物料提升机安全检查要点Word格式文档下载.docx
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未督促工程承包人建立、健全工程安全管理体制;
未及时督促承包人消除设备存在的重大安全隐患;
未有效制止工人违规乘坐吊篮行为。
2019年5月10日被公安机关依法刑事拘留,现羁押于新郑市看守所。
五、事故防范措施建议
(一)加强宣传,形成打击违法建设舆论氛围
新郑市要充分利用广播电视、报纸、互联网等新闻媒体,加大对《中华人民共和国城乡规划法》、《郑州市城乡规划管理条例》和新郑市城镇总体规划的宣传力度,使全市各级政府部门、企业事业单位和全体市民了解、遵守规划法律法规和城乡规划,增强依法建设、依法管理、科学发展的理念,共同维护良好的城市形象。
引导广大市民群众自觉遵守法律,抵制违法建设,推动形成共建共治共享的良好局面。
选择部分典型案件公开曝光,依法追究有关人员责任,形成打击违法建设的高压态势。
(二)完善机构,健全查处违法建设长效机制
新郑市政府要抓紧建立健全违法建设查处领导机构,对政府相关部门查处违法建设职责进行严密、明确的分工,组织政府相关部门建立有效的违法建设查处协调联动机制和信息互通共享机制;
强化源头治理、系统治理,建立健全城市管理和查处违法建设的长效机制,完善配套规章制度,不断总结违法建设治理经验;
强化社会信用管理,建立完善联合惩戒和约束机制,倒逼形成不敢违法建设、不愿违法建设的格局;
统筹规划建设配套服务设施,提高城市综合管理和服务能力,适应市民居住生活需要;
切实增强城乡规划的科学性和前瞻性,认真实施规划法律、法规和城乡规划,严防出现新的违法建设。
(三)严格执法,确保建设行为合法安全有序
新郑市政府要督促各相关部门和单位依据职责分工,各司其职,各尽其责,进一步加强对工程建设的监督管理,深入开展违法建设、安全隐患排查治理专项行动;
进一步加大查处违法建设的力度,针对查处违法建设中存在的问题和薄弱环节,制定切实有效的措施,创新工作方式,坚决遏制违法建设蔓延之势;
要依法依规,严格执法,公正执法,增强执法的透明度,自觉接受全社会的监督;
制定分类处置办法和政策措施,依法处置存量违法建设,杜绝选择性执法;
坚决拆除存在安全隐患的违法建设,优先拆除群众反映强烈、严重影响城乡规划实施的违法建设,其它历史遗留的违法建设也要依法依规妥善处置;
司法机关对涉及违法建设案件应当及时受理,依法处理;
要加强违法建设拆除过程中的安全监督管理,预防事故发生;
要针对查处、拆除违法建设可能引起的突发事件,不断完善、演练相关应急预案,提高应对突发事件的能力。
(四)吸取教训,推动经济社会健康安全发展
新郑市政府及其有关部门和龙湖镇政府要按照“党政同责、一岗双责”以及“三管三必须”的要求,贯彻落实《地方党政领导干部安全生产责任制规定》,切实履行岗位责任。
龙湖镇政府要向新郑市政府写出专题整改报告,新郑市政府要向郑州市政府写出专题整改报告。
要严守安全生产红线意识和底线思维,深刻吸取“5·
9”较大责任事故沉痛教训,举一反三,把安全生产纳入经济社会发展的总体布局,真正把安全生产责任制和安全生产措施落到实处,确保经济社会健康发展、安全发展。
附:
《物料提升机安全技术图册》(安全茂出品)
1、安全装置;
2、防护设施;
3、附墙架与缆风绳;
4、钢丝绳;
5、按拆、验收与使用;
6、基础与导轨架;
7、动力与传动;
8、通信装置;
9、卷扬机操作;
10、避雷装置。
一、安全装置
★
物料提升机应安装起重量限制器、防坠安全器。
起重量限制器应灵敏可靠符合规范要求。
安装起重量限制器推荐做法
设置要求:
1、起重量限制器、防坠安全器应经型式检验合格。
(JGJ88-2010第3.0.3条)
2、起重量限制器:
当载荷达到额定起重量的90%时,起重量限制器应发出警示信号;
当载荷达到额定起重量的110%时,起重量限制器应切断上升及下降的主电路电源。
(JGJ88-2010第6.1.1条)
防坠安全器应灵敏可靠符合规范要求。
1、对于不是由液压油缸直接支承的任何吊笼,安全装置应安装在吊笼上并由吊笼超速来直接触发。
(GB26557-2011第5.6.2.6条)。
按上述定义安全装置必须安装于吊笼上,才能防止吊笼断绳坠落及制动器失灵或主机断轴等非断绳而产生的吊笼失速坠落。
2、安全器在升降机正常作业时不得动作,当吊笼超速运行,其速度达到安全器的动作速度时,安全器应立即动作,并可靠地使吊笼制停。
(JG5058-1995第5.1.1条)单一功能的防坠安全器(断绳保护装置)不满足防坠安全器标准定义的技术要求。
3、防坠安全器是否灵敏可靠应用试验按钮试验,手动打开制动器试验不可靠。
推荐试验方法:
吊笼装载额定起重量上下运行三次(试验限速器),吊笼处于约10米高,长按试验按钮(只仅制动器通电),吊笼处于自由落体下坠状态,当达到限速器动作速度时,靠限速器带动安全钳制停吊笼(若吊笼下坠到离地面3米时不能自动制停应即松开按钮,靠制动器制停吊笼)。
安全停层装置应符合规范要求,并应定型化。
1、安全停层装置应为刚性结构,吊笼停层时,安全停层装置应能可靠承担吊笼自重、额定载荷及运料人员等全部工作荷载。
(JGJ88-2010第6.1.3条)并与吊笼出料门联动。
2、吊笼停层后底板与停层平台的垂直偏差不应大于50mm。
(JGJ88-2010第6.1.3条)
★上行程限位灵敏可靠,安装位置符合规范要求。
1、当吊笼上升至限定位置时,触发限位开关,吊笼被制停,上部越程距离不应小于3m。
(JGJ88-2010第6.1.4条)
2、上行程限位灵敏可靠检验方法:
人为动作上行程限位开关后,吊笼能下降不能上升。
架体高度超过30米应安装渐进式防坠安全器及自动停层,语音及影像信号监控装置。
架体高度超过30米的渐进式防坠安全器及自动停层,语音及影像信号监控装置推荐做法
1、渐进式防坠安全器,其制动距离为0.25~1.20m。
(JG5058-1995第5.1.3条)
2、自动停层:
非手动控制。
3、语音:
操作室与各停层平台有清晰的双向对讲功能。
4、影像信号监控装置:
监视器能清晰观察吊笼内及吊笼所处平层的楼层。
二、防护设施
防护围栏的高度、强度应符合规范要求。
防护围栏推荐做法
1、围栏高度不应小于1.8m,围栏立面可采用网板结构。
(JGJ88-2010第6.2.1条1款)
2、进料口门的开启高度不应小于1.8m。
……应有电气安全开关,吊笼应在进料口门关闭后才能启动。
(JGJ88-2010第6.2.1条2款)
3、围栏网板孔径应小于25mm,其任意500mm2的面积上作用300N的力,在边框任意一点作用1kN的力时,不应产生永久变形。
(JGJ88-2010第4.1.8条第2款)
地面进料口防护棚的长度、强度应符合规范要求。
1、地面进料口防护棚应设在进料口上方,宽度必须大于通道口宽度,长度必须符合防坠落半径要求,宽度应大于吊笼宽度。
(JGJ80-91第5.2.1条)
2、当建筑物超过2层时,施工升降机地面通道上方应搭设防护棚。
当建筑物高度超过24m时,应设置双层防护棚。
(JGJ215-2010第5.2.6条)
3、建筑物高度超过24m时,防护棚顶应采用双层防护设置。
(JGJ80-91第5.2.4条)
4、防护棚的材质应坚硬、铺设材料应有防贯穿能力。
(JGJ80-91第5.2.5条)
停层平台两侧应设置防护栏杆、挡脚板并应符合规范要求。
1、停层平台两侧栏杆的上栏杆、挡脚板应符合JGJ88-2010第3.0.5条的规定。
(JGJ88-2010第6.2.2条第4款)
2、停层平台两侧栏杆的上栏杆高度1.0~1.2m,下栏杆高度0.5~0.6m,在栏杆一点作用1kN的水平力时,不应产生永久变形。
(JGJ88-2010第3.0.5条第4款)
3、挡脚板高度不应小于180mm,且宜采用厚度不小于1.5mm的冷轧钢板。
(JGJ88-2010第3.0.5条第1款)
停层平台脚手板铺设应严密、牢固、牢靠。
1、停层平台的搭设应符合现行行业标准《建筑施工扣件钢管脚手架安全技术规范》JGJ130及其他相关标准的规定,并能承受3kN/m2的荷载。
(JGJ88-2010第6.2.2条第1款)
2、作业层脚手板应铺满、铺稳、铺实。
(JGJ130-2011第6.2.4条第1款)
3、其板的两端均应固定于支承杆件上。
(JGJ130-2011第6.2.4条第)
应安装平台门并应起有效防护作用。
平台门有效防护作用推荐做法
1、平台门下边缘以上180mm内应采用厚度不小于1.5mm钢板封闭,与台口上表面的垂直距离不宜大于20mm。
(JGJ88-2010第6.2.2条第6款)
2、平台门网板孔径应小于25mm,其任意500mm2的面积上作用300N的力,在边框任意一点作用1kN的力时,不应产生永久变形。
(参照JGJ88-2010第4.1.8条第2款)
3、平层门应向停层平台内侧开启,并应处于常闭状态。
(JGJ88-2010第6.2.2条第7款)
平台门应定型化并符合规范要求。
平台门定型化推荐做法
1、平台门应采用工具式、定型化,强度应符合本规范第4.1.8条的规定。
2、JGJ88-2010第4.1.8条规定强度应其任意500mm2的面积上作用300N的力,在边框任意一点作用1kN的力时,不应产生永久变形。
3、平台门高度不应小于1.8m,立面可采用网板结构。
(JGJ88-2010第6.2.1条第1款)
4、平台门的高度不宜小于1.8m,宽度与吊笼门宽度差不应大于200mm,并应安装在台口外边缘处,与台口外边缘的水平距离不应大于200mm。
(JGJ88-2010第6.2.2条第5款)
5、平台门固定模式应采用螺栓连接,严禁焊接固定。
吊笼门应符合规范要求。
1、吊笼内净高度不应小于2m,吊笼门及两侧立面应全高度封闭;
底部挡脚板应符合本规范第3.0.5条的规定。
(JGJ88-2010第4.1.8条第1款)
2、JGJ88-2010第3.0.5条第4点规定挡脚板高度不应小于180mm,且宜采用厚度不小于1.5mm的冷轧板。
3、吊笼门及两侧立面宜采用网板结构,孔径应小于25mm。
吊笼门的开启高度不应低于1.8m;
其任意500mm²
的面积上作用300N的力,在边框任意一点作用1kN的力时,不应产生永久变形。
三、附墙架与缆风绳
附墙架结构、材质、间距应符合产品说明书及规范要求。
附墙架推荐做法
1、当导轨架的安装高度超过设计的最大独立高度时,必须安装附墙架(JGJ88-2010第8.2.1条)
2、安装高度超过30m的物料提升机必须使用附墙架。
(JGJ59-2011第3.15.3条第3款第4项)
3、宜采用制造商提供的标准附墙架。
(JGJ88-2010第8.2.2条)
4、附墙架材质应与架体相一致。
(JGJ88-2010第8.2.2条第1款)
5、附墙架间距、自由端高度不应大于使用说明书的规定值。
(JGJ88-2010第8.2.1条第3款)
附墙架应与建筑结构可靠连接
附墙架与建筑结构的连接推荐做法
1、附墙架与导轨架及建筑结构采用刚性连接,不得与脚手架连接。
(JGJ88-2010第8.2.2条第2款)
2、附墙架间距、自由端高度不应大于使用说明书的规定值。
(JGJ88-2010第8.2.2条第3款)
缆风绳设置数量、位置应符合规范要求。
缆风绳设置数量、位置推荐做法
1、每一组四根缆风绳与导轨架的连接点应在同一水平高度,且应对称设置;
缆风绳与导轨架的连接处应采取防止钢丝绳受剪破坏的措施。
(JGJ88-2010第8.3.1条第1款)
2、缆风绳宜设在导轨架的顶部;
当中间设置缆风绳时,应采取增加导轨架刚度的措施。
(JGJ88-2010第8.3.1条第2款)
缆风绳应使用钢丝绳及与地锚连接
缆风绳材质及与地锚连接的连接推荐做法
1、缆风绳应采用钢丝绳。
2、缆风绳与水平面夹角宜在45°
~60°
之间,并应采用与缆风绳等强度的花篮螺栓与地锚连接。
(JGJ88-2010第8.3.1条第3款)
3、缆风绳下垂度小于0.1%长度。
钢丝绳规格、安装角度应符合规范要求。
钢丝绳规格、安装角度推荐做法
设置要求
1、缆风绳直径不应小于8mm,安全系数不应小于3.5。
(JGJ88-2010第5.4.5条)
架体高度超过30m严禁使用缆风绳
当物料提升机安装高度大于或等于30m时,不得使用缆风绳。
(JGJ88-2010第8.3.2条)
地锚设置应符合规范要求。
架体高度<30m的地锚设置推荐做法
1、地锚应根据导轨架的安装高度及土质情况,经设计计算确定。
(JGJ88-2010第8.4.1条)
2、30m以下物料提升机可采用桩式地锚。
当采用钢管(48mm×
3.5mm)或角钢(75mm×
6mm)时,不应少于2根;
应并排设置,间距不应小于0.5m,打入深度不应小于1.7m;
顶部应设有防止缆风绳滑脱的装置。
(JGJ88-2010第8.4.2条)
四、钢丝绳
钢丝绳磨损、变形、锈蚀量应在规范允许范围内。
钢丝绳夹设置应符合规范要求。
钢丝绳夹推荐做法
当钢丝绳端部固定采用绳夹时,绳夹规格应与绳径匹配,数量不应少于3个,间距不应小于绳径的6倍,绳夹夹座应安放在长绳一侧,不得正反交错设置。
(JGJ88-2010第5.4.6条)
吊笼处于最低位置时,卷筒上钢丝绳严禁少于3圈。
卷筒上钢丝绳推荐做法
钢丝绳在卷筒上应整齐排列,端部应与卷筒压紧装置连接牢固。
当吊笼处于最低位置时,卷筒上的钢丝绳不应少于3圈。
(JGJ88-2010第5.1.5条)
提升的钢丝绳若要过路时应有过路防护措施及不应拖地。
钢丝绳过路防护措施推荐做法
1、钢丝绳应设置过路保护措施。
(GB5972-86第3.15.3.4条第4款)
2、钢丝绳宜设防护槽,槽内应设滚动托架,且应采用钢板网将槽口封盖。
钢丝绳不得拖地或浸泡在水中。
(JGJ88-2010第9.1.8条)
五、按拆、验收与使用
安装、拆卸单位必须取得有效相应专业承包资质。
安装、拆卸单位应具有起重机械安拆资质及安全生产许可证。
(JGJ88-2010第9.1.1条第1款)
应制定专项施工方案并经审核、审批
1、专项安装、拆除方案应具有针对性、可操作性,并应包括:
a、工程概况;
b、编制依据;
c、安装位置及示意图;
d、专业安装、拆除技术人员的分工及职责;
e、辅助安装、拆除起重设备的型号、性能、参数及位置;
f、安装、拆除的工艺程序和安全技术措施;
g、主要安全装置的调试及试验程序。
(JGJ88-2010第9.1.3条)
2、物料提升机安装、拆除前,应根据工程实际情况编制专项安装、拆除方案,且应经安装、拆除单位技术负责人审批后实施。
(JGJ88-2010第9.1.2条)
履行验收程序并验收表经责任人签字。
1、物料提升机安装完毕后,应由工程负责人组织安装单位、使用单位、租赁单位和监理单位等对物料提升机安装质量进行验收,并应按JGJ88-2010规范附录B填写验收记录。
(JGJ88-2010第9.2.1条)
2、物料提升机验收合格后,应在导轨架明显处悬挂验收合格标志牌。
(JGJ88-2010第9.2.2条)
3、安装完毕应履行验收程序,验收表格应由责任人签字确认。
(JGJ59-20113.15.3条第5款第3项)
安装、拆卸人员及司机必须持证上岗。
1、安装、拆卸作业人员及司机应持证上岗。
(JGJ59-2011第3.15.3条第5款第4项)
2、安装、拆卸作业人员必须经专门培训,取得特种作业资格证。
(JGJ59-2011第9.1.1条第2款)
3、物料提升机必须由取得特种作业操作证的人员操作。
(JGJ88-201第11.0.2条0)
设备作业前按规定进行例行检查及记录。
1、物料提升机作业前应按规定进行例行检查,并应填写检查记录。
(JGJ59-2011第3.15.3条第5款)
2、物料提升机每班作业前司机应进行作业前检查,确认无误后方可作业。
应检查确认的内容有:
a、制动器可靠有效;
b、限位器灵敏完好;
c、停层装置动作可靠;
d、钢丝绳磨损在允许范围内;
e、吊笼及对重导向装置无异常;
f、滑轮、卷筒防钢丝绳脱槽装置可靠有效;
g、吊笼运行通道内无障碍物。
(JGJ88-2010第11.0.7条)
3、相关技术用表可参考《建筑施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规程》(JGJ215-2010)附录E《施工升降机每日使用前检查表》。
实行多班作业按规定填写交接班记录。
1、实行多班作业的施工升降机,应执行交接班制度,本班司机应按本规程附录D填写交接班记录表。
接班司机应进行班前检查,确认无误后,方能开机作业。
(JGJ215-2010第5.2.2条)
2、实行多班作业,应按规定填写交接班记录。
(JGJ59-2011第3.15.3条第6款)
3、相关技术用表可参考《建筑施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规程》(JGJ215-2010)附录D《施工升降机交接班表》。
六、基础与导轨架
基础的承载力和平整度应符合规范要求。
基础的承载力和平整度推荐做法
1、基础应能承受最不利工作条件下的全部荷载。
架高30m及以上的基础应进行设计计算。
(JGJ88-2010第8.1.1条)
2、对30m以下物料提升机的基础,当设计无要求时,基础土层的承载力不应小于80kPa;
基础混凝土强度等级不应低于C20,厚度不应小于300mm;
基础表面应平整,水平度不应大于10mm;
基础周边应有排水设施。
(JGJ88-2010第8.1.2条)
★基础周边应设排水设施。
周边排水推荐做法
基础周边应设置排水设施。
(JGJ88-2010第8.1.2条第4款)
导轨架垂直度偏差不应大于导轨架高度0.15%。
导轨架垂直度要求
1、导轨架的轴心线对水平基准面的垂直度偏差不应大于导轨架高度的0.15%。
(JGJ88-2010第9.1.7条第1款)
2、标准节截面内,两对角线长度偏差不应大于最大边长的0.3%。
(JGJ88-2010第9.1.7条第3款)
井架停层平台通道处的结构应有开口加强措施。
停层平台通道处的结构开口加强措施推荐做法
1、井架式物料提升机的架体,在各停层通道相连接的开口处应采取加强措施。
(JGJ88-2010第4.1.7条)
2、架体在与各停层平台相连接的开口处与任一层停层平台相连接的开口不得超过一处。
七、动力与传动
卷扬机、曳引机安装应牢固。
卷扬机(曳引机)安装推荐做法
1、卷扬机(曳引机)宜采用地脚螺栓与基础固定牢固;
当采用地锚固定时,卷扬机前端应设置固定止挡。
(JGJ88-2010第9.1.6条第3款)
2、卷扬机(曳引机)安装于导轨架根部时,主机基础总质量应大于(额定载重+笼重+对重)×
1.3。
卷筒与导轨架底部导向轮的距离小于20倍卷筒宽度应设排绳器。
卷筒排绳器推荐做法
卷扬机卷筒的轴线应与导轨架底部导向轮的中线垂直,垂直度偏差不宜大于2°
,其垂直距离不宜小于20倍卷筒宽度;
当不能满足条件时,应设排绳器。
(JGJ88-2010第9.1.6条第4款)
钢丝绳在卷筒上排列应整齐。
钢丝绳在卷筒上排列整齐及端部压紧装置图片
滑轮与导轨架、吊笼应采用刚性连接。
滑轮与导轨架、吊笼连接推荐做法
滑轮与吊笼或导轨架,应采用刚性连接。
严禁采用钢丝绳等柔性连接或使用开口拉板式滑轮。
(JGJ88-2010第5.3.3条)
滑轮与钢丝绳应匹配。
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