整理工商局外资科科长述职报告.docx
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整理工商局外资科科长述职报告
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工商局外资科科长述职报告
局党组:
一年来,在市局党组的正确领导下,我始终不渝的坚持以人为本的思想,耐心细致的探索具体的工作方法,牢固树立科学发展观,认真践行“三个代表”重要思想,带领全科同志拼搏向上、依靠诚心、热心、耐心和细心,最大限度做好外商登记和监管工作,真正做到政治上清醒,学习上主动,工作上富有创造性,自觉适应新岗位、新形势要求,较好完成了外资科各项工作,现将本人思想、工作及党风廉政建设情况汇报如下:
一、认清形势,努力学习,全面提高政治业务水平
作为一名公务员,他的政治素养,思想境界,文化水平和工作能力不会因为职务的提升和年龄的增长而自动提高。
面对新形势和新任务的要求,我首先把政治和业务学习摆在突出位置,努力提高自我综合素质。
一是注重思想政治学习。
我自觉学习党的十七大精神,认真践行“三个代表”重要思想,用科学发展观武装自己的头脑,自觉做到思想上、行动上和党中央保持高度一致,除定期参加党组织的学习活动外,还利用业余时间自学,每次重大理论学习,我都做到积极学习,认真思考,以增强自己政治素质。
二是注重业务知识学习。
结合自己工作需要,我努力加大业务知识学习力度,有重点的学习了工商登记方面的法律法规及市场经济方面的知识,通过学习拓宽了知识面,改善了知识结构,也丰富了工作方法,有效提高了自己实际工作能力。
三是注重在实践中学习。
我能坚持边学边干,结合外商登记管理工作,不会地虚心向同志们请教,不懂地认真向同志们学习,真正做到干一行、爱一行、专一行,找准切入点,提高了工作针对性。
二、深化职能,延伸服务,积极服务地方经济发展。
为当地经济发展,作为外商登记管理工作应当认清形势,深化职能,尽心尽力为发展服好务。
一是创新外商投资企业等级管理工作,积极培育市场主体发展。
推行外商投资企业登记“一审一核”制,进一步简化办事程序,做到提前介入,全程服务,有效提高了登记效能,方便了外商办事人员,完善了重点项目,重要引资企业的帮助措施,实行照前主动介入提供咨询服务,照中尽量简化手续,照后回访提示问题。
一年来,共登记外商法人企业40多户,总投资额3.3亿美元,注册资本3亿美元,登记分支机构30多户,其中1000万美元以上的企业10户,变更登记344户次。
20xx年度应检企业946户,已检850户,共处理业务1400笔。
在办理以上繁多的业务中,真正做到了“零投诉,零反映”。
二是转变职能,服务市场主体发展。
对市场主体监管是我们的职能,但帮助企业发展更是我们要思考的问题。
为了帮助外商投资企业解决实际困难,规范企业出资行为,结合**实际情况,我们对全市36家逾期未出资的企业全部进行回访调查。
根据企业不同的情况,采取了限期出资,变更注册资本,变更出资期限等形式,给予企业一定的时间改正自己存在的问题,有效地规范了企业的行为,提高了企业的出资率,真正做到亲情工商,亲民工商,和谐工商,受到了外商投资企业的好评。
三、立足自身实际,廉洁勤政,夯实执法为民根基。
一是从自身做起,严于律己。
党的思想政治工作经验表明,身教重于言教,领导者的示范作用具有很强的说服力和影响力,对于一个单位来讲,领导干部无论是清正廉洁还是贪得无厌或是光明磊落,或是阳奉阴违,都会产生上行下效的导向作用。
干部的德是根本的素质,因此我努力在工作和生活中拒绝腐蚀,保持清洁自身。
在处理每一件事情上,要求别人做到的我自己首先做到,要求别人不做的自己坚决不做,用自己的人格力量影响别人,用自己地表率作用贯穿于每一项工作中,始终坚持正确地人生观、价值观。
二是正确对待权力,认真履行好职责。
作为一名公务员,手中或多或少地都有一定地权力,首先要知道这个权力是谁给你的,在这个位置上你应该为谁服务,而不是借此吃拿卡要的。
因此我能和全科同志认真学习《领导干部廉洁从政若干准则》、《党内监督条例》《纪律处分条例》《公务员法》等相关廉洁自律方面的规定。
坚持“三个代表”重要思想和“两个务必”的要求,树立为人民服务的宗旨,时刻以党员的高标准严格要求自己,炼好内功,增强防腐自觉性,做到有损自己形象、单位形象的事情坚决不做。
三是自觉接受监督,提高廉洁自律自觉性。
不受监督的权力可能会产生腐败的权力,不接受群众监督的人也容易产生腐败思想,对此我能经常和同志们交流思想,沟通心得,让别人对自己提出批评指正,结合实际,也不断对自己进行反思和自查,虚心接受来自社会各界的意见和监督,真正做到接受监督要自觉,廉洁自律要清醒。
虽然我担任外资科科长一年来,带领全科同志较好地完成了各项工作,取得了一点成绩,但仔细反省和反思一下,的确离组织和领导要求还有一定的差距,还有不少缺点,在今后的工作中,我一定总结经验教训,虚心接受领导和同志们的批评,加大学习、借鉴、创新、拼搏的力度,踏实做事,扎实工作,诚实为人,清廉做人,向组织交上一份合格的答卷。
在学校党委,行政正确领导下,依靠各部门,各单位的大力支持,团结带领教务系统全体人员圆满完成了各项工作任务。
一、理论学习
按照学校的学习计划,坚持集体学习与自学结合,紧密联系本职工作,认真学习十七大精神和科学发展观,努力提高思想政治素质和理论水平,不断增强干事创业的积极性。
一年中,自己总是以饱满的热情全力投入教学管理工作。
平时注重加强自身修养,诚实守信,淡薄功利,低调做人。
二、管理工作
1。
加强部门自身建设。
针对教务系统人手紧,任务重的实际,以提高人员素质,改善工作作风,提高管理水平为重点,通过业务研讨,座谈交流,学习借鉴等方式加强部门自身建设,整体提升服务水平和工作效率,发挥团队作用,分工协作,内部挖潜,加班加点,保证了各项教学管理工作的顺利实施。
2。
发挥组织协调作用。
按照教务处的管理职能和自己的岗位职责,在课程专业建设,迎评促建活动,教学工作安排,质量标准实施,教学资源使用,学生体质测试,专业技能竞赛等工作中,从学校的改革发展大局出发,主动与各部门和教学单位及时沟通,求得理解支持,认真落实各项教学工作措施,巩固了教学工作的中心地位,也提高自己的组织协调能力。
3。
开展教学评建工作。
积极参加学校评建办公室的工作,认真落实教学评建年活动方案,充实调整了教学评建专家督导队伍并组织开展专项活动,组织开展和参与院系常规管理文档检查,部门支撑材料检查,考试试卷检查,期初期中检查和整体提升教师课堂教学水平活动,扎扎实实地进行规范化管理和基础性建设,教学评建工作取得明显成效。
123
4。
组织教学竞赛活动。
为提高教学水平,教学竞赛活动贯穿全年之中。
上半年开展的中青年教师教学竞赛和中老年教师观摩赛在教师中树立了典型,而下半年开展的课堂教学达标创优竞赛活动,旨在于整体提升全校教师的课堂教学水平。
自己全程组织指挥达标创优竞赛活动,由评建工作专家督导成员担任评委,各组联络员具体安排,各教学单位利用暑假和国庆长假开展听课评课,分类指导活动,全员准备,随机抽取470余名教师参加了初赛复赛活动,全校上下对这次各教学单位集体参加的教学竞赛活动给予了高度评价,对提升全体教师的课堂教学水平发挥了重要作用。
5。
落实特色办学措施。
认真贯彻落实暑期学校工作会议精神,加快建设优质的教育资源,以提升教师教育专业水平,改革应用型人才培养模式为出发点,加强学生的教学技能训练,组织各有关院系聘请中学教师举办讲座,研究了解基础教育,组织开展了教师教育专业应届毕业生教学技能竞赛活动,在培养学生英语应用能力,加强实践教学,实行产学研结合,构建应用型人才培养模式,突出专业特色等方面也取得了一定进展。
6。
加强考风学风建设。
坚持以学生为本的理念,通过规范考试,狠抓本科生考研,鼓励专科生升本,加强大学英语计算机教学,召开学生座谈会等措施,把学生的主要精力引导到学习上来,促进考风学风的优化,良好的学风为取得优秀的考研成绩奠定了基础。
我处承担的大学英语考试,高职高专英语应用能力考试,计算机文化基础考试等,管理规范,考试秩序好,受到教育厅的通报表扬。
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为期两个半月的拆车实习即将结束了,通过这段时间的实习使我这个对汽车一巧不通的门外汉有机会去了解汽车,去学习汽车方面的知识,使我得以迈进汽车行业的门槛,走上汽车开发这条道路,从此努力成为一个优秀的汽车人。
可能有很多人工作在汽车行业,但并不是每个人都机会去拆车,公司花费了大量的人力、财力和物力,为我们提供了十分难得的拆车的机会,为我们的迅速成长提供了良好的条件,我想每一位新员工都该对公司的付出表示感谢,对作为技术中心的成员感到自豪和骄傲。
在拆车的过程当中我得到了督导、指导老师以及很多同事的帮助,每次有不懂的地方他们总是细致耐心的解答,在那里只要你用心去发现去学习总能学到很多知识,可以搞懂很多看书看不明白的问题,当然这主要要感谢那些热心帮助我的各位督导、指导老师和同事。
通过拆车实习我收获了很多东西,了解了汽车的基本构造和基本知识,增强了团队合作精神,真正在工作中体会到了团队合作的重要性,同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础。
对于整车的拆解我们遵循着严格的流程,有着明确的分工,每个班分成三个组主拆组、分拆组和数据登录组,这都对我们顺利的完成拆车实习起到了十分重要的作用。
在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量,对车辆的各个姿态进行拍照。
在此之后有做了些拆车之前的准备工作,例如断电、放水和放油。
之后我们进入了正式的拆解环节,在现场督导的指导下整车的拆解紧张而有序的进行。
首先拆的是四门两盖,由于大多数同事没有拆车的经验,所以在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比较慢。
然后开始拆保险杠和翼子板。
在拆车之前我一直都认为保险杠都是用金属等强度比较到的材料制造的,但是拆车的时候发现我们拆的车的保险杠是塑料的,感觉到有些难理解,保险杠是塑料的在汽车发生交通事故的时候又怎么起到保险的作用呢?
通过别人的讲解使我走出了保险杠必须是金属制造的这个误区,原来采用塑料也有其优点。
乘用车上的保险杠的主要作用是在碰撞的时候可以吸收掉部分能量,从而保证车辆乘员的安全,我们这个车前保险杠后面没有吸能块,其他的两辆车有吸能块,这样其吸能效果可能会更好。
此外保险杠还可以起到装饰的作用,同时还可以减轻车辆的重量,我想可能还和行人保护有关系吧。
还有原来我对汽车的各个灯的名称和作用也不是很清楚,通过电器科室的陈工的讲解是我了解了汽车各个灯的名字和作用,之后我又请教了我们班的宋督导进一不加深了对车灯系统的了解,从而分清了远光灯、近光灯、位置灯、制动灯、转向灯和倒车灯。
像这样的事情还有很多,我想如果要不是参加车辆的拆解实习我现在还是一个车盲,连最基本的汽车常识都不知道。
再此之后我们又先后拆解了车辆的底盘部分包括离合器变速器、前桥、后桥、前悬、后悬以及制动和转向的相关构造,之后移除了发动机。
在整车的拆解之中没有去拆发动机和变速器,只是将发动机和变速器在离合器那里断开。
在断开离合器之前也在书上看过离合器的构造,但是看了一段时间还是没搞明白怎么回事,在拆解离合器之后我向几个比较明白的同事请教了相关的问题,在他们的耐心解答之下我基本上搞明白了离合器的工作原理。
有时候有些东西并不能通过看书来搞明白,通过观察事物和别人的讲解理解起来就相对容易很多,以后在工作做要学习的东西还有很多,在学习的过程当中必须要注意方法,利用正确的方法可以得到事半功倍的效果。
123拆解的过程充分的体现了团队合作的重要,在拆解的过程当中,很多人在干不同的工作,各个工作之间要相互配合,否则就很容易出现差错。
比如说如果拆的人干的太快,做记录的可能会跟不上,这样就容易记错,还会影响到后面的数据登录工作;每一步拆解之前都要进行拍照,这就要起拆解人员和拍摄人员要协调一致,同时还要做照片的记录工作还要同记录人员相配合。
由于我们过一段时间后就会调换一下工作,因此我们每个人都对不同的工作有所了解,都做过拆车的每个环节。
除了拆解之外零部件的信息整理以及数据登陆工作也十分重要,而且相对来说有些枯燥,但是这两项工作却需要更加细致认真。
标准件的测量相对简单一些,只要测量一些公称直径、螺纹长度、端部厚度、端部直径以及重量的一些关键信息。
而一些零部件就要复杂一些,不仅要测量长、宽、高等基本的尺寸还要对其进行空位的分析,有些零部件的孔多达十几个到几十个,而且有些空的测量比较困难,这就需要细心和耐心,此外还要对其附加信息做好记录。
数据登录的工作更是如此,面对大量的数据、图片和表格更加容易出现错误,因此每项工作每个环节都要大家的细致耐心,需要大家的努力和合作。
除了整车的拆解之外我还参与了凯美瑞座椅的拆解,还和我们底盘科传动组的同事一起拆解了凯旋和爱丽舍的变速器。
原来以为座椅是比较简单的,但是通过参与东风李尔的工作人员拆解座椅使我认识到汽车是的座椅也并不是那么简单的,在座椅的设计过程当中要考虑到很多的问题,比如说成本、制造工艺等问题。
由于自己以后从事的就是和传动相关的工作,所以在拆解两个变速器的时候更加认真和用心,弄清了很多以前不是很明白的问题,分析了它们各自的换档机构,对比了两种变速器的优劣。
两个变速器虽然都产自一个公司,大体的结构也很相近,但是在细节上还是有很多的差别的。
比如说二者倒档轴上的道档齿轮,虽然都是通过倒档拨叉直接来拨动的,但是凯旋的变速器可以保证该倒档齿轮在任何的时候都是和输入轴一起转动的进而保证了在挂倒档的时候三个倒档齿轮都是同步的,而爱丽舍的变速器就没有这样的结构。
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