监理竣工总结Word文件下载.docx
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K0+000,终点桩号为:
K1+540,道路设计范围BK0+011.885~BK1+540,红线宽度55米,设计长度为1528.115m,采用城市主干路Ⅱ级标准。
在工程建设单位XXXXXXX基础设施建设开发投资有限责任公司的指导及施工单位XXXXX(集团)有限公司的大力支持和配合下,我监理部全体人员同心协力、克服困难,经过三年多的施工,使工程于2014年7月8日完成了大部分工作(部分工作已无法进行施工),现就对本工程的施工监理工作做以下总结报告。
一、工程概况
1、工程名称:
XXXXXX基地配套产业区路网主干路工程(XXX东路K0+000~K1+480)
2、工程建设地点:
XXXX市XXX镇
3、工程建设规模:
本工程起点XXXXX一级路XXXX联线交叉口设计桩号K0+000,终点K1+540,全长1528.115mm,约50000平方米。
按《城市道路设计规范(CJJ37-90)》设计;
道路等级为城市主干道Ⅱ级,规划道路红线宽度55m,24米宽双向4车道,5人行道+7.5非机动车道+3米侧分带+24米机动车道+3米侧分带+12.5米边绿化带;
主车道水泥混凝土路面;
路面排水在道路两侧侧分带下方设承插式柔性橡胶圈接口、平口钢筋混凝土排水管d1000~d2400及4×
2.5混凝土渠;
全长2975米;
主车计算行车速度为50km/h,路面设计荷载为轴载100KN,道路交通达到饱和状态时的设计使用年限为30年,路面结构达到临界状态时的设计年限为20年;
采用简易设防。
4、建设投资:
施工中标价为4256.6288万元;
5、建设单位:
XXXXXX基础设施建设开发投资有限责任公司
6、设计单位:
XXXXXXX交通规划勘察设计研究院;
7、施工单位:
XXXXX(集团)有限公司;
8、工期:
360日历天;
9、工程质量等级:
合格。
10、工程结构特点:
道路工程:
1)、机动车道路面结构:
普通水泥混凝土面层28㎝;
沥青碎石封层+透层0.6㎝;
5%水泥稳定碎石基层20㎝;
级配碎石底基层20㎝;
压实路基。
2)、非机动车道为原有水泥混凝土路面。
3)、人行道东侧暂缓施工,西侧暂用马尼拉草绿化。
排水工程:
路面排水在道路两侧侧分带下方设承插式柔性橡胶圈接口及平口钢筋混凝土排水管,管径d1000~d2400;
绿化工程:
东侧3米侧分带种植垂叶榕、小叶榄仁,非洲莉,黄素梅,福建茶,西侧3米侧分带种植扁桃,西侧12.5米边绿化带马尼拉草绿化处理。
交通工程:
标线,标志牌等。
二、主要完成工程量:
1、道路工程
1-1、土石方工程
1)挖路基土方外运:
107123m3;
2)挖路基换填土方:
41134.54m3;
3)路基填方回填片石:
10099.25m3;
4)路基填方回填级配碎石:
619.46m3;
5)路基填方土方:
152335m3;
6)缺方内运:
69903.30m3;
1-2路面工程
1)基路压实:
84046.3m3;
2)级配碎石下基层(20㎝厚):
462691m2;
3)5%水泥稳定碎石上基层(20㎝厚):
45301m2;
4)沥青碎石封层+透层(0.6㎝厚):
5)普通水泥混凝土面层(28㎝厚):
44801m2;
6)路缘石安装:
5021m
2、排水工程
2-1土石方工程
1)挖沟槽土方:
97217.9m3
2)沟槽回填土方:
21746.2m3
3)沟槽回填天然级配砂石(管顶50㎝内):
50578.5m3
4)沟槽回填级配碎石:
2938.1m3
5)余方弃置(运距自行考虑):
72013.3m3
2-2市政管网工程
1)承插式柔性橡胶圈接口砼排水管d1000铺设:
336m
2)平口砼排水管d1350铺设:
176m
3)平口砼排水管d1500铺设:
160m
4)平口砼排水管d1650铺设:
520m
5)平口砼排水管d1800铺设:
240m
6)平口砼排水管d2000铺设:
7)平口砼排水管d2200铺设:
859m
8)平口砼排水管d2400铺设:
340m
9)4×
2.5m混凝土渠:
120m
10)承插式柔性橡胶圈接口排水支管d800铺设:
244m
11)连接平口砼排水管d300铺设:
12)砖砌矩形雨水检查井:
57座
13)矩形混凝土雨水检查井:
32座
14)四联雨水口:
74座
3、涵洞工程
1)4×
4m混凝土盖板涵60m,4×
2m混凝土盖板涵85.72m,3×
2m混凝土盖板涵77.33m;
2)d1500II级钢筋混凝土圆管涵196m。
4、绿化工程
1)整理绿化用地:
41862.25m2;
2)乔木:
扁桃277棵、垂叶榕125棵、小叶榄仁101棵;
3)灌木:
非洲莉202棵,黄素梅2152m2,福建茶1708m2。
5、交通工程
1)标线:
渠化岛标线104.99m2,人行横道标线484.16m2,停车线、人行横道警示线36.48m2,中央黄色双实线440.1m2,车道边缘线442.5m2,车道分界线299.99m2,公交车站94.56m2,箭头、减速让行标线28.9m2。
2)标志牌:
人行横道标志8块,残疾人专用设施标志8块,注意行人标志2块,限制速度标志1块,禁止车辆停放标志1块,禁鸣喇叭标志1块,辅助标志4块,向右转弯标志1块,靠右行驶标志4块,单车过街标志2块,减速让行标志3块,右转车道入口提示标志1块,分向行驶车道标志4块,交叉路口指路标志3块,摩托车车靠右行驶标志1块,非机动车靠右行驶标志1块;
单柱式竖杆13套,单悬臂式支撑杆1套,双悬臂式支撑杆2套,单悬臂式支撑杆3套。
三、进度、质量、投资控制的监理情况
3.1、施工进度控制监理情况
本工程合同开日期为2009年12月28日,合同竣工日期为2010年12月23日,因征地拆迁影响,实际竣工时间2014年7月8日,实际施工工期1590天。
我项目监理部人员、设备于2009年12月下旬进场到位,并对该工程进行详细规划及结合工程进行编写监理实施细则。
在工程施工中严格按照细则监理,对关键部位或影响工程进度的分项工程的施工进度,实行“审计划——看实施——检查——优化调整——按计划完成”的程序进行动态控制,使工程施工做到不停工、不窝工、有条不紊按计划地进行施工。
3.2、施工质量控制监理情况
在工程施工中严格按照细则监理,工程质量严格按工程质量控制监理程序进行。
原材料、构配件及设备质量控制、工程质量事故处理、工程停、复工、设计变更控制、索赔处理,经常巡视工地施工情况,发现施工单位有违规施工或不按设计规范施工的时候,要及时制止和要求返工。
不要事后处理,防止工期和资金的双重浪费。
严格按监理规划的程序进行,工程质量得到很好控制。
对于质量通病我项目监理部主要采取以下措施:
1、对可能存在质量通病的部位实行24小时跟踪,坚决按设计及规范要求施工。
2、对存在质量通病没有按设计及规范要求施工的,坚决作返工处理。
在业主与施工单位的通力合作下,本工程质量得到很好控制,工程于2014年11月25日顺利经业主、质检站、监理、施工等单位共同验收,初步核定工程质量为合格。
3.3、施工投资控制监理情况
本工程投资总投资额:
42566288.4元,实际完成投资额为:
40791350.08元(含合同外但未经财审),累计已拨付30195639.66万元(含合同外);
其中道路工程原投标价:
24394458.69元,因设计变更,完成造价为22460709.14元;
排水工程原投标价:
13181846.71元,因设计变更,完成造价为16942311.70元;
路灯工程原投标价:
2740265.88元,因业主原因全部取消;
绿化工程原投标价:
709790.07元,因设计变更,完成造价为1109496.98元;
交通标志工程原投标价:
1539927.05元,因设计变更,完成造价为278832.26元;
完成投资额的95.8%。
投资控制主要采取措施如下:
(1)投资的事前控制措施
1)熟悉设计图纸、设计文件要求、投标文件及施工合同,分析合同价构成因素,明确工程费用最易突破的部分和环节,从而确定投资控制的重点。
2)就可能引起索赔因素,制定防范对策,有效控制索赔事件的发生。
(2)投资的事中控制措施
1)按合同规定,及时答复或解决施工单位提出的问题,避免违约引起索赔。
2)严格控制工程变更(洽商),减少由于变更而引起的索赔;
3)在监理日记中如实记录工程现场情况,特别是在发生合同外工程量时,应详细记录其发生的时间、原因及工程内容,同时详细记录各种自然影响因素和外部影响因素,自然影响因素包括暴风雨、台风、洪水地震,外部影响因素包括停电、停水、工地周边居民的干扰等等,为索赔提供依据。
4)按合同规定及时审核施工单位每月报送的工程计量申报表和月付款申报表,签署审核意见和支付证书,同时督促业主按合同规定的时间及时支付,避免违约进行索赔。
5)当发生合同外的工程量时,要核实该部分工程量是否符合签证条件,如符合签证条件,要进行现场实物计量后签认,未经计量而进行隐蔽的一概不予签证;
6)完善投资信息管理,及时了解价格信息,为投资控制提供准确、有效的依据;
7)定期或不定期进行投资对比分析,找出工程费用超支的原因,提出控制费用突破的方案和措施;
8)定期向业主提交工程投资情况报告。
(3)投资的事后控制措施
1)审核施工单位提交的竣工结算书,向建设单位提交竣工结算审核报告书。
四、合同管理监理情况
工程合同一旦开始执行,我监理部即按合同要求对可能出现的各类问题,及时做出反应并提出处理意见,尽量避免合同纠纷的事件发生。
加强合同分析工作,向有关单位索取合同副本,了解掌握合同内容,以便进行合同的跟踪管理,包括合同各方面执行情况检查,向有关单位及时准确反映合同信息;
实行时效管理,根据所掌握的工程实际进度、工程质量、影响进度质量的关键因素,及时做出明确的解决意见,对于有关的来往信函、文件、建设单位指示和会议记录等,将做出迅速反应;
加强索赔管理,根据实际发生的事件,遵循公正、科学的原则,按照相关合同条款进行实事求是的评价和处理。
为了防止索赔事件的发生,避免建设单位经济利益受损,经常提醒建设单位并保持自己发布有关技术、经济指令的准确性。
弄清合同中每一项内容,明确各方面的责、权、利,正确处理三方关系;
用书面指示或文件代替头口指示;
管理工作要做在其他工作前面;
在工程进行中细节的文件资料包括:
信件、会议记录,建设单位的规定,指示,总监理工程师的决定,承包方的请示,报告,监理的指令,记录,信函以及各中报表资料等,有关方一旦发生争执,监理工程师以此资料和记录作为调解问题的依据;
对合同中的词意表达“含混”字句及时提出正确解释。
在工程施工过程中,监理部对合同管理措施得当,工程顺利完成,没有任何索赔事情发生,维护建设单位的利益,保证建设单位与各方签定的合同顺利进行。
五、安全文明施工监理情况
由于本工程为改扩建工程,工程项目包括道路工程、排水工程、路灯工程、绿化工程。
工程除要做好驻地安全、施工安全外,还必须搞好交通安全和文明施工,保护好周围环境。
因此,本工程的安全生产和文明施工监理纳入日常监理工作的内容,监理工作坚持“安全第一、预防为主和质量为本”的原则。
坚决贯彻执行新颁布的《中华人民共和国安全生产法》和《建设领域安全生产行政责任规定》;
必须以JGJ59-99《建筑施工安全检查评分标准》和省、市有关《安全生产和文明施工管理规定》为依据开展正常性的安全文明监理工作,争创安全文明施工工地。
为此,监理部要求承包人必须结合国家、地方安全文明施工要求和现场实际情况,编制切实可行的安全文明施工方案,方案必须切实可行,便于管理,反映安全文明施工全部活动和相互关系,预料可能发生的问题。
有切实可行安全文明施工方案做前提,监理工作在施工中有依有据进行控制。
六、经验与建议
要正确理解监理的十六字方针的“严格监理、热情服务、一丝不苟、廉洁效律”,“严格监理”要做到严格按照设计图纸、施工规范要求和有关上级文件进行施工监理,而不是对施工单位的施工人员进行严格、严萧监理;
“热情服务”要做到在“严格监理”的基础上,热情解答承包人提出的各种施工问题和工序报检、及时对抽检合格的工序质检资料进行签认;
“一丝不苟”、“廉洁效律”要做到在不恂私情、不贪赃枉法、不假公济私、不东卡西拖承包人的基础上进行高效律的监理工作。
要做到事前监理,经常巡视工地施工情况,发现施工单位有违规施工或不按设计规范施工的时候,要及时制止和要求返工。
七、工程遗留的问题
1、K1+770~850右侧人行道边石山边坡有松散土、石块散落,影响行人安全;
建议对边坡进行喷锚处理;
2、绿化给水管道因居民干扰部分未完成、未通水;
建议做居民思想工作,排除干扰完进行施工接通,实现其结构功能;
3、绿化工程仅成总量的63.3%,余下部分因居民干扰无法进行施工;
4、小部分人行道铺装、鹅塘路口左右侧广场因拆迁赔偿、居民干扰无法进行施工;
已上问题已由三方现场确认、协商,也
八、项目监理人员情况
项目总监理工程师:
XXXX
项目专业监理工程师:
XXXXX
监理员:
九、附件
9.1图1项目监理组织机构图
XXXX市城市建设监理有限责任公司
2014年11月30日
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