湖北路框架桥左侧高边坡开挖.doc
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湖北路框架桥左侧高边坡开挖.doc
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一、编制依据
(1)、中铁二院工程集团有限公司设计的《DIK247+396.496湖北路框架桥设计图》;
(2)、国家和铁道部现行有关设计、施工指南、暂行标准;
(3)、铁道部和东南公司有关施工安全的规定、规则;
(4)、本队机械设备、人员以及综合生产能力。
(5)、路堑高边坡设计图
(6)、现场调查情况
二、工程概况及特点
桥梁中心里程DIK247+396.496,本桥位于R=4500圆曲线上,箱身轴线与铁路线成105。
37,44,,,结构尺寸为(8+12+12+8)m,顺线路方向桥全长48.19m。
该框架桥地基地质情况自上而下分别为人工填筑土、岩层全风化带,无不良地质构造。
地表水主要以沟水、雨水为主,水量较小。
地表水及地下水对混凝土具有弱硫酸型酸性侵蚀,原地面1米以下的箱身及及基础采用抗侵蚀混凝土。
框架桥左侧框身9.3m,出入口翼墙长8.51m,均为高边坡开挖所处位置。
边坡开挖的最大高度约12m,开挖后边坡的坡度为1:
0.75。
本桥处于集美区灌口镇境内。
管段内属闽南丘陵地貌,地势起伏较大。
上覆第四系淤泥质黏土及松软土,下伏基岩为燕山早期第三次侵入的花岗岩,无不良地质构造。
地表水主要以沟水、渠水及鱼塘水为主,水量较小。
地下水以第四系土层中的孔隙水为主,少量为花岗岩基岩裂隙水,水量较小。
除少数流动水样无侵蚀性外,大多数水样对砼均具有弱-中等硫酸性侵蚀及弱-中等溶出型侵蚀。
本地区地震动峰值加速度为0.1g。
水文资料Q1/100=21.3m3。
该地区属亚热带海洋性季风气候,温和湿润,雨量充沛,四季不甚分明,夏季白天酷热夜晚凉爽。
年平均气温约20℃,八至九月份气温最高,,一至二月份气温最低,偶有霜冻。
降雨多集中在3~9月份,10月至次年2月少雨,7~9月份为台风暴雨期。
三、施工技术方案
因该边坡较为高陡,施工时必须严格按“开挖一阶,加固一阶”的原则施工。
单阶施工工序:
开挖该阶至设计坡面施工边坡稳定平台施工下一阶。
施工时,必须分段开挖,如有必要应及时砌筑,从两头向中间逐段施做,严禁大拉槽施工。
1测量放线:
技术组准确放出边桩及截排水沟位置。
坡面开挖成型后,用钢尺及水准仪将加固位置放出。
2路堑高边坡土石方开挖:
2.1边坡开挖前,定出路基地界桩和路堑堑顶、截水沟、弃土堆等具体桩位,路基地界内的树木或灌木丛需全部清除,妥善处理。
移挖作填路堑的原地面种植土,清理干净,集中堆放。
2.2路堑开挖软石和强风化岩石,能用机械直接开挖的采用机械开挖或人工开挖,不能直接用机械或人工开挖的采用爆破法开挖,为保证边坡稳定和平顺,采用光面爆破或预裂爆破方法施工。
路堑开挖区要分幅或分段进行爆破、开挖清运,对施爆后个别无法搬运的大石块进行二次爆破处理。
2.3爆破法开挖施工程序:
施爆区管线调查→炮位设计与设计审批→配备专业施爆人员→机械或人工清除施爆已覆盖层和强风化岩石→钻孔→爆破器材检查与试验→炮孔检查与废碴清除→撤离施爆区和飞石、强地震波影响区的人、畜→起爆→清除哑炮→解除警戒→测定爆破效果。
2.4石方开挖区施工需注意排水。
开挖面要形成满足排水的坡度,确保石料不受积水浸泡。
对于低边坡开挖接近路堑边坡工程部位后严禁采用大爆破,并且,要求距设计面3-5m范围内一律采用光面控制爆破,以尽量减少或爆破施工对岩体结构的破坏作用和影响。
3、砌体工程施工:
砌体砂浆必须满足设计标号,砂浆饱满,按有关施工规范和规定砌筑。
砌体材料要求石质均匀,采用未风化且不易风化之硬石砌筑,砌体刻槽要求严格按设计尺寸要求施做,严禁先砌后填;对刻槽施工困难的坡面,应及时改进刻槽施工技术或变更防护结构形式,以减少或避免基槽刻切破坏面岩石土结构,影响防护工程效果。
砌体基础先行施做,并与平台侧沟同体砌筑,然后施做同级坡面的上部砌筑工程。
以免人为产生接缝和潜在结构变形及表水渗漏隐患。
4、排水工程施工:
地表截排水沟在路堑边坡土石方开挖施工前施做,并发挥作用减少地表水对坡面冲刷和入渗坡体的作用和影响,平台排水沟排水坡率与线路纵坡相同,必要时坡排水;其排水出路主要为急流槽和截水沟,最终汇入路基排水系统。
平台排水沟两侧出口要求与截排水沟顺畅连接。
急流槽兼人行台阶可据汇水面积调整宽度,由原宽1.5米调整为1.5米或2米,当边坡坡率陡于1:
0.75时,在其侧设镀锌钢管扶手。
四、安全质量保证措施
1、路堑开挖前作好堑顶水沟,并作好防渗工作;在施工期间需修建排水设施,并与永久性排水设施相结合,流水不得排入农田耕地,污染水源,也不得引起淤积和冲刷。
2、已开挖的适用于种植草皮和其它用途的表土需储存在指定的地点,对于开挖应用于路基填筑的各类土质,不得混杂。
3、土方开挖不论开挖工程量深度大小,均自上而下进行,不得乱挖超挖。
严禁掏洞取土。
4、路堑开挖中,如遇土质变化,需要修改施工方案及边坡坡度,及时地报批。
5、路堑路床表层下为有机土,难以晾干压实土,CBR值小于设计规定的土或不宜作路床的土均需清除,换填30~50cm粒料,并压实。
6、施工至路床顶面,考虑其压实下沉量,挖方路基施工标高比设计标高抬高2~5cm.
7、弃土需运至指定的弃土场,严禁在岩溶漏斗处、暗河口处、贴近桥墩台处弃土。
8、作业须由专门培训并取得爆破证书的专业人员施爆。
9、爆破作业必须确保空中缆线、地下管线、施工区边界处建筑物和人畜安全。
10、石质挖方边坡需顺直、圆滑,大面平整,边坡上的松石、危石要清除。
对坚质岩石,边坡表面凹凸尺寸不大于±20cm;对软质岩石,边坡表面凹凸尺寸不大于±10cm。
11、石质挖方边坡,每下挖2~3米需对新开挖的边坡从上而下清刷边坡。
清刷后的路堑边坡不陡于设计要求。
软质岩石用人工或机械清刷,对次坚石、坚石用炮眼法,裸露药包法爆破清刷边坡,清刷后的路堑边坡不陡于设计要求。
12、石质路堑边坡因过量超挖需用浆砌片石补砌坑槽,保证上部边坡岩体的稳定性。
13、质路堑路床开挖后的路床基岩面标高与设计标高允许误差为-50~10mm之间,如过高,需凿平,过低用开挖的石屑或灰土碎石填平并碾压密实。
14、石质路堑路床顶面采用密集小型排炮施工,炮眼底标高需低于设计标高10~15mm,装药时孔底留5~10mm空眼,装药量按松动爆破计算。
15、石质路床超挖大于10cm的坑洼,若有裂隙水时,采用沟宽不小于10cm,沟底略低于坑洼底。
坡度不小于6‰的渗沟连入边沟。
若渗沟沟底低于边沟底,采用路肩下设低于深坑洼底不小于10cm,宽不小于60cm的纵向渗沟,由填方路段引出。
16、锚杆锚索高空作业的机械设备、材料很人员较多,应搭设安全稳固的脚手架(作业平台)和爬梯并挂设安全防护网,现场作业和检查人员应戴安全帽挂安全绳,在工地醒目位置应有安全警示标志和标语。
17、锚杆、锚索的制作应搭建高于地面50cm以上与锚筋设计长度相适应的制作台及简易防晒、防雨棚,做好防晒、防雨措施。
锚杆(索)、注浆管、承载板限位片、螺栓、架线环、导向帽、挤压套、水泥、钢筋等防护材料应集中入棚堆放。
十字面板、锚索框架等砼应集中拌和预制,场地需硬化处理。
五、雨季施工保证措施
1、雨季开挖路堑前在路堑顶作好截水沟。
开挖时分层开挖,每一层设置纵横排水坡,以便排水。
2、雨季开挖路堑,边坡预留30cm厚,待雨季过后再予刷坡,以挖作填的挖方需随挖随填。
3、雨季开挖至路床设计标高以上30~50cm时停止开挖,并在两侧开挖排水沟,待雨季过后再挖成设计标高并压实。
六、文明施工与环保措施
1、施工过程中严格执行国家及地方政府制定的环卫标准要求。
2、加强与地方政府各部门联系协作,积极主动征求意见,尊重地方风俗、保护耕地、水利通讯、电力、道路、等设施,创造良好的施工外部环境。
3、作好便道养护工作,注意保持路面的湿润,防止粉尘危害。
4、材料堆码整齐,宣传标语整齐。
5、开展创建文明工地活动,加强政治思想工作,同时加强民族习俗分情教育,抓好精神文明建设。
6、好绿化工作,施工完毕后,种好树木,固结土壤,防止河水冲刷。
7、浆排入泥浆池,禁止随意排放。
七、工期保证措施
1、严肃施工计划。
施工计划是经过合理安排的,计划要求的劳动力、机械设备必须保证,同时对总计划要进行分解,认真落实到个人。
2、增强质量意识,杜绝返工。
3、提高技术工作质量,技术人员要勤检查,并根据天气变化情况,及时调整施工组织安排,优化网络计划结构,杜绝因技术事故。
4、加强联系。
加强与业主、监理、地方政府的联系,取得指导与帮助,对不可预见的影响采取预防措施,创造良好的外部环境。
八、边坡坍塌事故的预防及其应急预案
1、工程土方施工安全技术措施
①按土质放坡或护坡
施工中,要按土质的类别,较浅的基坑,要采取放坡的措施,对较深的基坑,要考虑采取护壁桩、锚杆等技术措施,同时进行防护施工。
②降水处理
对工程标高低于地下水以下,首先要降低地下水位,对毗邻建筑物必须采取有效的安全防护措施,并进行认真观测。
③土方挖掘过程中,要加强监控。
2、发生坍塌事故的应急措施:
1)当施工现场的监控人员发现土方或建筑物有裂纹或发出异常声音时,应立即报告给应急救援领导小组组长,并立即下令停止作业,并组织施工人员快速撤离到安全地点。
2)当土方或建筑物发生坍塌后,造成人员被埋、被压的情况下,应急救援领导小组全员上岗,除应立即逐级报告给主管部门之外,应保护好现场,在确认不会再次发生同类事故的前提下,立即组织人员进行抢救受伤人员。
3)当少部分土方坍塌时,现场抢救组专业救护人员要用铁锹进行撮土挖掘,并注意不要伤及被埋人员;当建筑物整体倒塌时,造成特大事故时,由市应急救援领导小组统一领导和指挥,各有关部门协调作战,保证抢险工作有条不紊的进行。
要采用吊车、挖掘机进行抢救,现场要有指挥并监护,防止机械伤及被埋或被压人员。
4)被抢救出来的伤员,要由现场医疗室医生或急救组急救中心救护人员进行抢救,用担架把伤员抬到救护车上,对伤势严重的人员要立即进行吸氧和输液,到医院后组织医务人员全力救治伤员。
5)当核实所有人员获救后,将受伤人员的位置进行拍照或录像,禁止无关人员进入事故现场,等待事故调查组进行调查处理。
6)对在土方坍塌和建筑物坍塌死亡的人员,由企业处理组负责对死亡人员的家属进行安抚,伤残人员安置和财产理赔等善后处理工作。
3、现场应急指挥机构的组成:
⑴、组长:
高峰电话:
13850031156
⑵、副组长:
狄为民电话:
13515962836
⑶、组员:
章新生、朱一国、艾建文、李兵、张振国
各应急小组及相关职责:
⑴、现场救护组:
救护原则:
第一时间对现场负伤人员进行救援,调动一切可以调动的人员、救援物资进行救援工作,并及时对道路进行清理,恢复交通正常通行。
组长:
朱一国电话:
13806040618
副组长:
郑志山电话:
13906010719
组员:
现场所有施工人员以及可以调动的人员
主要职责:
在工程施工期间要确保现场配有必要的急救药物,在事故发生时,第一时间将事故情况通知现场指挥人员,并及时采取措施,调度医疗救援资源,并控制事态的发展,避免造成更大的损失。
⑵、事故处理、事故调查组
组长:
狄为民电话:
13515962836
副组长:
艾建文、章新生、朱一国
组员:
李兵、张振国、惠民阔、陈海润、王朝晖
主要职责:
在第一时间对发生事故的工程情况进行分析、得出处理方案,并组织现场施工人员进行工程处理工作,并得出事故原因报告。
⑶、现场保护、善后工作组
组长:
艾建文(13906019917)、尤保林(13806041786)
组员:
王群浩、郑志山、陈海润、罗德龙、王国权、王朝晖。
主要职责:
在事故中负伤人员得到了有效救治、事故工程得到了有效控制后,组织对事故进行善后处理工作,对在事故中负伤的人员家属进行有效安抚安慰工作,控制所造成的社会不良影响。
⑷、急救后勤组
组长:
郑志山电话:
13906010719
组员:
罗德龙、曲小玉、王国权
主要职责:
对确定的救援方案中需要的救援物资进行调配,确保救援物资在第一时间分发到救援现场。
11.4应急准备
⑴、事故防御和应急组织宣传
项目施工前,对可能发生的事故进行有效的防御是非常重要的,必须严格按照事前施工组织方案进行施工,并做好相关的防御工作。
作好事故应急宣传工作,实行应急联系方式上牌制度,确保在事故发生第一时间内将事故通报相关部门,确保能够及时的启动应急方案。
以确保在事故发生后能够将事故损失控制在尽可能小的范围内。
⑵、应急演练
在工程施工之前,在相关部门的组织下,进行事故演练,并组织对现场施工人员进行人员进行急救知识培训,确保现场人员能够在事故发生后、应急预案未得到响应时,能够对现场负伤人员进行正确有效的急救。
⑶、应急物资准备和维护
必须对可能的事故进行物资采购,并进行有效的维护,确保在事故发生后,第一时间里将应急物资发放到事故现场。
11.5应急响应:
(1)、本工程项目一旦发生险情皆按如下程序启动应急预案。
a、事故发生初期,事故现场人员应积极采取应急自救措施,同时启动施工现场应急救援预案,实施现场抢险,防止事故的扩大。
物资部等相关部门应尽快恢复被阻塞的道路、水电等有关设施,确保应急救援工作的顺利开展。
b、安全事故应急救援预案启动后,立即在事故现场建立临时指挥部,应急救援指挥机构立即投入运作,各应急小组组长及成员应迅速到位履行职责,及时组织实施相应事故应急救援预案,并随时将事故抢险情况报告应急总指挥长。
c、事故发生后,在第一时间里抢救受伤人员,这是事故处理中的最重要的原则。
通知交管部门对事故现场安全保卫、治安管理和交通疏导工作,预防事态扩大,防止破坏活动。
d、当有伤员出现时救援小组应及时提供救护所需药品,利用现有医疗设施抢救。
如遇到重伤人员时,一面实施紧急救援,并同时拨打急救电话6079480或120请求医疗援助。
其他相关部门应做好抢救配合工作。
e、事故报告:
重大安全事故发生后,现场人员必须将所发生的重大安全事故情况报告事故相关部门,并对事故状态随时报告通报新闻单位,并极力控制事故所产生的社会不良影响。
f、事故现场保护:
重特大安全事故发生后,有关小组必须严格保护事故现场,并迅速采取必要措施,抢救人员和财产。
因抢救伤员、防止事故扩大以及疏通交通等原因需要移动现场物件时,必须做出标志、拍照、详细记录和绘制事故现场图,并妥善保存现场重要痕迹、物证等。
(2)、应急响应结束及后期处理:
一旦事故应急处理结束,根据事故调查的结果,必须按国家法律和企业相关规定对相关责任人进行经济或行政处罚。
并等待政府相关部门的调查处理。
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