自航模型的制作、调校和竞赛标准.ppt
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- 上传时间:2023-05-13
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自航模型的制作、调校和竞赛标准.ppt
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,自航模型的制作、调校和竞赛标准,一、“乘风号”空气动力快艇模型拼装赛、竞速赛;二、“扬帆号”电动帆船模型拼装赛、竞速赛;三、“嘉年华”电动豪华游轮模型拼装赛、竞速赛;四、“飞鱼”橡筋动力鱼雷模型拼装赛、竞速艇;,一、“乘风号”空气动力快艇模型拼装赛;(制作时间为二十分钟),一、“乘风号”空气动力快艇模型拼装:
制作过程:
二、“扬帆号”电动帆船模型拼装:
制作步骤:
1、组装动力系统;2、组装船架:
静态拼装可以考虑将船底和船架用胶水粘牢。
3、安装甲板;4、安装上层建筑;,根据个人习惯,有的人是先把零部件装在甲板上,再把它装到船上。
5、连接帆卷:
先用剪刀按横桅的长度截取帆卷,然后将截取的帆卷用米色线打结,留出约2厘米长的线头,与横桅捆绑在一起,并在捆扎处用胶水加固。
6、安装桅杆;7、捆扎缆绳:
可以按图纸绑缚缆绳,在缆绳的捆扎上可进行适当的创新,增加船模的美观性和欣赏性。
8、美化贴饰;,三、“嘉年华”电动豪华游轮模型。
是中天模型有限公司最新推出的一款仿真比例模型。
模型以外国大型豪华游轮为蓝本设计,具有仿真度高、外观精致、色彩鲜艳等特点,并被第七届“我爱祖国海疆”全国青少年航海模型竞赛指定为比赛专用器材。
1、电动部分的组装:
首先我们取下塑料板上的螺旋桨及包装袋内的船轴,将船轴用小锤子轻轻的敲入螺旋桨内。
然后将电机取出并在电机轴上套入已事先切好长度的硅胶管(硅胶管安装完成后需与电机外壳留有0.8-1mm的间距,以免摩擦产生阻力)。
并将电池接触片插入电池架内,安装时注意电池正负极标志(有弹簧的为负极),然后在对面插入长方形电池接触片。
完成后用电机扣将电机安装在电机座上,接下来将已组装完成的桨轴从船底轴孔内穿入并与电机连接在一起(安装前请在船内部桨轴通过的小方孔内加入适量的黄油作润滑剂)。
最后将开关固定在开关架上完成电动部分的组装。
2、船架的组装取下塑料板上的船架零件将其安装在一起。
3、球鼻、甲板的安装取下塑料板上的前、中、后甲板及球鼻,将前后甲板用胶水粘合在船体上(注:
中甲板根据自己的决定是否粘合),并将球鼻左右片粘合在一起(航行时要再处理,补缝、打磨),最后将粘合完成的球鼻与船体粘合为一体。
4、上层建筑的安装“嘉年华”豪华游轮上层建筑看起来比较复杂,但由于设计精细,安装时只要细心,按顺序一步步的安装,定能又快又好的完成组装工作(见模型拼装说明书,对照图片进行安装)。
四、“飞鱼”橡筋动力鱼雷模型拼装说明和模型调试详见动手做模型P41-43。
关于现场制作比赛:
1、现场制作所用模型由运动员自带但不得拆封。
2、现场制作比赛开始前10分钟进行点名,3次点名不到者视为弃权。
3、选手自带工具和动力电池,但不允许携带组装成形的模型及零部件或半成品进场,违者取消其参赛资格。
4、制作过程中不得交头接耳或接受他人提示和帮助;不得替他人制作;不得干扰他人或借用他人的工具和电池,违反上述规定者取消比赛资格。
竞赛规则:
“乘风号”空气动力快艇模型拼装赛比赛,自裁判员发出“开始”口令后开始计时,此时选手方可打开包装,至装配完整且船模的电动机接电后,能带动螺旋桨空转时举手报告,裁判员终止计时并检查组装完成的船模,检查内容是:
零部件是否安装齐全、正确;螺旋桨能否灵活运转,以上项目如有不合格者,须计时重装,直至合格时为止。
比赛成绩以完成制作所用时间计算,单位秒,保留小数点一位。
如成绩相同,且不涉及获奖名次者,名次并列;如在获奖名次范围内,加赛一轮决定名次。
“乘风号”制作时间为二十分钟,采用计时方法决定名次。
“飞鱼”橡筋动力鱼雷模型拼装赛采用计时方法决定名次,拼装赛为20分钟。
在规定的比赛时间内未完成制作者或因其他原因被取消现场制作比赛资格者,取消其参加航行比赛的资格。
“飞鱼”橡筋动力鱼雷模型拼装赛比赛,自裁判员发出“开始”口令后开始计时,此时选手方可打开包装,至装配完整且将动力橡筋缠50圈后能带动螺旋桨空转时举手报告,裁判员终止计时并检查组装完成的模型,检查内容是:
零部件是否安装齐全、正确;螺旋桨能否灵活运转,如有不合格者,须计时重装,直至合格时为止。
比赛成绩以完成制作所用时间计算,单位秒,保留小数点一位。
如成绩相同,且不涉及获奖名次者,名次并列;如在获奖名次范围内,加赛一轮决定名次。
“扬帆号”电动帆船模型、“嘉年华”电动豪华游轮模型拼装赛采用外观评分的方法决定名次。
现场拼装均为2小时;在规定的比赛时间内未完成制作者或因其他原因被取消现场制作比赛资格者,取消其参加航行比赛的资格。
“扬帆号”电动帆船模型、“嘉年华”电动豪华游轮模型,外观评分裁判组由5名裁判员组成,各裁判员对模型制作的准确度、工艺、美感、总体效果等方面独立评分。
自航比赛技术要求:
模型外观应保持零部件完整,船的主体不允许改动,限用2节5号电池。
违者取消该轮竞赛成绩。
比赛程序:
比赛分预赛和决赛两部分进行。
预赛航行按编排顺序进行,运动员持模型在放航台区域内放航,裁判员发出“3、2、1、放”口令后开始计时,模型抵达终点终止计时。
模型通过各门到达终点,按实际航行时间计算成绩。
航行中模型触及侧壁、螺旋桨停止工作、在规定的比赛时间内未到达终点均计零分。
比赛进行2轮,以较高一轮成绩排定预赛名次;如成绩相同,以另一轮成绩评定名次。
各组预赛前16名进入决赛,决赛采用淘汰赛方式进行。
决赛对阵表如下:
115、313、511、79、216、414、612、810。
预赛成绩列前的选手优先选择放航位置。
胜者进入前8名,负者按预赛成绩排定名次。
进入前8名以后的比赛,每轮抽签决定放航位置。
航行中先触及侧壁、越过中线、螺旋桨停止工作的模型被淘汰。
出发时发生抢跑犯规,第一次警告,重新比赛;第二次罚下,另一方获胜;如推迟放航时间2秒以上,则另一方获胜。
“乘风号”空气动力快艇模型、“扬帆号”电动帆船模型、“嘉年华”电动豪华游轮模型、“飞鱼”橡筋动力鱼雷模型航行赛使用的模型,可以由运动员提前制作完成并进行试行,但所有模型的外形、螺旋桨、桨轴、传动系统及上层建筑不得改动,如与图纸不附,则取消其参加比赛的资格。
关于“极速号”电动遥控快艇团体对抗赛“极速号”电动遥控快艇团体对抗赛是模拟足球比赛的一项趣味性海模竞赛。
在规定的时间内,将“足球”推入对方球门球数较多的一方获胜。
每场比赛分红蓝两队,每队由3名选手组成。
通过预赛和决赛决定所有参赛队伍的最终名次。
场地布置详见图3,球门宽50厘米。
比赛用球为直径40-70毫米的圆球体。
在一轮比赛中每名运动员都要上场参加比赛一次,每名运动员参赛时间不得少于1分钟。
比赛时间为5分钟,预赛阶段无加时,决赛阶段出现平局实行加时赛,加时赛中先进球方获胜。
技术要求:
参赛模型自备,模型应保持零部件完整,电池限使用4节5号电池,对船体、遥控器、接收机、推球器不允许改动和更换,裁判员在竞赛放航前和竞赛放航后对模型进行检查或抽检,违者取消该轮比赛资格。
赛前由裁判委员会组织各队代表进行预赛抽签,决定各队比赛场次和各队频率。
进入决赛后,每轮竞赛使用的频率由各队代表进行抽签决定。
具体抽签方法为:
抽到蓝色队标为蓝队,采用27和40两个频率的快艇(须在舱盖顶部贴上蓝队标);抽到红色队标为红队,采用35和49两个频率的快艇(须在舱盖顶部贴上红队标)。
4.6.1赛前遥控设备检查完毕后,1分钟准备时间开始。
预赛排名规则:
预赛排名首先看积分(胜1场得3分,平1场得1分,输1场得0分),积分相同看两轮预赛的净胜球之和,净胜球多者名次排前;若仍相同则看进球数,进球数多者排前;若成绩仍并列则在并列两队间加赛一场。
预赛前4名进入决赛。
进入决赛阶段后,按照预赛名次的1-4,2-3进行1/2决赛,确定晋级决赛的2支队伍,被淘汰的2支队伍争夺第3名的。
启航前2名选手站到各自放航台(本队放航台与本队球门在水池同侧),将2艘快艇放置在水面上,快艇须处于本队半场区域内且处在发球区外。
裁判员将“足球”投入发球区中心后,比赛正式开始。
红蓝两队可通过碰撞、阻挡、拦截等方式进行比赛;比赛中必须时刻保证“足球”的“可争抢性”,出现“死球”状态停止计时并重新发球。
比赛中无点球、无越位。
无任何犯规现象比赛将继续进行。
若有明显犯规现象,裁判员可根据犯规情节采用警告、进球无效、取消比赛资格等形式予以处罚。
在整个航行过程中,运动员必须始终站在放航台号位上操纵模型。
助手协助运动员放航、打捞模型。
当船只发生故障等原因时允许助手在不影响其它模型航行的情况下进行打捞,只有在模型打捞出水面后,本队其他一艘相同频率的模型才能从待航区下水出发。
其间比赛无暂停。
有效攻门通过记分牌显示。
比赛时间分别到4分钟、4分50秒、裁判长宣告一次时间。
随后裁判长即以“注意,竞赛时间到”宣告竞赛结束。
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