郑州市经济发展社会实践报告.doc
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寒假社会报告
《郑州市经济发展社会实践报告》
新闻与传播学院
09级广播电视编导一班
林雅莉学号:
091500107
郑州市经济发展社会实践报告
今年的寒假我并没有选择外出游玩,或是去别的地方。
我选择的是在家。
而在家的这段时间我对郑州市的经济发展状况做了一些简单的调查,本次调查我还对比了我印象中郑州几年前时候的经济发展情况,对于这些我做出以下总结报告:
首先介绍一下郑州市的概况,郑州,是河南省省会,地处中华腹地,九州通衢,北临黄河,西依嵩山。
全市总面积7446.2平方公里,人口735.6万人。
现辖6区5市1县,一个国家级新区,两个国家级开发区、一个国家级出口加工区,是中国历史文化名城、中国八大古都之一、中国优秀旅游城市、国家园林城市、国家卫生城市、拥有得天独厚的自然资源。
是中华人文始祖轩辕黄帝的故里,商朝开国君主商汤所建的首都,今河南省政治、经济、教育、科研、文化中心。
在商业贸易方面我还通过网络调查知道了郑州市是中国首批确定的三个商贸试点城市之一。
是中国第一家成立的商品交易所,目前已经成为以农产品为主的交易平台。
郑州是河南省对外对内贸易的主要窗口。
中国在郑州设立国家高新技术产业开发区,国家经济技术开发区和郑东新区三个国家级商业经贸区。
尤其是郑东新区作为中国四大国家级新区,是中国中西部地区唯一的核心CBD开发区。
由于家距离郑东新区并不远,这次调查我还到了郑东新区,对新区的建设进行调查,郑东新区是郑州市委、市政府根据国务院批准的郑州市城市总体规划,实施拉大城市框架、扩大城市规模、加快城市化和城市现代化进程战略而投资开发建设的新城区。
建成之后还要数河南省艺术中心最为壮观。
在工业建设方面,改革开放的实施取得了新的进展。
郑州市在纺织、机械、建材、耐火材料、能源和原辅材料产业上具有明显优势。
有色金属、食品、煤炭、卷烟等为主导产业。
郑州是全国纺织工业基地之一,是全国重要的冶金建材工业基地,氧化铝产量占全国一半左右。
郑州市是河南省省会,位于河南省中部偏北,郑州地区属暖温带大陆性气候,四季分明,郑州自然资源丰富,已探明矿藏34种,主要有煤、铝矾土、耐火粘土、水泥灰岩、油石、硫铁矿和石英砂等。
其中煤炭储量达50亿吨,居全省第一位;耐火粘土品种齐全,储量达1.08亿吨,约占全省总储量的50%;铝土储量1亿余吨,占全省总储量的30%;天然油石矿质优良,是全国最大的油石基地之一。
因此郑州等地附近地区也适合工业的发展,适合建设一些工业园区,郑州东部的郑东新区CBD就是一个典型的例子。
最重要的一点,河南省作为一个农业大省,农业的发展更是突飞猛进,郑州在完成了农产品原始积累的基础上,围绕城郊型农业的特点,大力发展高效农业、商品农业,初步构筑了适应社会主义市场经济要求的农村新经济体制框架,在短短的二十年内,使农业生产由传统的自给半自给农业跨过温饱型农业,开始向商品化农业的转变,进入了一个崭新的发展阶段。
通过依靠郑州市这一对外的窗口农民的生活水平也是日益提高。
郑州盛产小麦、玉米、大豆、水稻、花生棉花、经济林果等粮食作物和苹果、梨、红枣、柿饼、葡萄、西瓜、大蒜、金银花和黄河鲤鱼等农副土特产品。
中牟、新郑、荥阳是全国重要的粮食基地县。
另外,在本次调查中我还发现,就在临近春节的几天,郑州市的交通情况变得十分拥挤,一些过年返乡回家的人们都赶着在这几天回家与家人团聚。
虽然交通变得拥挤了,但是却从侧面反映出了郑州的发展的迅速。
人民的生活水平提高了,因此私家车就多了,所以交通就变得拥挤了。
针对交通的拥挤问题,郑州市政府作出了许多应对措施:
有效仿北京、上海等市的方法施行单双号分日期上路的策略;有推行公司职员上班时乘坐公交车的建议;有建设城市快速公交BRT的公共交通工具的方略;最重要的是修建郑州市地铁路线的计划,并且已经投入建设,我家的门口就是郑州地铁一号线的一个出站口,倒计时牌上显示还有600多天就可以完工了,可以想象到时候郑州将会是一片多么繁华的景象。
经济发展的另一个重要因素就是交通的发展,郑州素有中国铁路“心脏”之称。
京广、陇海两大干线在此交汇,周围还有京九、焦柳、月石、平阜线通过,形成三纵三横干线框架。
郑州北站是亚洲最大的铁路编组站。
郑州东站是全国最大的零担货运站。
郑州站位于市中心,是全国最大的客运站之一,有列车可直达国内25个省、市、自治区。
京广、陇海两大铁路干线在此交汇,拥有3个铁路特等站,郑州北站是亚洲最大的列车编组站,郑州东站是全国最大的零担货物中转站,郑州车站是全国最大的客运站之一;郑州是全国7个公路主枢纽城市之一,国道107线和310线以及境内18条公路干线,辐射周围各省市。
目前,郑州拥有铁路一类口岸和航空一类口岸各1个,铁路二类口岸和公路二类口岸各1个,货运在郑州可联检封关,直达国外,开通了郑州--香港直达集装箱专列。
还有就是公路方面郑州是全国7个公路枢纽城市之一,在“八五”期间,先后建成了郑州至开封、洛阳、许昌的高速公路、西环路、北环路等一批重点工程,建成市内立交桥10座,新修和改造了几十条市内道路。
全市气化率、热化率分别达到78%和26%,市区供水能力100万吨。
能源、电力产业发展迅速,原材料产业具有明显优势。
国道107贯通南北、310横贯东西,京珠高速向北可达北京,向南可达武汉、长沙等地,连霍高速向西可到西安等地,是我国公路运输的中心城市。
从郑州到洛阳、开封、漯河都建有高速公路,交通十分方便。
郑州长途汽车站位于火车站广场东侧。
郑州到开封的旅游车从汽车东站发车,每隔十分钟一班,约1小时可到。
郑州到洛阳的旅游车每天从京广路汽车站发车,每隔十分钟一班,约2小时可到。
从郑州火车站对面的长途客运站有车可到嵩山少林寺,车程3.5小时。
早上发车。
国道107、310在郑州交汇形成全国公路主枢纽之一。
全国运量最大、线路最长的郑州汽车站实施公路、海洋联合外运的郑州公路港。
郑州不仅是一个商业城市,而且还是一个旅游城市。
在文化方面,郑州历史悠久,文化灿烂,旅游资源丰富。
轩辕黄帝故里、裴李岗文化遗址、大河村遗址、商城遗址等记载了她8000多年的文明史,以黄河游览区、大河村遗址为主的黄河有中国特色文化旅游群和以少林寺、嵩山国家森林公园为主的嵩山风景名胜区给郑州增添了无穷的魅力。
这些风景名胜也从另一面给郑州带来了一些经济效益,就像是河南的标志嵩山少林寺一样,一些民族文化走向了全国甚至走向了世界。
悠久的历史给郑州留下了丰富的文化积淀,全市有各类文物古迹1400多处,其中国家级文物保护单位26处。
嵩山风景名胜区是全国44个重点风景名胜区之一和全国文明风景旅游区示范点,“天下第一名刹”少林寺就坐落在嵩山脚下,威震海内外的少林功夫从这里走向世界。
这里还有我国最早的天文建筑周公测景台和元代观星台、中国宋代四大书院之一嵩阳书院、我国现存最大的道教建筑群中岳庙等。
在郑州周围,还有星罗棋布的古城、古文化、古墓葬、古建筑、古关隘和古战场遗址,著名历史人物轩辕黄帝、列子、子产、申不害、韩非子、郑国、陈胜、张良、潘安、杜甫、白居易、李商隐、高拱、李诫、李驰航等出生在郑州。
郑州也是一座书香城市,一些院校也是文明全国,比如郑州大学、河南财经政法大学、河南工业大学、河南农业大学等等。
这些院校也为郑州的发展培养了大量的人才。
在党中央"中部崛起"战略指导下,郑州城市建设力度加大,城市面貌持续改观。
中心城区保护改造“三年一大变”目标基本完成。
续建、新修多条各级道路,建设完成北三环—文化路立交等重点工程,改造支路背街小巷121条,对全市红线宽20米以上的道路全部进行了整治。
新开、优化公交线路55条,新购运营车辆303台,新增供水管道160公里,新建、改造雨污水管网49.7公里,市区新建公厕102座。
全年新增绿地700余万平方米,新建公园8个、游园42个。
新污水处理厂等环保公共设施全面开工建设,垃圾综合处理场主要填埋场建成投入使用。
绕城高速公路已建成通车。
“四城联创”成效明显,创建国家园林城市工作胜利完成,并顺利获得国家卫生城市称号,创建国家环境保护模范城市工作大多数考核指标已达标。
本次的我对郑州市的经济建设之做了简要调查,一些调查并不全面,但是郑州市的发展却是大家有目共睹的,我相信郑州市的明天一定会更美好!
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