高处作业及交叉作业安全技术Word文档下载推荐.docx
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高处作业高度在15~30m时,称为三级高处作业;
高处作业高度在30m以上时,称为特级高处作业。
2、高处作业的种类高处作业的种类分为一般高处作业和特殊高处作业两种。
特殊高处作业以外的高处作业都可称之为一般高处作业。
3、特殊高处作业的类别
(1)在阵风风力6级(风速10.8m/s)以上的情况下进行的高处作业,称为强风高处作业;
(2)在高温或低温环境下进行的高处作业,称为异温高处作业;
(3)降雪时进行的高处作业,称为雪天高处作业;
(4)降雨时进行的高处作业,称为雨天高处作业;
(5)室外完全采用人工照明进行的高处作业,称为夜间高处作业;
(6)在接近或接触带电体条件下进行的高处作业,统称为带电高处作业;
(7)在无立足点或无牢靠立足点的条件下进行高处作业,统称为悬空高处作业;
(8)对突然发生的各种灾害事故进行抢救的高处作业,称为抢救高处作业。
二、电力施工脚手架脚手架是结构构件。
管道安装、设备安装等,都需要搭设脚手架。
它是顺利完成电力建设建筑、安装工程施工任务必不可少的重要工具之一。
选择与使用的合适与否,不但影响施工作业的顺利和安全地进行,而且也关系到工程质量、施工进度和企业经济效益的提高。
(一)脚手架的分类1、按用途分:
有砌筑脚手架、装修脚手架、安装脚手架和支撑(负荷)脚手架等;
2、按搭设位置分:
有内脚手架和外脚手架;
3、按材料分:
有木脚手架、竹脚手架和金属脚手架;
4、按结构形式分:
有立杆式、框组式、桥式、吊式、挂式、挑式以及其他工具式脚手架;
5、按立杆的搭设排数分:
有单排脚手架、双排脚手架和满堂脚手架;
(二)脚手架安全技术一般要求1、脚手架的使用要求
(1)脚手架要有适当的宽度(或面积)、步架高度、离建筑物的距离等以能够满足人工操作、物料堆置和运输的需要为准。
(2)脚手架要具有稳定的结构和足够的承载能力,能保证在施工期间可能出现使用荷载(规定限值)的作用下不变形、不倾斜、不摇晃,并在较大的冲击力下不倾覆。
(3)脚手架的搭设应与垂直运输设备(电梯、井字架、龙门口等)和楼层或作业面高度相互适应,以确保物料垂直运输转入水平运输的需要,并根据现场需要设置施工操作人员的上下通道。
(4)搭设、拆除和搬运方便,并应综合考虑多层作业、交叉作业和多工种作业的同时需求,合理搭设,减少多次装拆。
2、确保安全使用脚手架应注意的环节确保使用安全是脚手架工程中的首要问题,通常应考虑以下几个环节:
(1)把好材料、用具和产品的质量关。
加强对架设工具的管理和维护保养工作,避免使用质量不合格的架设工具和材料。
主要要求为:
1)架设工具材料的规格和质量必须符合有关技术规定的要求,尤其是自行加工制作的架设工具必须符合设计要求,并经有关部门和人员试验合格后才能使用。
2)加强对架设工具的统一管理,严格执行发放和入库制度。
尽量避免或减少在搭拆、运输和贮存过程中造成的损坏。
对拆卸下来的脚手架材料应及时进行维修保养,晚剔除不合格品(不能保证安全使用者)。
(2)确保脚手架具有一定的稳定性和足够的坚固性。
普通脚手架的构造应符合有关规程规定;
特殊工程脚手架,如重荷载(同时作业超过两层等)脚手架、施工荷载显著偏于一侧的脚手架和高度超过15m的脚手架必须进行设计和计算。
(3)计算处理脚手架地基。
要确保地基具有足够的承载力(高层和重荷载脚手架应进行架子基础设计),避免脚手架发生局部悬空或沉降;
脚手架应设置足够多的牢固连墙点,依靠建筑结构的整体刚度来加强和确保整片脚手架的稳定性。
(4)确保脚手架搭设质量1)架子地基应平整,钢管脚手架的立杆底部应采用柱座或垫木,木质或竹质脚手架的立杆应埋入地下30~50mm,挖好土坑后,将坑底夯实,在立杆底部加枕木或平整的石块或砖头。
一般均应设置扫地杆。
不得在未经处理的起伏不平和软硬不一的地面上直接搭设脚手架。
2)严格按照设计规定的构造尺寸进行搭设,控制好立杆的垂直偏差和横杆的水平偏差,并确保节点连接达到要求(绑好、拧紧或插挂好);
3)脚手板要铺满、铺平和铺稳,不得有探头板;
4)搭设过程中要及时设置连墙杆、斜撑杆、剪刀撑以及必要的缆绳和吊索,避免脚手架在搭设过程中发生偏斜和倾覆。
5)在墙面、屋面或其他构筑上搭设脚手架时,均应验算其结构的承受强度,如果强度不够要采取必要的措施。
6)搭设完毕后应进行检查,验收合格后方能使用,并作好记录和签字。
高层建筑脚手架在使用前更应进行严格检查,并对脚手架实行挂牌制度,脚手架的搭设和验收年、月、日,该脚手架的技术性能及搭设负责人和单位都要写在标牌上。
(5)严格控制使用荷载,确保有较大的安全储备1)使用荷载以脚手板上实际作用的荷载为准。
一般传统搭法的多立杆式脚手架其使用均布荷载不得超过2648N/㎡;
在脚手板上堆砖,只允许单行侧摆3层。
对于桥式和吊、挂、挑等脚手架的控制荷载,则应适当降低,或通过试验和计算确定。
2)由于脚手架的搭设不像建筑结构那样严格,且使用荷载的变动性也较大,因此,需要留有适当的安全储备,一般安全系数为3.0。
(6)要有可靠的安全防护措施1)作业层的外侧或临街面应设挡板、围栅或安全网;
2)设置供上下人员使用(包括携带工具和少量物料)的安全扶梯、爬梯或斜道,斜道上应有可靠的防滑措施。
严禁作业人员在脚手架上攀登或手持物件上下。
3)在脚手架上同时进行多层作业的情况下,各作业层之间应设置可靠的防护栅栏,以防止上层坠物伤及下层作业人员。
4)吊、挂式脚架使用的排架、桥架、吊架、吊篮、钢丝绳和其它绳索,使用前要作荷载试验,必须满足规定的安全系数,升降设备必须有可靠的制动装置。
5)必须有良好的防电、避雷装置,钢脚手架、钢垂直运输架均应有可靠接地,雷雨季节高于四周建筑物的脚手架和垂直运输架应设避雷装置。
(7)严格禁止下列违章作业行为:
1)利用脚手架吊运重物。
2)作业人员在架子上下相互抛递工具和材料等。
3)推手推车在架子上跑动。
4)在脚手架上拉结吊装绳索。
5)任意拆除脚手架部件和连墙杆件。
6)在脚手架底部或近旁进行开挖沟槽影响脚手架地基稳定的施工作业。
7)起吊构件碰撞或扯动脚手架。
8)使用竹质材料和承插式负管搭设单排脚手架。
9)加强使用过程中的检查,发现立杆沉陷或悬空、连接松动、架子歪斜、杆件变形、脚手板上结冰等应立即处理。
在上述问题没有解决之前严禁使用。
10)其他脚手架搭设时应严格禁止钢木混搭和钢竹混搭。
由于冬闲或其他原因致使脚手架较长时间不用、又不能拆除的脚手架,在重新使用之前必须经有关部门和人员检查,验收合格后方可恢复使用。
(三)常见的钢构脚手架1、扣件式钢管脚手架扣件式脚手架由钢管和扣件组成。
其特点是:
装拆方便,搭设灵活,能适应建筑物平立面的变化,除用以搭设脚手架外还可以搭设井架,上料平台架,桥横板支撑等,且强度高,占地面积小,坚固耐用,是目前应用最普遍的脚手架品种。
(1)钢管规格外径48-51mm,壁厚3-3.5mm的无缝钢管,立杆长4-6.5m,小横杆长2.1-2.8m一般重量在25kg左右。
(2)扣件规格1)直角扣件,用于两根呈垂直交叉钢管的连接。
2)旋转扣件(内回转扣),用于两根呈任意角度交叉的钢管连接。
3)一字扣(对接扣件),用于两根钢管对口连接。
(3)底座(柱座)规格扣件式钢管脚手架的底座用于承受脚手架立杆传递下来的荷载。
可随钢脚手架管材同时购入,亦可用厚8mm,边长150mm的钢板作底板,外径60mm、壁厚3.5mm、长150mm的钢管作套筒焊接而成。
(4)扣件式钢管脚手架搭设技术要求1)立杆:
纵向间距不大于2000mm。
横向间距:
单排,立杆与墙1200-1400mm;
双排,1500mm。
里排立杆距墙400-500mm。
相邻立杆要错开,对接用一字扣连接,亦可用长400mm、外径等于立杆内径、中间焊法兰的钢管套筒连接。
立杆垂直的偏差:
当架高在30m以下时不得大于架高的1/200;
架高在30m以上时不大于架高的1/400-1/500;
但要满足全高偏差不大于100mm要求。
2)大横杆:
间距1200-1400mm。
接头错开,用一字扣连接;
大横杆与立杆用十字扣连接,每一面架内的纵向水平高低,不应相关一块普通砖的厚度。
3)小横杆:
间距不大于1000mm;
单排架,一头搁入墙内240mm,一头搁于大横杆上,至少伸出100mm。
双排架端头离墙50-100mm,小横杆与大横杆用十字扣连接。
3步以上小横杆加长,与墙拉结。
4)十字撑:
设置在脚手架的转角,端头及沿纵向每隔12000-15000mm处,每档十字撑占两个跨间,从底到顶连续布置,钢管与地面呈45。
~50。
,夹角用回转扣连接。
5)抛撑和连墙杆:
当架子高度为3步架以上,无法设置抛撑时,每隔3步4个跨间设置一道连墙杆。
6)水平斜拉杆:
设置在有连墙杆的步架平面内,以加强脚手架的横向刚度。
7)护栏和挡脚板:
在铺脚手板的操作层上必须设护栏和挡脚板,栏杆高度为1050mm。
挡脚板不得低于180mm,栏杆外侧要拉挂安全立网。
2、门型外脚手架
(1)组成门型外脚手架是用普通钢管材料制成的工具式标准件,在施工现场组合而成。
其基本单元是由一对门型架,二对剪刀撑,一副平架(踏脚板)和4个连接器组合而成。
若干基本单元通过连接器在竖向叠加,扣上壁扣,组成一个多层框架。
在水平方向,用加固杆平架(或踏脚板)使相邻单元连成整体,加上斜梯,栏杆和横杆组成上、下步相通的外脚手架。
(2)搭设技术要求搭设高度一般不超过45m,每5层至少应搭设水平架一道,垂直和水平方向每隔4-6m应设一扣墙管(水平连接器)与外墙联结,整幅脚手架架设后,应用水平加固杆加强,加固杆采用直径42.7mm钢管,通过扣件扣紧在每个门型架上,形成一个水平闭合圈,一般在10层门型架以下,每3层设一道,在10层门型架以上,每5层设一道,最高层顶部和最低层底部应各加设一道,同时还应在两道水平加固杆之间加设直径42.7mm交叉加固杆,其与水平加固杆之夹角应不大于45。
。
门型架架设超过10层时,应加设辅助支承,一般在高8-11层门型架之间,宽在5个门型架之间设一组,使部分荷载由墙体承受。
脚手架外面应挂安全网或采取其他遮隔措施,每5层踏脚板应加设一道水平安全网。
(四)脚手架拆除安全要求1、拆除脚手架的方法和顺序要按照规程的规定或经审定后的拆除施工方案进行。
拆除大型的脚手架及高处危险性较大的独立脚手架,应由负责该工程的技术人员会同班组长填写安全作业票,编制详细的安全措施方案及作业指导书经有关部门审定,交底后方可进行。
2、拆除大面积的脚手架,应事先做好以下准备工作:
(1)在拆除区周围设置防护栏杆划定危险区域,通道口悬挂警示牌,必要时应设专人把住通道口。
(2)首先切断敷设在需拆脚架上的临时电源和水汽管(电源线由电工拆,水汽管由水暖工拆)。
(3)除派地面监护人员外,高处脚手架的拆除也应指定监护人员来监护拆除工作。
当拆除某一部分时应不使另一部分或其他的结构部分产生倾倒,发现异常立即处理。
3、拆除脚手架严禁上下同时作业。
拆除步骤应本着先拆上后拆下(即先绑后拆,后绑先拆)的原则。
一般先拆护身拉杆,后拆剪刀撑上各部分扣件,然后拆平台、斜道、小横杆、大横杆及立杆和底座。
4、拆除脚手架时,不得采用将整片脚手架推倒的方法。
拆下来的材料,应随时运送到集中处堆放,并及时清理铁线和金属扣件。
5、在高压线附近拆除脚手架时,必须先联系停电或采取有效的措施,并严格执行安全规程的规定。
6、拆除大横杆,剪刀撑时,应先拆中间扣,再拆两边扣,拆除长杆时要两人互相配合好,一齐向下放料。
7、拆除脚手架的施工人员必须佩戴好安全帽,扣好安全带,穿防滑鞋。
在夜间拆除脚手架时,必须有足够的照明和有效的安全措施,否则不得在夜间拆除。
8、拆下的材料必须用绳索拴牢,杆件用人力或滑轮运至下方,用工具桶(加盖)将扣件送至下方。
严禁随意抛掷任何物件。
三、交叉作业
(一)定义:
施工现场常会有上下立体交叉作业,所以,凡在不同层次中,处于空间贯通状态下同时进行的高处作业,就叫做交叉作业。
火力发电厂、变电所工程建设施工阶段的特点除第一节所述以外还有:
施工作业面小,焊接工程量大,工艺及质量要求高,焊接工作条件差,高处悬空施焊部位多;
同时,由于施工工期短,施工质量要求高,必然会形成重叠作业多,交叉施工多,几乎是在同一时间和空间中起重运输多,设备安装及构件吊装多,焊接明火多,施工机械多,临时设施等比较突出的特点,使得人员、机械、设备、材料等相应集中,在这种多专业、多工种、复杂的立体交叉施工情况下,如果安全技术措施不当,相互配合协调不好,就会给安全施工带来极大的危害。
这是一个必须引起各级领导和安全监察工作人员高度重视的问题。
(二)安全技术对交叉施工的要求1、在编制施工组织总设计和单位工程施工组织设计及分部分项工程施工技术方案作业指导书时,必须考虑最佳的工序统筹,应尽量避免或减少交叉施工,使同一立体空间、同一时间作业的工序降至最低。
2、立体交叉作业时,合理安排施工工序。
同一垂直面上要避免同时作业,无法避免时,各作业面之间应搭设可靠、牢固、有效的隔离设施。
各层高处作业的通道上方,必须采取防止落物伤人的隔离措施。
3、平面交叉作业时,各施工单位所占用的施工场地,应按各自的施工范围通过协商确定,以免相互妨碍和影响。
土建与安装及不同工种交叉作业时,施工单位(工地或班组)必须加强领导,统一协调、灵活调动。
对危险区域必须挂警告标志或设置围栏,安全通道必须保持畅通无阻。
4、交叉作业的施工各方,应对相互间的工和情况、进度要求、施工条件环境和范围,均需事先明确交底沟通,力求做到紧密配合,减少干扰,确保各方的施工安全。
5、在交叉作业时,如发生一方影响另一方或多施工的情况,必须要采取共同协商、互相让步的态度。
如果无法解决,应由主管部门或施工总负责人视各方施工工序的轻重缓急去决策,以确保安全施工。
6、交叉作业时,应树立高尚的职业道德。
严禁以自己单位方便为目的去破坏或拆除非本单位工作范围内的安全防护设施和机具设备、材料,严禁损毁、破坏其他施工单位的器材和劳动成果。
7、在已投入运行的厂房内,特别是在带电、高温、高压、易燃、易爆等危险区域内进行交叉作业时,必须填写安全施工作业票,制订详细的安全技术措施,并经过必要的审批后执行,也可按电厂“安全工作票”严格执行,经厂方同意后,派人监护,方可施工。
8、交叉作业不要忘记文明施工。
各方必须保持各自施工范围的干净、整洁、舒适的作业环境。
必须各自清理施工中所造成的垃圾和废料。
每天都要做到工完料净场地清,即使工未完,也要保证料尽、场地清。
(三)越线架搭设及拆除1、越线架搭设与拆除
(1)施工前应编写跨越架搭设方案,跨越架施工前应进行专门的技术交底,使施工人员清楚跨越架的技术参数及搭设要求等。
(2)跨越架的长度与在建线路两边导线间的距离和对被跨越物的交叉角有关。
具体数值应符合部颁电建《安规》的规定。
(3)跨越架的中心应在线路中心线上,宽度应超出新建线路两边线各1.5m,且架顶两侧应装设外羊角杆。
(4)跨越架与铁路、公路及通信线的最小安全距离见表3-1-4-1。
表3-1-4-1
跨越架与铁路、公路及通信线的最小安全距离
被跨越物名称铁路公路通信线、低压配电线距架面距离(m)至路中心:
3至路边:
0.60.6距封顶杆垂直距离(m)至轨顶:
6.5至路面:
5.51.0
注:
如跨越架高度超过15m,应由技术人员提出搭设方案。
跨越电气化铁路时,应按铁路部门的要求执行。
(5)跨越架与带电体之间最小安全距离(最大风偏情况下)见表3-1-4-2。
表3-1-4-2跨越架与带电体之间的最小安全距离
距离说明被跨越带电体的电压等级(KV)≤103566~110220330500与带电体的水平距离(m)1.51.52.02.55.06.0对无架空地线的线路,封顶杆与带电的垂直距离(m)1.51.52.02.54.05.0有地线时,封顶杆与架空地线的垂直距离(m)0.50.511.52.63.6
(6)跨电力线的跨越架搭设完毕后,应在架子的醒目位置悬挂“有电危险,禁止攀登”警告标志牌。
(7)强风、暴雨过后应对越线架进行检查。
(8)拆除跨越架应自上而下逐根进行,架材要有人传递,不得抛掷。
严禁上下同时拆除或将跨越架整体推倒。
2、跨越架搭设和拆除安全监察要点
(1)搭设或拆除跨越架应设专人安全监护,高架工要持证上岗。
(2)搭设跨越架前,施工人员要了解被跨点的基本情况。
(3)跨越架封顶拉线严禁用铁线或钢丝绳。
(4)重要跨越架要经验收合格,悬挂醒目的警告标志后方使用。
(5)搭设铁路、公路、35KV及以上带电线路等重要跨越架现场,要重点监控跨越架与被跨越设施的安全距离及本身的稳固程度。
(6)跨越带电线路必须使用合格的绝缘尼龙网封顶。
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