风力发电机组出质保期验收细则解剖.docx
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风力发电机组出质保期验收细则解剖
风力发电机组出质保验收细则(试行)
前言
风力发电机组出质保期的验收目前尚无国家标准、行业标准,为规范出质保期的验收,确保机组出质保期验收工作科学有效的开展,根据《GB/T20319-2006风力发电机组验收规范》、《DL/T5191-2004风力发电场项目建设工程验收规程》等,特制订本细则作为风力发电机组出质保期验收依据。
风电机组出质保期验收细则(试行)
1范围
1.1本细则规定了风力发电机组质保期满后的验收方法,包含了风电机组出质保验收的主要内容和一般原则,主要有机组分系统检查、状态监测(振动监测和油液监测)、运行分析、特性测试等,以确保所接收风电机组的技术指标符合产品的技术要求,为风电机组及风电场的最终验收提供方法指导。
1.2对于风电机组中大部件分期出质保、部件因缺陷整体更换后延长质保期及部件质保期和整机不一致的,可按此细则选择相关内容进行验收。
1.3本细则对风电机组部件及整机性能和状态的验收进行了规定,风电场内其它设备的验收内容参照国家相关标准执行。
2规范性引用文件
IEC61400-11风力发电机组噪音测量技术
IEC61400-12(2005)风力发电机组功率特性测试
GB/T20319-2006风力发电机组验收规范
GB/T20320-2006风力发电机组电能质量测量和评估方法
DL/T666-1999风力发电场运行规程
DL796-2001风力发电场安全规程
DL/T797-2001风力发电场检修规程
DL/T5191-2004风力发电场项目建设工程验收规程
3验收组织机构
由公司成立风电机组出质保验收组(以下简称“验收组”),负责风电机组出质保验收工作的实施。
验收组设组长1名,由领导担任;根据需要可设副组长1-2名;验收组成员根据公司实际情况进行确定,必要时也可外聘专家协助工作。
4验收组职责
4.1根据本细则要求及风电机组技术要求编写验收检查表,明确验收内容。
4.2负责对验收检查表的验收项目进行检查、记录。
4.3负责主持机组出质保期的验收与交接工作;负责审查机组验收文件,对遗留问题提出处理意见,并协调有关单位限期整改;负责办理验收合格后的交接签证手续。
4.4负责编写验收报告,并对在验收过程中所发现的问题提出整改建议。
5验收准备
5.1启动验收前应具备的相关资料:
(1)机组移交生产验收申请;
(2)质保期内风电机组的定期检修记录、大修记录、故障统计表、备件及消耗品使用记录;
(3)质保期内风电机组所发现的问题、整改消缺记录与报告;设备消缺情况及遗留问题;
(4)设备运行数据:
风电机组单机每年发电量、单机每年可利用率、风电场各月年可利用率、机组实际功率曲线;
(5)设备采购合同,备品备件清单,相关技术文件。
6启动验收
6.1应在机组出质保前3个月启动验收工作,以保证有足够的时间完成验收检测与检查工作。
6.2遵守上级公司安全规定,做好安全防护工作,严格执行“两票三制”工作制度。
6.3根据验收检查表要求逐台逐项进行检测、检查并记录,对专业检测项目要求出具分析报告,所有记录及分析报告均作为验收文件的有效组成部分。
6.4需要在机组运行工况下进行的验收项目必须针对性地采取有效的安全措施。
6.5验收应具备的条件:
(1)设备状态良好,安全运行无重大考核事故;
(2)对质保期内发现的所有设备缺陷已经全部消除;
(3)维护人员已经接受过相关培训,能够胜任机组运检工作;
(4)机组质保期内各种运维记录资料齐全;
(5)机组运行检修规程及维护手册齐全;
(6)机组安全、消防设备齐全良好,且措施落实到位;
(7)备品备件及专用工器具齐全完好。
7验收内容
7.1机组分系统检查
7.2机组状态监测与故障诊断
(1)振动监测:
由厂家负责安排人员对出质保机组振动情况进行检测,并提供机组振动情况监测报告。
(2)油液监测:
由厂家负责委托第三方有资质单位对出质保机组进行油样监测,并提供监测报告。
7.3运行分析
(1)可利用率分析;
(2)故障统计分析;
(3)基于运行数据的机组性能分析。
7.4性能测试-功率曲线验证,现场对厂家监控系统实际功率曲线与合同保证功率曲线进行验证。
7.5电能质量测试报告
7.6清查设备、备品备件、工器具及图纸、资料、文件
7.7检查设备质量情况和设备消缺情况及遗留的问题
8验收整改
对于验收过程中发现的问题,应要求风电机组质保责任方提出整改措施并限期整改,整改完成后应出具整改报告。
9验收签证
验收组对整改结果再次验收,所有验收结果应满足产品技术文件的规定。
风电机组质保责任方和泸西公司双方依据合同规定接受验收结果后,签署最终验收证书。
若仍存在遗留问题,应明确遗留问题的最终解决办法及解决期限。
10验收文件
10.1具有验收组成员签字的检查及检测报告,对于由委托方完成的验收项目所出具的验收报告,应加盖单位公章。
主要报告文件有:
(1)分系统检查报告;
(2)振动监测与故障(及报警)诊断分析报告;
(3)油液监测报告;
(4)运行分析报告;
(5)功率曲线验证报告;
(6)风电机组电能质量测试报告;
(7)风电机组质保期内每一次定检报告;
(8)机组低电压穿越论证报告,如在质保期内发生过低穿故障并开展过技改工作,需针对技改后的机组提供由第三方出示的低电压穿越报告。
10.2质保期内所发现问题的整改消缺记录与报告。
10.3最终验收签证文件,对于遗留问题,在最终的验收签证文件中应有明确的处理意见。
根据需要,可在文件中附加必要的资料、报告、证明及图片等。
11附件
一、风力发电机组验收检查表
二、风机涉网定值统计
一、风力发电机组验收检查表
序号
内容
检查要求
检查结果
遗留问题
1.叶片
1.1
检查叶片外观
用望远镜检查无裂纹、腐蚀、雷击损伤,根部法兰与叶片壳体间的密封良好
是□否□
1.2
检查叶片运行噪音和内部杂物
在叶片低速转动时,叶片内部无杂物滚动的声音;当发电机转速达到1200rpm时叶片未发出异音
是□否□
1.3
检查雷电保护系统
接地线绝缘完好,螺栓无松动,雷电记录卡完好无缺失
是□否□
1.4
叶片根部盖板安装螺栓
螺栓无松动缺失,密封完好
是□否□
1.5
叶片安装螺栓
3个叶片安装螺栓无缺失、松动
是□否□
2.轮毂
2.1
检查变桨轴承外表
无油污,防腐及密封完好,油嘴完好,防雷碳纤维毛刷完好
是□否□
2.2
检查变桨减速机
无油污,防腐及密封完好(重点检查油镜)变桨时无异常声音
是□否□
2.3
检查变桨减速机油位
油位应位于观察窗中部
是□否□
2.4
检查变桨电机外表
无油污,防腐完好,连接电缆完好,各接头无松动。
是□否□
2.5
检查变桨控制柜
无油污,标示清楚,电气元器件完好,连接电缆完好
是□否□
2.6
检查附属传感器
限位开关、接近开关完好,接近开关位置合适(距感应片3-5mm)
是□否□
2.7
检查感应片
无变形,固定牢固
是□否□
2.8
检查变桨小齿轮和变桨齿圈轮齿齿面
无点蚀、磨损等现象
是□否□
2.9
检查滑环外表
无油污,连接电缆完好
是□否□
2.10
检查轮毂铸体外表
无油污,防腐完好
是□否□
2.11
检查轮毂内走线
走线规范,绑扎牢固
是□否□
2.12
变桨轴承/轮毂安装螺栓
变桨轴承/轮毂安装螺无松动、缺失
是□否□
2.14
变桨电机/变桨减速机安装螺栓
螺栓无松动
是□否□
2.16
变桨齿圈/小齿轮啮合间隙
啮合齿隙0.3-0.9mm
是□否□
2.17
变桨轴承润滑
每个轴承12个油嘴,排出的废油被清理干净。
是□否□
2.18
检查变桨轴承、变桨减速机、变桨电机运行噪音
手动变桨运行时无异音
是□否□
2.19
变桨小齿轮和变桨齿圈轮齿润滑
变桨小齿轮和变桨齿圈轮齿已经润滑,变桨齿圈上附着的杂物被清理。
是□否□
2.20
变桨控制柜的紧固件
卡簧完好,弹性支撑无老化现象或出现裂纹,弹性支撑安装螺栓紧固,插头完好且固定良好
是□否□
2.21
检查支撑杆和万向节
支撑杆固定牢固,万向节转动灵活且成90度直角
是□否□
2.22
滑环紧固件
固定牢固,插头完好且固定良好
是□否□
2.23
变桨柜固定支架及销子检查
固定牢固,销子完好
是□否□
2.24
轮毂罩与轮毂连接螺栓
螺栓固定牢固,无缺失
是□否□
3.齿轮箱和油冷却润滑系统
3.1
检查齿轮箱外表
无油污,防腐完好,高速端、低速端以及各连接处无漏油现象,高速端、低速端密封圈完好
是□否□
3.2
检查齿轮箱油位
停机等待30分钟后检查,油位应在刻度线标识内
是□否□
3.3
检查避雷装置
碳块与转子接触良好且磨损量不超过初始尺寸的3/4,避雷板前端尖部与主轴转子间的间隙为0.5-1mm,刷握与主轴转子间的间隙不大于2mm
是□否□
3.4
检查齿轮箱空气滤清器
滤清器无污染(更换周期为1年)
是□否□
3.5
检查油冷却润滑系统管路
管接头无松动,管路无老化、磨损,冷却器无泄漏现象
是□否□
3.6
检查冷却器帆布罩
固定良好,无老化破损
是□否□
3.7
检查油泵和油泵电机、过滤器、冷却器
无油污,防腐完好,无明显异常
是□否□
3.8
检查球阀
工作位置正确,无漏油现象
是□否□
3.9
检查高速端轮齿啮合及齿面情况
齿面无点蚀、裂纹、胶合、断齿现象
是□否□
3.10
检查夹紧法兰/主机架安装螺栓
螺栓无松动缺失,标示完好
是□否□
3.11
检查楔块/夹紧法兰安装螺栓
螺栓无松动缺失,标示完好
是□否□
3.12
检查楔块/主机架安装螺栓
螺栓无松动缺失,标示完好
是□否□
3.13
转子锁/齿轮箱安装螺栓
螺栓无松动缺失,标示完好
是□否□
3.14
油冷系统安装螺栓
螺栓无松动(油泵电机、冷却器等)
是□否□
3.15
齿轮箱避雷装置的紧固件
固定牢固
是□否□
3.16
检查齿轮箱附属传感器
温度传感器、压力传感器、振动传感器固定牢固,连接电缆无破损且固定牢固,启动油冷系统时面板显示压力示数正常
是□否□
3.17
检查齿轮箱噪音
当机组并网发电时,齿轮箱无异常的噪音
是□否□
3.18
检查集油盒
固定牢固,废油已经清理
是□否□
3.19
检查齿轮箱油温、轴温
齿轮箱温传感器、轴温传感器固定正常、温度显示正常
是□否□
4.制动器
4.1
检查制动器外表
无油污,防腐完好,各连接处无漏油现象
是□否□
4.2
检查制动盘外表
无油污、锈蚀、损伤
是□否□
4.3
检查附属液压元件
安装正确,连接电缆完好且绑扎牢固,压力开关设定值正确(130bar/160bar)
是□否□
4.4
检查液压油油位
1/2<指示液面<2/3
是□否□
4.5
制动器/齿轮箱安装螺栓
螺栓无松动缺失,标示完好
是□否□
4.6
检查辅助定位系统的设定
靠近制动器侧螺母端面到相近制动器端面的距离=22mm
是□否□
4.7
制动器刹车间隙
每侧间隙保证在1-1.5mm,大重制动器间隙2-2.5mm
是□否□
4.8
刹车衬垫厚度
每侧刹车衬垫总厚度超过27mm
是□否□
4.9
制动盘平面度
端面跳动允许极限为0.3mm
是□否□
4.10
制动泵的启动压力、停止压力、溢流阀压力
泵停止压力160bar,泵启动压力130bar,溢流阀压力190bar
是□否□
5.联轴器
5.1
检查联轴器外表
无油污,防腐完好,CENTA联轴器还需检查万向节胶垫无老化开裂现象
是□否□
5.2
联轴器轴向安装尺寸
联轴器:
650±0.5mm;
是□否□
安装尺寸:
_________________mm
5.3
涨紧套/齿轮箱安装螺栓
螺栓无松动缺失,标示完好
是□否□
共检查_______根螺栓,发现_____根存在松动现象,已重新紧固□/更换□
5.4
涨紧套/发电机安装螺栓
螺栓无松动缺失,标示完好
是□否□
共检查_______根螺栓,发现_____根存在松动现象,已重新紧固□/更换□
5.5
联轴器安装螺栓
螺栓无松动缺失,标示完好
是□否□
共检查_______根螺栓,发现_____根存在松动现象,已重新紧固□/更换□
5.6
联轴器同轴度
0.2mm0.02/100
是□否□
联轴器同轴度:
径向偏差____________mm;角度偏差______________;是□/否□对联轴器通轴度进行调整。
调整后同轴度:
径向偏差____________mm;角度偏差______________
6.发电机和水冷系统
发电机厂家:
6.1
检查发电机外表
无油污,防腐完好
是□否□
6.2
清理发电机前后轴承接油盒
是□否□
损坏及泄漏情况记录:
6.4
检查发电机集电环
无划痕、点蚀、电灼伤、碳粉堆积
是□否□
6.5
检查发电机碳刷
是□否□
更换情况记录:
6.6
清理集电环室和碳粉过滤器
是否清理干净
是□否□
6.7
检查发电机排碳筒
固定牢固
是□否□
6.8
检查发电机接线
定子接线盒内、转子接线盒内、辅助接线盒内、编码器接线固定良好,绝缘外皮完好,葛兰头固定牢固
是□否□
6.11
发电机底座/减震器安装螺栓
螺栓无松动缺失,标示完好
是□否□
6.12
发电机减震器/发电机机座安装螺栓
螺栓无松动缺失,标示完好
是□否□
6.14
发电机噪音检查
检查发电机运行时是否有异常噪音
是□否□
6.15
发电机油泵及油管正常
油泵运行时油管有油溢出
是□否□
7.主机架
7.1
检查主机架外表
防腐涂层完好,焊缝完好
是□否□
7.2
检查非紧固件
各处弹性支撑无磨损、裂纹
是□否□
7.3
检查主机架附件
梯子、踏板、电缆支架无变形或损坏
是□否□
7.4
检查小吊车紧固件
销子、支架完好,安装牢固
是□否□
7.5
前部悬臂/主机架安装螺栓
螺栓无松动缺失,标示完好
是□否□
7.6
发电机机座/主机架安装螺栓
螺栓无松动缺失,标示完好
是□否□
共检查_______根螺栓,发现_____根存在松动现象,已重新紧固□/更换□
7.7
弹性支撑/主机架安装螺栓
螺栓无松动缺失,标示完好
是□否□
7.8
附属零部件的紧固件检查
小吊车悬臂、机舱梯子、电缆夹、线缆支架、联轴器罩子、避雷单元、所有踏板安装牢固
是□否□
7.9
部件的清洁工作
干净整洁
是□否□
8.偏航系统
偏航电机厂家:
卓伦□/康迈尔□/邦飞利□偏航减速机厂家:
卓伦□/康迈尔□/邦飞利□
8.1
检查偏航驱动单元的外表
无油污,防腐及密封完好
是□否□
8.2
检查偏航减速机油位
卓伦减速机正常油位位于圆形油位观察窗的1/2处,康迈尔减速机正常油位位于油位计MAX刻线处
是□否□
8.3
检查偏航齿圈
无杂物
是□否□
8.4
检查偏航齿圈齿面和小齿轮齿面
无磨损、裂纹、断齿现象
是□否□
8.5
偏航小齿轮/偏航大齿圈啮合齿隙
减速机小齿轮和偏航大齿圈的啮合间隙为0.7-1.2mm
是□否□
啮合间隙:
_________________mm;是□/否□对啮合间隙进行调整。
调整后间隙:
_________________mm
8.6
偏航齿面润滑
涂抹时应均匀,要求完全覆盖齿面,但不滴落
是□否□
8.7
检查偏航齿圈与塔筒连接螺栓
螺栓无松动缺失,标示完好
是□否□
8.8
检查偏航轴承与主机架连接螺栓
螺栓无松动缺失,标示完好
是□否□
8.9
检查偏航减速机与主机架连接螺栓
螺栓无松动缺失,标示完好
是□否□
8.10
检查偏航电机安装螺栓
螺栓无松动缺失,标示完好
是□否□
8.11
偏航功率调节
调节偏航功率:
夏天5-6Kw,冬季8-9Kw
是□否□
8.12
检查偏航电机电磁刹车
打开偏航电机上端盖,刹车应无严重磨损,且处于常闭状态
是□否□
8.13
检查偏航驱动单元
登陆控制面板,分别向左和向右手动偏航,4个偏航驱动单元均工作正常
是□否□
8.14
检查偏航噪音和震动
登陆控制面板手动偏航,单向偏航360°(以初始位置计算),偏航时偏航单元和其它部分应无明显噪音和机舱振动
是□否□
8.15
检查风速仪
风速风向仪固定及接线良好(风速仪朝向准确)
是□否□
8.16
偏航系统电气检查
偏航电机接线盒、凸轮计数器接线良好、固定牢固
是□否□
9.玻璃钢罩体
9.1
检查机舱罩、轮毂罩(含导流帽,下同)外表
是否有损坏、裂纹,罩体间无干涉
是□否□
9.2
紧固机舱罩、轮毂罩安装螺栓
无螺栓缺失、损坏,固定牢固
是□否□
9.3
检查罩体密封
如有渗漏处需修补,确保机舱尾部排水孔通畅
是□否□
9.4
检查照明系统
固定牢固,照明功能完好
是□否□
9.5
检查逃生孔、人孔盖板
紧固件完好,无明显缺失松动
是□否□
9.6
检查防雷系统
各部件固定牢固,线路连接良好
是□否□
10.塔筒
10.1
检查塔筒门及梯子
无明显变形
是□否□
10.2
检查塔筒外表
无油污,防腐完好
是□否□
10.3
清洁塔筒内各层平台的油污
是□否□
10.4
检查塔基各柜体
安装牢固,密封完好,线缆连接良好
是□否□
10.5
塔基控制柜UPS测试
工作正常
是□否□
10.6
检查照明系统
工作正常,紧固件无明显缺失、松动,有应急照明功能
是□否□
10.7
检查钢丝绳和U型卡扣
钢丝绳应拉紧、稳固,无断股、毛刺现象U型卡子结构正常、固定良好
是□否□
10.8
检查各段平台、盖板、护栏
无明显变形或损坏,螺栓、销子固定牢固
是□否□
10.9
检查塔筒焊缝
焊接缺陷
是□否□
焊接缺陷记录:
10.10
检查塔筒内电缆
电缆无破损,中接头完好,电缆夹固定牢固,电缆无下坠现象,接地线完好且固定牢固
是□否□
10.11
马鞍桥检查
电缆无破损,中接头完好,桥架位置正确并垫有防护胶皮,电缆环处防护胶皮位置正确
是□否□
10.12
主机架底部电缆检查
桥架和网兜处电缆固定良好,无破损
是□否□
10.13
检查塔筒内接线盒
无破损,固定牢固,工作正常
是□否□
10.14
检查消防设备
支架完好,灭火器在有效使用日期内且压力符合要求
是□否□
10.15
检查塔筒内救护设备
救护箱完好且箱内物品完整
是□否□
10.16
下段塔筒/基础环安装螺栓
螺栓无松动缺失,标示完好
是□否□
10.17
中段塔筒/下段塔筒安装螺栓
螺栓无松动缺失,标示完好
是□否□
10.18
中下段塔筒/下段塔筒安装螺栓
螺栓无松动缺失,标示完好
是□否□
10.19
中下段塔筒/中上段塔筒安装螺栓
螺栓无松动缺失,标示完好
是□否□
10.20
中上段塔筒/上段塔筒安装螺栓
螺栓无松动缺失,标示完好
是□否□
10.21
上段塔筒/中段塔筒安装螺栓
螺栓无松动缺失,标示完好
是□否□
10.22
机舱/上段塔筒安装螺栓
螺栓无松动缺失,标示完好
是□否□
11.接地检查
11.1
检查机舱内接地线
连接完好,绝缘无破损
是□否□
11.2
PE/发电机机座
连接良好共检查
是□否□
11.3
PE/电池柜
连接良好
是□否□
11.4
PE/齿轮箱
连接良好
是□否□
11.5
PE/齿轮箱油泵电机
连接良好
是□否□
11.6
PE/变桨控制柜
连接良好
是□否□
11.7
PE/防雷碳刷
连接良好
是□否□
11.8
PE/防雷电缆
连接良好
是□否□
11.9
塔筒间接地线
连接良好
是□否□
12.控制柜内检查
12.1
检查控制柜内元器件
固定牢固,无明显损坏,标识清晰
是□否□
12.2
检查柜内所有线路,重点检查变频器接线插头以及光纤
连接良好,走线规范,绑扎牢固,无磨损,标识清晰
是□否□
12.3
检查柜内24V备用熔丝
备用熔丝齐全
是□否□
12.4
检查柜内所有屏蔽线与PE的连接
连接良好
是□否□
12.5
测试柜内加热器
将柜内温控开关设置值调整到80度以上,加热器应开始工作
是□否□
12.6
重点检查柜内690V线路接头等元件(注意断开箱变690V)
无磨损和松动
是□否□
12.7
230VAC、400VAC线路绝缘电阻测试
用绝缘测试仪500VDC档对400VAC和230VAC电路,测量绝缘电阻,1分钟度数(≥0.5MΩ)
是□否□
12.8
机舱UPS电源检查
断开+NCC310-F200.2,如果PLC保持激活状态,则机舱UPS工作正常
是□否□
12.9
塔基断路器柜内150
电缆连接检查
是□否□
12.10
断路器-K210.5功能测试
动作正常
是□否□
12.11
程序设定验证
在设定的时间内(10min)断路器正常断开
是□否□
12.13
电池容量测试
电池能够顺利完成机组顺桨动作
是□否□
13.安全链检查
PLC厂家:
ABB□/Bachmann□
13.1
安全链检查
所有急停开关都必须被测试
是□否□
14.低温系统(低温型机组)
14.1
检查加热系统外表
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