宁夏路桥对沥青拌合站实施油改气Word文档格式.doc
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液化天然气具有如下特点:
1、LNG便于进行经济可靠的运输与利用。
2、LNG也适宜于工厂代替其他能源负荷的调节。
3、LNG生产比较安全。
天然气的密度比空气轻,万一泄漏即扩散到大气中,很难积存,产生燃烧或爆炸的几率极小。
LNG具有低温、易蒸发的特性,还可防止被人窃取造成损失。
4、LNG是一种高效清洁、安全、经济的能源。
液化后的天然气中甲烷纯度高,燃烧后生成二氧化碳和水,产生的温室气体和污染远低于煤炭和石油;
并且,天然气的热值高达8500大卡,单位热值相对液化石油气(LPG)、柴油、电等能源价格更具优势;
安全性高于液化石油气(LPG)、汽油、柴油、电。
5、天然气输送过程中设有加臭装置,即使微量泄漏也能及时发现。
6、液化石油气的成分比较复杂,往往不能完全燃烧,产生碳黑等;
天然气
的主要成分是甲烷,不含其他杂质,所以能充分燃烧,无任何残留,不会产生污染,因而天然气被誉为绿色环保能源。
第三章沥青拌和站燃烧器技术改造
经过对国内几家从事燃烧器改造的公司进行实地考察、比较后,选定无锡顺盟科技有限公司改造公司沥青拌合站的燃烧器。
一、无锡顺盟科技有限公司概况
1995年无锡顺盟科技有限公司开始从事进口燃烧器的销售和服务工作,16年的磨练使其在热工领域成为具备较强竞争力的科技型公司,形成集团性销售和网络式服务。
现已成功拓展:
进口燃烧器、水处理、自动控制系统、配件配套和油气项目改造工程等领域,至今已经销售、改装35000余套燃烧设备服务在全球各地。
期间,顺盟公司成功地交付了1600余套出力在600至3900万大卡之间的大型燃油/燃气燃烧器及其安装调试、自动化控制、燃料系统的设计制作;
其中
200余套用于轻油改重/渣油、油改气的项目。
二、西筑H4000型沥青拌和楼燃烧器改造
1、改造要求
1台西筑H4000型沥青拌合站原用国产燃烧器采用轴流风机式供风,在原有机器上面改造存在风压太低,形成负压,容易造成燃烧器回火,造成安全隐患,并且降低燃烧效率。
故直接更换全新的重油/天然气(低压空气雾化控制)双燃料燃烧器,品牌:
欧保,型号:
EC10GNQR。
2、燃料
改造后燃料为天然气/重油,天然气热值为8600kcal/Nm3;
重油热值为
8650kcal/kg;
3、电气控制
增加一套PLC控制柜及PLC控制程序。
燃烧器部分的控制增加新的燃烧器PLC控制系统,实现与原拌和楼烘干筒的对接,满足两种燃料交替使用的要求,与原有设备匹配使用。
PLC控制界面图:
燃油主画面
燃气主画面
三、欧保燃烧器简介
欧保燃烧器是由意大利P.M.S公司设计研发的集安全、环保、节能与智能化一体的当今先进的大型工业燃烧器。
P.M.S拥有35年专业从事大型燃烧器、燃料供应系统、自动控制系统的研发和设计经验。
在工业燃烧器行业中,欧保燃烧器处于领先地位。
欧保燃烧器品种齐全,适应性广泛,功率从160kw-55800kw,燃料:
轻油、混合油、重/渣油、气体、粉煤、油/气两用、油/气/煤三用,雾化方式从高压到低压雾化,机型从标准到非标准。
尖端分离技术的科学运用决定了它能适应非常恶劣的环境,欧保燃烧器完全满足沥青拌和楼烘干筒和沥青加热导热油炉的工况需求。
同时可实现各种燃料高效节约的配置。
第四章沥青拌合站油改气项目效益分析
随着盐池至中宁高速公路二期路面工程第LM8合同段项目的开工建设,西筑H4000型沥青拌和站完成了搬迁新工地后的安装调试。
经过试运行,技术改造后的燃烧器和液化天然气气化设备能够正常工作,液化天然气的运输、储存正常有序,具备正常生产的条件。
沥青拌合站于6月15日开始进行生产,从6月15日至8月15日期间使用天然气生产的时间共计62天,累计生产混合料为84448吨(其中使用重油生产1420.9吨),累计天然气使用量为562765立方米,每生产一吨混合料的平均用
气量为7立方米。
(详见附件1:
生产记录表)
一、经济性分析
1、单位燃料价格:
价格
燃料
目前价格
重油
4.95元/公斤
3.65元/立方米(含其他费0.25元/立方米)
2、沥青站标准工况下生产每吨成品料使用燃料:
重油:
6公斤/吨 天然气:
7立方米/吨
3、沥青站成品料燃料成本(盐中路面LM8标沥青混合料14万吨、盐中路面
LM7标沥青混合料20万吨):
成本
燃料 盐中路面LM8标项目成本 盐中路面LM7标项目成本
6公斤/吨×
140000吨×
4.95元/
公斤=4158000元
200000吨×
公斤=5940000元
7立方米/吨×
3.65元
/立方米=3577000元
/立方米=5110000元
节约成本
预计本项目生产14万吨混合料,
使用天然气比重油节约成本共计
58.1万元,即每生产一吨沥青混合料节约成本4.15元。
预计本项目生产20万吨混合料,
83万元,即每生产一吨沥青混合料节约成本4.15元。
经对比分析,考虑到在使用液化天然气的过程中,存在气化设备的安装使用、
场地筹建、管道铺设、水电设施、人工等费用的支出,增加天然气的使用成本约
0.25元/立方米,天然气合同单价3.4元/立方米,实际使用价格为3.65元/立方米。
生产1吨沥青混合料使用天然气比使用重油节约成本:
4.95元/公斤-7立方米/吨×
3.65元/立方米=4.15元/吨。
二、使用天然气的优点
1、简单易控。
重油的控制系统复杂,且易洒易漏,而天然气直接由管道输送,经天然气减压站减压后直接送到用气点,流程简单易于控制。
2、经济、效率高。
天然气的热量值单价上更为经济,燃烧效率高于重油,热量利用效率提高10%~20%,能有效降低生产成本。
3、绿色环保。
重油的比重和黏性大,杂质也相对较多,其中硫、氮等元素含量较高,燃烧时产生二氧化硫及氮氧化物会造成一定程度的污染,且重油黏附力强,一经污染,难以清除。
而天然气作为一种洁净的优质能源,其中不含有任何杂质,燃烧比较完全、干净,燃烧后基本无污染,更无积碳、废渣、废水产生。
既节能减排,又改善空气污染环境,大幅降低沥青拌合站生产过程中对大气一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、硫化物、氨、固体灰尘等的排放量,是国家能源政策推广和普及的能源。
4、减轻设备除尘系统的负担。
由于重油燃烧不完全,产生油烟会糊住布袋,影响除尘效果。
因为天然气是零排放的清洁能源,燃烧后比较干净,降低了对除尘布袋的污染,从而减少更换除尘布袋的频率,减少布袋的使用量。
5、降低维修成本。
重油中掺有杂质造成重油泵磨损加重,更换频繁,其燃烧不完全导致在炉口处形成积碳,致使炉口容易燃烧变形损坏,使用天然气则有
效降低维修成本。
6、降低机组故障率。
重油的特性与原油产地、配制原料的调和比有关,因此,重油比例的不稳定性对机组的燃烧器、油泵、油嘴等也容易造成一定的损害,增加了设备的故障率和配件的购买使用,直接影响到工程施工进度。
7、天然气作为加热燃料,它燃烧值高、残留物少,可保持石料再加热过程中不被任何物质所污染,石料表面清洁,提高沥青混合料的质量,进而保证了路面质量。
8、天气温度降低时,点火方便。
气温略微下降,使用重油的燃烧器便出现点火困难,不担浪费重油还造成停机等待。
天然气通过气化装置的水加热功能,在低温时点火容易,沥青拌合站能够快速进入工作状态,延长沥青拌合站的有效工作时间。
第六章 结论
综上所述,沥青拌合站的油改气是市场发展必然趋势,是一项重要的节能减排措施,无论从工作效率、经济效益,还是节能环保方面都具有积极作用,而且技术成熟,安全可靠,值得推广。
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