京沪发布网约车实施细则_1篇(共2页)900字.docx
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京沪发布网约车实施细则
京沪发布网约车实施细则仍坚持京籍京牌沪籍沪牌
21日,北京、上海两市同时发布网约车实施细则。
相比之前的征求意见稿,有不少地方做出了修改,北京、上海对驾驶员身份要求的&;京籍京牌&;&;沪籍沪牌&;限制保留。
业内人士表示,随着实施细则的公布,网约车市场步入正轨,对平台公司的影响大小不一,网约车市场将进一步分化,北京、上海的私家车用作网约车仍存高门槛。
在此前的意见征集期间,北京市交通部门共收到有效意见XXXX年条,主要集中在网约车车辆资质条件及管理、网约车驾驶员资质及管理、出租汽车数量调控三个方面。
北京市根据意见建议对文件主要内容进行了修改。
一是降低了车辆排量、轴距、车长等方面要求,将网约车辆原标准&;车辆排量不小于2.0L或1.8T&;调整为&;车辆排量不小于1.8升&;,&;车辆轴距不小于XXXX年毫米&;调整为&;车辆轴距不小于XXXX年毫米&;;在&;7座乘用车排气量不小于2.0升、轴距不小于XXXX年毫米、车长大于XXXX年毫米&;一条中取消了&;车长大于XXXX年毫米&;的限制性条件。
二是将网约车驾驶员年龄条件由原&;年龄男60岁、女55岁以下&;改为&;未达到法定退休年龄&;。
三是新增&;机关企事业单位及社会团体非经营性车辆不得从事网约车运营&;。
四是新增&;本实施意见发布之日前,已经在本市开展网约车业务的网约车平台公司、驾驶员及车辆,给予5个月过渡期。
&;五是将网约车运价修改为&;合理确定网约车计程计价方式,不得有不正当价格行为&;。
对于&;京籍京车&;规定,北京市交通委相关负责人表示,作出这一规定是根据治理&;城市病&;、疏解非首都功能的相关要求。
根据规定,网约车车辆要求为北京市号牌,缴纳营业性车辆的交强险、第三方责任险和乘客意外伤害险;驾驶员要求为北京市户籍,申请之日前一年内无驾驶机动车发生5次以上道路交通安全违法行为等。
平台实施经营权期限制,经营期4年,到期审核合格后可延期。
相比征求意见稿,上海市也放宽网约车车辆条件和驾驶员条件,修改纳税相关条款和经营服务相关条款。
另外,相比较北京市设立5个月的过渡期,上海从即日起开始实施。
业内人士表示,&;京籍京牌&;&;沪籍沪牌&;规定对网约车平台影响不一,对神州专车、首汽约车影响不大,但是对滴滴、优步、易到用车等主要是私家车加盟模式的平台产生不小影响,尤其是外地私家车用作网约车将面临致命打击。
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