青岛地铁冬季施工方案分析Word文档下载推荐.docx

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当冬天到来时，如连续五天的日平均气温稳定在5℃以下或当日最低环境气温低于0℃时，则此5d的第一天为进入冬期施工的初日，当气温转暖时，最后一个5d的日平均气温稳定在5℃以上，则此5d的最后一天为冬期施工的终日（日平均气温是1d内2、8、14和20时等4次室外气温观测结果的平均值，这是在地面以上1.5m处，并远离热源的地方测得的）。

二、冬期施工主要内容及工程量

本工程为青岛市地铁1号线土建1标7工区，工程内容包括明挖车站、斜井、竖井、施工横通道及区间隧道矿山法施工部分。

本期冬期施工主要内容有：

①遵义路站基坑侧壁及遵义路站~瑞金路站区间初期支护喷射混凝土；

②瑞金路站车站主体大断面及瑞汽区间主体大断面初期支护喷射混凝土；

③遵义路站主体结构衬砌及瑞金路站1#风井风道结构衬砌；

三、冬期施工具体原因

进入冬季，在温度的影响下，C25喷射混凝土及商品混凝土的凝结时间发生变化。

为加快施工进度，需要重新进行混凝土配合比试验，确定加入外加剂防冻剂的比例。

四、编制依据

1、《建筑工程冬期施工规程》JGJ/T104-2011；

2、《混凝土结构工程质量验收规范》（GB50204-2002）；

3、《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999）2003版；

4、《建筑施工计算手册》；

5、青岛市市政工程管理处有关冬期施工的规定；

6、青岛市的气候资料以及气象部门的气温资料；

7、局有关冬期施工的要求。

五、组织机构图

成立以项目经理为组长，副经理为施工副组长，总工为技术副组长，项目工程管理部、安全质量部、物资设备部、财务部、实验室、综合办公室为组员的冬期施工领导小组。

各岗位岗位职责

（1）组长职责

负责本工程冬期施工的全面管理工作。

负责组建冬期施工组织管理机构；

贯彻执行国家有关冬期施工的法律、法规、方针、政策和强制性标准等；

组织编制冬期施工方案，并组织实施、督促检查及处理突发事件；

负责冬期施工所需的人员、物资、设备及资金等调配工作；

建立冬期施工质量和安全管理体系并使之有效运行。

（2）施工副组长职责

负责冬期施工的生产组织、指挥和协调，是本工程冬期施工的质量、安全、进度、文明施工和队伍管理的直接负责人。

组织编制冬期施工的具体施工计划，并监督执行；

组织落实冬期施工方案、主要工程项目冬期施工措施、设备、设施的冬期施工措施、冬期施工安全措施、冬期施工工期保证措施及冬期施工物资准备计划等具体工作；

组织定期性质量检查验收，对出现的问题及时采取措施、解决处理，并不断完善冬期施工方案。

（3）技术副组长职责

负责本工程冬期施工的全面技术管理工作。

组织编制本工程冬期施工的实施性冬期施工方案、各类冬期施工措施、冬期施工的质量安全保证措施及有关冬期施工的应急预案等；

组织技术人员进行全面、详细的技术交底；

组织技术人员做好冬期初期支护喷射混凝土、及日常冬期施工等关键工作；

组织做好冬期施工的成本控制核算；

参与定期性质量检查验收、问题处理及不断完善冬期施工方案。

（4）工程管理部职责

负责本工程冬期施工过程中的技术管理。

编制本工程冬期施工的实施性冬期施工方案、各类冬期施工措施、冬期施工的质量安全保证措施及有关冬期施工的应急预案等；

负责重点技术问题攻关，技术交底，检查指导作业工区的技术工作；

（5）安全质量部职责

负责本工程冬期施工过程中的安全、质量管理工作。

编制本工程冬期施工的质量保证措施、检查督促各作业工区现场质量管理工作；

负责冬期施工过程中的安全生产管理；

负责制定本工程冬期施工的安全保证措施、管理方案及应急预案等；

制定各工种冬期施工操作规程，对安全生产、劳动保护进行监督检查。

（6）物资设备部职责

负责本工程冬期施工的生产物资、设备的采购、租赁、验收及供应等管理工作。

编制、调整及优化冬期施工所需设备、配件及材料的供应计划，并组织按时到位，确保冬期施工生产顺利进行；

负责冬期施工过程中现场物资设备的维护与保养，确保机械设备在低温环境下正常运转。

（7）财务部职责

负责本工程冬期施工中的资金保证工作。

组织与筹措本工程冬期施工生产所需资金，并保证资金的落实；

参与研究和开展冬期施工的成本核算工作。

（8）综合办公室职责

负责本工程冬期施工过程中的日常管理工作。

负责冬期施工所需的劳力调配；

负责制定适宜于冬期施工的环境保护方案和环保措施，并进行相应监测；

负责冬期施工中的后勤生活服务管理工作。

（9）工地试验室职责

负责对本工程冬期施工中的送检材料进行检测及进行适宜于各种气候条件下的混凝土配合比、外加剂、钢筋加工等有关试验工作。

六、冬期施工方案

6.1冬期施工计划

根据总体施工进度安排，冬期工程施工任务安排如下表所示：

本标段2014-2015年度冬期施工任务时间安排

序号

冬期施工项目

施工开始时间

施工结束时间

备注

1

暗挖隧道初期支护喷射C25混凝土

2014年11月1日

2014年12月31日

岭清区间

北站厅

四号出入口

2

钻孔桩、人工挖挖孔桩作业

2015年3月31日

错埠岭站

3

旋喷桩桩作业

2014年3月31日

4

明挖基坑侧壁网喷支护

2015年2月1日

5

砖墙砌筑、土方回填

外挂设备房

6

二次衬砌

宁化区间

敦化路站

6.2冬期施工总体安排

6.2.1取暖方面

项目部人员办公及宿舍取暖采用空调与电暖器相结合。

施工人员生活区采取门窗封闭，并在工人宿舍增加被褥和御寒衣服用空调与电暖器采暖。

对电取暖的要统一检查，验收合格后方可使用，并有专人管理，经常检查，防止漏电伤人。

6.2.2供水方面

冬期施工用水管线要埋入土壤冻深线以下，必要时沿管线铺设地段的土壤要采取保温覆盖。

地面以上的明管应用岩棉管套或缠草绳，外包塑料布或玻璃丝布保温；

在水龙头处可砌砖，内填保温材料，防止水管冻裂、跑水。

6.2.3供电方面

所有电工，坚守岗位，随叫随到，确保工地安全和正常施工。

施工现场严禁使用裸线，电线铺地时必须有防碾压、防砸措施，防止电线冻结在冰雪中。

风雪天气后，应对线路进行仔细检查，防止断线造成事故。

6.2.4现场施工方面

（1）喷射混凝土均采用现场拌制，砂石料场四周封闭，遮挡雪、雨水等，砂石表面采用棉被与帆布覆盖；

拌合用水可直接在水箱中增加大功率热水器来提高水温，水温不超过80℃。

暗挖隧道喷射混凝土后采用在竖井与横通道马头门处或横通道于区间马头门出悬挂挡风棉帘，保证喷射混凝土的养护温度。

（2）钻孔桩桩体浇注混凝土采用商品混凝土，在混凝土运输过程中采取保护措施。

（3）旋喷桩施工用的散装水泥必须存放在库房中，拌合用水可直接在水箱中增加大功率热水器来提高水温，水温不超过80℃。

（4）明挖基坑侧壁网喷支护混凝土在配比中掺入防冻剂和早强剂。

（5）区间洞内二次衬砌施工，根据以往年洞内气温侧得基本能稳定在15℃左右，完全能够满足冬期施工的而要求。

6.2.5冬期施工筹划

（1）在2014年10月30日前由项目技术负责组织工长、质检员及试验工进行方案交底，并进行冬期施工安全教育。

工长依据方案对各施队专业工长和操作者进行书面冬施技术、安全交底，确保冬施顺利进行。

（2）冬期来临之前，由项目经理部主管领导，安质部及工程部人员组织、职能部门的负责人参加，对施工现场进行安全大检查，主要检查用电线路是否绝缘良好；

电焊机等用电机械接地是否灵敏有效；

材料库房库区材料堆放是否满足防火、防风、防冻要求以及消防器材是否齐全；

各施工项目脚手架搭设是否符合规范要求以及使用过程中是否按有关规章制度要求进行操作；

施工生产和生活临建设施是否满足防火、防风、防冻要求等，检查应有重点，应查细，对施工现场的每个死角也不能放松，检查时应由安监人员做好记录，及时地整理经领导批准后通知各工区负责人进行限期整改，责任到人，对于整改的项目应经安监人员检查验收合格，同时应做好记录。

（3）安排专人负责掌握天气预报的气象变化趋势及动态，以利于安排施工，做好预防准备工作。

（4）根据实物工程量提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场。

（5）施工机械加强冬期保养，对加水、加油润滑部件勤检查，勤更换，防止冻裂设备。

（6）做好冬期施工喷射混凝土、混凝土的试配试验工作，提出施工配合比。

冬施期间项目部与商品混凝土搅拌站签署供应合同，并与混凝土搅拌站签署《冬期混凝土供应技术合同》，明确冬期施工阶段商品混凝土的技术要求，落实商品混凝土水泥和外加剂选用、掺量，确保混凝土质量。

在冬施前做好防冻剂试配工作。

做好保温材料、测温器具、各项记录表格的准备工作。

（7）在进入冬期前施工现场提前作好防寒保暖工作，在人行道路、钢制楼梯踏板和作业场所等位置采取防滑措施。

6.3冬期施工物资准备计划

为确保冬期施工的顺利进行，在冬期施工开始前应进场必备的防寒物资，本工程防寒物资计划如表所示。

冬期施工物资计划表

名称

规格

单位

数量

用途

单价（元）

总价（元）

泡沫彩钢板

20cm厚

m2

300

砂石料场三侧面封闭

45

13500

挡风棉帘

>

8cm

800

区间马头门处、砂石料场

15

12000

帆布

1000

砂石料场、钢筋场地

20

20000

热水器

大功率

个

50

拌合用水加热

海绵层

10cm

地面外漏水管保温

10

10000

温度计

60

测温

900

7

棉被或草袋

条

外漏混凝土覆盖

25

25000

8

防冻剂

t

70

喷射混凝土

1450

105000

合计

18.74万元

6.4冬期施工质量保证措施

6.4.1钢筋工程施工措施

钢筋堆放时，钢筋下面采用木方垫高，以防钢筋锈蚀和污染，钢筋堆放时表面覆盖一层塑料布防止雨雪浸蚀，若遇下雪天气，应及时将积雪清理干净。

在负温条件下，钢筋的力学性能发生变化，屈服点和抗拉强度增加，伸长率和抗冲击韧性降低，脆性增加，加工性能下降。

因此要采取必要的措施。

（1）钢筋的冷弯

当温度低于－20℃时，不进行钢筋冷弯操作，以避免在钢筋弯点处发生强化，造成钢筋脆断。

（2）钢筋焊接

①冬期在负温条件下焊接钢筋，安排在加工棚内进行。

钢筋提前运入加工棚内，焊接完毕后的钢筋待完全冷却后才能搬运往棚外。

如必须在棚外焊接，其环境温度不低于－20℃，风力超过3级时采取挡风板挡风。

焊后未冷却的接头，严禁碰到冰雪。

当环境温度低于-20℃时，不进行焊接施工。

②负温闪光对焊。

冬期钢筋的负温闪光对焊应在暖棚中进行，焊接时的环境气温不低于0℃。

对以承受静力荷载为主的钢筋，闪光对焊的环境气温可适当降低至-10℃。

负温闪光对焊采用预热闪光焊工艺。

③负温电弧焊。

钢筋负温电弧焊时，防止产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等缺陷。

电弧焊较常温焊接相比，增大焊接电流，减低焊接速度。

冬期电弧焊接时，尽量在加工棚内进行。

必须在露天施焊时，采用挡风板挡风，用塑料篷布搭设临时防雪棚，并选择韧性较好的焊条。

焊接后的接头严禁立即接触冰雪。

冬期钢筋工程，我们将主要采用先进的钢筋连接技术――结构钢筋大部采用剥肋滚压直螺纹连接，力求避免因焊接带来的冬期施工问题。

6.4.2暗挖隧道初期支护喷射混凝土施工措施

根据2010年-2013年以往冬期施工经验，隧道洞内温度基本稳定在15度左右，所以初期支护喷射混凝土满足冬期施工的要求。

（1）对原材料的要求

1）水泥优先选用硅酸盐水泥、普通硅酸水泥，应注意其中掺合材料对砼抗冻、抗渗等性能的影响，水泥标号不应低于425号，砼的水泥最小用量不应少于300kg／m3，水灰比不应大于0.6。

掺用防冻剂的砼，严禁使用高铅水泥。

水泥不得直接加热，可以在使用前转运入暖棚内预热。

2）砼所用骨料必须清洁，不得含有冰雪等冻结物及易冻裂的矿物质。

在掺用含有钾、钠离子防冻剂的砼中，骨料中不得混有活性材料，以免发生碱－－骨料反应。

砂石料场四周封闭，遮挡雪、雨水等，砂石表面采用棉被与帆布覆盖。

3）拌合水，为了减少冻害，应将配合比中的用水量降低至最低限度。

办法是：

控制塌落度，加入减水剂，优先选用高效减水剂。

4）外加剂的选择

在冬期浇筑的砼工程，根据施工方法，合理选用各种外加剂，应注意含氯盐外加剂对钢筋的锈蚀作用，宜使用无氯盐防冻剂。

改善砼或砂浆的和易性，减少用水量，提高拌合物的品质，提高砼的早期强度；

降低拌合物的冻结冰点，促使水泥在低温或负温下加速水化；

促进早中期强度的增长，减少干缩性，提高抗冻融性。

（2）喷射混凝土的要求

1）喷射混凝土料进入喷射机的温度、出机温度及施工区气温均不得低于+5℃。

2）混凝土原材料加热温度如下：

混凝土原材料加热应优先采用加热水的方法，当加热水仍不能满足要求时，再对骨料进行加热。

水、骨料加热的最高温度应符合下表的规定。

当水、骨料达到规定温度仍不能满足热工计算要求时，可提高水温到100℃，但水泥不得与80℃以上的水直接接触。

拌合水及骨料加热最高温度（℃）

水泥品种及标号

拌合水

骨料

标号低于525号的普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥

80

标号高于及等于525号的硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥

40

3）喷射混凝土养护方法主要采取在横通道与区间马头门处悬挂挡风棉帘，以保证洞内混凝土的养护温度在+5℃以上。

（喷射混凝土为C25，则抗冻临界强度为25×

30%=7.5MPa）。

4）施工前做好各项准备，拌合料到位后立即进行喷射作业，避免砼热量损失。

5）混凝土输送胶管与水管用完后，应立即用温水冲洗干净，防止胶管冻结。

6）C25湿喷混凝土冬期理论配合比

C25湿喷混凝土冬期理论配合比

每立方米各材料用量（kg）

水泥

砂

石子

水

速凝剂

150

809

225

22.50

15.75

6.4.3明挖基坑侧壁网喷自拌混凝土施工措施

（1）自拌混凝土原材料

1）砂石料场四周封闭，遮挡雪、雨水等，砂石表面采用棉被与帆布覆盖；

2）施工前做好各项准备，拌合料到位后立即进行侧壁作业，随用随拌制，避免砼热量损失，护壁浇注完成后在井口覆盖棉被封闭，确保井内养护温度。

6.4.4钻孔桩、人工挖孔桩、二次衬砌混凝土施工措施（商品混凝土）

我单位在冬期施工中，与商品混凝土公司协调配合，商品混凝土按照冬期施工要求来搅拌、运输，以达到要求的入模温度。

混凝土的质量要求：

（1）桩体混凝土采用C30混凝土，二衬C45P10商品混凝土。

（2）对混凝土运输罐车采取防寒设施，罐体加防寒被保温，在混凝土罐车身包裹1层棉织物（夜间包裹2层），减少混凝土在运输过程中的热量散失。

（3）商品混凝土运至浇筑地点应立即浇筑，以减少热损失，混凝土出罐温度不得低于10℃。

（4）商品混凝土坍落度180±

20mm,当气温高于-10℃时采用-10℃的防冻剂，当气温在-10℃～-15℃时采用-15℃的防冻剂，当气温低于-15℃时，不进行混凝土浇筑施工。

（5）C30混凝土冬期理论配合比

混凝土冬期施工配合比的最小水泥用量不宜低于280kg/m3。

C30混凝土冬期理论配合比

粉煤灰

矿渣粉

聚羧酸高性能减水剂

285

768

902

190

68

112

5.4

重量

配合比

2.69

3.16

0.67

0.24

0.39

0.02

热工计算：

混凝土材料加热温度

水泥P·

O42.5

碎石

70℃

常温

1）混凝土拌和物温度

T0=[0.92（mceTce+msaTsa+mgTg）+4.2Tw（mw－ωsamsa－ωgmg）+c1（ωsamsaTsa+ωgmgTg）－c2（ωsamsa+ωgmg）]÷

[4.2mw+0.9（mce+msa+mg）]

式中：

T0—混凝土拌和物的温度，℃；

mce、msa、mg、mw—水泥、砂、石、水的用量，㎏；

Tce、Tsa、Tg、Tw—水泥、砂、石、水的温度，℃；

ωsa、ωg—砂、石的含水率，%；

c1、c2—水的比热容kJ/（㎏·

K）及溶解热kJ/㎏。

根据往年生产经验，取值如下：

Tce=10、Tsa=8、Tg=8、Tw=70、ωsa=0.03、ωg=0.01

当骨料温度＞0℃时，c1=4.2、c2=0

经计算得：

T0=21.5℃

2）混凝土拌合物的出机温度

T1=T0-0.16（T0-Ti）

T1—混凝土拌和物出机温度，℃；

Ti—搅拌机棚内温度，℃；

假定Ti=5℃，经计算得：

T1=18.8℃

3）混凝土拌和物经运输到浇筑时温度

T2=T1-（αt1+0.032n）（T1-Ta）

T2—混凝土拌和物运输到浇筑时温度，℃；

t1—混凝土拌和物自运输到浇筑时的时间，h；

n—混凝土拌和物转运次数；

Ta—混凝土拌和物运输时环境温度，℃；

α—温度损失系数，h-1。

假定t1=1h、n=1、Ta=-5℃

采用混凝土搅拌车输送，α=0.25

T2=12℃

混凝土入模温度大于规范要求5℃，满足要求。

按规定，砼温度降至0℃前，其抗压强度不得低于抗冻临界强度。

用普通硅酸盐水泥配制的砼，抗冻临界强度为砼强度标准值的30%，本工程中砼强度等级为C30则抗冻临界强度为30×

30%=9MPa。

考虑混凝土浇筑时的热量损失，控制砼入模温度不小于10℃。

考虑模板和钢筋吸热，墙体砼成型完成时的温度：

T型=（CcMctc+CfMfTf+CsMsTs）/（CcMc+CfMf+CsMs）

=（0.97×

2380×

10+0.48×

100×

（-5））/（0.97×

2380+0.48×

100）=9.7℃

T型——考虑模板和钢筋吸热影响,砼成型完成时的温度（℃）

Cc、Cf、Cs——砼、模板、钢筋的比热容（KJ/kg·

K）

Tc、Tf、Ts——砼、模板、钢筋的温度（℃），模板、钢筋取环境温度

Mc—每立方米砼的重量（kg）

Mf、Ms—每立方米与砼接触的钢筋、模板的重量（kg）

对商品混凝土的控制措施：

（1）施工单位对商品混凝土进场原材料进行检测，检测合格后报监理审批后方可使用。

（2）商品混凝土公司根据施工单位和设计提出的要求进行配合比计算，经监理单位审核批准后，在施工单位、监理单位见证下进行试配，试配结果施工单位确认后报总监理工程师。

（3）现场应提前做好浇注的各项准备工作并及时组织浇注，设专人对运输车辆进出施工现场进行调度，保证浇注过程顺利不间断，混凝土在现场停留等待时间不超过45分钟。

（4）商品混凝土拌制前，施工单位旁站人员应到达商品混凝土搅拌站对其原材料使用、混凝土配合比控制、拌制过程和出厂情况实行质量监督。

商品混凝土装车出厂时须填写发货单注明：

发货时间、工程名称、使用部位、水泥品种、坍落度、车次、车号、混凝土方量、强度等级等内容，经施工单位和商品混凝土公司双方代表确认签字后方可送往施工现场。

（5）应随车附送商品混凝土的发货单及货物配料单。

每批次第一车应随车携带原材复试报告、配合比等质保资料。

运输车时间间隔不应大于30分钟。

（6）商品混凝土公司应指定有关技术人员到浇注现场，加强供应过程协调和质量控制。

（7）施工单位配备专职技术人员在监理单位（建设单位）的见证下，对进入施工现场的混凝土逐车进行坍落度检验，并应有检验记录，坍落度不符合要求的，有施工单位提出，上报总监理工程师（建设单位项目负责人）。

混凝土进入施工现场经技术人员及建立人员确认其符合混凝土施工质量要求后方可进行浇注。

（8）混凝土浇注过程中，在监理见证下按照规范制作混凝土试块，送标养室进行养护，养护室的温度、湿度由实验人员管理，到委托实验室指定日期，由实验人员送至相关检测站进行近侧试验。

6.4.5土方回填施工措施

（1）回填土每层夯实后立即环刀取样，实测回填土的最大干密度，达到要求再铺上一层土。

（2）冬施回填，每层铺土厚度应比常温时减少20-25%，即每层铺设厚度不大于20cm，并较常温时加大预留沉降量。

（3）填土每层至少夯打三遍。

打夯应一夯压半夯，夯夯相接，行行相连，纵横交叉，严禁采用水浇使土下沉的所谓“水夯”法。

（4）对于阴阳角或肥槽过于窄小的部位，采用人工夯实，不得漏夯。

人工夯铺土厚度为150mm。

人工夯时要求“夯高过膝，一夯压半夯，夯排三次”。

（5）回填至管道处时，为防止管道中心线位移或损坏管道，应用人工先在管子四周填砂20cm夯实，并应由管道两边同时进行，直至管顶0.5m以上时，在不损坏管道的情况下，方可采用蛙式打夯机夯实。

（6）室外基坑（槽）回填时，如有冻土，冻土块径不得大于15厘米，其含量（体积比）不超过15%，并将其分散回填，分层夯实，每层铺土厚度要比常温施工厚度减少20％-25％。

但管沟底以上50cm范围内不得用含有冻土块的土回填。

回填时应将冻块拣出并检查下层回填土是否受冻。

（7）回填应尽量连续进行，停止回填后土方必须用保温被或草帘覆盖一层。

6.4.6砖墙砌筑施工措施

（1）砖砌体工程冬期采用掺无氯盐防冻剂砂浆法。

砂浆中的防冻剂掺量参照实验报告及厂家材料说明。

防冻剂的掺法