钢箱梁桥面板施工方案Word下载.docx
- 文档编号:7854250
- 上传时间:2023-05-09
- 格式:DOCX
- 页数:12
- 大小:53.70KB
钢箱梁桥面板施工方案Word下载.docx
《钢箱梁桥面板施工方案Word下载.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《钢箱梁桥面板施工方案Word下载.docx(12页珍藏版)》请在冰点文库上搜索。
GB50005-2003
混凝土结构工程施工验收规范
GB50204-2002
3
钢结构设计规范
GBJ17-88
4
建筑结构荷载规范
GB50009-2001
5
组合钢模板技术规范
GB50214-2001
建设部
建筑机械使用安全技术规程
JGJ33-2001
6
建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程
JGJ130-2001
7
建筑施工现场高处作业安全技术规程
JGJ80-91
8
交通部
公路桥涵施工技术规范
JTJ041-2000
9
北京市
北京市城市桥梁工程施工技术规程
DBJ01-46-2001
10
北京市市政工程施工安全操作规程
DBJ01-56-2001
1.3主要参考书籍
名称
出版社
出版日期
简明施工计算手册
中国建筑工业出版社
1989年12月
路桥施工计算手册
人民交通出版社
2003年7月
建筑施工手册
2003年9月
建筑施工计算手册
2005年6月
1.4其它
国家、北京市有关法规、规定以及我项目部对施工现场的踏勘资料。
二、工程概况
2.1工程概况
北京南站位于宣武区、崇文区及丰台区交界处,南二环、南三环、马家堡东路、马家堡西路之间,凉水河北侧,项目所处位置十分重要。
根据铁道部规划,北京南站由原来的辅助客运站调整为主要客运站,车站主体建筑由铁道部负责,外部道路市政交通设施由北京市负责。
为加快工程施工进度、便于施工组织,公联公司将南站外部路网工程划分为九个标段,我公司所承担的为第四标段,标段范围是高架桥南侧立交及南三环立交,主要工程内容包括:
桥梁工程、地下车库通道工程、道路工程及雨、污水管工程。
桥梁工程内容为:
高架桥南侧立交,即高架2立交,由高架桥2出口、入口桥、h3辅路跨凉水河桥和h4辅路跨凉水河桥组成。
道路中线位于半径为60~125米的圆曲线上,桥梁结构为预制预应力简支梁、现浇混凝土连续箱梁和钢箱叠合梁。
高架2出口桥2C1~2C4三跨为现浇混凝土连续箱梁,高架2入口桥2R6~2R10四跨为钢箱叠合梁,其余部分为预制预应力简支T梁。
下部结构中墩采用双柱D120cm或独柱D150cm,高架桥边墩为重力式桥台,h3辅路跨凉水河桥和h4辅路跨凉水河桥边墩采用盖梁接桩,基础均为钻孔灌注桩。
其中,高架2入口桥2R6~2R10四跨为钢箱叠合梁,单箱双室结构,悬臂1.62m,梁高1.5m。
桥梁宽度为0.5m(防撞墙)+8m(车行道)+0.5m(防撞墙)=9m,桥梁跨度为31m+35.586m+24m+31m=121.586m。
下部结构中墩(2R7、2R8)双柱D=120cm,2R9墩柱为独柱D=150cm,边墩2R6(双柱D=120cm)是我标段高架2号桥钢箱梁工程与预制简支T梁工程的公用墩,而边墩2R10(独柱D=180cm)是我标段高架2号桥工程与中铁建工集团施工的南站主站房环形高架桥工程的公用墩。
其中,边墩2R6、2R10轴线上为墩柱接盖梁形式,中墩2R7、2R8和2R9分别为墩梁铰接、墩梁铰接和墩梁固接形式。
在施工方法上,钢箱砼叠合梁的钢箱段采用预制厂预制、运输吊装的方法,钢箱梁桥面板工程为预应力钢筋砼结构,计划在钢箱梁吊装完成后展开施工。
钢箱梁桥面板施工完成后开始进行其桥面系及附属工程的施工。
其桥面铺装与防水分为4层,从下至上分别为7cm厚C40抗折砼、SBS防水层、5cm厚中粒式沥青混凝土AC-20和4cm厚沥青玛蹄脂混合料SMA-13。
附属工程主要包括两边的防撞墙、泄水管、照明灯杆等。
综合,2R6~2R10钢箱梁工程的主要内容及其施工方法汇总见下表1。
表1:
2R6~2R10钢箱梁工程的主要内容及其施工方法汇总
主要内容
主要施工方法
备注
钢箱段
预制厂分段预制、
运输吊装
预制施工中
桥面板
现浇施工
钢箱梁挑檐板
组合三角支架现浇施工
提前在钢箱梁腹板上
预留三角架锚栓孔
桥面系及附属工程
2.2工程特点
1、本标段工程为北京南站配套外部路网工程,根据北京市及公联公司要求,全部工程必须在2008年6月底完工,工期紧、任务重。
高架2号桥为连接北京南站主站房外部环形高架桥与南三环的重要交通要道,意义重大,必须按期保质、保量完成。
2、2R6~2R10钢箱梁在2R10轴线处与中铁建工集团施工的钢箱叠合梁桥相接,在2R6轴线处与我标段高架2入口桥预制简支T梁相接,施工时必须注意与其两端不同梁体结构的衔接,特别是中铁建工集团施工的2R10轴线外的钢箱叠合梁的衔接,施工前积极向中铁建工集团技术、测量人员取得2R10公用墩的相关测量数据和施工资料,保证2R10公用墩处衔接平顺合理。
3、2R6~2R10钢箱梁桥面板为现浇预应力结构,且梁体距离地面高度较高(约为6.7m~10m),在钢箱梁临时支墩搭设及防撞墙施工三角支架设置时必须考虑较大的安全系数、安全储备且必须为后张拉施工预留足够的张拉平台空间。
4、2R6~2R10钢箱梁下部为我标段施工地下通道工程,现已明开施工,在施工完成回填作业时必须确保回填质量,为钢箱梁下面的临时支墩搭设创造良好的地基基础。
5、2R6~2R10钢箱梁桥桥面两边设计有防撞墙和照明灯杆等设备,在施工时必须仔细核查图纸,做好防撞墙、照明灯杆等构件的预埋件工作。
6、2R6~2R10钢箱梁施工场地周围有多个标段施工队同时施工,场地周边情况复杂,周围施工机械、车辆、工地人员众多,施工时必须注意与其他标段施工队的协商和沟通,确保文明施工,尽量减小噪音及确保周围人员、车辆的安全。
三、施工进度安排
根据现场实际情况(2R6~2R10钢箱梁与我标段地下车库2号通道入口段重合,现该部位通道已经明开施工,只能待该部位通道施工回填完成后再施工)及工期计划安排,计划在2008年5月1日开工,2008年6月10日完工,计划工期41天。
3.1施工部位及工期要求
根据现场实际情况及工期要求,拟定各重要工序施工安排,见下表2。
表2:
各重要工序施工安排
时间
工序
开始时间
结束时间
年
月
日
桥面板在浇筑砼时计划1次浇筑完成,每次浇筑时4跨同时进行,为工期争取时间
地基处理
2008
临时支墩搭设
钢箱梁分段
吊装、连接
桥面板钢筋绑扎
11
16
桥面板预应力钢绞线穿束、波纹管放置
17
18
桥面板砼浇筑
19
20
预应力钢绞线后张拉、压浆封锚
27
30
临时支墩拆除
31
3.2劳动组织及责任分工
根据施工计划安排及工程量情况,本工程计划进场施工人员有:
现场负责1人,技术主管1人,质检及技术人员4人,现场管理2人,安全员2人;
模板安装技术指导2人,模板工25人,架子工20人,木工20人,钢筋工30人,力工20人,其它等若干,计划进场施工总人数250人。
四、施工准备
4.1技术准备
(1)图纸会审
项目总工组织项目经理部技术、生产人员熟悉图纸,认真学习掌握施工图的内容、要求和特点,同时针对有关施工技术和图纸存在的疑点做好记录,通过会审,对图纸中存在的问题,与设计、建设、监理共同协商解决。
熟悉结构各部位截面尺寸、标高,制定桥面板初步设计方案。
同时施工前积极向中铁建工集团技术人员获取2R10轴线处桥梁相关技术资料,为我标段施工创造条件。
(2)测量准备
在2R6~2R10钢箱梁的墩柱(盖梁)施工和支座安装完成后,及时测量复核墩柱(盖梁)顶标高以及支座位置、标高等,符合无误后方可进行钢箱梁吊装施工。
根据平面控制网和中铁建工集团提供的2R10轴线处公用墩桥梁测量数据资料,做好2R10轴线公用墩的测量复核工作,为我标段钢箱梁施工掌握可靠的测量数据及准备工作。
根据钢箱梁各预制段长度测量放出临时支墩搭设位置边线,在临时支墩搭设过程中做好测量控制工作。
4.2生产准备
整理施工所需场地;
清查安装主要的施工机具,保证其工作状态良好;
安装好施工现场所需水电供应设施;
准备施工所需用的材料,并作好维护工作,避免受到污染;
合理组织施工,做到责任明确,分工合理。
4.3机具准备
具体详见“表3主要施工机具表”。
主要施工机具表
机具名称
规格型号
额定功率
(kw)或容量
(m3)吨位(T)
数量
小计
其中
拥有
新购
租赁
汽车吊
QY50
50T
2台
装载机
圆盘锯
MJ-106
3KW
砼泵车
1台
插入式振捣棒
5个
平刨
MB-503
锤子
0.25、0.5kg
20个
单头扳手
17~24
2套
手电钻
12~20mm
8个
台钻
VV508S
520W
2把
手提电刨
0.45KW
4台
活动扳手
最大开口65mm
钢丝钳
长150、175mm
4把
砂轮切割机
J2G-400
水准仪
DZS3-1
经纬仪
J2
直尺
3~5m
10把
工程检测尺
1m/2m/5m
1套
钢卷尺
5m/30m/50m
4.4材料准备
根据本工程实际情况,钢箱梁桥面板模板材料选用12mm多层木胶板,Φ48×
3.5mm的WJD碗扣式钢管与150×
150mm、100×
50mm方木相结合来固定模板。
临时支墩主要采用Q235级钢管定制,防撞墙施工采用组合三角支架体系。
隔离剂选用三旗牌BT-12模板漆。
根据所需材料提前考察,选用相关材料厂家并加工。
另外,钢箱梁桥面板施工所需的钢筋、混凝土、预应力材料等必须按照设计及规范要求,提前联系采购,并迅速做好试验与监理报验工作。
4.5项目组织机构设置
为了保证钢箱梁的施工安全和质量,对施工进行明确分工,统筹安排,特设置项目组织机构框图如下:
五、主要施工方法及措施
5.1施工工艺流程
基本施工工艺流程为:
施工准备→地基处理→临时支墩搭设→钢箱梁分段吊装、连接→挑檐板支架搭设、桥面板内模安装→桥面板钢筋绑扎→桥面板预应力钢绞线、波纹管安装→桥面板端模安装→桥面板砼浇筑→养护→张拉预应力钢束并压浆→临时支墩拆除→桥面系及附属工程施工
5.2施工流水段划分
在施工顺序上,计划在钢箱梁吊装、连接完成后,4跨钢箱梁桥面板同步施工,同时一次性浇筑砼,在保证安全、质量的前提下争取最快的工期。
预应力钢绞线张拉及压浆施工和桥面系及附属工程施工主要根据标段工程施工进度计划安排结合现场施工实际情况灵活确定。
5.3钢箱梁分段吊装、连接
主要采用预制厂分段预制,运输到施工现场,搭设临时支墩吊装、连接成整体的施工方法。
在施工前做好钢箱梁预制验收、钢箱梁下支座安装、临时支墩地基处理与搭设等前期工作,具体详见“钢箱梁加工制作方案”和“钢箱梁运输、吊装方案”。
5.4钢箱梁挑檐板支架搭设
在钢箱梁分段吊装、连接整体施工完成并检验合格后,开始进行其挑檐板钢支架施工。
钢梁挑檐板支架采用预制组合三角钢支架支设,钢支架内力杆各结点处,均焊接1cm厚钢板作为加劲肋板,以加强支架整体稳定性,具体为:
1、钢支架上部与钢梁翼缘板用长度为22cm的Ф22定位螺栓(在钢箱梁工厂预制时需要预留好Ф22螺栓孔,位于钢箱梁翼板与腹板交线外侧10cm,按照顺桥向60cm间距布置)固定,下部采用顶丝与钢梁腹板顶紧,使支架在竖直力、水平力及固端弯距的作用下,形成稳定的悬臂梁。
2、钢支架每隔60cm设一道,支架上部放置5cm厚木板,上贴12mm厚酚醛树脂覆模板作为挑檐板底模和边模,模板接缝用海棉条封死以防止漏浆。
施工时12mm厚酚醛树脂覆模板与钢梁翼板上缘平。
3、挑檐板底模上要设有滴水槽,滴水槽为半径0.3cm的半圆形木条,采用小钢钉钉在底模板上,滴水槽距模板外边缘10cm。
5.5桥面板底模安装
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 钢箱梁 桥面 施工 方案