中级信号员(长)真题精选.docx
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中级信号员(长)真题精选
[单项选择题]
1、双线区间遇特殊情况,旅客列车须反方向运行时,要经()准许。
A.列车调度员
B.客运调度员
C.调度所值班主任
D.车站调度员
参考答案:
C
[单项选择题]
2、6502型电气集中车站,人工解锁调车进路时,必须()解锁。
A.不经延时
B.延时3Os
C.延时3min
D.延时1min
参考答案:
B
[单项选择题]
3、使用电话闭塞法行车时,补机由区间返回的行车凭证是()。
A.路票副页
B.路票
C.绿色许可证
D.调度命令
参考答案:
A
[单项选择题]
4、封锁区间开通后发出第一个列车时,车站确认区间空闲的主要方法是确认()。
A.列车离去表示灯
B.闭塞表示灯
C.电话记录
D.开通区间的调度命令和《行车日志》
参考答案:
D
[单项选择题]
5、双线自动闭塞集中联锁车站出站信号机故障发车时,单操道岔排列进路并确认进路正确后,应(),锁闭进路上的有关道岔。
A.开放调车信号
B.开放引导信号
C.按下道岔按钮
D.拉出道岔按钮
参考答案:
D
[单项选择题]
6、不需要向司机转抄调度命令的情况是()
A.旅客列车加挂货车
B.自动闭塞区间使用总辅助按钮
C.开行欠轴列车
D.变更列车经路
参考答案:
B
[单项选择题]
7、单线3股道6502型电气集中,办理下行3道接车,应按下的按钮是()。
A.XU,X3LA
B.XLA,X3DA
C.XLA,S3ZA
D.XLA,S3LA
参考答案:
D
[单项选择题]
8、使用电话闭塞法行车时,确认区间空闲的主要方法是()。
A.列车离去表示灯
B.闭塞表示灯
C.列车到达的电话记录
D.揭挂的表示牌
参考答案:
C
[单项选择题]
9、双向自动闭塞区间,使用辅助按钮改变运行方向时,车站应向()报告并由其发布命令。
A.车站站长
B.电务段长
C.列车调度员
D.调度所值班主任
参考答案:
C[单项选择题]
10、按自动闭塞法运行的列车,原则上不准退行,只有在()确知区间内无列车,并准许列车退行时方能退行。
A.列车调度员及前方站值班员
B.两端车站值班员
C.司机
D.列车调度员或后方站值班员
参考答案:
D
[单项选择题]
11、无双向闭塞设备的双线车站,遇()时,应改用电话闭塞法行车。
A.越出站界调车
B.调度电话不通
C.反方向发车
D.进站信号机故障
参考答案:
C
[单项选择题]
12、车站值班员接到区间发生线路设备故障危及行车安全的报警后,应立即报告()。
A.列车调度员
B.工务段长
C.站长
D.领工员
参考答案:
A
[单项选择题]
13、开行超长列车的运行办法由()规定。
A.铁道部
B.铁路局
C.车务段
D.车站
参考答案:
B
[单项选择题]
14、三显示自动闭塞车站控制台能确认闭塞分区空闲,发车进路信号机故障时,发出列车的行车凭证为()。
A.调度命令
B.绿色许可证
C.路票
D.红色许可证
参考答案:
B
参考解析:
出站信号机故障时发出列车、由未设出站信号机的线路发车、列车头部越过出站信号机发出列车、发车进路信号机故障发出列车,行车凭证为绿色许可证。
[单项选择题]
15、双线半自动闭塞,列车整列到达,接车站按下闭塞按钮,接车站接车表示灯为()。
A.红灯
B.黄灯
C.绿灯
D.灭灯
参考答案:
D
[单项选择题]
16、双线双向自动闭塞,监督区间表示灯用()表示
A.JQD
B.JD
C.JFA
D.FD
参考答案:
A
[单项选择题]
17、6502型电气集中控制台在()时,需要单独操纵道岔。
A.办理接车基本进路
B.检修转辙机
C.办理发车基本进路
D.办理调车基本进路
参考答案:
B
[单项选择题]
18、双线双向自动闭塞,接车方向表示灯用()表示
A.JQD
B.JD
C.JFA
D.FD
参考答案:
B[单项选择题]
19、6502型电气集中控制台表示调车进路按钮的是()。
A.DJ
B.SUA
C.XTA
D.XDZA
参考答案:
A
[单项选择题]
20、双向自动闭塞,当监督区间表示灯()时,可用正常办理方式改变运行方向。
A.亮红灯
B.亮黄灯
C.亮绿灯
D.灭灯
参考答案:
D
[单项选择题]
21、预告标设在进站信号机外方()、10OOm及1100m处。
A.600m
B.700m
C.800m
D.900m
参考答案:
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[单项选择题]
22、双向自动闭塞,若某站要由接车站改为发车站,在确认区间空闲,监督区间表示灯灭灯时,只需()就可使方向电路自动改变运行方向。
A.办理接车进路
B.办理发车进路
C.按下发车辅助按钮
D.按下接车辅助按钮
参考答案:
B
[单项选择题]
23、TDCS是铁路()信息系统的英文缩写。
A.调度指挥
B.运输管理
C.客票管理
D.货车跟踪
参考答案:
A
[单项选择题]
24、双向自动闭塞的监督区间表示灯,当列车完全进入接车站,区间空闲()后,发车站未办理发车进路时灭灯。
A.3S
B.5s
C.9S
D.lOS
参考答案:
C
[单项选择题]
25、6502型电气集中联锁,进路的正常解锁必须符合的三个条件中,不包括()。
A.由于列车或调车车列进入进路而使信号机自动关闭
B.要用二点检查来验证车占用过进路
C.进路的接近区段确实元车占用
D.车出清进路上各道岔区段
参考答案:
C
[单项选择题]
26、双向自动闭塞为改变运行方向设的接车辅助办理按钮为()。
A.二位自复式
B.二位自复式带铅封
C.二位非自复式
D.三位式
参考答案:
B
[单项选择题]
27、我国铁路标准直线部分轨距为()。
A.1524mm
B.100Omm
C.1435mm
D.762mm
参考答案:
C[单项选择题]
28、双向自动闭塞为改变运行方向所设的发车方向表示灯()点亮,表示该站为发车方向。
A.红色
B.黄色
C.绿色
D.白色
参考答案:
C
[单项选择题]
29、用于侧向通过列车,速度5OkWh以上至8OkWh的单开道岔,其辙叉号数不得小于()。
A.9号
B.12号
C.18号
D.30
号
参考答案:
C
[单项选择题]
30、双向自动闭塞为改变运行方向所设的辅助办理表示灯()点亮,表示正在辅助办理改变运行方向。
A.红色
B.黄色
C.绿色
D.白色
参考答案:
D
[填空题]31为什么要划分调车区?
参考答案:
划分调车区的目的是保证在正常情况下,每个调车区在同一时间内,只准一台调车机车按固定范围进行作业。
这样做,可以避免调车机车作业的相互干扰,便于机车乘务人员和调车人员熟悉作业区域设备特点和工作条件,有利于保证调车作业的安全。
所以在调车工作繁忙、配线较多的车站应划分调车区。
[单项选择题]
32、双向自动闭塞为改变运行方向所设的监督区间表示灯()点亮,表示对方站发车进路已建立或列车在区间起行。
A.红色
B.黄色
C.绿色
D.白色
参考答案:
A
[填空题]33如何计算开放进站信号时机?
参考答案:
开放进站信号的最好时间(即开放进站信号最晚时间)为:
是自列车到达(通过)的时间,减去列车按规定速度通过整个进站距离所需的全部时间,包括进站列车在走行中确认进站信号显示所需时间、通过制动距离的时间,以及列车自进站信号机至列车头部停车地点的走行时间。
在实际工作中,还要考虑列车早点等因素。
[单项选择题]
34、6502型电气集中车站,排列列车变通进路时,应先按下该进路始端按钮,再按下(),最后按下该进路终端按钮,方可建立。
A.列车按钮
B.调车按钮
C.变通按钮
D.道岔按钮
参考答案:
C
[填空题]35进、出站信号机的关闭时机是如何规定的?
参考答案:
集中联锁车站的进站、出站信号机,线路所通过信号机及自动闭塞区段的通过信号机,当机车或车辆第一轮对越过该信号机后自动关闭;非集中联锁车站的进站信号机及线路所通过信号机,在列车进入接车线轨道电路后自动关闭,出站信号机应在列车进入出站方面轨道电路后自动关闭。
非集中联锁车站,由手柄操纵的出站信号机,在列车全部越过最外方道岔后再恢复。
[单项选择题]
36、侵限绝缘是指在咽喉区设置的钢轨绝缘,不能满足距警冲标不小于()的最小距离要求。
A.3.5m
B.4m
C.3.4m
D.2.4m
参考答案:
A
[填空题]37设置响墩的办法是如何规定的?
参考答案:
响墩的设置方法,每组为三枚,其中二枚扣在来车方向的左侧钢轨上,一枚扣在右侧钢轨上,彼此间隔20m,以便司机一侧先听到爆炸声,及时采取停车措施。
放置响墩时,要将响墩放于钢轨顶面上,环带紧扣于钢轨头部两侧,防止震掉。
并注意不要在下列处所安放:
(1)道岔、钢轨接缝、平交道口处;
(2)无碴桥及隧道内;
(3)积雪和浸水地点。
[单项选择题]
38、6502型电气集中控制台变通按钮()
A.用作始端按钮
B.用作终端按钮
C.既不能作始端按钮,也不能做终端按钮
D.是二位自复式,带白灯
参考答案:
C
[填空题]39为什么要编制货物列车编组计划?
参考答案:
为了把全路分散的,不同去向的车流,科学地组织成为列车流,统一合理地安排全路各站间编解任务,具体规定货运站、编组站、区段站编组货物列车的方法,以便充分发挥运输能力,提高运输效率,保证良好的运输秩序,减少车辆改编作业次数,加速货物运送和机车车辆周转,并为编制列车运行图、运输方案、日(班)计划及改善站场布局提供依据,所以,要编制列车编组计划。
[单项选择题]
40、电气集中联锁车站,在信号开放后,接近区段有车占用时,构成()。
A.区段锁闭
B.进路锁闭
C.接近锁闭
D.其他锁闭
参考答案:
C
[填空题]41信号人员如何办理越区、转场作业?
参考答案:
(1)信号人员应按本场、区调车领导人的布置,停止相抵触的作业,确认线路空闲,并准备进路。
(2)越出区的扳道、信号人员,在接到进入区的进路准备妥当或同意转场的通知后,方可通知本区调车指挥人越区(转场)作业。
(3)划场(区)的车站,无论有无固定信号设备,均应制定越区(转场)联系办法,纳入《站细》,作业中严格执行。
[单项选择题]
42、对集中操纵的道岔,道岔区段有车占用时,道岔不能转换,即为()。
A.预先锁闭
B.进路锁闭
C.人工锁闭
D.区段锁闭
参考答案:
D
[填空题]43某货物线可以利用的长度为389米,该线尽头有一土挡,问该线能容纳50吨的敞车多少辆?
参考答案:
根据公式:
容车数=(有效长-10m安全距离)÷
14.3=(389-10)÷
14.3(2分)=379÷
14.3=
26.5(辆)舍去小数。
可容纳50t四轴敞车26辆
[单项选择题]
44、轨道电路的调整状态是指()。
A.轨道电路区段有车占用
B.钢轨折断
C.轨道电路区段空闲
D.轨道继电器落下
参考答案:
C
[填空题]45某站牵出线有效长703m,计算该线可容纳50t敞车多少辆?
参考答案:
容车数=[牵出线有效长-40m(机车长度及安全距离)]÷
14.3=(703-40)÷
14.3(2分)=
46.4(辆)舍去小数。
可容纳50t四轴敞车46辆。
[单项选择题]
46、集中联锁车站,在进路选通,有关联锁条件具备时,构成()。
A.完全锁闭
B.人工锁闭
C.其他锁闭
D.进路锁闭
参考答案:
D
[填空题]47到发线有效长为850m,现有一列全部用50t敞车装煤的列车,计长为
70.2,准备接入该线,问是否可以接入?
参考答案:
到发线容车数=[有效长-机车长度(1台或多台)-30m附加安全制动距离]÷11=(850-30-30)÷11=
71.8>
70.2该到发线可接入该列车。
[单项选择题]
48、死区段的长度不得大于
2.5m,相邻两死区段的间隔应不小于()。
A.2Om
B.18m
C.15m
D.11m
参考答案:
C
[单项选择题]
49、单线3股道6502电气集中,办理上行3道接车,应按下的按钮是()。
A.SIA,X3IA
B.SLA,XLA
C.SIA,S3ZA
D.SLA,X3DA
参考答案:
A
[单项选择题]
50、在一个轨道电路区段内,包括道岔的数目原则上不超过()。
A.一组
B.二组
C.三组
D.四组
参考答案:
D
[单项选择题]
51、用于侧向通过列车,速度不超过5OkWh的单开道岔,其辙叉号数不得小于()。
A.9号
B.12号
C.18号
D.30
号
参考答案:
B
[单项选择题]
52、无岔区段轨道电路命名,()表示股道轨道电路。
A.IG
B.IAG
C.IIBG
D.IIBG
参考答案:
A
[单项选择题]
53、用于侧向通过列车,速度8OkWh以上至140kWh的单开道岔,不得小于()。
A.38号
B.30号
C.18号
D.9
号
参考答案:
B
[单项选择题]
54、无岔区段轨道电路命名,()表示下行进站信号机内方轨道电路。
A.IG
B.IAG
C.IIBG
D.IIBG
参考答案:
B
[单项选择题]
55、采用18号和AT道岔时,为拉动长而有弹性的尖轨,须采用()转辙机转换道岔的方式。
A.2台
B.1台
C.各1台
D.3
台
参考答案:
A
[单项选择题]
56、元岔区段轨道电路命名,()表示上行进站信号机内方轨道电路。
A.IG
B.IAG
C.IIBG
D.XJG
参考答案:
C
[单项选择题]
57、从N=cotα可以看出,辙叉角与辙叉号数()。
A.成正比
B.成反比
C.常量关系
D.没有关系
参考答案:
B
[单项选择题]
58、无岔区段轨道电路命名,()表示半自动闭塞闭塞区间进站信号机外方接近区段轨道电路。
A.IG
B.IAG
C.IIBG
D.XDJG
参考答案:
D
[单项选择题]
59、能将邻线上的进路与本线进路隔开的道岔叫()道岔。
A.隔开
B.逆向
C.防护
D.顺向
参考答案:
C
[单项选择题]
60、无岔区段轨道电路命名,()表示差置调车信号机之间的轨道电路。
A.IG
B.1/19WG
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