某工程吸收塔吊装方案secret文档格式.docx
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三、施工方法的确定设备进场前的准备工作
3.1施工方法的确定
吸收塔上筒体较长,重量较大,而下筒体长度较短,重量较轻,空中组对不仅施工难度大,而且不能较多的节约吊车台班,另外加上现场有足够的施工空间,允许设备现场地面组对。
因此,吸收塔的施工方法确定为:
设备分二段到货后,在现场地面组对焊接,然后设备整体吊装。
3.2设备进场前的准备工作
3.2.1放置场地的平整
由于吸收塔长度很长,并且设备分两段运至施工现场并在现场进
行组对,需要很大的放置和操作空间,因此需将硫回收厂房框架北边
的空地清理干净,将各种临时设施全部拆除,并整平夯实,平整夯实后的土壤承压能力应不小于10T/m2。
平地夯实面积约为1400㎡。
3.2临时支座的制作
为了更好的保护设备和方便平台安装,需制作7个临时支座将设备支撑住。
设备支座见临时支座图。
(见附后临时支座图)
3.3临时支座的安装
3.3.1准备用4个临时支座支撑上筒体,用3个临时支座支撑下筒体,将七个支座放置于预定位置并成一条直线,每个支座下面垫一块3000*3000*24MM钢板,以免支座沉降。
3.3.2在安装临时支座时,先用水平管找水平,用经纬仪检查平行度。
3.3.2用水平尺检查临时支座的水平度。
四、设备卸车、倒运和组对
4.1设备的卸车和倒运
由于设备重量大,拖车不能直接开进硫回收北侧的空地上,而只能到厂房北侧的马路上。
吸收塔的上筒体头部向东运至指定位置,用二台40吨吊车先将设备卸下,用枕木垫起,然后吊车挪位,倒运设备至临时支座上。
上筒体放置时,人孔必须向上,以方便平台爬梯的安装。
上筒体放置完毕后,设备的下筒体尾部向西运至现场指定位置,用两台40吨吊车将设备卸下,用枕木将其垫起,然后吊车挪位,将
下筒体倒运至临时支座上。
设备的人孔向上,下筒体和上筒体必须在东西方向成一条直线,并且上筒体的下口与下筒体的上口间距为3~4㎜。
4.2设备附属件的制作安装
4.2.1平台爬梯的制作安装
设备组对完毕之后,立即按照《吸收塔平台爬梯装配图》进行制安吸收塔的平台和爬梯,在施工时,一定要注意焊接质量,另外,制作的同时防腐也要跟上。
在平台爬梯安装完毕后,刷油要跟着进行。
同时,依据《管道平面布置图》将塔的附属管线也安装上。
4.2.2仪表电气各零部件不在平台正上方的,要全部安装完毕。
不用的多余的管口一定要盲死。
4.2.3为了防止设备筒体变形,吊装前在筒体中央部位加焊四根长6米的I20a作为支撑。
五、设备吊装
5.1基础的验收及清理
Ⅰ、安装施工前,设备基础必须交接验收。
基础的施工单位应提交质量合格证明书、测量记录及其它施工技术资料;
基础上应清晰地标出标高基准线、中心线和沉降观测水准点。
基础验收应符合下列规定:
A、基础外观不得有裂纹、蜂窝、空洞及漏筋等缺陷。
B、基础混凝土强度应达到设计要求,周围土方应回填、夯实平整。
C、结合设备平面布置图和设备本体图,对基础的标高及中心线、预埋螺栓的数量、方位进行复查,以及早暴露设备衔接方面的问题。
Ⅱ、基础的外形尺寸、标高及纵横轴线间距等应符合设计文件要求,其尺寸允许偏差应符合下表要求:
序号
检查内容
允许偏差(㎜)
1
螺栓高度A
+1
2
两向邻螺栓间距B
±
3
螺栓中心对基础轴线距离C
4
螺栓垂直度D
≤(A-H)/100
5
向邻基础轴线间距E
6
基础轴线总间距F
7
基础对角线差G
8
基础顶标高H
Ⅲ、将基础表面清理干净,在每个预埋螺栓两旁个放置一组垫铁,并用水平管找水平,使每组最上一块垫铁的上表面一样高。
然后,每个螺栓用对应的螺母试拧,拧不上的需要处理,试完之后,拧下螺母,将螺栓的丝扣部分涂上黄油。
5.2吊车的选择
吸收塔本身重量再加上平台、爬梯、附属管道、保温层的重量,
设备整体重量估计约为62吨。
设备的吊装高度为63米,根据经济的原则和汽车吊的性能参数以及当地吊车拥有情况,选用吊车如下:
Ⅰ、GMK5300起重机1台,配重44吨,80吨级钩头(0.8吨)
Ⅱ、NK-100起重机1台,配重44吨,50吨级钩头(0.65吨)
5.3钢丝绳直径的选择
Ⅰ、主吊钢丝绳直径的选择
本次吊装重量的重量为62吨,主钢丝绳采用两根双股。
由钢丝绳选用公式:
FB>
=Fmax·
S/Φ
式中:
Fmax—钢丝绳工作时所受的最大静拉力为:
Fmax=62/4/COSα/2=15.5T/COSα=15.75T
FB------钢丝绳规范中破断拉力的总和.
S--------安全系数.S=6
Φ----钢丝绳破断拉力换算系数.Φ=0.82
α——吊装夹角
FB≥15.75*6/0.82*9.8=1129KN
Ф52-6×
37+FC-1570破断拉力为:
1250KN﹥1129KN,所以吊装用的主钢丝绳采用Ф52-6×
37+FC-1570钢丝绳共计2根。
溜尾用的钢丝绳是两根双股,每股所承受的最大静拉力Fmax=62/2/4T=7.75TFB≥7.75*6/0.82*9.8=5557KN
Ф36-6×
6000KN﹥5557KN,所以溜尾用的钢丝绳为:
37+FC-1570
Ⅱ、钢丝绳长短的选择
由于设备封头钢板较薄,容易损坏,吊装设备时吊装夹角不超过60゜,另外,吊车的吊装能力有限,因此,钢丝绳的长短有个范围。
吊车臂长为66.8米,吊车回转半径为10米,所以
1.8*2﹤L﹤(√66.82-102-1-60)×
2=12
考虑到现场实际情况,主钢丝绳长度选定为10米。
溜尾钢丝绳采用两根双股,所以L﹥(3.14*1.8+1)*2=13.24米,根据实际情况选定长度为15米。
5.4设备的吊装
5.4.1吊装参数如下:
GMK5200吊车
杆长:
L=66.8米
半径:
R=10米
额载:
74.4吨
实载:
62吨
主吊钢丝绳:
37+FC-1570-10米两根
溜尾钢丝绳:
37+FC-1570-15米
卡环:
40吨2个
20吨2个
5.4.2设备的吊装
300吨吊车按《吸收塔吊装平面布置图》(附后)站好位后,其钩头钩住设备上部的两个吊耳,100吨吊车提尾,先将设备提起700㎜,使设备全部离开支座,将支座全部移走,然后再将设备放下距地面100㎜处,300吨吊车吊起设备向框架移动,然后不断仰杆,100吨吊车不断爬杆,使设备缓慢直立,当100吨吊车达到最大吊装能力时,100吨吊车将设备放下,设备尾部用枕木垫起,100吨的吊车挪位,不断依此循环,使设备完全直立起来,直立后,100吨的吊车松钩卸绳,300吨吊车单独将设备吊于设备基础上方,调正设备管口方
位后让设备落下,如果设备不能垂直落下,用50吨的千斤顶顶底座低的一侧,使设备垂直后再缓慢落下,但吊车还须带上劲,利于设备的找平找正。
设备落下后,用两台经纬仪成90°
测量设备的垂直度。
用斜垫铁调整设备的垂直度,使其上下误差不得超过30MM。
待设备找平找正合格后,对称紧固设备的地脚螺栓。
然后,300吨吊车松钩,人站在最上面的平台上摘绳。
设备吊装完毕后立即吊吊柱。
六、质量保证措施
6.1设立A、B、C(R)控制点,严格按要求进行检查控制。
6.2设备铅垂度采用经纬仪进行质量控制。
6.3吊装工序要经相关技术人员严格检查方可进行起吊。
6.44上道工序不经检查合格,不允许进行下道工序的施工。
6.5行使质量否决权,对经检查达不到质量要求的,质检员可拒绝验收签字。
6.6实行奖罚制,将质量与经济挂钩。
七、安全保证措施
7.1吊装作业人员应做好自身的防护,不得野蛮作业,应按吊装程序进行吊装。
7.2高空作业应系好安全带,交叉作业防止高空坠物。
7.3现场要设置灭火器,沙子等灭火设施。
7.4起重吊装时防止电焊把线与起吊钢丝绳相碰,在吊装时,必须停止一切电焊作业。
7.5现场作业人员应正确佩戴安全帽。
7.6起重机的司机及捆绑、指挥作业人员要经过培训,考试合格,持证上岗,要严格按操作规程及方案进行。
7.7吊装用机索具要严格检查,钢丝绳应无磨损、断丝、断股,绳卡应牢靠。
7.8起重机作业时,需由专人进行指挥,用统一的指挥信号,指挥人员需站在司机视线范围内,应具备有较丰富的应变能力。
八、工机具一览表
名称
规格、型号
数量
备注
汽车吊
300T
1个台班
主吊
100T
溜尾
40T
5个台班
卸车倒运
6个台班
吊小部件
钢板
δ=24MM
70M2
支座垫板
H型钢
H250*250*9*14
80米
支座用
角钢
∠80*80*8
10米
临时用料
工字钢
20#
24米
加固筒体
9
钢丝绳
23米
主吊绳
10
33米
溜尾绳
11
6×
37+FC-Φ28
80m
其它用绳
12
卡环
40t
2个
主吊用
13
20t
溜尾用
14
20t以下
12个
其它用
15
枕木
30根
卸车溜尾
16
千斤顶
50吨
2台
吊装用
17
30
安装用
18
逆变焊机
ZX7-400H
5台
焊接
19
气焊工具
3套
气割
20
麻绳
Φ20
150米
吊吊柱用
21
定滑轮
2吨
1个
用于吊柱
26
经纬仪
2架
找正用
27
竹梯
4米
3架
作平台用
九、劳动力安排
根据吊装作业任务重、难度大、超高、超重、超大设备多的特点,特成立吊装作业队,并委派工程技术人员组织专业吊装。
劳动力计划见下表:
序号
工种
队长
工程技术人员
起重工
焊工
铆工
钳工
测量工
仪表工
电气工
防腐人员
合计
25
十、施工计划
项目
场地的清理和平整、夯实
设备的卸车和倒运
设备的组对和焊接
平台爬梯制安
设备吊装
天数
6天
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