雨季施工方案.docx
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雨季施工方案.docx
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雨季施工方案
目录
一、编制依据1
二、工程概况1
三、地质水文情况1
3.1、地形地貌2
3.2、水文地质2
3.3、气象2
四、雨季施工计划及原则3
五、雨季施工准备工作3
5.1、组织准备3
5.2技术准备4
5.3现场准备4
5.4临电、临设准备5
六、施工技术措施6
6.1路基工程6
6.1.1路基土石方施工6
6.1.1.1防雨、防汛、防台风措施6
6.1.1.2防高温措施7
6.1.2路基防护及排水施工7
6.1.2.1防雨、防汛、防台风措施7
6.1.2.2防高温措施8
6.2桥涵工程9
6.2.1防雨、防汛、防台风措施9
6.2.1防高温措施12
6.3预制梁场13
6.3.1防雨、防汛、防台风措施13
6.3.2防高温措施15
6.4地系、水系、三改排查15
6.5施工便道、临时排水及永久排水16
七、安全保证措施17
7.1、职工安全教育17
7.2、安全检查制度17
7.3、防雨、防汛、防台风安全措施18
7.3.1、临建设施安全措施18
7.3.2、材料运输安全措施19
7.3.3、机械设备及临电安全措施19
7.3.4、高空作业安全措施21
7.4、防高温安全措施22
八、环保、水保、文明施工措施23
8.1、环境保护23
8.2、水土保持23
一、编制依据
(1)大广高速项目S03标实施性施工组织设计
(2)《广东省连平(赣粤界)至从化公路D1合同段两阶段施工图设计》
(3)《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)
(4)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)
(5)广东省高速公路建设标准化管理指南(试行)
(6)广东省高速公路建设标准化管理规定(试行)
(7)我公司对项目现场和周边环境调查所掌握的有关资料;
(8)我公司对高速公路施工的经验和拟投入本项目的生产资源;
(9)当地以往天气情况经验汇总及当地天气预报。
二、工程概况
本项目为广东省连平(赣粤界)至从化公路S03合同段,线路起讫里程为K10+240~K16+840,线路总长6.6km。
主要工程量:
路基挖方1548235.7m3,填方1188790万m3;通道及涵洞17座,其中钢筋砼盖板涵11道,钢筋砼圆管涵4道,钢筋砼盖板通道涵2道;通道桥4座;主要结构物有:
大塘面大桥全长381m,上部结构采用25m预应力混凝土小箱梁150片;新围大桥左幅8跨,全长246m,右幅7跨,全长216m,上部结构采用30m预应力混凝土T梁105片;陈泥坑大桥全长483.73m,上部结构分别采用30m预应力混凝土T梁112片,40m预应力混凝土T梁84片;洋飞坑大桥全长273.73m,上部结构分别采用30m预应力混凝土T梁126片;寨子左线大桥全长253.73m,上部结构采用25m预应力混凝土小箱梁50片;车行天桥一座,上部为25+40+25m连续小箱梁;连平服务区一个。
三、地质水文情况
3.1、地形地貌
本项目地处粤北九连山区,地形复杂,起伏较大,地势自北向东南和西南方向倾斜。
北中部多为中山、低山,西南部大多为丘陵地带,东南部为谷底盘地为主。
上坪镇路段地形多为中低山,山脉连绵起伏。
中山地势高耸而陡峭,坡度30°~50°,山峰海拔多在900m以上。
多数沟谷切割较深,V形谷及嶂谷发育,山间夹有溪流,但流量不大。
不良地质主要有岩溶,灰岩分布规律性不强,或下伏于其它地层,或于砂岩呈互层分布,岩溶埋藏深度变化较大,规模大小不一,洞高在0.3~0.7m。
特殊性岩土主要有高液限土,零星或局部分布,一般呈鸡窝状、透镜状赋存于粉质粘土或全风化土层中。
3.2、水文地质
区内陆地水系属于东江水系,地表水、地下水较丰富。
受气候、地貌、岩性及地址构造等因素控制,地表水相对较发育。
地下水补给源主要为大气降水和地表水径流、地下水渗流,地下水埋深随地形的起伏变化较大。
沿线地下水赋存类型主要为基岩裂隙水、岩溶裂隙水、岩溶水、松散层孔隙水。
3.3、气象
本合同段沿线属武夷南岭山地过湿区,干湿季节明显,春夏温和多雨,秋冬凉爽无严寒,植被四季常青。
该区年平均气温19.5~21.4℃,月平均气温最高28.5℃,月平均最低气温9.8℃,极端最高气温38.1℃,极端最低气温-2.6℃。
全年降雨量1779.2mm~2200mm,主要集中在4-9月。
常年平均降雨157d,是我国多雨区之一。
冬季多北风,多年平均风速1.6m/s,最大为3.5m/s。
四、雨季施工计划及原则
考虑本工程所处施工区域的气候特点为雨、热、汛、台风同期,结合我项目下一步阶段主要施工任务,严格按照施工、安全规范及双标管理要求编制施工方案。
我项目下一阶段主要施工内容为桥梁下部结构的桩基、墩台柱和桥梁上部结构的梁板预制及安装、桥面铺装,路基防护及排水及部分剩余路基土石方施工。
为确保工程质量,搞好安全生产,保证各项计划指标任务的完成,必须从思想上、组织上、措施上、物资上尽早做好充分准备,做到思想落实、组织落实、措施落实、物资落实、汛期施工做到有备无患,雨季施工总的原则是“预防为主,做好高温、排水、挡水、防水、防暑工作”,总的要求是,大雨期间暂停施工,大雨过后即可施工,暴雨过后不影响施工。
确保整个雨季正常的施工生产,确保工程实体、材料、设备、设施等不受损失,无安全责任事故。
五、雨季施工准备工作
5.1、组织准备
项目部成立雨季施工领导小组,成员如下:
组长:
马瑞忠
副组长:
翟争光、田学林、王世保、彭明金、文化斌
成员:
高峰、常亚飞、曹建军、张伟、吴迪、韩小强、姜宝祥、陈代俊、刘鹏、李强
成立以马瑞忠项目经理为第一责任人的施工现场的雨季施工领导小组,将方案编制、措施落实、人员教育、料具供应、应急抢险等具体职责落实到主控及相关部门,并明确责任人。
建立值班制度。
在雨季来临之前,指挥部、现场施工单位成立雨季施工领导小组,责任到人,分片包保。
在雨季施工期间定期检查,严格雨季施工“雨前、雨中、雨后”三检制,对发现的问题及时整改。
5.2技术准备
1、对项目部管理人员和施工人员进行雨季施工方案的宣传教育,熟悉各分部、分项工程的施工方法,以及技术、安全和降低成本措施,并形成文字,以交底和班前教育形式传达给作业队伍。
针对施工期间出现的高温、暴雨、大风等问题及时采取处理措施。
2、编制可行的雨季预防物资计划,并按计划准备好各项雨季施工物资和覆盖材料,并尽量减少能源消耗。
施工中要根据天气变化及时发放生活防雨用品。
3、对施工便道、基坑开挖、脚手架搭设、塔吊基础、大型机械设备等都应结合各专项方案进行防雨维护,并检查其安全可靠性,保证雨季正常使用。
4、及时了解近期天气预报,为施工安排提供准确的气象信息。
并做好每日天气记录。
5.3现场准备
1、每个施工现场均备足防汛器材、物资,包括雨衣,雨鞋,铁锹,草袋,水泵等,确保人员设备齐整、措施有力、落实到位,防洪抢险专用物资任何人不得随意调用。
雨季施工防雨材料一览表
序号
材料名称
单位
数量
备注
1
排水泵
台
15
2
塑料布
m2
10000
3
编织袋
条
800
4
铁锹
把
60
5
排水胶管
m
500
6
镐
把
20
7
苫布
㎡
1000
8
彩条布
㎡
8000
2、现场机械设备,要采取防雨、防潮、防淹等措施。
用电的机械设备要按相应规定做好接地或接零保护装置,并应经常检查测试其可靠性。
保护接地应不大于4欧姆,防雷接地应不大于40欧姆。
3、对于怕雨淋的材料如模板、木方、水泥、石灰等要采取防雨措施,应在上部覆盖塑料布,其下部要垫高码放并要通风良好。
4、钢筋堆放场地应设置一定的排水坡度,钢筋堆放应高出地面20cm以上。
5、钢管、碗扣架等周转架料堆放应搭设架子,并做好防锈蚀的保护措施。
5.4临电、临设准备
1、由项目安质环保部组织对职工生活区定期检查用电情况,防止漏电和触电情况的发生。
2、由项目安质环保部组织对施工现场所有动力及照明线路、供配电电器设施进行排查。
3、对大型机械安装避雷设施,雨季施工前对避雷装置进行全面检查,确保避雷装置处于良好状态。
4、电动机械设备和手持电动机具,都应安装漏电保护器,漏电保护器的容量要与用电机械相符,并要单机专用。
5、塔吊的接地装置要进行全面检查,接地体的深度、距离、棒径、地线截面均应符合规范要求,并应经常检查检测,确保接地电阻不大于40欧姆。
6、现场所有机电设备搭设好防雨棚(罩),雨季期间设专人经常检查机电设备的接零接地保护装置,每次雨后必须检查,以保证机电设备的正常运转。
7、对钢筋加工场、拌合站、预制梁场、库房、办公室、宿舍、食堂等进行全面检查,发现漏雨及时进行修补,宿舍准备好通风设施。
六、施工技术措施
6.1路基工程
6.1.1路基土石方施工
6.1.1.1防雨、防汛、防台风措施
1、路堑开挖前按照设计要求做好截水沟、边坡急流槽,开挖至设计标高后及时施作路基边沟,减少雨水路基基底的浸泡和对坡面的冲刷。
安排专人定期观测路堑边坡土体的稳定性,当降水较集中时,加大观测的次数,发现问题时立即停止开挖,找出原因并及时采取防护措施。
2、路基填筑过程中,按设计要求施做路拱将水引至两侧的排水沟,在降雨前用塑料布将整个路基面及边坡覆盖,顶面用沙土压稳,让雨水流至排水沟汇聚到出水口统一排放,以避免雨后影响该段路基的填筑施工。
3、综合考虑横坡及纵坡要求,每隔50m在路堤两侧边坡设置临时排水沟以减少雨水对已填好的边坡的冲刷。
4、雨季开挖路堑地段,宜分层开挖,挖方边坡宜沿边坡预留30cm厚,待雨季后再修整至设计边坡线。
开挖路堑宜于距地面30cm时停止开挖,并在两侧挖排水沟,待雨季后挖到设计标高。
5、填筑路堤时要特别注意填料含水量的选择,如填料过湿,则要将其晾晒后再用,保证填料在最佳含水量下填筑。
禁止在雨天进行非渗水土填料的填筑施工,雨后路基基面须经晾干重新碾压后方可进行下道工序的施工。
6、填筑路堤要做到填料边挖、边运、边铺、边整平和边压实。
雨季施工的每一压实层面按设计要求做出排水横坡。
路堤边坡随时保持平整,不留凹坑,收工前必须将填筑的松土碾压完毕。
7、夏季施工,雨水较多、水份易散发,路基土方填筑由现场试验人员负责测定其含水量,确保填料的含水率控制在最佳含水率的±2%范围内,在碾压过程中,如发现土体过干、表面松散,适当洒水;如土体过湿、发生弹簧现象,采取挖开晾晒、换土等措施对土体进行改善处理。
8、施工期间注意天气预报,掌握当地气象变化规律,以便针对天气情况及时对现场施工进行调整。
及时调整高温时段的上下班时间,合理安排作息时间。
6.1.1.2防高温措施
1、施工期间注意天气预报,掌握当地气象变化规律,以便针对天气情况及时对现场施工进行调整,及时调整高温时段的上下班时间,合理安排作息时间。
2、高温季节机械设备受高温影响,机械设备运转受到严峻考验,现场工地负责人不定期组织维修人员进行检查、维修,防止出现不安全因素,防止伤人或造成不应有的财产损失。
6.1.2路基防护及排水施工
6.1.2.1防雨、防汛、防台风措施
1、按照设计图纸及时施工边坡防护工程,同时在施工过程中及时掌握气象情况,准备足够的塑料布,遇到恶劣天气,及时组织人员对正在施工的坡面进行覆盖。
避免雨水冲刷毁坏坡面。
2、工作场地积水应及时排除。
施工场地积水,应组织力量疏导排除。
在粘性土地面上,如含水量已接近或超过塑限时,严禁机械运行。
3、砌筑工程
①水泥要堆放在地势较高的地点或水泥库房内,水泥不能直接放在原地面上。
原地面应夯实用木架垫起,搭设水泥棚覆盖严密,水泥应入库存放,库内地面应高于室外地面30㎝,库内地面采用混凝土防潮硬化以防止水泥受潮、淋雨。
库房四周应设置排水沟,防止雨水流入库房内。
②遇中、大雨时应停止施工,砌筑表面应用塑料布或雨布进行覆盖以等待雨结束后在进行施工。
③雨后施工高边坡时,注意穿好绝缘防滑鞋,系好安全带佩戴好安全帽等安全防护措施方可施工。
4、大风天气停止现场防护及排水施工并及时覆盖已砌筑完成工程。
6.1.2.2防高温措施
①高温时段砌体施工,砌筑砂浆的稠度要适当加大,以使砂浆有较大的流动性,灰缝容易饱满,提高砂浆的保水性和易性。
②砂浆应随拌随用,对正在施工及施工完成的砌体,要进行遮盖、养护。
③抹面前应在砌体表面洒水湿润,防止砂浆脱水造成开裂、起壳、脱落,抹面后要确保养护及时。
④砌体砌筑完成后采用洒水覆盖土工布养护,白天每间隔2小时浇水养护一次,夜间至少浇水两次,以后每昼夜至少浇水养护四次,温度较高较干燥时则适当增加。
⑤施工期间注意天气预报,掌握当地气象变化规律,以便针对天气情况及时对现场施工进行调整。
及时调整高温时段的上下班时间,合理安排作息时间。
6.2桥涵工程
6.2.1防雨、防汛、防台风措施
按制定的施工计划,雨季来临前将地系梁全部施工完成,尽量避免雨季基坑开挖。
1、雨季时节基坑开挖时,应沿基坑四周适当填高做一圈小拦水坝,并在基坑四周设集水坑或排水沟,防止地面水灌入基坑。
基底受水浸泡施工前应将浸泡层清除干净,水用水泵排出基坑后方可施工。
同时在基坑四周设置护栏及明显的警示标志防止人员或机械掉入基坑。
2、三背回填施工
①三背回填应连续进行,尽快完成。
施工中注意雨情,雨前应及时夯完已填土层,并做成一定坡度,以利排除雨水。
②雨期土方回填施工应严格控制回填料的含水率,及时取样试验,将回填料的含水率控制在试验允许范围内,如含水率偏高,应采取翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施。
必要时应事先用彩条布对回填料加以覆盖,避免出现弹簧土路段。
如果出现弹簧土现象,应挖出晾晒后重新回填。
3、钢筋
①钢筋加工场地应进行混凝土硬化,钢筋应分型号、规格堆放整齐,钢筋不得直接摆放在地上,采用垫木或采用红砖砌筑将钢筋架起,高出地面30㎝,避免因雨水浸泡而锈蚀,钢筋摆放场地周围不得有积水防止污染钢筋。
②施工期间,要及时掌握气象状况,遇有恶劣天气,及时组织人员进行覆盖,防止雨淋生锈。
③施工用的电焊机、氧气瓶、乙炔瓶应有防雨、防晒棚。
④雨天焊接作业必须在防雨棚内进行,严禁露天冒雨施工。
⑤雨季结构制作应除锈后及时刷防锈漆,刷漆前应确认基层干透后方可进行。
4、模板
①各施工现场模板堆放时两端要设置垫木,高于地面30㎝,上部搭设防雨棚,避免模板淋雨受潮变形或淋雨生锈,拆下模板后及时涂油。
防雨棚四周挖排水沟或堆土拦水,防止雨水流进防雨棚内产生积水从而导致模板锈蚀。
②模板支撑地基应处于坚实的地面上,雨后应及时检查支撑是否牢固。
③当正施工加固模板时,及时了解天气变化,在暴雨来之前将模板进行覆盖,雨后仔细检查模板是否有松动、变形,如有松动变形及时加固或重新安装。
5、脚手架
①雨季施工用的脚手架、缆风绳等必须定期进行检查,对施工脚手架周围的排水措施要进行认真清理和修复,确保排水沟有效,不冲不淹,不陷不沉,发现问题及时疏通处理。
②脚手架地基应坚实,立杆下设垫木或垫块。
③大雨期间,不得进行脚手架的搭设和拆除;大雨、大风后应及时对脚手架进行检查修理,有安全隐患的整改合格后方可投入使用。
④脚手架周围必须设置防护栏杆,禁止在脚手架5米范围内通行,施工时设专人看管。
⑤雨后施工作业人员必须穿绝缘鞋并注意防滑。
⑥雷雨时工人不要走近架子、架空电线10米以内区域,人若遭受雷击触电后,应立即采用人工呼吸急救或打120急救电话并请医生采取抢救措施。
⑦钢管脚手架要做好防漏电措施。
脚手架与现场施工电缆的交接处应有良好的绝缘介质隔离,并配以必要的漏电保护装置;或重新布置施工电缆,避免与钢管脚手架的交接。
⑧脚手架上的马道等供人通行的地方设置防护网等防滑、防跌落措施。
6、防水施工
①雨季期间防水施工,要经常注意当地天气预报,利用晴好天气施工。
下雨时应停止防水施工,对已施工部位用塑料布或雨布进行覆盖。
雨后发现防水层被雨水冲刷破坏时,应返工重做。
②找平层施工过程中或施工完做防水层前,遇雨天(包括小雨天气)必须用塑料布进行覆盖。
雨后发现防水层被雨水冲刷破坏时,应返工重做。
7、混凝土施工
①混凝土浇筑前应及时了解天气预报,尽量利用非雨天气组织施工。
如果在混凝土浇筑过程中遇雨,应及时用塑料布或雨布遮盖,因工程抢工必须浇筑混凝土,应采取搭棚遮盖。
②混凝土浇筑后,未达到初凝如遇下雨应及时用塑料布遮盖,防止淋雨。
③如果浇筑的混凝土在终凝前受到雨水冲刷或浸泡,使其表面遭到破坏,应将这部分混凝土及时清除至密实层再进行修补处理。
④雨季浇筑混凝土时,一般遇小雨可连续作业,同时根据实际情况要求拌合站试验人员适当调整砼塌落度。
如遇中雨、大雨或暴雨应及时停止施工,并采取如下措施:
⑤已入模的混凝土必须继续振捣严密,浇筑完毕加以覆盖后,方能停工。
⑥如遇混凝土表面受冲刷,雨后接缝时应凿掉被雨水浸泡冲刷过的松散混凝土,应按施工缝处理。
对于必须保证连续施工,不允许出现施工缝的工程,采取搭设防雨棚的方法,保证施工的连续性。
6.2.1防高温措施
1、混凝土防高温措施
①及时调整施工砼配合比。
使用减水剂取代部分水泥以减小水泥用量,同时在混凝土浇筑条件允许的情况下增大骨料粒径。
需要较高坍落度的混凝土拌合物时,使用高效减水剂以减少坍落度损失。
根据混凝土拌合物的运输距离,采用缓凝剂控制混凝土的凝结时间。
②向骨料堆中洒水,降低混凝土骨料的温度。
③在高温时节或大体积混凝土施工时,用冷水或冰块来代替部分拌合水。
大体积混凝土拌和物的出机温度、浇筑温度及浇筑时的气温应进行监测,并作好施工记录,保障砼出机、入模温度不得大于30℃。
混凝土泵管上经常喷水保持湿润,以减少混凝土拌合物因运输而造成温度回升。
④高温天气砼施工时,振动设备较易发热损坏,故应准备好备用振动器。
与砼接触的各种工具、设备和材料等,如浇筑溜槽、砼浇筑导管、钢筋和手推车等,不要直接受到阳光曝晒,必要时应洒水冷却。
⑤做好施工计划,合理安排混凝土浇筑时间,以避免在日最高气温时浇筑砼,急需浇筑砼时,要求配备足够的人力、设备和机具,以便及时应付预料不到的不利情况。
⑥混凝土养护
混凝土初凝后立即进行养护。
根据施工部位不同采用蓄水、洒水覆盖土工布或包裹塑料薄膜等方法由专人洒水养护。
在混凝土浇筑后的7天内连续养护,确保证混凝土处于充分湿润状态。
在一般条件下,在混凝土浇筑完成后三天内,白天每间隔2小时浇水养护一次,夜间至少浇水两次,以后每昼夜至少浇水养护四次,温度较高较干燥时则适当增加。
6.3预制梁场
6.3.1防雨、防汛、防台风措施
1、钢筋施工
①钢筋原材料、半成品、成品应作好贮存工作,避免雨水浸泡、钢筋生锈。
②钢筋下料应与制梁保持同步,不得贮存过多的成品钢筋,以增大防护工作。
下好的成品料宜存于钢筋篷内,避免雨淋。
③绑扎好的梁体钢筋笼及早合模,及早灌注梁体混凝土,否则进行覆盖帆布防淋防护。
④钢筋对焊必须在有遮雨措施,不得冒雨施工。
刚焊好的钢筋,不得直接遭受雨水冲刷。
2、模板施工
①已涂刷脱模剂还未进行合模的模板,搭设管棚覆盖帆布,避免直接受到雨水冲刷,否则应重新涂刷隔离剂。
②合完模还未灌注混凝土的模板严禁雨水冲淋,采用篷布遮盖。
3、梁体施工
①在制梁台座上方搭设防雨棚,在浇筑混凝土过程中若出现下雨时,及时展开防雨棚,防止因雨水冲刷影响砼质量。
雨天施工试验人员增加骨料含水率的测定次数,及时调整施工配合比。
②梁体混凝土的灌注应尽量避开雨天施工。
④雨天进行张拉作业时应在防雨棚内进行,避免油压表、千斤顶、油泵等受潮淋雨。
④压浆作业应避开雨天施工。
雨天进行压浆作业时应在防雨棚内进行,以保证水泥不被雨淋,拌制好的水泥浆容器内不进入雨水。
4、运梁及梁板铺架作业
①及时掌握天气的气象趋势及动态,合理安排施工,做好预防的准备,根据天气情况对现场施工运梁、架梁施工及时调整。
②运梁及梁板铺架时必须有专职安全员1名跟随指挥,随时观察。
在铺架作业过程中,应严格按照作业规程进行铺架作业,严禁在恶劣的天气下,进行铺架作业。
③运梁前要对运梁车进行全面的检查,梁板应捆绑牢固,以免造成梁板倾覆,发现捆绑松动时,必须立即停车加固。
④运梁前事先检查运梁道路路况,运梁道路应平整畅通,运梁车行驶速度不得大于5km/h。
对主要运输道路安排专职10名工人进行维修、加固,保证道路畅通。
⑤梁板在运输过程中,特别是运行至上坡或下坡路段,操作人员必须在车后随时准备打屑,防止溜车。
⑥梁板运输过程中,提前做好交通疏导工作,相关施工人员上岗前做好相应培训。
⑦施工场所的所用电源线禁止用裸导线和塑料线,严禁沿地面敷设。
配电箱及电源开关要有防雨设施;露天的机电设备、电闸等要采取防雨、防潮措施,并安装接地保护装置,以防漏电、触电。
手持电动工具和机械设备使用时,必须安装合格的漏电保护器。
⑧做好防雷击工作,避免因雷电引发机械故障和人员伤亡事故。
6.3.2防高温措施
1、混凝土防高温措施
①向骨料堆中洒水,降低混凝土骨料的温度。
②用冷水或冰块来代替部分拌合水。
大体积混凝土拌和物的出机温度、浇筑温度及浇筑时的气温应进行监测,并作好施工记录,保障砼出机、入模温度不得大于30℃。
对预制梁板等高强度混凝土施工应调整砼浇筑时间,最好选择在夜间、早上或傍晚期间施工,避开中午气温炎热时段。
④高温天气砼施工时,振动设备较易发热损坏,故应准备好备用振动器。
与砼接触的各种工具、设备和材料等,如浇筑溜槽、砼浇筑导管、钢筋和手推车等,不要直接受到阳光曝晒,必要时应洒水冷却。
⑤做好施工计划,合理安排混凝土浇筑时间,急需浇筑砼时,要求配备足够的人力、设备和机具,以便及时应付预料不到的不利情况。
⑥混凝土养护
混凝土初凝后立即进行养护。
预制梁场设置自动淋水,根据气温高低定时对已浇筑的梁板淋水,同时梁板顶面覆盖土工布保湿。
6.4地系、水系、三改排查
为避免雨季施工期间,因现场施工要求破坏当地水系,导致农田、房屋等被雨水淹没或冲毁,对全线进行排查,对排查出的地点务必在雨季前恢复该处的水系,并做重点监控。
经现场排查急需恢复水系的有以下几处:
K10+305涵洞、K10+345处,因施工需要将该处引水渠破坏,为满足该处农田灌溉要求,需修筑排水沟,以满足该处农业生产要求。
大塘面大桥1#墩附近,因施工需要将该处引水渠破坏,为满足该处农田灌溉要求,需修筑排水沟,以满足该处农业生产要求。
大塘面大桥4#墩附近,因施工需要将该处引水渠破坏,为满足该处农田灌溉要求,需修筑排水沟,以满足该处农业生产要求。
K11+900涵洞附近,因施工需要将该处引水渠破坏,为满足该处农田灌溉要求,需修筑排水沟,以满足该处农业生产要求。
K10+533通道桥处施工破坏当地防洪渠,该处急需恢复,以满足防洪要求。
新围大桥3#~5#墩附近因施工需要破坏当地防洪渠,该处急需恢复,以满足防洪要求。
K12+095涵洞附近因施工需要破坏当地防洪渠,该处急需恢复,以满足防洪要求。
洋飞坑大桥3~6墩处的甲鱼塘附近,因施工需要破坏当地防洪渠,该处急需恢复,以满足防洪要求。
6.5施工便道、临时排水及永久排水
1、施工现场主要运输道路采用洞渣铺设,并做好路拱,道路两旁做排水沟。
雨季期间对道路实行专人维护,保证畅通。
2、派专人检查清理施工现场的便道排水沟,保证排水畅通。
检查场内外的排水设施,确保排水设备完好,以保证暴雨后能在较短的时间排出积水。
根据实际情况,在场地低洼地段设置集水井,便于集中抽水。
3、根据施工现场排查结果,安排队伍抓紧恢复当地因施工破坏的排洪渠,确保雨季能够水路畅通。
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- 雨季 施工 方案
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