一级建造师公路工程案例真题及解析不骗人本.doc
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一级建造师公路工程案例真题及解析不骗人本.doc
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·2013年一级建造师公路工程案例真题及解析
一、单项选择题(共20题,每题1分。
每题的备选项中,只有1个最符合题意)
1.插设塑料排水板可采用的设备是()。
A.潜孔钻机
B.动力螺旋钻机
C.喷粉桩机
D.袋装砂井打设机
答案:
D
2.柱板式锚杆挡土墙墙后的土压力传递顺序,正确的是()。
A.墙后的土压力→锚杆→挡土板
B.墙后的土压力→挡土板→锚杆
C.墙后的土压力→挡土板→肋柱→锚杆
D.墙后的土压力→肋柱→挡土板→锚杆
答案:
C
3.关于级配碎石基层施工的说法,正确的是()。
A.碎石颗粒组成的级配曲线应为直线
B.级配碎石应在最佳含水量时进行碾压
C.应使用12t以上的三轮压路机碾压,不得采用振动压路机碾压
D级配碎石基层碾压完成后即可开放交通
答案:
B
4.不能用作旧沥青混凝土路面现场冷再生胶粘剂是()。
A.乳化沥青
B.水泥
C.石灰
D.泡沫沥青
答案:
C
5.关于水泥混凝土面层摊铺施工的说法,错误的是()。
A.摊铺前应对基层表面进行风干处理,保持基层表面干燥
B.摊铺过程中,间断时间应不大于混凝土的初凝时间
C.每日工作结束,施工缝宜设置在胀缝或缩缝处
D.因机械故障或其他原因中断浇筑时,可设临时工作缝
答案:
A
6.由基础底面地基反力承担全部上部荷载的桥梁基础形式是()。
A.扩大基础
B.端承摩擦桩基础
C.沉井基础
D.地下连续墙基础
答案:
A
7.根据《公路桥涵施工技术规范》(JTGTF50-2011),桥梁工程施工中,大体积C30混凝土的最大胶凝材料总量不宜超过()kg/m³。
A.350B.400
C.450D.500
答案:
A
8.悬索桥主缆施工的主要工序包括:
①主缆架设;②猫道架设;③索夹安装与吊索架设;④紧缆;⑤牵引系统施工。
其正确的施工工序为()。
A.①→②→③→④→⑤
B.⑤→②→①→④→③
C.②→⑤→④→①→③
D.⑤→③→①→④→②
答案:
B
9.隧道工程的主体结构物通常指()。
A.洞内行车道路
B.洞身预支护与衬砌
C.洞身衬砌和洞门构造物
D.防排水构造物
答案:
C
10.关于采用工字钢钢拱架进行隧道支护的说法,错误的是()。
A.混凝土能充满钢拱架和围岩间空隙,钢拱架与喷射混凝土粘结好
B.可用于混凝土内作为永久衬砌的一部分
C.架设后能立即承载
D.在V,VI级较软弱破碎围岩中使用较多
答案:
A
11.关于通信系统的电源线敷设的说法,错误的是()。
A.交、直流电源的馈电电缆应分开布设
B.电缆线与设备端子连接时,不应使端子受到机械压力
C.电源线的规格,熔丝的容量均应符合设计要求
D.正负线两端应有统一的红蓝标志
答案:
D
12.可用于测定路基土方最佳含水量的试验方法是()。
A.灌砂法
B.环刀法
C.重型击实试验法
D.核子密度湿度仪法
答案:
C
13.关于悬臂浇筑法施工安全控制的说法,错误的是()。
A.挂篮组拼后,要进行全面检查,并做动载试验
B.挂篮上的施工遇6级以上大风应停止作业
C.挂篮作业平台边缘必须设场脚板
D.已浇筑过的梁段上应安装1.2m高的桥面临时护栏
答案:
A
14.根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》,施工现场使用承租机械设备和施工机具及配件时,应由()共同进行验收,合格后方可使用。
A.监理单位和施工单位
B.监理单位和业主单位
C.承租单位和安装单位
D.承租单位和监理单位
答案:
C
15.混合料的配合比试验属于()。
A.原材料的验证试验
B.标准试验
C.工艺试验
D.构(配)件进场验证试验
答案:
B
16.水泥混凝土拌和站基本组成一般不包括()。
A.物料储存系统
B.物料称量系统
C.烘干加热系统
D.搅拌主机和电气控制系统
答案:
C
17.项目部编制材料供应计划时,主要依据是()。
A.材料用款计划
B.材料需用量计划
C.材料采购计划
D.材料价格调整计划
答案:
B
18.关于钢筋混凝土结构构造裂缝防治措施的说法,错误的是()。
A.应适当降低混凝土水灰比和坍落度
B.应选用早强水泥,避免使用缓凝剂
C.应降低混凝土水化热、推迟水化热峰值出现时间
D.对支架应采用预压措施
答案:
B
19.下列级别中,不属于全国公路建设从业单位信用评价等级的是()。
A.E级
B.AA级
C.D级
D.B级
答案:
A
20.根据交通运输部颁发的《公路工程基本建设管理办法》,公路工程基本建设程序是首先编制()。
A.年度基本建设计划
B.项目环境影响报告
C.项目建议书
D.设计任务书
答案:
C
二、多项选择题(共10题,每题2分。
每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意。
至少有1个错项。
错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得0.5分)
21.关于滑坡地段路基施工技术要点的说法,正确的有()。
A.迅速排除地面汇水及地下水
B.减轻滑体上作业机械重力、土体重力和振动-
C.在干旱季节内尽快完成滑坡地带的施工
D.牵引式滑坡处治宜采用滑坡减重法
E.具有膨胀土性质的滑坡处治宜采用滑坡减重法
答案:
ABC
22.根据《公路工程标准施工招标文件》(2009年版)合同文件范本,关于计量支付管理的说法,错误的有()。
A.承包人应对已完成的分项工程向业主申请质量认证
B.承包人应在协议约定的时间内向监理工程师申请计量
C.监理工程师应对实际完成的工程量进行计量,并签发计量证书给承包人
D.承包人可凭质量认证和计量证书向业主提出付款申请
E.应向监理工程师复核申报资料,确定支付款项,并批准向承包人付款
答案:
ADE
23.关于沥青碎石路面的说法,正确的是()。
A.冬季不易产生冻缩裂缝
B.沥青用量多,且需要添加矿粉
C.孔隙率较大,路面容易渗水和老化
D.热拌沥青碎石可用于高速公路面层
E.高温稳定性好,路面不易产生波浪
答案:
ACE
24.隧道洞门的类型包括()。
A.端墙式
B.翼墙式
C.连拱式
D.棚式
E.遮光式
答案:
ABE
25.冷拔低碳钢丝进场验收时,除应对质量说明书、包装、标志等进行检查外,还应逐盘进行()试验。
A.抗拉强度
B.抗压强度
C.抗扭强度
D.伸长率
E.弯曲
答案:
ADE
26.针对岩层破碎的浅埋段隧道开挖,可选用的开挖方法有()。
A.单侧壁导坑法
B.双侧壁导坑法
C.多台阶法
D.全断面法
E.留核心土开挖法
答案:
ABE
27.在生产事故应急救援预案中,应急响应分级的依据主要有()。
A.事故发生所在地行政区域
B.事故危害程度
C.事故影响范围
D.发生事故的工程合同金额
E.事故单位控制事态的能力
答案:
BCE
28.根据工程技术档案管理的要求,工程完工验收后,施工单位应交建设单位保管的资料有()。
A.竣工图表
B.隐蔽工程验收记录
C.永久性水准点的位置
D.施工经验总结
E.施工日记
答案:
ABC
29.桥面铺装病害形成的原因有()。
A.梁体预拱度过大,桥面铺装设计厚度难以调整施工允许误差
B.桥头跳车和伸缩缝破坏引起连锁破坏
C.铺装防水层破损
D.桥台后填筑采用砂石料作为填料
E.桥面排水系统堵塞
答案:
ABC
30.公路工程交工验收应具备的条件包括()。
A.竣工文件已按交通部规定的内容编制完成
B.通车试运营已满2年
C.工程决算已按交通部规定的办法编制完成,竣工结算已经审计,并经交通主管部门或授权单位认定
D.合同约定的各项内容已完成
E.施工单位、监理单位已完成本合同段的工作总结
答案:
ADE
三、案例分析题(共5题,
(一)、
(二)、(三)题个20分,(四)、(五)题个30分)
背景资料
某二级公路位于平原区,路基宽10m,采用沥青混凝土路面,其中K3+460~K3+550段位于水田路段。
路堤填筑高度5~6m,填料为砂性土。
该路段的软基处理方案如图1:
工程开工前,在建设单位的主持下,由设计单位向施工单位交桩。
设计单位向施工单位交了平面控制桩,交桩过程中施工单位发现平面控制桩D32缺失。
施工单位接受了控制桩后及时进行了复测。
施工单位制定的塑料排水板及砂垫层整体施工工艺流程如下:
整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具就为→插入套管→塑料排水板穿靴→拔出套管→割断塑料排水板→机具移位→A。
其中,塑料排水板采用插板机打设。
软基处理完成后,施工单位对“软土地基”分项工程按《公路工程质量检验评定标准》进行了自检,对7个实测项目按百分制进行评分、自检结果如表1:
表1自检项目得分表
自检项目
规定或允许偏差
权值
分数
板间距(mm)
±150
2
70
板长度
不小于设计
3
94
竖直度(﹪)
1.5
2
85
砂垫层厚度
不小于设计
3
92
砂垫层宽度
不小于设计
1
90
反滤层设置
符合设计要求
1
96
压实度(﹪)
90
2
85
经检查,该分项工程“基本要求”符合规范规定,资料完整,但因外观缺陷减1分。
问题
1.根据《公路工程质量检验评定标准》,写出图1中涉及的“分部工程”名称。
2.改正塑料排水板施工工艺流程中的排序错误(按“应先XX,再XX”描述),并写出工艺A的名称。
3.写出图1中低液限黏土中水排至路堤外的主要路径。
4.设计单位还应向施工单位交那种控制桩?
针对D32控制装的缺失,施工单位应如何处理?
5.分别计算“软土地基”分项工程的得分值和评分值(保留至小数点后两位),确定该分项工程的质量等级。
(一)答案:
1.路基土方工程(1~3km路段),排水工程(1~3km路段),砌筑防护工程(1~3km路段),路面工程(1~3km路段)。
2.
(1)“插入套管→塑料排水板穿靴”改为“塑料排水板穿靴→插入套管”。
(2)A代表“摊铺上层砂垫层”。
3.低液限粘土的排水的路径:
塑料排水板(垂直)→砂垫层(水平)→干砌片石(透水)→边沟。
4.
(1)还应交水平控制桩。
(2)施工单位应及时提出请设计单位进行补桩。
5.
(1)加权得分值=(70×2+94×3+85×2+92×3+90×1+96×1+85×2)/(2+3+2+3+1+1+2)=87.43
(2)评分值=87.43-1=86.43
(3)评分值大于75分,质量评定等级为合格。
(二)
施工单位承建了一座独塔双索型斜拉桥,主桥为246m+126m设计车速120km/h,桥面宽26.5m,采用方尖碑式索塔,塔尖为四棱锥形,索鞍区塔身为7.4m(顺桥向)×6.4m(横桥向),向下渐变为7.8m×8m,空心断面。
桥面以上塔高124m,中塔柱壁厚为1.2m,下塔柱壁厚1.5m。
编制索塔施工方案时,施工单位根据本桥索塔特点,对滑模和爬模两种施工方法进行了比选,最终适合本桥特点的施工方案,索塔施工示意图如右图所示。
施工单位还按照以下要求对索塔施工安全专项方案进行了论证:
(1)工程施工前,索塔施工安全专项方案由施工单位的A编制,B审核,C审批。
(2)监理单位专业监理工程师对方案审核合格后,D签字审批。
(3)论证专家组对方案审查后,提出书面论证审查报告。
施工单位在索塔施工中进行的主要测量工作有:
(1)塔底高程测量、塔底轴线的塔板模板轮廓点放样、上下塔柱及横梁模板各接高轮廓点的放样与标高测量。
(2)劲性骨架、锚索管与模板安置的调整测量。
(3)考虑张拉引起的收缩偏位以及浇筑混凝土时产生下降等原因,放样时在设计基础上加入预偏、沉降等。
问题:
1.滑模和爬模两种施工方法相比,哪种方法更适合本桥索塔施工?
简要说明理由。
2.写出安全专项方案论证中A、B、C、D分别对应的相关人员或部门。
3.针对索塔施工应配置哪些主要大型机械设备?
4.补充完善索塔施工主要测量工作?
(二)
1.爬模更合适。
理由:
滑模施工速度快,劳动强度小,但技术要求高,施工控制复杂,外观质量较差,且易污染,一般倾斜度较大,预留孔道及埋件多的索塔不宜用此法。
爬模兼有滑模和翻模的优势,施工安全,质量可靠,修补方便,国内外大多采用此法。
2.A对应“施工单位的专业技术人员”,B对应“公司技术和安全管理部门”,C对应“公司的单位技术负责人”,D对应“监理单位的总监理工程师”。
3.应配置的大型机械设备:
塔吊,施工电梯,输送泵。
4.应补充:
(1)建立平面控制网点,对常用点才去保护措施,防风防晒。
(2)索塔基础沉降观测
(三)
某高速公路隧道为双线分离式隧道,左线起讫桩号为ZK9+680~ZK10+303,全长623m,右线起讫桩号为YK9+683~YK10+305,全长622m。
隧道净空宽度为10m,净空高度为6.49m,该隧道右线(地质)纵断面图如下图所示。
图中水文、地质概况如下:
A段:
围岩为中风化灰岩,岩质坚硬,岩体破碎;属浅埋段。
[BQ]=280~330。
存在少量裂隙水。
B段:
围岩为弱风化灰岩,岩质坚硬,岩体呈块状,完整性好。
[BQ]=396~440。
存在裂隙水,以渗水为主。
C段:
围岩为中、弱风化灰岩,岩质坚硬,岩体呈块状、破碎状。
存在F1断裂破碎带。
[BQ]=220~245。
以渗水为主,可能产生瞬时涌水。
根据围岩分级的综合评判方法,该右线隧道围岩分布有Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩。
为确定YK9+730~YK9+790段施工方法,承包人对预裂爆破和光面爆破的工艺特点进行了比较(见下表),结合本段的地质特点,决定采用预裂爆破方案施工。
工艺特点比较表
方案
比较结果
光面爆破
预裂爆破
起爆顺序
掏漕眼---辅助眼----周边眼
掏漕眼---辅助眼---周边眼
对围岩的扰动情况
扰动大
扰动小
钻眼工作量
大
小
根据水文、地质条件以及开挖断面的宽度,承包人拟对YK9+790~YK9+974段采用全断面开挖施工、初次支护采用“钢筋网片+喷射混凝土+锚杆”方案。
问题:
1.根据资料中水文、地质概况,分别判断A、B、C段围岩级别。
2.改正上表中的错误描述,[按“××(方案)的××(比较项目)应为······”描述]。
3.承包人对拟对YK9+790~YK9+974段采用全断面开挖的做法是否合理?
结合水文、地质概况及断面说明理由。
4.结合本项目的水文、地质条件,指出该隧道施工中的质量安全事故。
5.该隧道施工中大正突然涌水时,可以采取哪些辅助施工处理方法?
(三)
1.A段是Ⅳ级,B段是Ⅲ级,C段是Ⅳ级。
2.
(1)预裂爆破的起爆顺序应为“周边眼→掏槽眼→辅助眼”。
(2)光面爆破的钻眼工作量应为“小”。
(3)预裂爆破的钻眼工作量应为“大”。
3.不合理。
理由:
根据地质水文条件,有渗水,隧道前方有破碎带,全断面开挖震动大可能引发地质灾害。
根据背景资料所给出的条件可知本隧道断面大于50m2,而围岩等级为Ⅲ级,对断面要求为50m2以下。
4.质量安全事故教育:
涌水,塌方,突泥,岩爆,突水,洞内泥石流,塌方冒顶等。
5.可采取的辅助施工处理方法有超前钻孔和辅助坑道排水、超前小导管预注浆、超前围岩预注浆、井点排水和深井降水。
背景资料
施工单位承接了一新建高速公路K50+000~K75+000段路面工程与交通工程的施工,其中包含中央分隔带及路面排水工程,一般路段中央分隔带断面设计如下图所示。
每千米一般路段中央分隔带主要材料数量表:
项目
单位
数量
φ100mmPVC带孔波纹管
m
1000
碎石盲沟(粒径2~4cm)
m3
62.2
土工布B
m2
3246
M7.5水泥砂浆
m2,
3246
土工布B
m2
550
回填种植土
m3
780
设计说明:
1.图中尺寸除注明外均以cm计。
2.施工中应确保防水层不漏水。
3.土工布A重量为250g/m2,其技术指标按相应要求执行。
4.土工布B重量为500g/m2,其技术指标按相应要求执行。
该项目采用单价合同,施工合同中的部分清单单价摘录见下表。
清单编号
项目
单位
单价(元)
备注
205-1
Ф100mmPVC带孔波纹管
M
66.5
205-2
碎石盲沟
m3
145.6
碎石粒径:
2~4
205-3
土工布B
m2
28.6
隔水型
205-4
M7.5水泥砂浆
m2
950
厚3cm
205-5
土工布A
m2
16.5
205-6
回填种植土
m3
26.6
······
······
······
······
······
施工单位编制了施工组织方案,其中包括以下四项工序:
(1)回填种植土;
(2)基层施工;(3)防水层施工;(4)护栏立柱打桩。
施工单位在波形梁护栏的施工结束之后,对护栏进行了质量检验与测试,检测项目标有材料性能和外观尺寸、金属构件的防腐处理、混凝土的强度和外观尺寸、护栏的安装情况。
问题:
1.简述埋设横向塑料排水管的施工工艺。
2.指出图中“土工布A”的作用。
3.指出中央分隔带防水层采用的是什么材料。
还可以采用什么材料做防水层?
4.计算一般路段中央分隔带用M7.5水泥砂浆(清单编号205-4)的合同总价。
(保留一位小数)
5.写出
(1)、
(2)、(3)、(4)四项工作的合理先后顺序。
6.补充护栏质量检测的项目。
(四)
1.
(1)路基施工完毕后,即可进行埋设横向塑料排水管的施工。
(2)基槽开挖。
沟槽应保持直线并垂直于路中心线。
沟底坡度应和路面横坡一致。
(3)铺设垫层。
(4)埋设塑料排水管。
(5)沟槽回填。
横向排水管埋设完毕并经验收合格后,方可进行沟槽回填。
2.土工布A的作用为使反滤层与回填土隔离。
3.
(1)土工布。
(2)还可采用:
双层防渗沥青、PVC防水板。
4.合同总价=(75-50)×3246×0.03×950=2312775.0(元)
5.正确顺序为:
(2)→(3)→
(1)→(4)。
6.还应检测:
高度、横断位置、线形等。
(五)背景资料
某施工单位承接了一高速公路标段K10+300~K24+400的施工。
合同中约定,工程价款采用调值公式动态结算。
该工程材料费、人工费各占工程价款中的30%,不调值费用占40%。
6月材料价格指数比基期上升30%。
6月完成工程量金额为463万元。
其主要施工工作衔接关系见下表。
工作说,明
工作代号
紧后工作
持续时间(天)
主要设备
-
A
B、D
20
土方开挖
B
C、E
20
每天2台挖掘机
土方开挖
C
F
20
每天4台挖掘机
基础开挖
D
E、G
30
每天2台挖掘机
-
E
F、H
30
-
F
J、I
30
-
G
H
20
-
H
I
40
-
I
K、L
20
-
J
M
20
-
K
M
10
-
L
N
20
-
M
P、N
40
…
…
…
…
施工单位编制的时标网络计划如下图所示。
施工中,由于业主原因,导致G停工20天。
问题:
1.按最早开始时间补充绘制时标网络图中虚框内的图形(将虚框内的内容复制在答题卡上作答),并写出关键线路和工期。
2.若按计划执行,施工中每天最多需要多少台挖掘机?
如果施工单位只配置了4台,并且保证全部投入使用,写出C连续作业的工作安排。
3.计算6月份调价后的工程款。
4.为保证4、5、6月的施工安全,应在季节性安全措施中考虑防范哪些安全风险?
5.写出G工作的总时差,计算因业主原因导致的工期拖延天数。
6.对于土方挖运施工,除挖掘机外,还需配置哪些主要施工机械?
(五)
1.
(1)完整的时标网络图如下图所示。
(2)关键线路为:
①→②→③→⑤→⑥→⑦→⑩→⑪→⑫→⑬→⑮和①→②→③→⑤→⑥→⑦→⑩→⑪→⑫→⑬→⑭→⑮。
总工期为220天。
2.
(1)所需机械台数为6台。
(2)C工作按最早开始时间安排进度,前10天与D工作平行施工,每天用两台设备;后D工作结束,则C工作用4台设备工作15天。
3.6月调价后的工程款=463×[70%+30%×(1+30%)]=504.67(万元)。
15
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