15电动鼓风机运行规程.docx
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15电动鼓风机运行规程.docx
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15电动鼓风机运行规程
热电厂
质量、环境、安全、测量作业文件
AV85电动轴流压缩机运行规程
文件编号:
SW/52f—13编制:
蒋华先
审核:
吴忠明、潘赟 批准:
夏军
版本号:
A/0受控状态:
受控
生效日期:
2007年5月21日
AV85—15电动轴流压缩机运行规程
一、AV85-15轴流鼓风机由凸极式同步电动机驱动,鼓风机系瑞士MAN公司、电动机由德国西门子公司于2003年制造出厂。
二、主要设备的基本特性:
(一)风机
型号:
AV85—15
型式:
轴流全静叶可调式压缩机
最大连续转速:
4065转/分
临界转速:
1760转/分
最大工作压力:
0.67MPa
最高工作温度:
270℃
流量:
330000Nm3/N
功率:
31.482MW
驱动方式:
同步电动机驱动
工作介质:
空气
转向:
从进气端看为顺时针方向
设计压力:
2/7barg
最高设计温度:
270℃
制造厂:
MAN
出厂时间:
2003年
(二)、主电机:
凸极式同步电动机
型号:
IDZ2052-8AE02-Z
额定功率:
32MW
额定电压:
10KV
额定电流:
2041A
功率因素:
0.92(起前)
频率:
50HZ
额定转速:
1500rpm
绝缘等级:
F
冷却方式:
IC81W
防护等级:
IP54
励磁方式:
无刷励磁
励磁电流:
1202A
励磁电压:
68V
启动方式:
变频启动、直接启动
厂家:
西门子
其它请见电气设备部分。
鼓风机技术参数:
序号
项目
单位
操作条件
夏季
冬季
年平均
A
B
C
D
E
1
入口温度
℃
33
33
20
20
15.3
2
大气压力
Kpa
98.6
98.6
100.36
100.36
99.72
3
相对温度
%
59
59
72
72
62
4
流量(湿态)
Nm3/min
5500
4950
3150
3550
4400
5
排气压力
MPa
0.46
0.2335
0.229
0.38
0.3985
联轴节:
增速箱至风机为钢性联轴节
增速箱至电机为挠性联轴节
增速箱:
系列号:
03-02-01400
型号:
TAE71X
型式:
齿轮式
转速比:
2.71
齿数:
84/31
功率:
32000KW
输入转速:
1500r/min
输出转速:
4065r/min
油量:
490L/min
油压:
1.35bar
盘车装置:
型号:
DSK10/8090
转速比:
49:
16
输入转速:
1470r/min
输出转速:
29r/min
电机型号:
KF87DR112M4
功率:
4KW
主油泵:
机械驱动、位于齿轮箱低速轴端。
型号:
齿轮型、加速齿轮驱动
制造商:
Maay或其它
润滑油站:
公称流量:
1254L/min
供油温度:
45∓30C
公称压力:
0.6MPa
工作介质:
ISOVG46
重量:
15800kg
润滑油泵:
型号:
SNH1300R46U12.IW21
压力:
1.0Mpa
转速:
1450r/min
轴功率:
25KW
流量:
1254l/min
厂家:
天津市工业泵厂
电机:
型号:
Y225S-450Hz
功率:
37Kw
额定电压:
380V
额定电流:
70.4A
转速:
1480r/min
厂家:
山东华力电机集团.
冷油器:
(双联、列管式油冷却器)
型号:
SGLL6—180
最高工作温度:
<100℃
最高工作压力:
<1.6MPa
冷却面积:
180m2
最大冷却水温度:
350C
重量:
3042kg
双筒滤网:
型号:
DN125
过滤面积:
过滤精度:
0.01mm
通径:
125
工作压力:
1.6Mpa
清洗压差:
0.15MPa
高位油箱:
容积:
2000L
动力油站:
型号:
OYZ—25
供油流量:
55L/min
供油压力:
8.0Mpa
油过滤精度:
5um
油牌号:
N46
蓄能器容量:
25×2dm3
电加热器:
220V×2/2kw
油箱容积:
450dm3
动力油泵:
IPFIR4-1X/6.3-700RA01M12-SOK.4.2622.D
型号:
Y160M—4(径向活塞泵)
电机功率:
11KW*2台
工作电压:
380V
电流:
22.6A
绝缘等级:
B
转速:
1460转/分
重量:
128kg
油压6.0—8.0Mpa
顶轴油泵:
容量:
18L/H
压力:
(最大)800bar
自结式滤筒空气过滤器:
型号:
SCF0410
滤筒型号:
C33/920-3
压缩空气消耗量:
0.4m3/min
额定过滤空气:
8640m3/min
供电容量:
(AC200V)400W
过滤效率:
>99.9%
重量:
36t
过滤精度:
99.8%
过滤粒度:
≥1um
初阻损:
≤100Pa
出厂日期:
2003年
生产厂家:
无锡市金龙波纹补偿器厂
防喘振阀:
两个三明治式快开慢关放空阀
公称通径:
18
公称压力:
1.6MPa
阀体:
铸钢
阀板:
316不锈钢
阀开时间:
≤2S
阀关时间≤15S
蝶式止回阀:
偏心式蝶阀,具有助关缓冲及强制关闭功能
型号:
ADAMS
公称通径:
1400mm
使用温度:
3000C
执行机构:
气动
公称压力:
1.0MPa
关闭时间:
≤2S
逆风阀:
型号:
FJ0943P-10C
压力:
1.0MPa
适用温度:
≤3000C
制造厂:
广东蝶阀厂
排气消声器:
消声量:
≻40dBA
阻力损失:
≤2KPa
使用温度:
3000C
启动前的检查工作
1、一般检查工作:
1.1全面检查所有检修工作的地方,确定检修工作已全部结束,工作票全部收回,检修人员向调度报“完工“手续,向运行人员交待设备系统的变更情况;
1.2现场卫生清洁,无杂物、垃圾、脚手架、临时设施和临时电源等全部拆除;
1.3设备标志完整、正确;
1.4通讯设备完整,各处照明齐全,光线充足;
1.5各处楼梯、栏杆、盖板完整、齐全;
1.6各仪表齐全、量程符合要求,保护调试准确;
1.7电动阀门试验良好,手动阀门开关灵活;
1.8各转动设备试转良好,联锁试验合格;
1.9盘车装置运转良好,并启动;(润滑油泵与顶轴油泵启动正常后)
1.10透平油油质好;
1.11静叶控制系统试验符合要求(0—100%)并定在手动位置;
1.12各仪表阀门应在开启位置。
2、润滑油系统检查
2.1检查油箱油位在正常位置,关好油箱排污阀;
2.2检查油箱油温指示表,将油加热器投入自动控制;
2.3开启润滑油泵的进出口油阀,检查油泵及试验油泵自投;
2.4开启冷油器排空气阀,开启注油阀(使两台冷油器注满油);
2.5投入一台油过滤器(另一台作备用);
2.6检查润滑油站所有压力表、压力开关、差压传送器开关的阀门在开启位置,排泄阀应关闭;
2.7开启排油烟机;
2.8开启润滑油泵;
2.9在油管路系统充油的同时检查所有开关、接头丝扣、焊口是否有泄漏处;
2.10开启高位油箱进油阀上油,从窥镜看到油流时关闭;
2.11检查润滑油压力;
2.12检查冷油器出口温度,应保持在45±3℃;
2.13在油站参加油循环后,应始终注意监视冷油器出口温度,当油温超过43℃时及时投入冷却水,投入冷却水时应先开启排气阀(水侧)等见水后关闭;
2.14检查机组各轴承:
在回油管的窥视孔上观察是否有连续不断的油通过,各轴承油压正常。
3、动力油系统的检查
3.1检查油箱油位,应在正常油位,关好油箱排污阀,检查油质化验单应符合标准;
3.2检查油箱油温,将油加热投入自动控制;
3.3开启主动力油泵和各用油泵的进出口阀;
3.4开启动力油蓄能器的进口阀,溢流阀、关闭泄油阀,将一台蓄能器投入运行,另一台作备用;
3.5检查蓄能器内气体压力,气体压力≥5.5-6GMPa(最高6.4MPa)
3.6投入一台油过滤器(另一台备用但必须注满油),将球阀手柄扳到投入的正确位置;
3.7检查并投入所有动力油系统的压力表,关闭试验阀门;
3.8启动主动力油泵,运行30分钟,检查油管路系统是否有泄漏,并检查油压指示是否达到要求(0.6-0.8Mpa),当油压稳定后投入油泵联锁。
4、冷却水系统的检查
4.1各表计应完好,读数正确,各压力表阀门全开启;
4.2开启电机冷却器排气阀(有水排出时关闭);
4.3开启电机冷却器进出水阀;
4.4开启冷油器进出水阀(开排气阀,有水时关闭),用进水阀调节油温;
5、鼓风机控制系统检查
5.1由仪表人员确定表盘电源可靠,各报警器信号声光显示正常,工作点显视器、自动记录仪表、打印机等工作正常,轴瓦温度指示、振动指示、转速等仪表指示准确,联锁可靠;
5.2协助仪表计控人员确认流量、压力、防喘振控制器及逆流保护系统等工作可靠,必要时可通过静态试验来加以确认;
5.3高炉联系信号是否正常、可靠。
6、供风系统的检查
6.1逆止门应处于自由关闭位置;
6.2检查电动送风门,手动式电动操作均应灵活可靠,并将其关闭,在检查过程中,应注意风门的开关状态是否与表盘指示灯显示一致;
6.3两个防喘振阀的检查应和仪表检查同时进行。
氮气压力应正常(0.6Mpa),并在全开位置;
6.4对进风管道、吸风室进行全面检查,确定吸风室的投入状况及氮气反吹的氮气压力。
(本机装有氮气与压缩空气两路气源)
7、做启动前的试验
7.1低油压试验应正常;
7.2动力油泵联动试验应正常;
7.3紧急放风试验,安全运行试验,紧急停机试验,检查防喘阀动作情况。
鼓风机的启动
1、操作前的确认
总则:
1.1主机的正常启动、停止及改变运行方式等重大操作,须有调度和车间的指令,所有操作由班长主持进行;
1.2操作人员应专门培训并有操作合格证才能进行操作,助手配合司机操作,司机听从班长指令;
1.3发生紧急事故时,当班值长、班长及司机按事故处理规定处理,并及时报告调度和车间;
1.4主机检修后的启动应有车间主任在场,大修后的试机应在车间主任亲自主持下进行,并应有有关上级及检修部门负责人参加。
2、机组有下列情况之一者,禁止起动
2.1控制系统故障;
2.2自动放风门及静叶执行机构故障;
2.3主油泵故障;
2.4润滑油泵故障;
2.5顶轴油泵故障;
2.6油箱油位低于50mm(50%);
2.7盘车装置失灵;
2.8励磁系统故障;
2.9继电保护动作原因未查明;
2.10变频器系统故障;
2.11高压开关故障;
2.12电机冷却器故障;
2.13直流系统故障;
2.14计算机控制系统故障。
3、起动前的准备
班长接到调度的起动命令后,联系总变电所,并做好起动前的准备工作;
a、工具:
听音棒、管钳、手电筒、电工工具;
b、各项记录:
运行日志、开停机操作票、点检记录交接班本;
c、各项资料:
运行规程;
d、仪表:
振动表、万用电表、钳型电流表;
e、通知计器人员。
起动:
1.在满足下列条件下起动机组
1.1在一切准备工作完成(包括电气)
1.2当润滑油泵、动力油泵、顶轴油泵、盘车装置都投入并处于正常情况下,油压正常,油温不低于25℃时,可起动机组;
1.3通知调度,机组正式启动;
1.4调出机组启动条件画面;
A、润滑油温度大于250C。
B、润滑油高位油箱满油。
C、静叶全关(220)。
D、#1防喘振阀全开。
E、机组处于零转速。
F、润滑油箱油雾机运行。
G、顶轴油泵运行。
H、试验开关复位。
1.5变频启动条件满足后,起动机组;
1.6机组启动过程中应监视:
a.机组振动情况正常;
b.润滑油压、流量、回油油流正常;
c.机组起动应无异音;
d.转速达50转/分以上,顶轴油泵应自停,若未停,应手动停止;
e.记录起动操作票中有关参数。
1.7机组并网变频退出后:
a.观察静叶应到最小,主油泵工作后,停润滑油泵,注意油压变化;
b.打印启动过程中有关圜面及过程曲线;
c.静叶加至10—20%放风阀关到20%运行5分钟,观察机组振动、回油、油温等是否正常。
1.8联系高炉送风
a.开启送风阀(此时应注意工况点应在阻塞线以上);
b.送风完毕按高炉要求缓慢关防喘振阀增加风量。
2、机组在正常运行中的维护
a.两个防喘振阀全关;
b.加风:
增加风量时应通过关防喘振阀加风,防喘振阀关完后,增加静叶角度加风;
c.减风:
减少风量应通过关静叶角度减风,但供风压力不能低于0.08—0.1Mpa。
3、根据高炉要求确定定风量或定风压运行;
4、机组正常运行时应处于以下状态
4.1机组应同步运行,功率因数设置在0.92(超前);
4.2电机冷却器运行;
4.3正常运行时参数:
润滑油压:
0.12Mpa—0.16MPa
油温:
45±3℃
油过滤器差压:
≤0.08MPa;
风机轴向偏移:
±0.06mm;
风机轴振动:
<102um;
电机轴振动:
<119um;
油箱油位:
(正常)
冷却水压:
>0.4Mpa;
风机轴承温度:
<90℃;
电机轴承温度:
<80℃;
电机静子温度:
<120℃;
吸风室差压:
<200Pa;
静叶角度:
不小于15—20%;
主变温度:
停机
停机前的准备
1、正常停机应得到调度室的命令,在班长的指挥下,司机应做好一切停机前的准备工作,并联系高炉等有关单位;
2、缓慢关小风机静叶角度,手动打开防喘振阀;
3、在减风过程中应注意,轴承振动及轴承温度;
4、关闭主送风阀;
5、停机前应将设备缺陷详细记录,以备检修人员查用;
6、启动润滑油泵;
7、按下鼓风机停机按钮,此时防喘阀应全开,静叶关闭;
8、,停机按钮按下后顶轴油泵自投,若未自投,马上手动启动;
9、停机按钮按下后同时盘车装置投入运行,若未自投,马上手动启动;盘车时间为48小时;
10、停止动力油泵运行;
11、盘车停止运行后,停止润滑油泵运行,停止顶轴油泵运行,并将电加热器投入自动控制;
12、停止电机冷却水,并将冷却器内水排尽;
13、停止冷油器冷却水。
运动中异常状态及事故状态下的处理及操作
1、事故处理总则:
⑴事故发生时,运行人员应沉着果断迅速地采取必要的措施,积极处理事故,迅速解除对人身对设备的危险,消除事故,同时应注意保持非故障设备的继续运行。
⑵在事故处理全过程中,运行人员必须固守岗位,集中精力保持设备的正常运行,消除所有不正常现象,正确迅速地执行所有上级指示。
⑶机组发生故障时,运行人员一般应按下述方法顺序进行工作,消除故障。
a.根据计算机提供的信息及仪器仪表指示和机组外部的现象,确认故障确已发生;
b.迅速清除对人身及设备的危险;
c.迅速查清故障的性质,发生的地点和损伤的范围;
d.保证所有非故障设备的正常运行;
e.消灭故障的每一个阶段,应尽可能迅速报告有关领导,以便及时采取正确的对策,防止故障扩大,必要时可联系检修人员协助处理;
⑷从机组发生故障起直到消除故障,机组恢复正常状态为止,运行人员不得擅自离开工作岗位。
如故障发生在交接班时间,应延迟交接,同时接班人员应协助消除故障,直到机组恢复正常运动状态,才能进行交接班。
⑸车间主任及班长,有关技术人员收到故障发生信息后,应迅速赶往现场,参加事故处理工作。
⑹禁止无关人员停留在发生故障的现场。
⑺故障处理应在班长的统一指挥下进行。
⑻司机在发生故障时,应将反应故障现象及性质的参数及曲线拷贝或记录下来,连同故障打印记录一同交接班。
⑼故障清除后,应及时报告调度,并将反应故障现象及性质的参数拷贝以及故障的全部经过、起因分析、处理措施、影响范围详细写在交接班记录本上或另附纸张。
2、机组故障停机原因
机组由于下列某个原因,保护装置会动作而自动跳闸停机:
⑴润滑油压低于0.08Mpa
⑵轴向位移达到±0.8mm(电机低速轴+0.8~-1.0mm),报警:
风机±0.6mm,电机低速轴+0.6mm~0.8mm.
⑶继电保护
a.差动保护;
b.过负荷保护;
c.不平衡保护;
d.逆功率保护;
e.定子80%、100%接地保护;
f.转子接地保护;
g.过电压保护;
⑷110KV掉电,高压开关柜内压力开关动作;
⑸机组故障;
⑹直流电源中断;
⑺UPS电源中断;
⑻主变温度升高到80℃;
⑼主变重瓦斯动作;
⑽主变冷却器全停超过20分钟。
3、机组故障停机及操作
机组发生下列情况之后,司机应通知高炉,机组处于危险状态,并按紧急停机按钮停机。
⑴轴承冒烟或轴承温度急剧上升到90℃以上。
⑵机组突然发生剧烈振动,振动值风机高于126um,电机高于146mm,未查明原因,或听到机组发出金属撞击噪音。
⑶透平油着火,不能立即扑灭。
⑷由于大量漏油,油箱油位下降到最低限位以下,而且不能迅速补充油,使油位维持在最低限位以上。
⑸冷却水突然全停,电机绕组温度升到120以上或润滑油温升到60℃以上,并继续升高。
⑹保护装置失灵,机组应跳闸而未跳。
4、机组自动跳闸后的检查操作程序
⑴确认机组已跳闸,检查送风隔离阀,若未关回,手动关回,现场确认隔离阀、逆止阀全关。
确认跳闸机组辅助油泵、顶轴油泵已自起动,若未起动,手动起动。
⑵紧急起动备用机组。
⑶其他操作与正常停机相同。
5、机组异常手动紧急停机后的检查操作程序
⑴手按事故紧急按钮或就地事故紧急按钮停机。
⑵其他操作与自动停机顺序相同。
6、原机组再起动的规定
⑴机组由于以下原因之一引起异常跳闸,允许再起动原机组:
a.110KV电源中断后又恢复。
b.380V电源中断引起异步运行跳闸,380V电源又恢复。
c.直流电源中断又恢复。
d.UPS电源中断又恢复。
e.人为误操作造成跳机。
⑵非以上原因之一者造成机组跳闸,原因未查明,禁止再次起动跳闸机组。
⑶如继电保护柜柜内信号动作,应由二人确认后,方可复位保护装置上的报警指示灯。
机组异常状态下运行及事故处理的有关规定
1、主机异常情况下的处理:
⑴机组发生振动和异音的原因和运行有关的原因有:
a.油温过高或过低
b.轴承油压下降
c.轴承发热
d.鼓风机气缸和转子膨胀不正确或过热
e.风机发生喘振
f.运行时顶轴油泵自起动
2机组发生振动和安装或设备本身缺陷有关的原因如下:
a.鼓风机叶片断裂或破损
b.机组轴承间隙不好
c.主油泵故障
d.机组中心不正
e.固定部分与转动部分掉入杂物
f.鼓风机静动部分摩擦
g.静动平衡不好
h.电动机串轴
i.电动机磁力中心不对
j.鼓风机轴弯曲
⑶机组振动及异音的处理方法:
a.当油温过高或过低时,应增加或减少冷油器冷却水出入口水门开度,无法消除时,应判断是否其他原因引起振动。
b.若运行中顶轴油泵自起动,应立即停顶轴油泵,并查明自起动原因。
c.其他原因引起振动,当振动风机高于126um,电机高于146mm,并伴有异音时,紧急停机。
d.当某个轴承温度过高或振动过大时,就观察此轴承的回油情况,若回油量较小,应考虑换机。
e.轴承油压下降,应起动辅助油泵,查明原因。
4轴向位移变化的处理方法:
a.轴向位移增大,应连续监视推力瓦温度和机组内部有无异音。
b.轴向位移有继续增大的趋势,应立即联系换机。
c.轴向位移增大风机±0.6mm,电机低速轴+0.6mm,-0.8mm时报警,通知高炉“机组危险”,如推力瓦温度继续升高,联系高炉减负荷。
d.轴向位移继续增大到风机±0.6mm,电机低速轴+0.6mm,-0.8mm,通知高炉“机组事故跳闸”。
2、电机冷却系统故障处理
⑴电机冷却器泄漏处理:
a.当计算机发出“电机冷却器泄漏”报警后,应判断冷却器漏水。
b.关闭该组冷却器水门,并打开排污门排除剩余残水,连续观察电机绕组温升情况,如温度不升至115℃,并有继续上升趋势,考虑换机,若上升至120℃通知高炉“机组危险”,紧急停机。
c.若发现冷却器出口大量漏水,应立即联系换机。
⑵电机冷却器效率下降:
在正常负荷及冷却水指标合格时,电机绕组温度升高至110℃,并继续升高,可能是冷却器效率下降。
a.电机冷却器效率下降的原因:
1冷却器内有空气。
2冷却器堵塞结垢。
3冷却器水量小。
4净循环水温度过高。
b.电机冷却效率下降的处理:
1对冷却器排污、排空气。
2检查冷却器出入口阀门阀位是否正确或阀门是否完好。
3联系水站降低净循环水温度。
3、冷却水故障处理
⑴电机冷却水中断的现象:
a.电机绕组温高,冷却空气温高,机组油温急剧上升。
b.冷却水干线压力指示为零。
c.打开电机冷却器排污门无水流出。
⑵电机冷却水中断的处理:
a.紧急通知总调联系水站。
b.紧急通知高炉“本站所冷却水中断,减负荷运行”。
c.连续监视电机绕组温度,电机冷油器风温、冷油器出口油温、电机、风机轴承温度,当电机绕组温度升高到120℃,油温升高到60℃时,通知高炉“机组危险”紧急停机。
d.紧急停机后的操作参见紧急停机后有关规定。
4、冷却水参数不合格的处理
冷却水压力过低,通知总调,要求提高水压。
水温超过35℃,通知总调要求降低水温。
5、空气过滤器
a.过滤器结垢严重堵塞
b.用氧气反吹过滤器
6、油系统工作失常处理
⑴主油泵故障
a.主油泵声音不正常,而油压正常时,仔细倾听判断出原因后,决定运行或停机。
b.主油泵声音不正常,同时油压下降,辅助油泵自起动,若未自起动,手动开泵,紧急停机,通知高炉“事故停机”。
⑵油系统漏油
a.油压、油位同时降低时的操作:
1全面检查系统各漏点。
2检查冷油器铜管,如漏应倒换冷油器运行。
3发现油位继续下降,应补充油到正常位置。
4发现油位下降,补充新油维持不住油住,应紧急换机,油位降到最低限位以下,则应紧急停机。
b.油位下降,油压正常的操作:
1联系计控人员检验油位计是否准确。
2检查各部是否有漏油现象,并补充新油处理泄漏。
3检查冷油器是否漏油,若漏应倒换冷油器。
4如果油管外部漏油需要停机处理时,应起动备用机组,倒换机组。
5当浊位下降较快不能恢复时,通知高炉“机组危险”。
油位降到零,按事故紧急按钮停机。
c.油位正常,油压下降的操作:
1联系计控人员检验压力表是否准确。
2检查主油泵工作情况,如不良,应起动辅助油泵。
3检查主油泵逆止阀、旁通阀、辅助油泵逆止阀、旁通阀应严密。
4润滑油压下降到0.12Mpa,无法恢复时,自动停机,否则应手动紧急停机。
⑶油系统着火
a.运行中油系统突然着火不能扑灭时,应当按紧急停机按钮停机,如火势无法扑灭时,应将油全部抽入储备油箱调离现场,并切断事故机组的电源。
b.起动过程中油系统着火,应停止起动,根据情况按上一条处理。
⑷辅助油泵故障
a.在起动过程中,辅助油泵故障,应停止起动,停机。
在停机过程中,辅助油泵故障不能起动时,应记录惰走时间观察各回油窗口回油情况。
b.
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- 15 电动 鼓风机 运行 规程
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