除灰检修规程.docx
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除灰检修规程
第一篇 除渣系统检修
第一章 系统简介
我公司一期机组除渣系统采用干式机械除渣系统,其主要流程为:
管 带 机
灰 场
皮带机
锅炉落渣
灰场管理站
渣 仓
斗 提 机
捞 渣 机
水封用水
汽车外运
事故电动排渣门
排 污 泵
沉 淀 池
污水
排入含煤废水处理间 定时清淤
捞渣机污水
现将除渣系统的检修主要分为斗提机、渣仓及其附件、排污泵等几大部分分别阐述。
第二章 斗提机的检修
第一节、 设备规范及备品配件
我公司锅炉除渣系统应用的斗式提升机是太原电力设备厂生产,用于将捞渣机输送来的渣料,经提升机提升倒入到渣仓中。
提升机的适用于提升粉状和散粒物料。
其技术性能如下:
型式:
钩头重力式
数量:
1台/每台炉,两台炉共2台;
技术参数:
正常出力:
8t/h
最大输送量:
48t/h
入料口标高:
~-2.50m(最终由设计方定)
出料口标高:
17.7m(渣仓入料口标高:
14.00m)
提升机中心与渣仓中心的距离:
约5700mm
链斗速度:
≤10m/min
至渣仓入口的落料段与垂直的夹角:
≤35°
湿渣堆积重度:
1.4t/m3
其主要设备规范见 表(1-1)
表(1-1)
主要备品配件及规格见 表(1-2)
第二节、大小修项目及检修周期
现我公司采用的提升机,是锅炉除渣设备系统中重要的设备,而且每台炉只配一台提升机,要求提升机检修后可靠性要高。
由于链条和料斗为垂直运动,链条和料斗的自重又较大,加之输送的是渣粒,使链条在运行中各部件会受到强烈磨损。
故斗提机在大、小修中,加强监督链条各部件及料斗的磨损情况是尤为重要的。
1、小修项目及周期:
1.1、小修项目为:
1.1.1、检查链条各部件的磨损情况,对照更换时间和运行时间,确定链条是否全部更换,一般链
条更换周期为一年半左右。
1.1.2、检查料斗的磨损情况,修补破损料斗,全部更换要与链条更换同步进行。
1.1.3、检查修补或更换上部下料斜槽底板磨损情况。
1.1.4、检查上、下链轮的半磨擦轮磨损情况。
1.1.5、上、下链轮轴承、逆止器检查并加油。
1.1.6、检查链条的长度,确定是否安排截取链条。
1.1.7、检查减速机各齿轮啮合情况和轴承情况。
1.1.8、检查并处理箱体及人孔门的泄漏。
1.1.9、检查下部料箱内部底板有无外漏。
1.2、提升机的小修周期一般根随锅炉安排,一年为两次。
2、大修项目及周期:
2.1、大修项目为:
2.1.1、全部更换链条各部件及料斗。
2.1.2、更换上部下料斗底板或加装耐磨板。
2.1.3、检查更换上、下链轮的半磨擦轮。
2.1.4、检查更换上、下链轮轴承,更换逆止器弹簧片。
2.1.5、减速机解体检查,清理齿轮啮合面,检查并调节轴承,更换减速机油。
2.1.6、更换并挖补斗提机进料箱底部钢板。
2.1.7、检查并处理箱体及人孔门的泄漏。
2.2、提升机的大修时间一般安排为1年到1年半一大修。
第三节、检修顺序和检修方法
表(1-3)
第四节、技术要求及质量标准
a、 斗提机各个零部件、减速机等必须经过制造厂家的有关检验合格后方可使用
b、 斗提机在检修、安装后需要进行空车试验不小于8小时,检查是否符合要求,然后再进行24小时带负荷试运行
c、 在试运行时电机温度不得超过40℃,减速机的温度不得超过25℃,轴承温度不得超过65℃
d、 检查斗子运转是否正常,如产生过大摆动,甚至磕碰机壳,应及时检修,如检查没有上、下轴及链条间距的安装问题及调整不当的情况时,可检查链板、链接头、斗子是否符合设计要求
e、 新更换的链条要调整好链条的长度,确保斗提机下链轮体在最高位,并将压在链上的下链轮顶起一定距离,使链子经常保持最低限度的松紧度。
第二章 渣仓(包括气动门)的检修
第一节 设备规范
渣仓及底部排渣门均由无锡华电生产,主要作用是集中、储存、卸放由提升机送来的炉渣。
其规范及材质见表2-1、表2-2
1.1 设备规范表2-1
1.2 材质表2-2
序号
部件名称
材质牌号
单位
尺寸
数量/重量
产地
备注
1
仓体
Q235-A
套
Ф8米
1/18T
2
钢支架
Q235-A
套
1/42T
3
析水元件
1Cr18Ni9Ti
条
B=270mm
5/160kg
湖南
第二节 检修维护项目及质量标准,主要备品及规格
2.1 主要备品及规格 表(2-3):
2.2 渣仓大小修项目及周期如下:
2.2.1 维护项目
每6——8个月进行一次,其项目为:
气动插板门检查;
充气密封圈检查或更换
冲洗水管阀检查
析水元件检查清理
2.2.2 大修项目及标准(表2-4)
第三章 排污泵及沉淀池维修
第二篇 压缩空气系统检修
第一章 螺杆空压机检修
第一节 螺杆空压机设备规范
表3-1 空压机设备规范
第二节 螺杆空压机检修工艺及标准
2.1 螺杆式空压机原理介绍
我公司一期机组所选用的喷油螺杆式空压机是一种双轴容积式回转型压缩机,进气口开于机壳上端,排气口开于下端,两只高精度主、副转子,水平而且平行装于机壳内部。
第二节 检修工艺及标准
2.1 气化风机检修
2.1.1 维护保养项目
a、换油
应对油量进行日常检查和定期更换。
每次换油都应该清洗排油孔和加油孔的油塞,并更换油塞上密封材料。
定期擦净油标并检查油位。
第一次换油一般在200小时后进行,以后每运转2000小时后换油,或至少每三个月换油一次。
b、清洁滤清器
滤清器的清洗决定于污染程度,至少每星期清洗一次。
若滤清指示器指出滤清器的压降达500毫米水柱时也必须清洗滤清器。
对于纸质滤芯可用压缩空气吹去积尘,吹气的方式应与工作时气流流经滤芯的方向相反。
对金属网滤芯,可以用加清洁剂的冷水或温水清洗。
装水的容器要有足够的容积,能使整个滤芯浸没。
洗净后再用清水漂洗。
然后晾干。
2.1.2 小修项目
检查传动皮带;检查润滑油,;检查滚动轴承;叶轮间隙测量及清洗;齿轮检查;油封、密封环检查,空气滤清器清洗;弹性橡胶接头检查,冷却器检查;出口管道及阀门检查或更换。
2.1.3 风机大修项目
更换传动皮带;更换润滑油,清理油箱、油位计;
检查轴承,必要时更换;
检查更换油封;
清洗消音器、空气过滤器;
检修出口阀门
2.1.4 解体步骤
风机的解体主要有以下步骤:
齿轮箱结合面固定螺栓,取下密封垫片,测量厚度并作好记录;
在主动、从动齿轮上作好匹配记号,拆卸锁紧螺母,可用加热法拆卸轮毂、齿轮,加热温度应符合设备厂家规定,一般不超过350℃;
并记录碘片厚度,拆卸轴承;
吊出转子时,应使用专用工作台进行,转子吊起后,轴端螺栓应包扎保护,防止螺纹损伤。
2.1.5 风机检修工艺
2.1.5.1 驱动侧拆卸
a 取出皮带轮及键
b 旋启放油螺塞,放净润滑油
c 拆掉箱盖法兰螺栓,取下箱盖后拆除或检查油封或箱盖密封垫
d 卸下主、从动轴轴承固定法兰及垫片,并加以标记和记录;
2.1.5.2 齿轮侧拆卸
a 旋启放油螺塞,放净润滑油
b 拆掉齿轮箱盖后拆除或检查油封或箱盖密封垫
c 拆掉齿轮固定螺母、拨油板
d 在齿轮与其转轴外径处作标记后,用专用拉具分别拉下齿轮;
A、拆下主、从动轴上的密封环
B、仅加热轴套与内圈,迅速取下轴套、内圈(温度约在90摄氏度左右)
C、检查叶轮转子
2.1.5.4 总装
a 安装前,清洗干净所有零部件
b 分别将轴套放入机油中加热到150摄氏度左右,迅速提出,装至叶轮轴上并紧靠叶轮侧面,注意方向。
c 分别将轴承内圈中加热到90——100摄氏度左右,迅速提出,装至叶轮轴上并紧靠轴套,注意方向。
d 密封环装到轴套内凹槽内
e 将骨架油封分别装到顶板内,注意方向
f 半齿轮侧顶板定位后,固定汽缸和顶板;
g 安装叶轮总成到位,注意保护密封环并使其到位。
h 安装驱动侧顶板,由定位销定位后,用螺杆加以定位。
I 装齿轮侧轴承
J 装驱动侧轴承
K 按记号分别安装轴承挡圈、垫片及固定法兰、螺杆;作好记录;
L 调整叶轮相互位置,按照标记先装一个齿轮、拨油板及其固定螺母,固定好后,再装另一齿轮,调整两叶轮之间间隙到要求尺寸后紧固拨油板及螺母。
注意;两拨油板转动时不应撞击。
m 检查或更换驱动侧箱盖轴封后,装密封垫及箱盖。
n 装齿轮侧箱盖及密封垫
o 加注齿轮侧、驱动侧润滑油至规定位置
2.1.5.5 试转
a 清除风机内外灰尘,以防进入气室与油池内;
b 按旋转方向手动盘车,检查有无异常;
c 接通电源,在无负荷状态下启动风机,核实旋转方向;
d 运转期间,应检查润滑是否正常,有无异常振动,摩擦和发热等异常情况,如有应当停机,查明原因,消除故障后重新启动;
e 运转中检查轴承温度、润滑油温度、电流表的指示数;
f 检查排气压力、排气温度
2.1.5.6 质量标准
a 传动皮带不允许沾有皮带胶和其它润滑剂,保持皮带清洁;新旧带不能混装,皮带表面无脱皮、裂纹和断层;
b 带轮表面无残缺,两带轮轮宽中心平面轴向位移误差小于1.0MM;
c 油位计干净、光亮无破损、漏油等缺陷;
d 油封不变形、损坏、密封唇不允许有裂纹、擦痕,缺口等缺陷,安装时外表面应有润滑脂;
e 滚动轴承无损伤、锈蚀,转动灵活,无异音。
轴承间隙符合要求;
f 齿轮啮合面不小于75%,齿牙磨损不超过弦齿厚的40%,两啮合间隙为0.26MM,无
断裂齿,表面无裂纹;转动时无异音、碰撞和卡死现象;
g 软连接不老化,损坏、漏风;
h 消音器内无损坏,无杂物;
i 空气滤清器外罩清洁、无变形;
j 出口管法兰及机体法兰无漏风点;皮带安装后,不打滑或过紧,张力适中;
k 试转前加合乎标准的润滑油;运转500小时后应更换新鲜的润滑油一次;
l 运转时,滚动轴承温度不高于95摄氏度,润滑油温度不高于65摄氏度,排气压力在允许范围内,振动值小于0.13MM;
m 两叶轮表面磨损不超过0.5MM,表面干净无污物或锈迹。
汽缸内壁磨损量不超过0.5MM。
2.2 气化装置检修
2.2.1 气化槽的质量要求
a 气化槽中的多孔板应保正孔隙密布均匀,表面平整,无裂纹、损边现象
b 多孔气化板国内一般采用经模压高温烧结的碳化硅板材
c 多孔板在气化槽内安装时,多孔板止口间加涂耐温硅橡胶,确保密封可靠,硅橡胶
耐温应达到250℃
2.2.2 检修安装气化槽的技术要求
a 安装前,应逐条检查气化槽,观察气化板有无破损、裂纹,如有应进行拆卸更换,
检查气化槽端面连接法兰有无变形,否则应进行调校
b 根据气化槽长度不同,进行分类堆放
c 在灰库库底画中心圆周角平分线,按平分线安装支架
d 将对应长度的气化槽逐条连接,气化槽两端面连接法兰间应加橡胶石棉垫,并均匀
涂抹硅橡胶,确保端面连接的密封
e 在各支气化槽连接完毕后,两端加封堵板
f 连接进气管
g ;启动风机,检查气化槽的密封性能,正常情况气化风应均匀地从气化板上透出,气化槽端面法兰
间,气化板搭接处等均应无漏气现象存在,否则应检查处理
2.2.3 验收
a 灰库内无遗留工器具、材料等物品
b 汽化板完整无破损,结合面密封严密
c 库底斜槽密封条完整,无老化,严密不漏
d 斜槽平直度偏差不大于2mm/m
第三节 常用备品备件
配套辅助设备汇总表
第四节 一般故障与处理
4.1 风机不能起运或卡死的故障原因及排除方法
故障原因及排除方法如下:
(1)转子相互磨擦或转子与机壳磨擦;检查转子和机壳,调整间隙
(2)风机内进入异物;解体检查,取出异物
4.2 风机过热故障原因及排除方法:
故障原因及排除方法如下:
(1)油箱冷却不良;检查疏通冷却水系统
(2)润滑油量过多;控制润滑油量在油标设定位置
(3)转子相互磨擦或转子与机壳之间间隙过大;检查转子和机壳,调整间隙
4.3 风机噪声异常故障原因及排除方法
故障原因及排除方法如下:
(1)转子积尘失去平衡;检查清洗转子
(2)转子相互磨擦或转子与机壳磨擦;调整转子间隙
4.4 风机风量不足故障原因及排除方法:
故障原因及排除方法如下:
(1)滤清器堵塞;清理滤清器
(2)转子间隙过大;调整转子间隙,必要时更换转子
第三章 灰场喷洒水泵检
第四章 输灰用皮带机检修
第一节 输灰用皮带机设备规范
1.1 PC-1设备规范
1.2 BC-1/BC-2设备规范
1.3 配套设备表
1.4 电控系统明细表
第二节 检修工艺技术标准
2.1 新胶带安装
2.1.1 准备工作
a 准备支撑架,以便反卷胶带(如附图所示)
b 应预先制作好调整张力时所需的胶带夹和胶带导引头(如附图所示),应特别注意夹紧胶带时不要损坏胶带,可在夹子与胶带之间加橡胶、麻布或其它可保护胶带的材料。
至少应准备五付胶带夹,其中两付应短于桁架宽度;应准备两块钢制的胶带导引头。
c 应准备好滑石粉。
此外,还应准备好牵引的绞车、滑轮、钢丝绳、绳子、麻布、胶皮等工具及材料。
2.1.2 技术要点
a 确认胶带的面层与底层
b 在安装过程中要仔细观察,防止损坏、弯曲与颠倒胶带
c 在牵引胶带时,应仔细观察整个胶带在窗式托辊组内的的成型、扭曲情况。
出现扭曲后
应暂时停止安装,及时纠正后再恢复安装。
(当胶带出现较大的扭曲,相对正确位置扭曲了180°或更大时,应停止安装,采用在辊架与窗式框架间加垫圈的方法纠正,防止扭曲的重复发生。
做好加斜垫圈的窗式框架位置记录。
)在胶带安装完成后扭曲很难调整。
d 在胶带成型时,要在重叠的胶带部位撒上滑石粉。
2.1.3 安装程序
a 辨认胶带的面层与底层;
b 架设胶带牵引的绞车滑轮机构(牵引绳、重锤拉紧装置);
c 安装滑轮机构;
I 牵引胶带(应考虑预留拉紧装置所需的胶带长度);
J 将胶带夹另一头固定在桁架上,使胶带头不受拉力。
2.1.4 具体安装办法
2.1.5 胶带牵引与安装
2.2 胶带张力调整
2.3 旧胶带更换
第四篇 古交除尘脱硫岛检修
第一章 ESP1、ESP2检修
第一节 ESP1、ESP2设备规范
电除尘器主要技术参数
:
第二节 电除尘概述
一、电除尘器原理
电除尘器的基本工作原理是;气体电离后所产生的阴离子和阳离子,吸附在通过电场的粉尘上,从而使粉尘获得电荷(粉尘荷电)。
荷电粉尘在电场的作用下,便向与其电极性相反的电极运动,而沉积在电极上以达到粉尘和气体分离的目的。
电极上的积灰,经振打、卸灰,经过输灰系统(分有干输灰和湿输灰)输送到灰场或者便于利用的存储的装置(灰库)中去。
简单地讲,可概括为以下四个过程:
(1)气体的电离;
(2)粉尘获得离子而荷电;
(3)荷电粉尘向电极运动而收尘;
电除尘器是利用电力收尘的,又称为静电除尘。
严格地讲,使用“静电”两个字并不确切,因为粉尘粒子荷电后和气体离子在电场力的作用下,产生微小的电流(mA级),并不是真正的静电。
但习惯上总是把高电压低电流的现象,都包括在静电范围内,所以把电收(除)尘器也称为静电收(除)尘器。
二、电除尘器的类型
电除尘器有多种类型,根据不同的区分方法,可以分出不同的类型。
1、根据收尘极和电晕极在电除尘器中的配置不同,可分为单区电除尘器和双区电除尘器两类。
1)单区电除尘器,粉尘粒子的荷电和捕集是在同一区域内进行的。
即收尘极系统和电晕极系统都在一个区域内。
通常采用负电晕放电。
工业烟气除尘多用这种除尘器,因而单区两个字通常被省略。
2)双区电除尘器,双区电除尘器具有前后两个区域。
前区安装电晕极,称为电离区,粉尘进入此区首先进行荷电。
后面相临安装有收尘极,称为收尘区,荷电的粉尘在此区域被捕集。
双区电除尘器的电压等级较低,通常采用正电晕放电。
它主要用于空气调节系统的进气净化。
单区电除尘器,又可根据如下不同的方法进行不同的分类。
2、按烟气在电场中的流动方向可以分为
干式电除尘器和湿式电除尘器两种。
1)干式电除尘器,烟气中的尘粒以干燥的方式被捕集到电除尘器的收尘极板上,然后通过机械振打从极板上剥离下来。
收集的粉尘是干燥的,便于综合利用。
2)湿式电除尘器,在电除尘器的收尘极板表面形成一层水膜,被捕集到收尘极板上的尘粒通过这层水膜的冲洗而被清除。
一般只在易爆气体净化或烟气温度过高,没有泥浆处理设备时才采用。
(4)按收尘极板的形式分为板式电除尘器、管式电除尘器和棒式电除尘器三种。
1)板式电除尘器的收尘极板呈板状。
为了减少粉尘的二次飞扬和增加极板的刚度,通常把极板的段面轧制成各种不同的凸凹形状。
如:
C形、Z形、波纹形等。
2)管式电除尘器的收尘极板是由一根根或一组截面呈园形、六角形或方形的管子构成。
放电极安装于管子的中心。
含尘气体自下而上地进入管内。
通常用于除去气体中的液滴。
3)棒式电除尘器的收尘极板是由一根根φ8的钢筋编成棒帏状,它结实,耐腐蚀,不易变形,但自重大,耗钢材多。
(5)按电极间距分可分为常规电除尘器和宽间距电除尘器。
常规电除尘器的同极间的距离一般为400—800mm。
同极间的距离超过400mm的称为宽间距电除尘器。
宽间距电除尘器除了间距加大以外,在本体结构上与常规电除尘器没有根本的区别。
但是,由于间距的加大,供电机组电压的提高,有效电场强度大,板电流密度均匀,驱进速度提高,有利于净化高比电阻的粉尘。
是电除尘器发展的一个趋势。
3、电除尘器的名词术语
1、反应电除尘器整体情况的专用术语有:
(1)台:
具有一个完整的独立外客的电除尘器称为台。
(2)室:
在电除尘器内部由壳体所围成的一个气流的通道空间称为室。
一般电除尘器设计为单室。
将两个单室并联在一起,称为双室电除尘器。
(3)场:
沿气流流动方向将各个室分成若干区,每一个区有完整的收尘极和电晕极,并配以相应的一组高压供电装置,称每个独立的区为收尘电场。
2、反映电除尘器电场情况的专用术语有:
(1)电场高度(m):
将收尘极板的有效高度称为电场高度。
(2)电场通道和通道数:
电场中两排极板之间的宽度称为电场通道;电场中横截面极板总排数减一称为电场通道数。
(3)电场宽度(m):
一个室最外两侧收尘极板中轴线之间的有效距离(减去极板阻流宽度)称作电场宽度。
(4)电场截面(m2):
将电场的有效高度和有效宽度的乘积产称为电场截面。
是表示电除尘器规格、大小的主要参数之一。
(5)电场长度(m):
在一个电场中沿气体流动方向,一排收尘极板的宽度(即:
每排极板第一块极板的前端到最后一块极板的末端之间的距离)称为电场长度。
3、反应电除尘器烟气及流动情况的专用术语:
(1)停留时间(s):
烟气流流过电场长度所需要的时间称为停留时间。
它等于电场长度与电场风速之比。
(2)电场风速(m/s):
烟气在电场中的流动速度,称为电场风速。
它等于进入电除尘器的烟气流量与电场截面之比。
(3)烟气阻力:
电除尘器入口和出口烟道内烟气的全压之差,称为电除尘器的烟气阻力。
4、反应电除尘器对烟气处理情况的专用术语有:
(1)收尘面积(m2):
收尘极板的有效投影面积,称为收尘面积。
因为极板的两个侧面都起收尘作用,所以两面都应计入。
一般在除尘器参数中所说的收尘面积都是指单室的收尘面积。
(2)比收尘面积(m2/s/m3):
单位流量的烟气所分配到的收尘面积称为比收尘面积。
它等于收尘面积(m2)与单位烟气量(m3/s)之比。
它是电除尘器的重要结构参数之一。
(3)处理风量(m3/s):
单位时间内被处理的烟气量称为处理风量。
通常指工作状态下电除尘器入口与出口的烟气量的平均值。
(4)驱进速度(cm/s):
荷电的悬浮尘粒在电场力的作用下向收尘极板表面运动的速度称为尘粒子的驱进速度。
它是对电除尘器进行性能比较和评价的主要参数,也是电除尘器设计的关键数据。
(5)收尘效率(%):
含尘烟气流经电除尘器,被捕集的粉尘量与原(流入时)粉尘量之比称为收尘效率。
它在数量上近似等于额定工况下除尘器进、出口烟气含尘浓度的差与原入口烟气含尘浓度之比。
收尘效率是除尘器运行的主要指标。
5、电除尘器电气方面的专用术语有:
(1)一次电压(V):
输入到整流升压变压器一次侧的交流电压。
(2)一次电流(A):
输入到整流升压变压器一次侧的交流电压。
(3)二次电压(KV):
整流升压变压器二次侧输出的直流电压。
(4)二次电压(mA):
整流升压变压器二次侧输出的直流电流。
(5)电晕放电:
在相互对置着的放电极和收尘极之间,通过高压直流电建立起极不均匀的电场,当外加电压升高到某一临界值(即电场达到了气体击穿的强度)时,在放电极附近很小范围内会出现蓝白色辉光,并伴有嘶嘶的响声,这种现象称为电晕放电。
(6)电晕电流:
发生电晕放电时,在电极间流过的电流叫做电晕电流。
(7)火花放电;在产生电晕放电之后,当极间的电压继续升高到某一点时,电晕极产生一个接一个的、瞬时、通过整个间隙的火花闪络。
闪络是沿着各个弯曲,或多或少或枝状的窄路到达除尘极,这种现象称为火花放电。
(8)电弧放电:
在火花放电之后,再提高外加电压,就会使气体间隙击穿出现持续的放电,爆发出强光并伴有高温。
这种强光会贯穿整个放电极和收尘极间的间隙,由放电极到收尘极,这种现象就是电弧放电。
(9)电晕功率;电除尘器在运行中,电场的平均电压和平均电晕电流的乘积就是电晕功率。
它是投入到除尘器的有效功率,电晕功率越大,除尘效率就越高。
(10)伏安特性:
电除尘器运行过程中,电晕电流与电压之间的关系称为伏安特性。
二、电除尘器机械设备
电除尘
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