输电线路水泥杆加固防腐施工方案Word文件下载.doc
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劳动力配置以满足甲方施工进度要求为止。
序号
工种
数量
单位
备注
1
管理人员
3
人
安全、管理、技术
2
除锈工
5
根据工程进度计划,由项目管理人员统一调动作业人员,两种技能以上作业人员占施工人员的80%。
刷漆工
6
4
衬里工
12
生活、后勤
电工
7
其他
1.7主要施工器具表:
施工器具的配置以满足甲方要求而定。
拟投入施工工器具情况表
名称
砂纸
若干张
调漆桶
50个
钢铲刀
50把
50Kg磅称
3台
钢刮刀
望远镜
2付
钢丝刷
若干把
放大镜
5个
油漆刷
120把
量筒
4个
工程车
2辆
测厚仪
1部
筛子
8个
湿膜仪
涂-4粘度计
2个
绝缘绳
130m
导电鞋
若干双
绝缘安全带
若干付
屏蔽服
若干套
安全帽
若干
工具车
1辆
安全带
1.8冷镀锌防锈底漆的施工要求:
1.8.1材料的有关技术指标及用途:
(1)组成:
环氧树脂、超细锌粉、聚酰胺树脂、防沉剂等多种助剂组成。
(2)特性:
漆膜中锌粉含量高,具有阴极保护作用。
具有优异的防腐性能和良好的耐热性、干燥快。
附着力强,耐冲刷、耐磨性优良。
耐酸碱、耐油性、耐水性和耐溶剂性好。
耐盐水性及化工大气性优良。
(3)用途:
适用于大气、海水、土壤等环境下的钢铁结构,主要用于电力系统、港口、码头、化工、轮船、石油等行业,是环氧富锌的理想替代产品。
1.8.2技术指标:
项目名称
技术指标
外
观
甲组分
红色粘稠状液体
乙组分
棕色液体
漆膜
红色无光、均匀
粘度(25℃涂4杯)
S
30~60
施工配比甲:
乙
Kg
10:
熟化时间
Min
30
理论用量
g/m2
380
干燥
时间
表干
H
≤0.5
实干
≤24
完全固化
D
8
复涂间隔时间
≥24
9
柔韧性
Mm
≤1
10
冲击性
Kg/cm
>40
11
耐盐水性
≥100
附着力
级
13
漆膜厚度
湿膜
Μm
160
干膜
80
14
密度
g/cm3
2.2
1.8.3施工方法:
(1)被涂物表面除锈应达到(St3级),表面有一定的粗糙度;
也可以采用化学清洗处理至除净全部氧化皮铁锈,并彻底中和、水洗和钝化,如人工除锈或动力工具除锈必须达到St3级。
(2)涂刷前先将甲乙组分搅拌均匀,按重量比甲:
乙=10:
1配制,混合均匀熟化30min后即可使用;
配置好的漆应在8h内用完。
(3)涂装方法采用刷涂、喷涂皆可,采用刷涂时建议涂2~3道,涂装过程中粘度过高时可采用LX-6专用稀释剂进行稀释,以便施工。
(4)涂装完底漆后,在涂刷面漆之前不应长时间曝露,在清洁的室内环境中放置时间不应大于14天,否则底漆表面会形成锌盐,会影响后道漆的质量。
(5)施工条件:
涂装温度5~35℃,相对湿度80%以下,底材表面温度高于露点3℃以上,雨、雾、风较大等恶劣天气,不能进行涂装。
1.8.4具体施工方法见表:
冷涂锌防锈底漆涂刷技术标准:
施工环境
相对湿度60~85%,温度10~35℃,钢铁表面清洁干燥。
施工内容
选用冷涂锌防锈底漆的甲、乙双组份,严格按比例调配,调漆粘度为25~40s,采用涂敷法进行施工。
施工质量
漆膜厚度45~55um,涂层厚度均匀,色泽一致,平整光滑,无漏涂、流挂现象。
环境温度大于35℃时,6小时内用完。
国家验收标准
肉眼观察漆膜平整光滑,色泽一致,无流淌现象;
5~10倍放大镜观察无微孔,测厚仪测定厚度均匀。
质量评定
符合国家验收标准:
《GB50205-2002》、《GB/1720-88》、
《GB9286-88》
冷涂锌防锈底漆喷涂技术标准:
相对湿度60~80%,温度5~35℃,钢铁表面清洁干燥。
选用冷涂锌防锈漆的甲、乙双组分,严格按比例调配,调漆粘度为20~30s,采用喷涂法进行施工。
漆膜厚度大于50μm,涂层厚度均匀,色泽一致,平整光滑,无漏涂、流挂现象,环境温度大于35℃时,4小时内用完。
肉眼观察漆膜平整光滑,色泽一致,无流淌、汽泡现象;
1.9冷镀锌防腐面漆的施工要求(CZA-2):
1.9.1材料的有关技术指标及用途:
由橡胶、树脂、增韧剂、银浆、助剂组成的双组份重防腐蚀涂料。
干燥快、能迅速成膜,漆膜坚韧耐磨。
具有优良的耐候性、耐久性、装饰性。
良好的耐酸碱性、三防性能优良,可低温施工。
密闭性优良,水蒸气渗透性低,耐水性好,耐工业大气性、耐石油化工废气性优良。
适用于电力系统、水电系统、港口、码头、化工、石油、轮船等行业,和冷涂锌底漆配套涂装,能达到最佳的防腐效果;
是醇酸漆、聚氨酯漆的理想替代产品。
(4)技术指标:
深色粘稠状液体
无机械杂质
银白色浆液
银白色半光、均匀
>35
4:
180
≤1.5
≤10
≥10
耐候性
24个月
不起泡、不剥落、不开裂、颜色的光泽允许有轻微的变化
70
1.6±
0.5
1.9.2施工方法:
(1)被涂物表面必须先涂上冷涂锌底漆,并且底漆达到实干,表面无水分、油污及其它杂物。
(2)涂刷前先将甲乙组份搅拌均匀,按重量比甲:
乙=4:
1配制,混合均匀即可使用。
(3)涂装方法采用刷涂、喷涂皆可,采用刷涂时建议涂2~3道,涂装过程中粘度过高时可采用LX-8专用稀释进行稀释,以便施工。
(4)施工时,应严格按间隔时间加以复涂,否则,会引起咬底、流挂、起皱等不良后果。
涂装温度为10~35℃,相对湿度80%以下,底材表面温度高于露点3℃以上,雨、雾、风较大等恶劣天气,不能进行涂装。
1.9.3具体施工方法见表:
冷涂锌防腐面漆涂刷技术标准:
相对湿度60~85%,温度10~30℃,冷涂锌底漆干燥后。
选用冷涂锌防腐面漆的甲、乙双组份,严格按比例调配,调漆粘度为25~40s,采用涂敷法进行施工。
漆膜厚度大于40μm,涂层厚度均匀,色泽一致,平整光滑,无漏涂、流挂现象,环境温度大于35℃时,七小时内用完。
冷涂锌防腐面漆喷涂技术标准:
相对湿度60~80%,温度5~35℃,第一道冷涂锌底漆指干后
选用冷涂锌防腐面漆的甲、乙双组分,严格按比例调配,调漆粘度为20~30s,采用喷涂法进行施工。
漆膜厚度大于40μm,涂层厚度均匀,色泽一致,平整光滑,无漏涂、流挂现象,环境温度大于35℃时,3小时内用完。
2.施工工艺流程
2.1线杆加固防腐施工:
基面处理——检查合格——涂刷第一遍环氧树脂底漆——检查合格——环氧砂浆补平第一遍——检查合格——环氧砂浆补平第二遍——检查合格——涂刷第二道环氧树脂底漆——间歇法粘衬第十五层玻璃丝布——涂刷第一道环氧树脂面漆——涂刷第二道环氧树脂面漆——检查合格——竣工验收。
2.2线路塔杆及变电站钢结构防腐施工:
钢结构(含附件)人工除锈、清扫干净——检查合格——涂刷冷镀锌底漆第一道——检查合格——涂刷冷镀锌底漆第二道——检查合格——涂刷冷镀锌面漆第一道——检查合格――涂刷冷镀锌面漆第二道——检查合格——验收合格——竣工移交。
3.线杆玻璃钢加固防腐主要施工方法:
3.1基面处理及破损修补
3.1.1表面已脱落且周围无裂缝的部位,直接用钢丝刷、毛刷、清洗剂等工具清理掉表面污物,尘土以及附着不牢固的小颗粒。
3.1.2有裂缝、水泥结构已疏松的,沿裂缝用砂轮机切开并用小锤、凿子等工具将疏松结构剔除,然后用钢丝刷、毛刷、清洗剂将表面清理干净。
3.1.3对于小于2.5cm2的脱落部位,用尘嘴锤、凿子等工具将脱落部位扩大到2.5cm2,深度扩大到不小于2cm,然后用钢丝刷、毛刷、清洗剂将表面清理干净。
3.1.4对于露筋部位,用钢丝刷、刮刀、砂纸等,将钢筋上的锈蚀物清除干净,并涂上一遍底漆。
3.1.5处理过的基面应达到无尘、无有机物、无松散砼颗粒。
并且基面有一定的粗糙度。
3.1.6基面清理时要用力适度,不宜用力过猛,以免破坏牢固部位。
3.1.7处理合格的基面必须在8小时内进行下道工序的施工。
否则必须进二次处理。
3.1.8破损修复,对于清理干净的表面孔洞、麻面、裂缝处用底涂砂浆进行旋补,大的缺陷可用树脂砂浆分多次找平,干燥或固化再作表面打磨处理。
3.1.9修补时,必须用力抹压密实,不能有凸凹或流鼓等缺陷出现。
3.1.10较深部位填补时1-3遍成型,直到抹平为止,而后让其自然固化结合牢固。
3.1.11裂缝小于1毫米的要进行加大处理,砼杆表面失强部要彻底清理干净,达到砼杆整体没有失强、疏松的混凝土,露筋部位要除锈后涂刷环氧防锈底漆两道。
3.1.12针对混凝土表面上的麻坑、峰窝、裂隙等无法用砂浆补平的部位,采用环氧胶泥修补,表面处理平整密实,干燥或固化再作表面打磨处理;
平整美观且能达到强度要求。
3.2环氧树脂底漆的涂刷
3.2.1为保证基面与以下各层有较强的粘结能力,先在基面上涂刷环氧树脂底漆两遍。
3.2.2涂刷施工时,采用尖软、根硬、口齐、毛厚的毛刷,涂刷时宜用毛刷尖进行点涂。
3.2.3为能保证基面所有部位均有环氧树脂底漆,并且提高粘结能力,环氧树脂底漆应涂刷二遍,第一遍完工经检查合格并通过甲方确认后,在4小时内进行第二遍施工。
3.3环氧砂浆找平施工
3.3.1材料配制,根据配比,制成环氧砂浆加固料,环氧砂浆配制时要严格按照材料比例进行配料,并充分搅拌均匀。
每种配比材料要严格测重后再进行配制。
3.3.2环氧砂浆加固料施工时,上道工序的补强材料应达到50%的凝固强度后再施工。
3.3.3环氧砂浆加固料施工严格按照自下而上、先内后外的操作程序,施工时用铁抹子、鸭嘴抹子、油灰刀等工具按施工程序将加固料抹平并压实。
第一遍施工完应将表面搓毛,第二遍施工完后用铁抹子将表面抹光、压实,接茬位置应揉搓至光滑无痕。
3.3.4配制好的环氧砂浆加固料必须在4小时内用完,超过使用时间的严禁再次使用,应作废料处理掉。
3.3.5施工结束后,做好表面养护,养护时用毛刷专用基面养护剂涂刷到表面,每隔2~3小时进行一次,直至加固料完全凝固,禁止高温暴晒。
3.4玻璃钢的施工
3.4.1玻璃钢施工的涂层要求:
二道底漆——贴衬十五层玻璃布——二道面漆。
3.4.2涂料采用刷涂的方法,贴衬采用手工贴衬玻璃布。
3.4.3环氧玻璃钢的底、面漆、粘结剂、腻子的配方如下(重量比):
材料名称
底漆
腻子
粘结剂
面漆
环氧树脂
E-44(6101)
100
丙酮
20~30
0~10
10~10
10~15
邻苯二甲酸二丁脂
15~20
乙醇
适量
/
T31
20~35
瓷粉(120目以上)
0~20
150~200
5~10
具体的配方应根据施工时的环境温度、湿度通过实验确定。
3.4.4玻璃布应采用厚度为0.2mm厚的无碱(或中碱)无捻玻璃纤维平纹布,型号为EWR-200,且应经脱腊处理。
玻璃布应严防受潮,含水率应<
0.05%,且应平整、无破损、起毛、污渍等。
3.4.5涂料配制时应搅拦均匀,避免产生气泡,不加固化剂的涂料可重复使用,但必须密闭保存,加固化剂的涂料应在40分钟内用完。
3.4.6涂料涂刷的每道漆膜厚度应控制在0.04mm~0.05mm,总厚度(衬里后)应≥1.3mm。
3.4.7涂料的涂刷方向应一致,涂层应均匀,无流挂、气泡、针眼、杂物(如刷毛、砂粒)等,且不允许漏涂。
3.4.8第一道底漆刷涂后,应对焊缝表面凹凸不平处结构转角处抹胶泥使之平整或成圆滑过度。
以保证玻璃布贴衬的质量。
3.4.9第二道底漆涂刷前,应对第一道底漆进行清理,去除所有的灰尘,沙粒等杂物。
必要时,应用酒精或丙酮擦洗干净。
3.4.11玻璃布的贴衬
(1)玻璃布贴衬采用间断法,即每贴衬完成一层玻璃布,经自然固化处理后,在腻子未完全固化,但已胶凝之前,用手触摸尚有弹性,即可贴衬第一层布,否则应对已刮腻子部位用砂布打磨平整后方可贴衬。
布的贴衬顺序应据结构而定,一般应先上后下,先里后外。
再贴衬第二层,直至贴完十五层。
(2)粘贴时,首先在粘衬部位均匀涂刷一层树脂涂料,然后垂直于涂刷表面平铺无碱无蜡无捻粗纱方格玻璃纤维布,厚度δ0.25±
0.025,然后采用辊刷、毛刷等工具蘸取衬布胶料,从一端或中间赶走气泡,并使胶料充分浸润布料。
布料贴衬时不可强行牵拉,防止经纬走样,布料亦应逐渐展干,逐步贴衬。
要求搭接≥50mm。
每层玻璃布的搭接处应错开。
(3)玻璃布贴衬应在涂刷二道底漆后进行。
先在贴衬表面涂刷一道粘接料,然后贴衬裁剪好的玻璃布,再涂刷一层粘接料,使玻璃布与施工表面贴实,并赶走气泡。
十五层玻璃布贴衬后再涂刷二道面漆。
(4)在衬第一层布24h后,检查衬里层有无毛剌、流淌、气泡、脱层等缺陷。
在清除、修补后垂直于第一层布粘衬方向衬第二层布,
(5)即第一层衬贴完毕,检查有无气泡和空鼓缺陷,经检验合格以后,再衬贴第二层,往后依次类推,一直到设计要求厚度和层数。
每衬一层,均应检查其质量,如有毛刺、流淌和气泡等缺陷,应清除修理。
同层玻璃布的搭接宽度不小于50mm,上下层的搭接边必须互相错开,其距离不应小于50mm。
3.5检验
3.5.1衬里层的贴衬应平整光滑,色泽均匀,与基体表面结合牢固,无气泡、脱壳、固化完全,表面不粘,不允许有纤维露头。
2.5.2层与层之间不应有气泡,对大于5mm的气泡,或每平方米有3个以上小于5mm的气泡,均应作修补处理。
修补时要铲除气泡重新衬布料和涂刷面层胶料。
3.5.3在固化处理后仍应作全面质量检查,有缺陷时予以修补。
3.5.4用棉花蘸丙酮擦拭玻璃钢表面,如不粘挂棉花,或棉花不变色即为固化完全。
4.变电站钢结构防腐主要施工方法:
4.1防腐涂料技术指标:
4.1.1防腐刷漆要求使用冷镀锌油漆涂料。
冷镀锌油漆应满足国家相关质量标准,并有产品合格证书。
4.1.2防腐涂料在酸、碱、盐、油的试剂及高温的作用下,应无脱落、起皱、气泡、龟裂及变色的现象。
4.1.3使用的防腐涂料应具有良好的耐水性和防锈性,有良好的抗化学品性能和耐油性。
4.1.4对杆塔金属构件、接头、铁塔及接地引下线,必须进行良好除锈,必须清除金属构件上的油污、泥土和老漆皮,使金属构件表面呈现均一的金属本色。
4.1.5金属构件表面刷漆,要求底漆刷两遍,使用冷镀锌防腐漆进行涂刷;
面漆刷两遍,使用冷镀锌油漆进行涂刷。
底漆和面漆的油漆颜色不应相同,底漆为红色,面漆为银白色。
4.1.6刷漆方式:
线路铁塔横担以上采用人工涂刷;
横担以下使用喷枪喷刷。
4.1.7接地引下线刷漆时需向下开挖50cm,并对出土40cm以上的引下线除锈后再进行防腐刷漆。
4.1.8防腐刷漆,要求油漆应涂刷均匀、规整。
刷底漆时不得有漏刷、流淌、气泡及底色深浅不一的现象;
刷面漆时不得有漏刷、流淌、气泡、龟裂、露红及油漆脱落的现象。
4.1.9不允许滴落油漆在线路瓷瓶上。
在线路瓷瓶的上方刷漆时,应采取有效的防范措施,防止油漆滴落在瓷瓶上。
4.2表面处理标准:
(St3级)
4.2..1特别严重腐蚀部位用化学除锈剂除锈,先涂刷除锈剂,待除锈剂和铁锈发生化学反应后,用铲刀和钢丝刷把锈层彻底清除,然后用中和液中和,最后用清水或溶剂清洗干净,待干燥后即可涂刷第一遍带锈防锈底漆。
4.2.2严重部位用电动角磨机、电动网刷,对金属表面上的污物、焊渣、铁锈、氧化皮等彻底清除干净,特别是(夹角、死角)等部位,使金属表面露出明显的金属光泽,达到(St3级)除锈标准。
4.2.3钢结构部件除锈后,不得受损或使之变形,若有严重腐蚀或变形情况,失去承载能力的金属结构,应通知甲方及时更换。
4.2.4表面处理后,待质检、监理人员检查合格后,用棉纱、破布将灰尘清扫干净,立即涂刷带锈防锈底漆一遍,待底涂干燥后即可涂刷第一道冷镀锌防锈底漆,防止二次锈蚀发生。
4.3防腐涂料施工:
4.3.1涂装前准备:
(1)涂装前应检查所用涂料的品种、型号、规格是否符合施工技术条件的规定。
质量不合格或变质的涂料绝不能使用。
(2)开桶前,首先将桶外灰尘、杂质除尽,以免混入涂料中,影响施工质量。
开桶后,由于涂料中各成分比重的差异,可能会有沉淀现象出现,所以在涂料使用前,应首先将油漆搅拌至完全均匀才可使用。
(3)当有漆皮或其它杂物时,则应使用80~120目的筛网过滤后,方可使用。
如有结皮,须将漆皮整块或分成若干块取出,而不能捣碎混入漆中。
开桶使用后的剩余涂料,必须密闭保存。
(4)甲乙两种组份的涂料,一定要现配现用,双组份混合后应在两小时内使用完毕,超时的涂料不能涂装使用。
4.3.2刷涂法施工:
(1)涂刷底漆防腐涂料和面漆涂料使用的刷子应为鬃刷,使用新刷子时,应先将其在某物体平面上多次搓揉,然后用手反复拍打,将易脱落的鬃毛预先清除掉。
(2)使用时仅将刷毛长的1/3端浸入涂料桶内,不能将全部毛刷浸入防腐涂料中,而且浸料后的刷子应在料桶上刮去多余的防腐涂料,然后按顺序涂装。
(3)刷涂顺序:
必须先上后下,先左后右,先内后外,先次后主地分段进行涂刷。
垂直方向最后一道应自上而下,水平方向最后一道应以光线照射的方向涂刷,以帮助漆膜流干。
(4)涂层的第一道防腐涂料涂膜干燥后,方可进行下道涂层施工,所有涂层不得漏涂,涂层表面应光滑平整,颜色一致无针孔、气泡、流挂、剥落、粉化和破损等缺陷。
(5)防腐面漆涂刷颜色必须符合设计要求,施工前应配置涂料颜色样板,色泽和涂料厚度必须符合要求。
(6)表面防腐漆的质量要求应满足国家标准以及HGJ229-97的规范要求,除了达到厚度(干膜厚度)要求外,表面应达到光滑、平整,颜色一致,无咬边,无针孔,无流淌,无皱纹,无起泡等现象。
4.4施工操作要点
4.4.1每项工程具备工作条件后,运行工区主任向输变电管理部调度值班室申请工作许可票,调度值班员向网调申请工作许可单,接到网调工作许可单后,向运行工区主任下令开工,工区主任向施工单位负责人鉴发工作票,然后按规定技术标准进行施工作业。
4.4.2涂刷前必须将铁塔锈蚀部分清除干净,采用人工方法,铲除旧锌皮(良好镀锌层不得破坏),去除锈蚀部分及浮尘。
对塔材上的浮锈要用布擦干净。
4.4.3用钢丝刷、钢铲、刮刀、砂布等非常彻底地铲刮构件表面的锈层、锈斑、旧漆膜、锌瘤和风化的锌皮,处理后的表面应露出金属光泽达st3级标准的要求。
4.4.4再将整个构件表面擦拭一遍,擦去灰尘、锈尘、油污和脏垢,清理干净。
4.4.5《表面锈蚀等级和除锈等级》(GB8923-88)中规定的St3以上标准,应达到钢材表面无可见的油脂和污垢,并且没有附着不牢的氧化皮、铁锈等附着物,锈蚀部位应部分显示一定的金属光泽。
4.4.6除锈施工合格
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- 输电 线路 水泥 加固 防腐 施工 方案