公路局管理处主管竞聘上岗演讲稿与公路局自然灾害应急预案汇编Word文件下载.docx
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公路局管理处主管竞聘上岗演讲稿与公路局自然灾害应急预案汇编Word文件下载.docx
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是对公路局这个大家庭的热爱,激发了我竞争办公室副主任的勇气;
是因为有了你们--在座各位的支持,才树立了我竞争办公室副主任的信心。
特别是现在的公路局,政通人和、心齐气顺。
在这样的一种氛围里工作,有这么好的工作环境,没有理由不好好工作,没有理由不积极开拓,力求上进。
二、竞聘办公室副主任具备的条件
竞争办公室主任我有以下优势:
(一)三年养护基层工作的锻炼,使我养成了做好办公室工作必备的政治意识、大局意识、纪律意识和扎实的工作作风,并基本具备了一定的组织协调能力,综合管理能力、文字表达能力和调查研究能力,这些都是作为办公室副主任做需要的。
(二)本人作为局兼职档案员、信息员和安全员,在亲身参与各项工作的同时,并参加了多种培训活动,对办公室的信息报道工作,档案管理工作以及安全生产较为熟悉,这为较快适应办公室的各项工作奠定了坚实的基础,也为今后能够较快较早融入工作赢得了时间。
(三)写作方面,在我局开展的“四个一”工程中,本人参与编写了反映我局十年发展变化的《大路朝阳》一书,体现出了较强的文字功底,并被评为XX年度局“四个一”工程先进个人。
在我局建局十周年征文大赛中,我的一篇反映养护工作十年发展状况的文章《细小之处见沧桑》获得了一等奖。
调查研究方面,本人在校期间在辅导员老师的带领下,曾参加过各种类型的调查研究活动,培养锻炼了个人这方面的能力。
工作后在领导的安排下,曾先后进行了红金路开发可行性调研,以及养护职工生活状况调研工作,并写出了相应的调研报告,得到了各级领导的肯定和认可。
信息写作报道方面,局办公室主编的《历城公路信息》上,多次采用了我的文稿材料。
在我局开展保持共产党员先进性教育活动期间,作为局领导小组办公室的成员,本人负责“保先”教育活动简报的编辑,文字整理工作,做到了报导及时,导向正确,从而使活动简报成为我局“保先”教育活动的主要宣传载体。
本人的文字编辑及材料整理能力也得到了较好的锻炼与提高。
此外,本人在养护科一直负责内业资料的归档整理工作,在档案管理方面也积累了一定的工作经验。
(四)本人性格开朗,爱好广泛,喜欢各类文体活动,有一定的摄影、摄像、编辑技术,这些综合素质将我的办公室工作起到了推进作用。
三、竞聘成功后的工作打算
假如本次竞聘我能荣幸担任办公室副主任一职,我的主要目标和工作思路概括为以下四个方面:
一个目标把办公室建设成为精干、高效、协调有序、团结奋进的办事机构,充分发挥办公室的参谋作用,助手作用,协调作用,枢纽作用和保障作用。
1、强化新闻宣传报道工作,加大宣传报道力度,认真做好《历城公路信息》的编写工作,注重信息的准确性与时效性。
并保证在省、市、区各级报刊杂志上的发稿数量。
同时,密切与新闻单位的联系,做到沟通及时。
2、扎扎实实地抓好督查督办工作。
督办是决策、执行、监督过程中的重要一环。
是保证政策、决策准确及时执行的关键,是政策调整和进行再决策的主要依据。
因此需要及时准确收集和反馈各项决策执行和工作任务进展的动态情况。
做到督查督办的程序化、经常化、制度化,加大督办工作力度,制定具体措施。
督查督办情况形成文字,并适时公开督查督办结果。
3、做好调查研究工作。
重大决策的会前,办公室及时提交有关情况的书面调查报告,做好相关方面的意见汇总收集。
对有关公路改革发展形势的资料、重要政务信息及时收集、反馈,以提高领导掌握工作动态和决策的前瞻性、预见性。
4、突出做好全局招商引资的服务工作。
积极协助能够引进项目的职工完成招商引资工作,严格把好项目引进的审核关,为职工提供政策、信息和其他资源上的服务。
5、加强档案管理工作。
确保档案管理水平。
作为办公室副主任,实际上是办公室具体事务的操作者和执行者,必须严格要求自己,以身作则,作为副主任,是主任的得力干将,是联系上下的纽带,也是办公室领导班子的重要一员,必须明确自己所处的特殊位置。
既要注意收集大家的意见和建议,协助主任从办公室整体利益出发,制定有利于办公室发展的政策和举措。
又要做好宣传思想工作,维护主任在办公室的形象和地位。
作为办公室副主任,应该是一个多面手,对办公室的各项工作都应精通,懂管理、会管理、能管理。
要求别人做到的,自己不仅要做到,而且要做好,这样才能发现问题并及时地指导。
办公室的工作就是紧紧围绕全局工作的中心,以政务工作为重点,以信息工作为突破口,逐步完善全系统办公室业务工作的考核管理机制,加快办公自动化建设步伐,充分发挥办公室参谋助手、协调服务、监督把关的职能作用,最终实现为领导服务、为机关服务、为基层和群众服好务的目标。
努力当好领导的参谋助手,工作中多请示、勤汇报,既充分尊重领导的意见,又敢于表达自己的看法,提出合理化建议;
对领导交办的工作做到事事有回音、件件有着落,坚持做到不越权、不越位、不错位、不失位,协调好与各科室的合作关系,让领导和同志们满意、放心!
应该说办公室主任是一个具有辅助和承办的双重性角色的岗位,它是沟通上下、联系左右的枢纽和桥梁,发挥着承上启下、参谋和助手作用。
它的主要工作职责,简单地说:
就是负责公司文件的起草、处理、形象宣传、会议组织、协调、督办、车辆、安全、事务等各项工作,概括地说就是办文、办会、办事。
一是要树立效率观念。
文秘的日常工作繁锁而且枯燥。
但是,我会用高度的责任心,树立时间速度和质量相统一的效率观念,勇于创新,善于发现新问题,想出新点子,改变以往的一些旧方法、旧习惯,极大地提高工作效率,适应公司发展需要。
案前百事,能分清轻重缓急,做到大事不误,小事不漏。
争取在定量的时间里做出更多、更好的事情。
二是要树立信息观念。
做好信息收集、整理、传递工作。
文秘工作在某种意义上说就是信息工作。
因为,撰写各种材料、文件,就是生产信息;
收发文件、资料,就是传递信息;
整理文件、资料、立卷、归档,就是储存信息;
调查研究、综合情况、督办检查就是信息的反馈和整理。
一是整合现有的电脑办公网络,将各个部门和领导的办公电脑连成开发区内部办公局域网;
二是办公室配备专人采集录入每天动态信息,并兼职维护安庆开发区网站。
从而保证内外信息渠道全面、及时、畅通、共享,提高办公自动化和政务电子化水平。
一是,积极主动、真诚及时地与各部门搞好沟通,搞好各项服务工作;
关心每一位干部职工的工作感受,关注他们的需求,传递他们的心声。
同时,健全规章制度。
修订办公室内部职责分工,细化工作.
办公室工作的主要职能是参与政务,抓好事务,做好服务,搞好协调。
着重加强了公文办理程序和公文结构规范性的管理,加强档案管理。
提高档案利用率。
要认真抓好调查研究和信息工作。
一是开展好调查研究,不断掌握新情况,研究新问题,为公司领导的重大决策提供可靠依据。
二是加强信息沟通,充分利用信息这条渠道,加大企业形象宣传的力度,对上积极报道我公司的好人好事、好做法;
如果我当选,我将把领导和同志们的期望铭刻在心,按照“管好自己、带好队伍、搞好服务”的工作思路开展工作,团结带领办公室全体人员,争创一流业绩,树立良好形象,以优异的工作成绩回报领导和同志们的信任。
一、加强学习。
办公室是工会的参谋部、情报部、督导部,是沟通上下,联系左右的枢纽。
要发挥好参谋服务协调作用,就得不断地加强学习提高自身素质。
同时抓好办公室全体人员的学习,以适应办公室工作的要求。
二、开拓创新。
形势发展日新月异,如果办公室工作因循守旧,就难以跟上领导的思路和工会工作发展的节奏。
因此,必须不断开拓创新。
要创新工作方法,提高工作效率。
改革后勤服务管理,提高服务质量,在总结以前好的制度的基础上,根据不同情况,不同条件,不断完善,不断创新,使之更加科学、规范。
三、精心搞好服务。
服务是办公室工作的天职,在这方面要团结同志,调动大家积极性,按照“及时、热情、超前、立体”的标准来要求自己,不断强化服务意识,提高服务质量努力做到“不以事小而不为,不以事杂而乱为,不以事急而盲为,不以事难而怕为”,尽心尽力地为领导和市总工会的全体同志服好务。
四是廉洁奉公,维护好公路局形象。
办公室是公路局的窗口。
办公室主任公道、正派、廉洁与否,直接影响着工会整体形象。
公道正派,心无杂念,是做好办公室工作的重要前提。
有私心、缺乏公共意识、整体意识就要出问题。
为此,我将会按照党纪国法和公路局的规章制度严格要求自己,努力做到慎独,慎微,不辜负领导和同志们的信任。
工作中,将在严格执行各项规章制度的同时,尽最大能力满足领导和同志们的工作需要,为公路局工作的开展提供有效的后勤保障,确保公路局各项工作正常、有序、高效运转。
实事求是地讲,在这次竞争上岗中,相信包括我在内的每位同志都对自己的进步充满憧憬。
我本人也希望能获得成功,同时我也不断地告诫自己,作为一名党员,就要把自己的一切交给党和人民,让群众来评判,由组织来选择。
我会坚决服从工作需要和组织安排。
无论结果如何,我都将以此为新的起点,更加严格地要求自己,以更优异的工作成绩,回报领导和同志们的关心和厚爱。
各位领导,同志们,以上是我的竞职发言,由于心情比较激动,时间有限,在发言中如有不妥之处请提出批评。
谢谢大家!
公路局自然灾害应急预案
为了加强公路自然灾害应急救援抢修管理工作,确保车辆通行安全和道路畅通,保证公路在发生各种特、重大自然灾害时,应急求援抢修工作能快速、高效、有序进行,最大限度减轻灾害损失,根据《中华人民共和国公路法》、《公路养护技术规范》及等有关规定,结合我市实际,特制定本自然灾害紧急预案。
一、自然灾害概述及应急措施
(一)一般自然灾害:
指气象部门悬挂了黄色台风信号、红色暴雨信号或红色寒冷信号等预警信号。
(二)重大自然灾害:
指气象部门悬挂了红色台风信号、黑色暴雨信号、黑色寒冷信号等预警信号、发生能见度在50米以下的大雾天气或出现了5级—7级中强震。
(三)特大自然灾害:
指气象部门悬挂黑色台风预警信号或发生7级以上地震。
二、自然灾害应急救援抢修工作的基本原则
公路自然灾害应急救援抢修工作是一项责任重大,情况复杂、时间要求紧迫的特殊工作。
在应急救援抢修工作具体实施过程中,必须结合公路部门的特点和实际情况,按如下原则进行:
(一)统一领导、分级管理、分工负责的原则。
(二)分级分部门负责协调一致原则。
在发生一般性自然灾害时,养护公司、路政大队、超限站根据自然灾害管理办法自行组织抢修,而发生特、重大事故时,各养护单位应在市公路局统一领导下进行抢修。
(三)单位自救和社会救援相结合的原则。
当抢险任务较大时,一时难以排除险情影响公路畅通,要及时向当地政府报告,并请求动员社会力量支援共同参与抢险。
三、应急抢修组织机构及职责
为应对突发性重、特大自然灾害,市公路局成立公路自然灾害应急救援抢修指挥部,统一组织领导全局自然灾害抢修工作。
公路自然灾害应急救援抢修指挥部是全局自然灾害救援抢修工作的综合协调机构。
其主要职责是:
向各工作组传达指挥部工作指令并监督实施;
收集各工作组工作进展情况,协调各部门的工作。
突发性重、特大自然灾害发生后,指挥部领导迅速派出工作组赶往灾区组织、指导救援抢修工作。
如属特大自然灾害,指挥部主要领导要亲自到灾害现场视察灾情和指挥救援抢修工作,明确分工,明确职责。
重大自然灾害造成人员伤亡或重大财产损失时,必须立即如实报告应急抢修指挥部并及时组织临时应急救援抢险队伍进行救援、抢险和处置,尽快控制险情蔓延。
公路自然灾害应急救援抢修指挥部根据工作需要特设公路自然灾害抢修小组、公路自然灾害宣传小组、公路自然灾害物资供应小组,以保证各项工作有人抓、各种问题有人管,把各项责任落实到位。
另外为各项工作有序进行,各分组由局领导班子成立的总指挥部统一监督领导。
四、自然灾害应急行动
(一)公路自然灾害抢修小组主要负责灾害抢修。
灾害发生后养护公司一小时内到达现场,查看灾害情况对灾害进行应急措施,防止灾害范围进一步扩大,且将具体情况报市公路局办公室及本单位统计人员以便统计上报;
并负责在灾害路局两端立警示牌或在路两侧拉红色标志线,提醒驾驶人员注意安全;
同时做好抢险工作的各项准备工作,保证抢险顺利进行。
市公路局接到报告后,应立即作出反应,组织人员赶赴现场,根据所报情况制定抢修措施。
(二)宣传小组主要负责统计上报及向外发布。
局属受灾单位内勤接到报告后应以最快速度将公路灾害情况报市公路局办公室,且每隔4小时报一次,以便市公路局及时撑握灾害情况及采取有效措施;
同样市公路局办公室将各单位灾害情况统计整理以最快速度向主管部门上报,以便上级主管部门及时掌握情况。
办公室负责通过广播电视等新闻媒体向客运部门及广大群众宣报灾害情况及公路状况,以保证有关部门和行人及时调整行程,确保安全,避免不必要的损失;
同时负责设置24小时值班电话,以答复各界群众的咨询。
(三)物资小组主要负责确保抢修所需各种物资的供应以保证抢修工作顺利进行,负责联系争取各方面支持,有必要时调动附近施工单位帮助抢修。
为了保证公路发生突发性自然灾害时,应急救援抢修工作能快速有效的进行,各工作小组应根据各自实际情况明确分工,将职责落实到人,充分做好各项准备工作。
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