民航机场消防战斗员考试真题精选Word下载.docx
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对
3、消防站应设有供训练和补水用的消火栓。
4、机场应在跑道两端适当位置设置应急通道,并尽可能延长至机场围界,围界外与社会道路相连。
5、机场消防站车库内应设消防员个人执勤防护装备放置架。
6、跑道每个消防取水点的流量为3000L/s。
7、跑道消防取水点可以采取消防蓄水池方式。
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8、机坪消防供水管网可选用支装供水。
9、机场消防站在机场管理机构领导下开展工作,消防业务工作接受当地公安消防部门指导,并接受民航公安消防部门检查和监督。
10、机场消防站指挥员应由机场管理机构进行培训考核后颁发灭火救援指挥上岗证。
11、机场消防站人员,无论采用哪一种用工形式,均应执行《中华人民共和国劳动合同法》的有关规定。
12、机场消防车不得驶离机场辖区范围。
13、机场消防车辆和器材装备应保持完好有效,不得用于与消防和应急救援工作无关的事项。
14、机场保卫目标发生变化时,机场消防站应及时修改或重新制定相应的消防应急救援保障方案。
15、消防站值班室应配备直通塔台和具备市话的电话专线。
16、机场应急救援工作应当接受机场所在地人民政府的领导和监督。
17、机场消防部门应本着“自救互救”人道主义原则,实施对伤员进行初步紧急救护的工作。
18、机场消防指挥官应佩戴红色头盔和橙色外衣。
19、处置航空器火情发生时,机场消防指挥官直接担任应急救援现场指挥员。
20、在灭火救援行动中,首先以飞机的安全为主。
21、消防人员皮肤上沾有航空燃油和液压剂时,要尽快用水和肥皂冲干净。
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22、飞机可以在积雨云、浓积云和结冰区域内飞行
23、飞机火灾与其他火灾相比,有很大的突发性。
更多试卷请访问《睦霖题库》24、在飞机上,机组人员可以吸烟。
25、对机上电热器具有严密控制管理。
26、发动机在起动中起火时应当切断供油开关,使发动机继续转动,便于排除发动机内的火,如果这时火仍然没熄,就用干粉CO2灭火剂,从机尾喷口射入,螺旋桨发动机从前射入。
27、飞机油箱破裂,大量燃油洒落到地面燃烧,首先向机身周围的火焰喷射,然后用干粉和泡沫直接射向机身下面的火焰根部,最后覆盖整个火区。
28、应将救援和消防车辆布置在可能造成飞机失事的最佳位置,以便在最短的时间内到达失事现场。
29、飞机机身中部客舱发生火灾时,消防人员可选择从前舱门或者后舱门攻入机身内部。
30、飞机起落架发生火灾应在飞机停稳以后进行。
31、涡轮发动机分为涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机、涡轮螺旋桨发动机和涡轮轴发动机。
32、进近速度是指飞机接近飞机场即将着陆时,准备降落阶段的速度。
33、飞机甚高频天线位置靠近大翼和驾驶舱中间的为空客,靠近驾驶舱的为波音。
34、飞机大翼白闪灯一次闪两下的为空客,闪一下的为波音。
35、飞机可以在积雨云、浓积云和结冰区域内正常飞行
36、波音737型号从100-900共九种类。
37、民航飞机发动机一般分为翼挂式和后置式。
38、飞机的密闭性非常高,有毒气体和烟雾很难散发出去,飞机内人员极易中毒身亡。
39、客舱内部设备设施使用的材料均为阻燃型,不会起火和产生烟雾。
更多试卷请访问《睦霖题库》40、只有机场专用消防车才可以对航空器火灾进行扑救,其他消防车不可以参与。
41、在跑道铺设泡沫时,可以无限使用机场主战消防车。
42、应将救援消防车辆布置在可能造成飞机失事的最佳位置,以便在最短的时间内到达失事现场。
43、部分民航客机的驾驶舱配置飞行员逃生通道。
44、抢救机上人员的生命是头等重要的,而迅速控制火灾是确保机上人员生存的基本条件。
45、尾翼的主要功能是用来操纵飞机的俯仰和偏转。
46、飞机乘员紧急疏散时可以使用飞机紧急出口设备,而外部消防援救设备不应阻碍。
47、扑灭裸露燃油的溢溅和燃油火灾时,对飞机停放区域周围所有的易燃液体的溢溅应尽可能的以最快速度用泡沫抑制或覆盖。
48、如果飞机没有起火时,发生大量燃油溢溅,要尽可能的消除一切火源,但不需要止住溢流或用泡沫覆盖。
49、对航空器上破损的装有燃油、液压油(易燃型)、酒精和滑油的管路在可能的情况下应采取阻塞或箍制措施,以减少溢溅量和火灾的扩散。
50、援救消防人员在开始进行任何重大的破拆或飞机重要部位的变动之前应注意现场情况和飞机机构位置。
51、当飞机受到威胁时,应采取可行的最快方法进行旅客疏散,指挥旅客放弃他们的手提行李,尽最快的速度离开飞机。
52、进入机舱内部灭火时,消防人员可以不携带空气呼吸器。
53、尾喷管火灾常常发生在发动机启动期间由风力作用或启动和燃油系统故障引起。
54、液压油以很高的压力溢溅时,能引起严重眼伤,但如果吸入或介入皮内则不会造成其他生理伤害。
55、在前起落架收起着陆时,飞机机头接触跑道的距离比正常情况更短。
56、航空器大量镁件着火时,喷洒大量的水柱是最佳的首选控制镁件着火的方法。
对[判断题]
57、所有民航客机均要求在外部标记有红色或黄色的明确破拆位置。
错[判断题]
58、民航飞机的燃油箱一般位于机翼内,在飞机火灾中,机翼是重点保护的部位。
59、航站楼必须配备火灾自动报警系统,不强制要求配备火灾灭火系统。
60、航站楼内设置的消防系统不强制要求联动控制。
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