成都化学品绿色物流集散基地示范项目Word文档格式.docx
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成都市为历史文化名城,四川省省会,西南地区科技、金融、商贸、物流中心,交通、通讯枢纽的特大型城市。
随着社会、经济的不断发展,原有的总体规划和各专业规划已不适应城市和市场经济发展的需要。
为此成都市对原有的1996年规划进行了新一轮修编调整,并经国务院国函[1999]63号文件批复同意。
其中《成都市对外交通规划》和《成都市消防总体规划》明确提出:
成都市现有的“龙潭寺车站为枢纽内危险品车站,距城区较近,需整体迁出”。
目前,龙潭寺站区域已成为中心城区的一个重要组团,规划定位为以生活居住、旅游休闲、教育科研等功能为主的生态城市新区。
该站设置的危险化学品到、发、仓储已明显不符合地区经济、生产建设、城市规划要求。
修编后的规划要求“规划在龙泉驿区洪安火车站附近,设易燃易爆危险品生产、仓储区”;
“现位于金牛区天回乡和成华区龙潭乡境内的大型石油、化工及其它易燃易爆危险品仓库,近期不再扩大规模,并逐步减少其储存的易燃易爆危险品数量,远期拆迁。
近期随着天回乡分区及龙潭寺分区的发展,将成为中心城区的两个组团,一旦发生事故,造成的损失、伤亡和影响都将十分巨大。
建议这些单位近期应尽量创造条件搬迁到龙泉驿区洪安乡境内,……”。
“现位于规划三环路以内的液化石油气供应地带,应在规划中期迁往龙泉驿区洪安乡”。
按照国家《危险化学品管理条例》的要求,经营储存危险化学品不仅需要规范的化工市场和营业场所,而且必须具备专门的仓储运输条件。
为此,成都市政府已将化工专业市场定点于龙泉驿区洪安镇(洪安化工园区)。
成都市政府已以成府函[2002]145号文批复将成都化工市场定点于龙泉驿区洪安镇。
成都经济技术开发区管理委员会以成经管委[2002]14号文批复龙泉驿区洪安镇建立成都经济技术开发区洪安化工园区,四川省经委于2003年3月17日以川经贸[2003]150号文批准立项。
该市场已建成并全面投入营运,对规范成都市周边化学危险品经营管理起到了积极有效作用。
四川省危险化学品供需企业主要分布在成都市及其周边的绵阳市、德阳市、新津、简阳、彭州等地区。
为适应成都市的整体规划的调整和城市发展需要,便于与成都化工市场和四川省乃至整个西南地区危险化学品供需企业配套。
四川省拥有如四川化工股份有限公司、四川泸天化(集团)公司、四川天华股份有限公司、自贡鸿鹤化工股份有限公司、四川宜宾天原化工公司等全国大、中型化工企业数十家。
而成都近郊就有四川化工股份有限公司、四川成都化工股份有限公司、四川华融化工股份有限公司、四川龙蟒化工(集团)公司、四川宏达化工股份有限公司、四川什邡蓥峰实业总公司、四川美丰化工股份有限公司、成都玖源化工有限公司、和联邦制药等数十家化工企业。
目前,危险品仓储均以各企业自储为主。
现已营业的洪安镇危险化学品存储存在诸多问题;
现有存储设施功能不完善;
现有设施有限,结构不合理。
成祥物流主要存储有机溶剂,如苯、甲苯、石油醚等;
曙光仓库主要存储固体化学品,如爆炸、易燃类;
而无机液体化工如双氧水、液体氢氧化钠、盐酸、磷酸、硫酸以及有机物冰醋酸等仍无存储设施,无法满足成都市及周边工业企业对化学危化品的需求。
从成都周边化学品生产发展来看,存储设施建设不配套。
随着成都市城市不断发展,加之对化学品管理的不断规范,现有危险化学品设施远远不够。
南边新津化工园区、成眉及彭山工业集中区发展迅速;
北面成彭工业园区也初具规模;
东面成资工业园区也在快速发展中。
以上几大工业园区建成营运后,对化工产品存储、需求的多样性必将日益显现出来,必然要求相当容量的危险品仓储配套,必然面临化工产品中转、调节、存储和运输等问题。
从发挥城市服务功能来看,必须建设危化品仓储集散基地。
成都市各行各业的发展,都离不开对化学品,特别是危险化学品的需求。
鉴于危化品自身的特殊性,集中储存有利于加强城市安全管理;
在建设仓储集散基地的同时,配套建设危化品配送物流设施以及事故应急处置设施,更有利于发挥城市的服务功能,促进相关产业发展,有利于提高城市综合管理水平。
随着四川及西南地区经济的快速发展,为符合危险化学品规范管理的要求,满足成都市及周边各行各业对化学品的不断增长的要求,这种分散、无序的管理状态,已远远不适应四川和成都经济快速发展的需要。
一个科学的、规范的危险品仓储和物流体系的建设,已提上了四川化工业发展的重要议程。
成都锐兆科技有限公司作为主发起单位,联合投资及行业近百家化学材料研发、生产、集散、储运、使用企业拟在成都市青白江区福洪乡、洪安乡车站化学品专业市场附近,投资近十亿元打造符合产业发展、行业特点、绿色环保、安全高效、集成新型的成都化学品集散绿色物流基地。
基地将与已有化工专业市场互补、配套,促进我国西南地区化学原材料合法、按规、安全、有序、经济、健康地安检、集散、仓储、转装、配送的现实迫切需求,充分有效地满足行业规划与发展要求。
成都化学品集散绿色物流基地拟建地符合成都市危险化学品规范管理与规划发展要求,符合青白江福洪乡地理优势、规划布局与战略性、科学性发展要求。
基地将自建专用公路、铁路专用线直达基地、库区,形成集无机有机、固体液体、原料产品、诸种化学品原料于一体的物流集散基地。
管理科学化、经营专业化,装备现代化、运转安全化,环境环保优美化的一流绿色物流基地。
优质高效地服务于成都及周边企业。
尤其突出的是,做好成都化学品集散绿色物流基地项目将有效促进天府新区及成都经开区区产业发展,满足其15亿价值以上的化学品集散物流与供需基本要求。
基地将充分发挥自身及行业优势,强化产业配套化学品的配送销售工作,提升经营水平和经济效益,促进四川及西部化工和地方经济发展。
成都锐兆科技有限公司以具前瞻性的科学发展观,客观、安全、充分、有效地满足西南地区化工企业原材供需迫切的共同需求。
公司在此选址建设化工产品仓储物流基地,无论从总体规划、地理位置、市场衔接,还是交通运输等方面而论,都是较好的选择。
与洪安乡火车站、成都经济技术开发区洪安化工园区接壤的青白江区福洪乡进步村应纳入化工园区配套与互补建设规划,设立成都化学品集散绿色物流集散基地。
促进我国西南地区化学原材料合法、按规、安全、有序、经济、健康地安检、集散、仓储、转装、配送的现实迫切需求,充分有效地满足行业规划与发展要求。
业绩与形象均佳的本专业民营专业公司作本专业项目发起单位可有效避免专业缺失与不足弊端可有效发挥本专业项目功能与优势,促进项目配套与功能完善,实现在开发体制、机制、专业、信息、市场、资源、效益的最佳组合。
市场预测与分析
化学品配送
成都市周边工业企业较多,使用化学品的规格、品种上千种。
由于化学品具有一定危险性,企业出于安全和资金占用考虑,一般都是“零”库存,众多企业愿意与专业配送单位合作,接受专业服务。
这是一个有较大储存和营销规模的市场,据多年从业经验估算,年销售额应在16亿元人民币左右。
化学品贸易
由于化学品价格每年波动较大,存储基地建成后,可以采取多样化存储方式,配合企业生产、稳定化学品供应,创造贸易价值。
初期主要经营我们熟悉的产品,年贸易额在2-3亿人民币左右,远期6-10亿元。
对外存储
目前成都市危险化学品存储既存在不规范的管理问题,又存在存储能力严重不足,据我们对现有市场调查和分析,公司仓储基地全面建成投入营运后,常年周转、存储和运输化学品可以达到20-30万吨左右。
项目拟划
我们有长期从事危险化学品经营、运输、存储的丰富经验,完善的市场营销网络,过硬的专业管理团队,充足的资金和资本运作能力。
拟在青白江区独立注册项目公司,合资投建成都化学品集散绿色物流基地示范项目。
项目初期基本功能
基地项目可以补充目前成都市危险化学品存储设施的不足,起到危险化学品供需“储水池”的调节作用;
可以为成都市及周边汽车、机械、建材、化工、医药、电子、服装等产业配送危险化学品,起到规范管理的重要作用;
为成都及周边区域工业发展发挥化学品供应保障基地的作用。
基地项目建成可推动洪安化工园区危险化学品市场的发展和物流运输业务有效开展,进而推进成都市唯一化工专业市场的建设对成都市经济的全局发展具有积极的促进作用。
项目方案与规模
成都化学品绿色物流集散基地示范项目拟分三期建设:
一期规模用地200亩,投资额二亿元,四年内建成并开始运营,年收入概计5亿元、毛利及税3000万元;
二期规模用地300亩,投资额三亿元,二年内形建成运营能力,年收入增值概计5亿元、毛利及税增额5000万元;
三期规模用地500亩,投资额四亿元,一年内形建成运营能力,年收入增值概计8亿元、毛利及税增额6000万元;
完全建成后规模用地1000亩,投资额九亿元,七年内完全形建成运营能力,年收入值概计18亿元、毛利及税额14000万元。
一期由项目主发起单位成都锐兆科技有限公司与同行业密切关联的五家企业股份合作,新建固体危险化学品装卸区和液体危险化学品储存、灌装区两大部分。
一期分三个分期建成:
第一分期:
总投资5000万元,拟建部分办公综合设施和道路等基础设施;
2500-3500吨液体罐区及附属设施;
1000-1500平方米固体仓储区;
配套建设专用车位和停车场;
预计占地60亩左右;
第二分期:
总投资6000万元;
拟建4000-8000吨液体罐区及附属设施;
预计占地70亩左右;
第三分期:
预计占地70亩左右拟投资9000万元,完成一期项目建设。
一期初拟建设液体储罐区总储存量约16000-18000m3左右。
其中双氧水(H2O2)储存量约在2000-2500m3;
冰醋酸(CH3COOH)储存量约在800-1000m3;
有机溶剂如醋酸乙烯、乙醇、苯类等7500-9000m3磷酸、硫酸、液体氢氧化钠等腐蚀品3000-5000m3。
规划建设其它类固体及桶装危险化学品储存仓库面积3800多平方米。
配套建设专用运输车位、停车场和危险化学品运输通道,预留铁路专用线及接御场。
建设相应消防设施、环保设施、公用设施、其它经营设施及配套工程。
该项目拟占地约200亩,预计投资约2亿元。
依据行业自身专业特点,二期及三期为现代绿色物流功能配套、分区递进式建设、安全与技术控制、协会与企业规模发展等。
基地化学品主要分类为:
运输、装卸、中转的危险化学品为第三类易燃液体;
;
第四类易燃固体、自燃物品、遇湿易燃物品;
第五类氧化剂和有机过氧化物;
第六类毒害性物品和第八类腐蚀品、易制毒化学品。
储运流程简述
槽车、桶装或袋装货物装卸流程
采用自吸泵(防爆型)抽入易燃液体贮罐
槽车/罐车装卸流程
将桶装或袋装物料搬入中转库或由货车运走
货车装卸流程
液体物料中转储运过程
汽车槽车或罐车装车系统利用液体罐区与汽车装车位区的高差装车。
汽车槽车或罐车进入装卸区首先过磅计称空重,在装车线停稳后,将汽车装卸鹤管插入汽车罐车底部,并将需装车的物料管口与鹤管进口管栓定,打开液体储罐出口阀,靠车位落差将液体装入汽车罐车。
装车作业结束,取出罐车鹤管,汽车罐车通过重车磅过秤计重后,驶离站场。
对地埋罐液体的汽车罐装车,先通过真空泵将液体抽入出口管内,待液体充满出口管后,停真空泵,利用位差和虹吸作用,将地埋罐液体自流入汽车罐车内。
余料通过真空泵(自吸泵)抽出,装入罐车。
液体化学品储存罐区
液体危险化学品储存罐区采用立式储罐和卧式储罐两种方式。
为确保罐区安全,所有地上式液体储罐均采用内浮顶立式储罐,每组储罐区均设有1.2米高的围堰(与储罐体积相当的围堰);
对低闪点的易燃液体采用地埋式储罐,以提高低闪点易燃液体储存的安全度。
固态危险化学品的储运流程
运输各种固体危险化学品的危险货物运输车辆进入成都锐兆科技有限公司危险化学品仓库时,经仓库保管员验证,确认其类别、数量、质量、产地符合要求,确认进货产品合格证有效后,即可组织装卸人员装卸车。
使用叉车或推车等机具人工装卸入相应中转库临时贮存,或通过危险货物运输汽车运出。
各种固体危险化学品从中转库发运时,凭物资发货申领单,经仓库保管员校验无误后,按申领单的品种和数量发货,由危险货物运输汽车运出。
危险化学品入库
危险货物由汽车自送到福洪到发站货场,验收入库,并将入库结果反馈给货主。
危险化学品出库
货物出库由货主向计划员填写调拨单,交保管员或者由货主持调拨单交保管员,由保管员通知装车工,将货发给用户(用户自提)。
如果整车,则由装车员装车,由专线发运。
如是零担,由保管员验查后,运至洪安乡火车站或各汽车危险品货运站发出。
储存物品分类贮存
各种化学品因具有不同的物化性质,有些彼此互为禁忌物,混储存在较大的火灾、爆炸隐患。
库管人员要严格区分化学品物化性质,分门别类进行科学入库和储存,对各类强氧化剂与各种燃烧剂、可燃物、易燃物、还原剂等严格按相关分类储存,并设立库区安全带,制定预防方案,配备防范器材,落实安全责任。
罐区贮存甲、乙、丙类液体储罐的布置
罐区贮存甲、乙、丙类液体储罐的布置严格按《建筑设计防火规范》GBJ16-87(2001版)的4.4.1-4.4.11规定进行布置。
同时应满足《石油化工企业设计防火规范》GB50160-92(2000版)的5.2.1-5.2.24条规定。
库房储存条件要求
仓库各类建筑物均为砖混或框架结构,耐火等级均按二级设计。
对火灾爆炸危险性不同的组合建筑物,采用防火墙、隔离措施。
能封闭的一般不开门窗,必须开门窗处选用防火门窗。
根据各种危险化学品因其物化性质不同,对储存的通风、温湿度不同的要求,基地建设过程中,严格按照各级安检部门的要求科学设计罐区和固体化工品存储仓库,安装降温通风设备,采用防火降温材料修建不燃材料结构的库房,确保储存该类物品的安全。
项目总平面规划主要内容
1危险化学品液体储存罐区(含地上储罐和地埋罐区);
2固体及桶装危险化学品汽车装卸区;
4消防泵站;
5氮气站;
6配电室;
7综合楼(含营运、服务中心、控制中心、检测站);
8材料库。
环境影响及安全
1主要污染源及污染物
废气:
主要是各种固体危险化学品在运输、转运、搬运、码堆过程中产生的粉尘及部分易挥发品的挥发气体。
其中运输和码堆过程的扬尘是项目首要的大气污染源。
废水:
主要是各种机械冷却水,保冷水和冲洗水及生活污水。
废渣:
主要是各种废弃的包装物品、生活垃圾。
噪声:
项目噪声源,主要是各种机械及运输工具产生的噪声。
2环境保护及治理措施
项目粉尘排放源主要集中在运输、转运、搬运、码堆过程,都为无组织排放。
教育员工在库区内减速行驶,轻卸轻放,减少扬尘,仓库应安装除尘净化设备,加强库区绿化工作,最大限度以减少扬尘的影响;
在仓库内为防止形成爆炸性混合粉尘,必须加强机械通风和除尘处理,同时严控禁忌化工品同时装卸作业,做到既要符合环境保护要求,又要安全文明生产。
工业废水量小,主要是为各种机械的冷却水,可循环使用不外排。
另有少量冷却排污水,必须加以相应净化处理达标后排放。
项目严格实行雨污分流,可能受污染的排水,如罐区、装卸区冲洗水及初期雨水设置有专门的集水池,上层悬浮的油状类有机物等被去除后,经检测合格后方能排放。
对生活污水拟采用埋地式生活污水一体化处理装置综合处理。
汇同上述初步处理的废水一并排入城市污水系统集中处理。
包装废弃物:
化工产品储存和物流过程中产生的包装废弃物,由仓库相关人员分类清理,一部分由供货商回收重复利用,余下部分及时送往成都市特种焚烧场专业处理。
仓库噪音主要是各种机械运行而产生的噪声,对以上设备产生的噪声采取隔声,减振以及消声等措施后,车间外噪声可降至60dB(A),经距离衰减后,预计区外噪声可控制在国家标准之内。
在库区周围植树绿化,形成天然屏障,既减少粉尘污染和机械噪音,又美化环境。
预期效果
项目采取各种环保治理措施后,生产过程中排放的废气、废水、废渣以及噪声等,预计均可达到环境保护要求。
项目所涉及的“三废”等环境问题,虽种类较多,但都属轻度污染,采取对应的环保措施后均可以达到预期目的,而且在排放总量上不会影响周边环境质量。
消防环境状况
工程消防设施的设置原则是立足于自救为主。
本工程将依托洪安化工园区统一规划的消防给水系统。
本工程设独立消防系统,供给整个生产厂区的生产和生活区消防用水。
货场内设消防泵房或消防水池,消防系统采用临时高压供水,平时由消防稳压泵维持管网压力,一旦火灾发生时,系统将自动启动高压消防泵,为消防灭火提供足够的流量和水压。
本工种项目除自有消防系统外,将依托邻近的消防特勤站,实施对本危险化学品到发站货场的消防保护。
重大火灾发生时,距本仓库不远的龙泉驿消防大队也可在较短时间内赶到。
仓库设置户外红外线监测系统,预防突发事件。
对仓库内危险化学品液体储存区、设有易燃气体及有毒气体监测仪系统。
仓库全范围内设立火灾报警系统。
另,组织一支义务消防队,配合消防特勤站确保消防工作,万无一失。
项目交通和供电供水
1本项目紧贴洪安火车站区,距洪安化工园区直线距离不足500米,交通运输十分便捷。
2拟建一个配电室。
仓房用电负荷不大,主要用电来自于照明用电及灌区泵、消防泵等部分动力用电。
照明供电由低压照明供电箱提供。
同时仓库应配备有足够的备用电源以供应急。
3项目给水
仓库用水量不大,主要为机泵冷却水,储罐(用于液体储罐冷却)冷却水,消防用水、生活用水,消防用水和冷却水均回收循环使用,只是适时补充。
根据规划洪安镇正在建设1万吨/天的水厂,远期将达3万吨/天,由环形管网供水,能满足仓库区内各用途需要。
一期投资估算及资金筹措
一期投资估算2亿元,其中:
设备、材料购置10000余万元、安装工程2000多万元、建筑工程3000多万元,其他附属设施2600万元左右。
办公及生活设施1000万元。
流动资金1500万元。
资金来源由公司自筹40%,银行、企业、融资60%。
一期效益分析
1、本项目建成运营后,预计可实现仓储、物流、贸易年收入5-7亿元,为当地贡献税收收入预计1500万元左右(其中预计:
国税1000万元、地税400万元、其他税收100万元),对增加国家和地方的财政收入,促进本地工农业生产和城镇建设,将取得良好的经济效益。
2、本项目建成运营后,除能解决当地100余名劳动力就业外,可带动周边地区相应的运输物流行业和其他产业的发展,多渠道增加当地村民收入,对本地社会稳定和经济发展都将起到积极推动作用。
3、本项目建成运营后,将推动成都市洪安化工园区和青白江区化工企业的发展,辐射周边经济,优质服务于社会,必将取得投资一方,稳定一方,发展一方,造福一方的社会效益。
项目建设程序和进度安排设想
1、项目建设程序(不包括具体施工过程)
2、项目建设进度安排设想
项目建设程序(不含施工具体过程)
可研报告
项目立项报批
办理用地手续
土建施工招标
三通一平招标施工
设备安装招标
工程施工招标
机电及其他设备选型
辅助设备选型招标
主机设备选型招标
施工图设计
施工许可手续
办理规建手续
设计优化
工程勘探
地质勘探
初步设计
地形测量
项目建设进度安排
年度
月份
工作阶段
2013年----2016年
3
6
9
12
15
18
21
24
27
30
33
36
项目报告书可行性研究
资源勘探
施工设计
设备考订
土建施工
设备安装
生产调试
投产
项目背景材料
中国西部最大危险化学品物流集散中心
中国投资咨询网讯:
成都市规划用3年时间,建成危化品年吞吐量达到230万吨的西部最大危险化学品物流集散中心。
该项目选址龙泉驿区洪安火车站附近区域,目前已建成或在建的有西部化工市场以及中石油液化气、延长集团、仙牌集团、聚鑫包装、安通利危化品仓储、蜀光化工、天华科技、LNG等项目,占地面积超过2600亩。
该中心将通过集约化开发、功能化打造、规模化发展的方式,打造一个立足四川、辐射西南、国内一流的危险化学品物流枢纽。
规划方案提出,未来将整合区域内的所有已建或规划项目资源,再增加1600亩土地,建设危险化学品的物流延伸服务区、并对仓储区域进行扩建扩容,最终形成集危险化学品、成品油、液化天然气的仓储、配送、铁路收发于一体的专业物流集散中心。
届时,整个项目将包含危险化学品液体储罐区、固体存储区、增值服务区等功能区。
该集散中心将采取综合治理和防范措施,修建符合国家标准的危险化学品库房和液体储罐;
引进先进技术和自动化系统,运用专业化、标准化的管理手段;
应用GPS卫星定位系统、可燃气体探测等信息化手段,对危化品的经营、储存、运输和处置等各环节实施全过程监管,特别是对运输危险化学物品的车辆实施全程监控,对重大危险源实施监测监控。
同时,他们还将通过城区内的化工贸易结算中心集中纸单交易、城外的危化品物流集散中心集中储存配送,实现成都市危化品的“三集中”—集中交易、集中储存和集中配送,把目前散落在城区和城乡结合部的非法存储点,统一规范至集散中心存储、管理,从根本上解除成都市危化品经营单位分布散乱、库存不科学、运输车辆难控制等各类安全隐患,满足未来5~10年成都及西南地区化工发展的需要。
国务院常务会议研究部署深化流通体制改革加快流通产业发展(辑要)
会议指出,改革开放以来,我国流通产业取得长足发展,交易规模快速增长,基础设施显著改善,新型业态不断涌现,现代流通方式加快发展,流通产业已经成为国民经济的基础性和先导性产业。
但总的看,我国流通产业仍处于粗放型发展阶段,流通网络布局不合理,城乡发展不均衡,产业集中度偏低,信
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