ZD6系列电动转辙机中文使用说明书Word下载.doc
- 文档编号:8696135
- 上传时间:2023-05-13
- 格式:DOC
- 页数:26
- 大小:334KB
ZD6系列电动转辙机中文使用说明书Word下载.doc
《ZD6系列电动转辙机中文使用说明书Word下载.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《ZD6系列电动转辙机中文使用说明书Word下载.doc(26页珍藏版)》请在冰点文库上搜索。
压碎
夹伤
用户应负责通过执行规定来控制压碎和夹住风险
区域:
转辙机,尖轨和基本轨之间。
阶段:
转辙机操作期间
1.未经批准的人员不得接近尖轨。
2.负责维护的人员必须确保每次转换之前,尖轨附近没有异物。
例如:
人员培训、特殊作业程序、个人防护设备、警告标识等。
本风险可能危害人身安全
转辙机,尖轨和基本轨之间。
阶段:
转辙机操作期间。
2.负责维护的人员必须确保每次转换之前,尖轨附近没有异物。
3.关于搬运转辙机,试运行,安装,调试和维护等操作按相关规定和工作场所安全规程进行。
碰撞掉落
本风险可能影响转辙机的使用功能
产品包装,拆包,运输,安装。
移动,运输,搬运,安装期间
1.按照本使用说明书中包装,运输,拆包和安装中的相关要求。
2.运输搬运过程应有相关机器,防止摔坏本产品,砸伤人。
3.道砟捣固应按作业规程进行,防止损坏本产品
滑倒绊倒
安装后的产品和连接杆件可能使人发生滑倒和绊倒。
本产品安装后及相关连接部分相关区域。
维护保养期间。
所有相关操作必须按相关规定和工作场所安全规程进行。
不使用个人防护设备
产品内部受电压及高温高湿影响的区域。
维护和保养期间必须使用个人防护装备,如手套,工作鞋,工作服,头盔等。
过度或精力不集中
对负载转辙工作的操作人员来说,注意力不集中会对在运行产品附近的人员造成严重伤害
指挥系统故障,误动作(突然启动,突然超载)
错误接通电源可能导致转辙机误动作。
维护期间应注意插入手摇把后安全接点能可靠断开。
电气危险
转辙机进行特殊介入维护时发生的直接或间接的接触。
本产品内部受电压影响的区域。
可能接触电压的操作必须由专业人员按相关作业程序进行,并充分使用个人防护设备
1.4.3个人防护设备
表2是根据操作人员暴露于各种作业中的危险类型划分的主要个人防护设备实例。
表2个人防护设备
个人防护设备
操作类型
绝缘橡胶手套
用于电气防护
绝缘橡胶靴
有加强防护的工作鞋
在维护操作中使用
劳保手套
1.4.4操作危险性转辙机工作环境是在铁路轨道附近,涉及行车安全,未经过铁道部相关部门鉴定的其它设备,不允许接入转辙机及相关部位。
二、结构及传动原理
2.1ZD6系列电动转辙机,由电动机、减速器、自动开闭器、主轴、动作杆、表示杆、底壳及机盖等组成。
2.2ZD6系列电动转辙机的电机、减速器、自动开闭器、主轴等部分可以单独拆卸,互不影响,以便检修。
其中减速器和自动开闭器的底脚都开有限位槽,以保证它们固定在底壳内时,与主轴的中心线同心,安装后不需调整其左右位置。
2.3ZD6系列电动转辙机传动原理如图1所示。
图中各机件所处的位置是动作杆由右向左移动后的停止状态。
此时自动开闭器的第1、第3两排接点闭合。
为了使动作杆向右移动,其传动过程如下:
图1ZD6型电动转辙机传动原理图
2.3.1来自道岔控制电路的电流,经由图1中自动开闭器的第1排接点接至电动机,使电动机按逆时针方向旋转(从电机后端看)。
2.3.2电动机通过齿轮1带动减速器,使其输出轴按逆时针方向旋转。
2.3.3输出轴与主轴通过起动片连接在一起。
因此输出轴带动主轴一起旋转。
2.4.4在主轴旋转过程中,可完成电路的转接及机械的解锁、转换、锁闭等动作。
三、主要部分的技术特点
3.1DZG电动机
3.1.1DZG电机为短时、直流、串激、可逆电机,其绝缘等级为F级。
它具有过载能力强,在额定转矩的1.8倍情况下安全使用的特点。
使用中摩擦电流允许为工作电流的1.3~1.5倍。
3.1.2完全满足了ZD6系列电动转辙机的技术要求和技术条件。
3.1.3经过优化设计,输出扭矩比原ZD6电机增加10%(其值≥0.88N.m),使额定电流≤2.0A得到保证。
3.1.4增加了电机的容量,采用了滴浸漆工艺,解决了电机断线问题。
3.1.5采用了新型浸漆工艺和绝缘材料,使电机绝缘耐压≥2000V,绝缘电阻≥25MΩ。
3.1.6磁极采用了硅钢片叠压工艺,提高了电机的电性能。
3.1.7电机外型进行了重新设计,改进了表面处理方法,从而增强了电动机的绝缘和防锈性能,外表更加美观。
3.1.8该电动机适用于ZD6系列的各种转辙机。
3.1.9工厂配有免维护的无刷直流电机,该电机通用于ZD6系列转辙机,用户可根据使用情况订货。
3.2减速器
ZD6系列电动转辙机所用的减速器为两极减速封闭式减速器,第一级为外啮合齿轮传动,第二级为一齿差行星内啮合齿轮传动,总传动比大,机械转矩大。
各型转辙机减速器相关参数见表3。
表3各型转辙机减速器参数
转辙机机型
大齿轮齿数
小齿轮齿数
一级减速比
二级减速比
ZD6-A103
27
3.815
41
ZD6-D/H110
20
5.5
ZD6-E/F/G/J
118
12
9.833
ZD6-K114
16
7.125
3.3自动开闭器
ZD6系列电动转辙机所用的自动开闭器是整体式结构,可以独立拆卸而不影响其他部分。
它与表示杆(或锁闭杆)配合,利用接点的通断,可以反应道岔尖轨的位置状态。
其静接点片采用铍青铜,动接点环采用铝青铜材料,提高了导电性能及耐磨性能。
2002年9月开始,统一了检查柱,自动开闭器变成一种型号,便于现场的互换。
速动爪上采用了无注油滚轮,避免了往摩擦带上滴油,减少了现场维护工作量。
小拐轴改为花键轴,减少了旷动,增加扭转强度。
3.4主轴
ZD6系列电动转辙机所用的主轴是一套单独的部件,由主轴、主轴套、止挡栓、锁闭齿轮、挡圈及滚动轴承等组成。
该主轴由底壳的一端插入或拉出,不受其他部件的影响。
3.5动作杆、表示杆ZD6系列电动转辙机所用的动作杆、表示杆均采用了镀硬铬工艺,耐磨性能得到大大提高。
表示杆采用了新型加强式表示杆,其特点如下:
3.5.1主、副表示杆同时承担作用力,增加了整体强度。
3.5.2调整螺母整体横穿式,与两杆连接不另设螺母,消除了滑扣和主、副表示杆脱开失控现象。
3.5.3加强式表示杆调整简单、方便、动程范围大。
与各型转辙机匹配条件见表2。
在道岔上的连接方式见图2
图2转辙机的加强表示杆部分与安装装置连接示意图
3.5.4加强型表示杆匹配情况见表4.
表4加强型表示杆匹配表
表示杆图号
表示杆副锁销抗挤切力(N)
表示杆动程(mm)
适用的机型及匹配的安装装置
X2346.209.00A1
————
135~185
电号9070、9073的ZD6-A安装装置,43轨、50轨单机牵引的ZD6-A型机。
X2346.209.00A2
ZD7-A,ZD7-C型机。
X2346.409.00D1
14700~17600
通号9137、9138、9086的ZD6-D安装装置,单机牵引的ZD6-D型机;
通号9906、9916、9146ZD6-G安装装置,复式交分道岔岔尖牵引的ZD6-G型机。
X2346.509G.00E
≥20000
140~190
通号9162、9145、9140、9134的ZD6-E/J安装装置,第一牵引点的ZD6-E型机。
X2346.609.00F1
80~130
通号9906、9916、9146的ZD6-G/F安装装置,复式交分道岔岔心牵引的ZD6-F型机。
X2346.609.00F2
复式交分道岔,外锁闭安装装置,岔心牵引的ZD6-K型机
X2346.709.00J
50~130
通号9162、9145、9140、9134的ZD6-E/J安装装置,第二牵引点和S0212E/J/J安装装置第二、三牵引点的ZD6-J型机。
X2346.909.00H
80~185
电号9100、9101、9102、9103的ZD6-H安装装置,复式交分道岔的岔尖和岔心牵引的ZD6-H型机
3.6机内配线
3.6.1因现场使用条件不同,所有出厂的ZD6系列转辙机原则上不设机内配线,在用户提出要求的情况下,出厂时可安装适用于《四线制电动转辙机电路图》的专用定型配线,见图3,图中虚线为局部控制时用。
该配线均与20位插头座的上插头连接。
现场根据道岔的联动情况,在下插座上进行端子间的跨接联线,以适应单动、双动、多动等道岔控制电路。
3.6.2配线图中的二极管2DZ12M不再接入转辙机内部配线,均由现场装入接线盒中。
图3四线制电动转辙机机内配线图
四、外形尺寸及重量
4.1转辙机安装尺寸外形图见图4。
图4转辙机的安装尺寸
4.2转辙机的其它尺寸及重量见表5。
4.3主要技术规格和参数见表6
表5转辙机安装相关尺寸表
型号
动作杆L1
表示杆L2
调整筒一侧L3
防尘板一侧L4
偏接头连接L5
直接头连接L6
重量Kg
拉入
伸出
ZD6-A165/250
87
252
37.5
28.5
482
670
160
——
ZD6-D165/350
113
100
122
ZD6-E190/600
141.5
331.5
30.5
20.5
170
ZD6-F130/450
217
185
135
165
ZD6-G165/600
ZD6-H165/350
40.3
ZD6-J165/600
184.5
ZD6-K190/350
130.5
152
表6转辙机技术参数
额定电压
额定转换力N
动作杆动程
表示杆动程
转换时间
工作电流
主副销抗挤切力
表示杆销抗挤切力
2450
135-185
≤3.8
≤2.0
主副29420±
1961
———
3430
≤5.5
14700~17600
5884
140-190
≤9
主49000±
1961
副≥88260
设固定检查缺口≥20000
4410
80-130
≤6.5
主29420±
副49000±
80-185
50-130
≤7.5
1961
五、安装、调试
5.1ZD6系列转辙机动作杆由底壳右侧伸出的(面向电动机处看)称为右伸,相反则称为左伸。
默认出厂设置为右伸,在道岔上如需左伸时,将动作杆、表示杆倒换方向即可,并注意挤切销的安装位置,靠动作杆扁头部的销为主销,靠近动作杆尾部的销为副销。
工厂备有左伸时二十位专用托架,如用户倒向需要更换出线位置时,及时联系工厂产品服务部予以更换。
5.2安装时要请工务部门配合,将拉杆、轨距、枕木间距、尖轨动程等调整到规定的标准,尖轨爬行量、道岔转换阻力等应不超过规定的标准。
5.3安装时要先检查转辙机安装装置是否调整合适。
5.4转辙机安装后,动作杆、表示杆应垂直于直股基本轨。
5.5转辙机动作杆与密贴调整杆连接要平顺,无别卡现象。
5.6各部绝缘安装正确,不遗漏、不破损,各部螺栓应紧固,开口销齐全,并按标准角度劈开,各可动部分动作灵活,不卡、不别劲,旷动量不超过规定的标准。
5.7安装完毕应保证道岔在定位或反位时,尖轨之一必须密贴基本轨,检查柱落入检查块缺口的尺寸必须符合《铁路信号产品维护规则》的相关要求,在拉杆接头铁处,尖轨与基本轨间有4mm及其以上间隙时,转辙机不得锁闭和接通表示。
5.8为保证挤切销的正常和安全使用,在新铺道岔上首次安装转辙机的过程中,不得用产品里的主挤切销做密贴和故障调整试验,应以产品附件中的一个挤切销作为试验时的专用销,用来临时代替产品里的主挤切销。
5.9如需调整转辙机内表示杆的动程,应先将转辙机摇至伸出位置,调整尖轨的密贴调整杆,使表示杆伸出端的检查柱落入缺口,并达到(1.5±
0.5)毫米的侧隙要求,再将转辙机摇入,松开前端接头铁上M16螺母,取下转辙机尾端表示杆罩筒,调整调节螺栓,使拉入端的检查柱落下,并达到(1.5±
0.5)毫米的侧隙要求。
六、使用和操作中应注意
6.1使用前按《铁路信号产品维护规则》中规定的相关参数进行调试。
6.2转辙机的手摇把和钥匙应有专人管理,不得随意开启。
6.3转辙机使用中应及时按后述维护要求进行维护。
6.4维护时当插入手摇把时,机内安全接点不能接通。
闭合堵孔板组时,必须先提起机内的拨扣才能闭合。
6.5所有ZD6系列转辙机出厂时,摩擦电流均调至2.6A~2.9A,ZD6-E型和ZD6-J型转辙机双机牵引时,用户可根据道岔状况适当调小摩擦电流至2.0A~2.5A。
6.6出厂的左右夹板均是配对加工,配对装配,不允许拆散使用。
6.7在使用和检修过程中,摩擦带及减速器的内齿轮伸出端的摩擦面上不得有油脂,以免降低摩擦力,影响转辙机的转换。
6.8减速器原则上不允许现场拆卸,如实际需要拆卸需有厂家人在场,安装时,减速器两个外齿轮需成对装配,齿轮上打有“0”标记,两个“0”标记向上,并将其中一个旋转180°
才能装入。
6.9转辙机的润滑,齿条块、锁闭齿轮、减速器一级齿轮、圆孔套内的油毡及各活动摩擦面为日常检查期内的加润滑脂润滑部分;
减速器内部的二级齿轮为定期换油脂部位,在检修所内进行。
6.10检修和注油脂过程中,不得将长度大于16mm的螺钉拧入减速器一级减速齿轮上方的注油孔,以防顶卡大齿轮。
6.11电动机的换向器表面,应定期检查,清除氧化层及换向器片间槽内的碳粉。
6.12转辙机的所有润滑处,所选油脂必须保证使用后不得腐蚀,低温时不得凝固,高温时不得流失,须保证使用环境-40℃~70℃可用。
6.13检修拆装主轴时,需注意将止挡栓转至其出口位置,以免拆装时与底壳磕碰,影响恢复后的啮合及转换。
6.14产品经露天受潮发生锈蚀或库存超过一年后使用,应预先进行分解清洗,重新测试。
6.15消耗件及易损件在转辙机使用过程中,表7所列零件会因为磨损或疲劳而失效,从而影响转辙机的使用功能,请按表中所列要求进行定期更换。
表7消耗件及易损件的建议更换周期
序号
名称
图样代号
建议更换周期
其它更换条件
1
碳刷
A342-04-00
24个月
小于原长3/5(9mm)
2
挤切销
X2358-02-08
3个月
有明显压痕
3
拉簧
X2358-03-07
接点打入缓慢
4
压簧
X2358.501.23
摩擦难调及簧间隙不足
5
摩擦带
X2358-01-21
12个月
摩擦难以调整
6
毡垫
X2358.201.24
毡垫吸油过满
7
副锁销
X2346.409.10D1
异常状况失效
七、故障分析及排除
转辙机的故障分析及排除见表8。
表8转辙机的故障分析及排除
故障现象
可能原因分析
排除方法
备注
转辙机不能动作,定、反位不转
1.电机定、反位共用回路接触不良。
2.电机碳刷接触不良。
3.换向器片与转子线圈断线。
1.找出回路虚断点,纠错;
2.清理或更换碳刷;
3.更换电机。
操纵道岔时,转辙机无法解锁,电机空转,摩擦电流符合标准。
1.道岔尖轨故障;
2.尖轨密贴力过大;
3.锁闭齿轮锁闭圆弧与齿条块削尖齿缺油,磨耗严重。
1.联系工务进行道岔整治。
2.调整密贴力。
3.检修时对锁闭圆弧及削尖齿进行涂脂。
油脂应满足使用条件:
-40℃~70℃
锁闭齿轮刚解锁时,电机空转,摩擦电流符合标准。
1.滑床板润滑不好,阻力太大,或异物落入滑床板与尖轨间,卡住尖轨。
2.速动爪卡入速动片。
1.工务整治
2.清理、润滑滑床板。
尖轨转换到底后,转辙机无法锁闭。
1.尖轨与基本轨间有异物;
2.尖轨爬行或密贴力过大。
1.清理异物
2.联系工务调整。
转辙机锁闭,速动爪落入速动片缺口,但接点不到位。
1.自动开闭器拉簧力小;
2.检查柱缺润滑,磨卡。
1.更换拉簧;
2.检查柱间隙增加润滑
道岔转换正常,但接点停留在中间位置。
1.表示杆的调整杆松动,表示变位;
2.尖轨窜动,使表示杆变位。
1.重新调整表示杆缺口间隙;
2.联系工务解决尖轨窜动问题。
表示杆先调伸出间隙,后调拉入间隙。
转换到底后,摩擦联接器不空转,电机倒转,使接通的自动开闭器接点断开,道岔自动解锁。
1.减速器使用久后,内齿轮与减速器外壳磨卡。
2.故障电流调整太大。
1.调整摩擦电流;
2.更换减速器。
手摇道岔到位后,继续原方向摇,手摇不动时亦是此故障。
8
操纵道岔,电流指示0.8A左右,转辙机不解锁。
1.小齿轮键脱落;
2.摩擦联接器夹板故障。
1.手摇道岔,如输出轴不转,是齿轮键脱落,更换齿轮键
2.查看并处理夹板问题。
9
道岔转换正常,但没表示,尖轨不密贴。
挤切销折断。
1.更换挤切销;
2.对道岔进行检查,整治。
如无备用销,可先拔下副销代用。
10
自动开闭器静接点片裂断。
接触深度较深,接点压力较大。
1.更换静接点组;
2.如暂无备用零件,可先将线倒备用接点;
3.尽量调整接触深度和接点压力至适合范围。
对动作频繁的道岔,加强接点片的检查。
11
操纵道岔时,电流指示值小,道岔不解锁或不锁闭。
摩擦带进油打滑或减速器压簧松弛。
清理内齿轮,更换摩擦带或调整减速器双头螺母。
气温变化较大时,注意多测试摩擦电流。
金属零件及线头接点腐蚀。
机内湿度太大,造成零件腐蚀。
雨季前加强检查,适当涂抹润滑脂。
避免雨淋及地面积水进入机内。
13
外部剧烈振动时,道岔失去表示。
1.移位接触器弹起;
2.插接件松动。
1.复位移位接触器;
2.插紧插接件。
14
道岔工作电流及摩擦电流很大,但调整摩擦电流后,转辙机不解锁或不锁闭。
1.电动机虚短路;
2.机内机械卡阻;
3.机外机械卡阻。
1.手摇道岔轻,说明是线路问题。
2.空载试验电机,确定电机或是卡阻问题;
3.检查排除卡阻。
松开摩擦,手摇可判断输出轴或主轴问题。
如产品出现其它问题,请及时与工厂产品服务部联系。
八、保养及维护
8.1巡视
8.1.1设备有无外界干扰和异状,斥离尖轨与基本轨之间无异物,各部无意外破损。
8.1.2道岔密贴状态良好,尖轨、基本轨、心轨、翼轨的竖切部分无肥边。
8.1.3尖轨无爬行,往复动作无异声、无磨卡,密贴调整杆和表示拉杆不碰枕木和道岔,并有10mm以上间隙。
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- ZD6 系列 电动转辙机 中文 使用 说明书