悬臂梁施工作业指导书.docx
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悬臂梁施工作业指导书
悬臂现浇梁施工作业指导书
1适用范围
适用于新建宁安铁路工程5标第一分部管段内特大桥段悬臂浇筑法施工。
2技术要求
1、悬臂施工时,各中墩采取临时锚固措施,临时锚固措施应能承受中支点处最大竖向力为23250KN,相应不平衡弯矩为5988KN.m。
2、各梁段预应力钢索终张拉必须在该梁混凝土强度及弹性模量达到设计值的100%,混凝土龄期不少于6天后方可进行,张拉顺序按施工顺序从外到内左右对称张拉。
各节段横向预应力筋在纵向预应力筋张拉后再张拉,并即时压浆。
预应力筋张拉前应作若干管道的摩阻试验,并校核设计张拉值。
3施工程序及工艺流程
3.1施工程序
施工程序为:
挂蓝施工→钢筋施工→模板施工→预应力施工→混凝土浇筑→混凝土的养护→合拢段施工
3.2工艺流程
1、墩顶梁段施工工艺流程,详见图5.1。
2、悬臂浇筑施工工艺流程,详见图5.2。
图5.2-1墩顶梁段施工工艺流程
3、合拢段施工工艺流程,详见图5.3。
图5-2悬臂浇筑施工工艺流程
图5-3合拢段施工工艺流程
4施工要求
4.1挂篮设计
4.1.1挂篮组成
挂篮由承重系统、底模系统、侧模系统、走行系统和锚固系统五大部分组成(见表4-1)。
表4-1挂篮组成
项目
内容
承重系统
三角形结合梁、前上横梁、后上横梁
底模系统
纵梁、前下横梁、后下横梁、模板系统
侧模系统
内外侧模支架、模板、吊梁、滑梁
走行系统
三角结合梁走行系统、侧模走行系统、内模走行系统
锚固系统
压紧器、锚固筋等
4.1.2挂篮设计主要参数
1、梁段最大重量;
2、梁段最大长度;
3、梁高变化范围;
4、最大梁宽包括顶板、底板宽;
5、曲线段翼缘板坡度变化;
6、梁段顶板单侧加宽量;
7、梁段底板单侧加宽量;
8、走行:
无平衡重走行;行走时其抗倾覆稳定系数不小于2。
9、挂篮重量。
挂篮总重量的变化不得超过设计重量的10%。
10、浇筑悬臂梁段时,可将后端临时锚固在已浇筑的梁段上,支撑平台后端横梁,可锚固于已浇筑梁段底板上。
4.1.3强度、刚度、稳定性要求
挂篮强度、刚度、稳定性必须满足设计规范的要求。
4.2施工方法
4.2.1墩顶梁段(0号块)施工方法
1、支架施工
墩顶梁段施工采用托架或膺架施工,下部结构施工完毕后,搭设托架或膺架,托架和膺架可采用万能杆件、军用梁、贝雷梁或其它满足要求的杆件拼装,拼装完毕后进行预压,对预应力混凝土连续梁,设置墩顶梁段与桥墩临时固结装置(临时支座)。
支架施工满足以下要求:
支架有足够的强度、刚度和稳定性的要求;有简便可行的脱模措施;预压重量大于浇筑混凝土的重量;支架地基承载力必须满足要求,基础可采用明挖扩大基础、钢管桩基础或钻孔桩基础。
根据混凝土及支架产生的弹性和非弹性变形,设置预留量。
支架底有完好的排水系统。
2、模板
墩顶梁段外侧模采用大块新制钢模,箱内腹板及横隔板采用组拼钢模,梗胁、腹板端模及人洞采用木模上钉镀锌铁皮。
3、钢筋制安、预应力管道安装、混凝土浇筑
(1)钢筋工程
钢筋骨架在就位安装前,应先检查底模板,并涂刷隔离剂,安装好支座钢板,在确认底模板与支座板尺寸位置符合要求后,方可吊装钢筋骨架。
底腹板钢筋应在专用的胎卡具上绑扎,绑扎完毕后用龙门吊吊运安装在底模板上就位。
定位网片要事先在固定的样板胎具上焊好,然后在绑扎钢筋骨架的箍筋和蹬筋时,将定位网片按编号在设计位置与箍筋、蹬筋同时绑扎好。
为保证浇注混凝土时钢筋保护层厚度,且必须保证在混凝土表面看不到垫块痕迹,因此侧模安装采用的塑料垫块,以增加混凝土表面的美观性。
(2)预应力孔道
箱梁纵向预留孔根据设计采用抽拨管成孔或采用波纹管预埋成孔或。
预应力波纹管接长时,接缝处用胶布进行密封,密封长度至少超出接头200mm,接缝缠裹用胶布至少三层,以免漏浆。
预留管道各截面均采用定位网,并在专用的胎卡具上进行焊接,定位网每0.5m设置一个。
管道的方向、位置必须反复检查和调整,确保管道定位准确。
(3)混凝土的浇注及养护
混凝土采用一次整体、连续性灌注。
灌注顺序为先底板,后腹板,然后顶板,灌注时间不超过6小时。
采用水平分层、斜向推进灌注工艺。
混凝土振动捣实以附着式振动和高频插入式振动器相配合的方法。
灌注腹板采用附着式
振动器,辅以插入式振动棒。
插入式振动棒振动时注意波纹管及预埋件周围不要距离太近,以免钢筋、预埋件移位或变形。
底板、顶板,以插入式振动棒为主,为保证顶板混凝土表面平整,可以使用平板振动器。
插入式高频振捣棒应垂直点振,不得平拉,并应防止过振、漏振。
灌注梁体混凝土时,两台布料机自跨中向两端推进。
灌注时先从两侧腹板部位注浆,则混凝土向底板中部流动上翻,待底板混凝土灌注完毕,此时腹板部位混凝土灌注高度达到120cm左右时,腹板混凝土停止使用辅着式振动器,改用插入式振动器,然后补灌腹板和顶板。
底板混凝土灌注完毕后,及时对混凝土内腔进行人工找平处理。
在混凝土灌注完毕以后,采用养护罩封闭梁体,并输入蒸汽控制梁体周围的湿度和温度。
其与通常采用的蒸汽养护不同之处是养护罩内的温度控制不超过45℃,气温较低时输入蒸汽升温,气温较高时则可不输入蒸汽,混凝土初凝后桥面和箱内均蓄水保湿。
为防止梁体裂纹及损失强度,通汽升温前先静养4±2小时,即混凝土初凝后再升温。
升温速度不超过10℃/h;恒温不超过45℃,保持48小时,然后降温,降温速度不超过10℃/h;当降温至梁体表面温度与环境温度之差不超过15℃时,撤除养护罩。
箱梁的内室降温较慢,可适当采取通风措施。
罩内各部位的温度应尽量保持一致,温差不宜大于10℃。
通气以后定时测温度,并作好记录。
压力式温度计布置在内箱跨中和靠梁端4m处以及侧模外。
恒温时每2小时测一次温度,升、降温时每1小时测一次。
根据实测温度调整蒸汽放入量,用以调节环境温度,平衡箱梁内外温差,防止混凝土表面裂纹产生。
箱梁蒸汽养护结束后,要立即进行洒水养护,时间不得少于7天。
对于冬季施工浇注的混凝土要采取覆盖养护,当平均气温低于5℃时,要按冬季施工方法进行浇注养护,箱梁表面喷涂养护剂养护。
(4)高性能耐久混凝土施工防裂控制措施
1)严格监控原材料,对选用的水泥进行严格的试验检测。
选择收缩小、放热小的水泥品种,控制水泥的安定性。
2)严格按施工配合比控制水胶比和水泥用量,精确减水剂和掺合料的掺量,控制混凝土的收缩和放热量,避免过多的温度应力和收缩应力引发开裂。
3)精心组织施工,避免高温天气施工,浇筑混凝土时,注意梁体阴阳面的温差不宜过大,防止产生过大的温度应力引发开裂,注意加强养护,特别是早期养护,要及时、充分。
5)台座基础施工严格按设计图纸进行,使其具有足够的承载力和抵抗变形的能力,防止不均匀沉降。
6)拆模时用千斤顶及倒链逐渐加力,严禁锤敲,以防梁体混凝土出现硬伤掉角。
7)及时进行预应力张拉,使梁体有足够的抵抗变形的能力。
(5)预应力施工
在预制场预应力束制作区进行钢绞线的下料和编束,并按设计编号分类挂牌堆放。
梁体预应力施工前,搬运至待施工台位穿束、张拉。
预应力施工采用ZB4-500油泵供油,用YCW250B千斤顶进行纵向张拉,张拉油表不低于1.0级。
油表检验与千斤顶视为一个单元进行检验,千斤顶在张拉作业前必须与油表配套校正,其校正系数不大于1.05。
(6)预应力张拉
1)预应力按预张拉、初张拉和终张拉三个阶段进行。
2)张拉操作程序:
张拉程序:
0—0.2σK(测初始伸长值、测工具锚夹片外露)—σK(测伸长值、测工具锚夹片外露、持荷2min)—补油至σK—回油到0(测总回缩量、工作锚夹片外露量)。
(7)孔道压浆
孔道压浆在终张拉完毕后尽快进行,现场配备BW-320柱塞灰浆泵、灰浆搅拌机和水循环式真空泵,采用管道真空辅助灌浆工艺。
压浆前清除掉孔道内的杂物和积水,压浆水泥采用梁体混凝土同标号、同品种水泥,水泥浆的水灰比控制不超过0.30,不得泌水,流动度控制在30~50s之间。
4.2.2悬臂段浇筑施工方法
1、挂篮的拼装
墩顶梁段施工完成后,安装挂篮。
拼装步骤如下:
在1#段上铺滑道、滑块。
安装后上横梁、三角结合梁(包括∶主梁、立柱、斜拉带及三角架平联和斜拉上横梁平联),锚固后锚系统。
安装前上横梁和斜撑杆及平联,然后在地面上拼装底模系统,在后上横梁、前上横梁上挂滑车组,利用卷扬机将底模系统提升到位后,安装后吊杆及前吊杆。
内、外模滑梁系统安装。
2、挂篮试验
试验目的:
实测挂篮的弹性变形和非弹性变形值,验证实际参数和承载能力,确保挂篮的使用安全;通过模拟压重检验结构,消除拼装非弹性变形;根据测得的数据推算挂篮在各悬灌段的竖向位移,为悬灌段施工高程控制提供可靠依据。
加载方法:
预加载试压,为了是检查支架的承载能力,减小和消除挂篮的非弹性变形,从而确保混凝土梁的浇筑质量。
加载材料使用砂袋,试压的最大加载为设计荷载的1.05-1.2倍。
加载时按设计要求分级进行,每级持荷时间不少于10min。
加载顺序为从支座向跨中依次进行。
满载后持荷时间不小于24h,分别量测各级荷载下挂篮的变形值。
然后再逐级卸载,并测量变形。
加载顺序:
底板——腹板——顶板——翼缘板。
变形测量:
基准标高设在墩顶梁段。
分别在底板、翼缘板上布设测点。
三角挂篮每根竖杆上设变形计测其伸长量。
试验结果:
检测完成后,对数据进行分析。
经线性回归分析得出加载、变形之间的关系。
由此可推出挂篮载各个块段的竖向位移,为施工控制提供可靠依据。
3、悬臂施工
挂篮经过试验,并征得监理工程师的同意后进行悬臂梁的施工。
悬臂梁施工按以下顺序进行:
外侧模及底模就位后,绑扎底板钢筋及钢筋定位架。
绑扎腹板钢筋及安装预应力束管道。
立内模,并用拉条与外侧模连接。
设内模支撑及顶板支架。
绑扎顶板钢筋及预应力束管道和立端模。
与上述步骤同步,安装各种预留孔的预埋件(其上下口平面位置误差不超过3mm,竖向筋设定位板预埋)。
经检查合格后,方可灌注梁段混凝土,悬臂段浇筑混凝土时对称、平衡施工,设计不平衡偏差不得大于设计允许数值,混凝土配合比,浇筑顺序及振捣,必须严格按施工工艺操作,梁段浇筑自悬臂端向后分层浇筑振捣。
使用插入式振捣器时,不得碰损制孔管道及钢筋骨架。
4、预应力施工参见《宁安铁路4标段客运专线箱梁预制作业指导书》相关内容。
5、挂篮的移动
梁段预应力张拉、压浆完毕,即可移动挂篮,准备灌注下一段梁,挂篮的移动遵照以下步骤进行:
(1)先将主梁后锚杆稍松开,用倒链将主梁拉住固定,用倒链或慢速卷扬机牵引滑道移到位,主梁的前移带动侧模系统,底模系统及内滑梁整体移位,随着主梁的前移,压紧器交替前移(不得少于2根),以保持主梁的稳定,滑到位以后将主梁后锚杆锚紧(不得少于3根),并用测力扳手上紧。
(2)侧模系统在主梁前移时与主梁同步前移,到位后,用钢丝绳从预留孔道穿下与滑梁上的吊环用卡环连接,将侧模系统托起。
然后将滑梁挂轮滑移到位,用IV级钢吊杆将钢丝绳换掉。
将底模系统后端挂轮滑移到位后端锚固于已成梁段上,前端用IV级钢与前上横梁连接。
(3)初调中线、标高。
(4)用千斤顶将底模系统与底板,侧模系统与翼缘板及腹板外侧密合,并将后吊杆带上保险螺母。
(5)精调中线、标高。
(6)用倒链将内模系统拖移到位,并调好中线及标高。
(7)绑扎底板、腹板钢筋、安装管道、立内模、预埋。
绑扎顶板钢筋、预埋、安装端模。
(8)复核中线、标高,并检查合格后,方可灌注混凝土(注:
在安装过程中如发现预留孔于挂篮位置不适时,要查明原因,进行处理,不得强行扭杆穿入孔洞,IV级钢吊杆严禁弯曲、打火)等强张拉以后,重复以上步骤灌注下一段。
4.2.3边跨现浇段施工方法
边跨现浇段采用支架法进行施工,施工可参照墩顶梁段进行施工。
边跨现浇梁段施工时,混凝土浇筑向合拢口靠拢,并对梁段高程进行监测,使合拢口高差控制在允许偏差范围内。
4.2.4合拢段施工方法
边跨合拢段采用支架或吊架施工,跨中合拢段可利用挂篮进行施工或吊架施工,支架施工要求可参照前相关内容。
合拢顺序必须满足设计要求。
合拢前要调整中线和高程,连续梁将合拢一侧的临时固定支座释放,同时将两悬臂端间距离按设计合拢温度及预施应力后弹性压缩换算后进行约束锁定。
混凝土浇筑前合拢口两端悬臂预加压重符合设计要求同时符合线性控制流程并于混凝土浇筑过程中逐步撤除;合拢段混凝土施工选择在一天中温度最低的时间进行。
混凝土强度宜提高一级。
混凝土加强养护,将合拢梁段及两悬臂端部进行覆盖降低日照温差影响;混凝土浇筑前将合拢口单侧梁墩的临时固结约束解除,合拢梁段混凝土强度达到设计要求时及时进行预应力筋张拉。
支座反力调整满足设计要求。
5劳动组织
1、劳动力组织方式:
采用架子队组织模式。
2、施工人员应结合试验段确定的施工方案、人员组合、工期要求进行合理配置。
表5-1施工人员
负责人
1人
技术主管
1人
专兼职安全员
1人
工班长
1-2人
技术、质检、测量、试验员
4-6人
钢筋工、混凝土工、架子工、模板工
30-40人
预应力张拉工、焊工、普工
20-40人
其中负责人、工班长、技术人员、专兼职安全员必须由我部正式职工担任,并可根据工程情况适当配备若干劳务工人。
6材料要求
原材料必须符合规范要求,对不符合要求的材料立刻退场。
严格控制混凝土配合比,不允许出现少拌的情况,严格操作规程。
7设备机具配置
表7-1主要施工机械设备配置表
HZS120拌合站
2台
PC200反铲
5台
混凝土运输车
15台
16t吊机
6台
预应力张拉器具
10套
8质量控制及检验
8.1验收标准
表8-1连续梁悬臂浇筑梁段的允许偏差表
序号
控制要点
允许偏差(mm)
1
悬臂梁段高程
+15,-5
2
合拢前两悬臂端相对高差
合拢段长的1/100,且不大于15
3
梁段轴线偏差
15
4
梁段顶面高程差
±10
5
竖向高强精轧螺纹筋垂直度
每米高不大于10
6
竖向高强精轧螺纹筋间距
±10
表8-2连续梁梁体外形允许偏差表
序号
控制要点
允许偏差(mm)
1
梁全长
±30
2
边孔梁长
±20
3
各变高梁段长度及位置
±10
4
边孔跨度
±20
5
梁底宽度
+10,-5
6
桥面中心位置
10
7
梁高
+15,-5
8
挡碴墙厚度
+10,-5
9
表面垂直度
每米不大于3
10
梁上拱度与设计值偏差
±10
11
底板厚度
+10,0
12
腹板厚度
+10,0
13
顶板厚度
+10,-5
14
桥面高程
±20
15
桥面宽度
±10
16
平整度
每米不大于5
17
腹板间距
±10
18
支
座
板
四角高度差
1
螺栓中心位置
2
平整度
2
8.2箱梁施工的线型控制
大跨度悬灌梁施工,应对其梁内应力和梁体线型进行监控。
悬臂梁施工线型控制的关键是要分析每一施工阶段、每一施工步骤的结构挠度变化状态,控制立模标高。
先计算出各梁段的立模预拱度,结合前一梁段的挠度实测值,修正预拱度值后调整立模标高。
8.3立模预拱度计算
立模预拱度=各种因素引起梁体变形的挠度计算值+挂蓝变形+挠度观测调整值影响梁体变形的挠度因素
根据施工过程主要有以下几种:
1、单T形成阶段由以下因素产生的悬臂挠度:
梁段混凝土自重;挂篮及梁上其它施工荷载作用;张拉悬臂预应力筋的作用。
2、合拢阶段,将继续发生以下因素产生的连续挠度:
合拢段混凝土重量及配重作用;模板吊架或梁段安装设备的拆除;张拉连续预应力束的作用。
在以上过程中,同时还会发生由于混凝土弹性压缩、收缩、徐变、预应力筋松驰、孔道摩阻预应力损失等因素引起的挠度。
9安全及环境保护要求
9.1安全要求
1、施工区域应设警示标志,严禁非工作人员出入。
2、施工中应对机械设备进行定期检查、养护、维修。
3、为保证施工安全,现场应有专人统一指挥,并设一名专职安全员负责现场的安全工作,坚持班前进行安全教育制度。
4、防掉落
9.2环保要求
按环保部门要求集中处理试验及生活中产生的污水及废水。
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