场坪砼路面施工方案标准版.docx
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场坪砼路面施工方案标准版.docx
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场坪砼路面施工方案标准版
服务区场坪路面工程施工方案
一、工程概况
(一)工程简介
LM—02标李家河服务区场坪区路面结构层为:
24cmC30砼+乳化沥青透层+20cm水泥稳定碎石基层,道路及广场面积为:
南区30424.8m2,北区24544。
1m2,路面个结构层工程量为:
C30砼:
54968.9m2,乳化沥青透层:
54968.9m2,20cm厚水泥稳定碎石基层:
54968。
9m2。
(二)主要工程数量及工期安排
水泥混凝土路面工程主要工程数量表
工程名称
施工项目
单位
数量
李家河服务区场坪
C30素水泥砼路面(24cm)
m2
54968.9
乳化沥青透层
m2
54968。
9
水泥稳定碎石基层(20cm)
m2
54968.9
预计在12.25前,完成场坪面层施工。
二、施工前准备工作
1.人员、机械准备
根据工程数量和现场施工条件,我项目部计划安排充足的人员和机械设备,投入主要技术人员和劳动力安排如下:
主要机械设备投入表
序号
设备名称
型号及规格
单位
数量
备注
1
强制式拌和机
JS500
台
2
2
砼运输车
台
6
3
装载机
台
2
4
三滚轴整平机
台
2
5
平板振捣器
台
4
6
振捣棒
台
4
7
切割机
台
2
8
发电机
250kw
台
2
9
全站仪
SET220K
台
1
10
水准仪
SDZ2
台
2
主要人员投入表
序号
人员名称
数量
备注
1
管理人员
2
2
技术人员
3
3
测量员
3
4
模板工
10
5
砼工
10
6
电工
1
7
辅助工人
1
8
合计
30
2.材料准备
(1)、水泥:
水泥的物理性质和化学性质要符合国家标准,并且每一批水泥都应有质保书。
并且按照公路工程质量检验评定标准要求的频率进行自检。
(2)、砂:
质地坚硬、耐光、洁净、在2.5以上.含泥量(冲洗法)不大于3%,有机含量(比色法)不深与标准溶液的颜色。
(3)、碎石:
质地坚硬、耐光、洁净、符合规定级配,最大粒径不应超过31。
5mm.石料的等级强度大于Ⅱ级,压碎值符合规范规定,针、片状颗粒含量大于15%,含泥量(冲洗法)不大于1%。
(4)、根据施工进度计划,组织好各种材料的进场。
并对已进场的砂、碎石、水泥、钢筋要进行各种性能检验,若有不符合要求的,应另选或采取补救措施。
(5)、混合料配合比检验和调整
A、工作性的检验和调整,按设计配合比取样试拌,测定其工作性,必须时还通过试铺检验,如测得其工作性低于要求,则保持水灰比不变适当增加水泥用量。
每次调整加入少量材料,重复试验.直至符合要求为止。
B、强度的检验,按工作性符合要求的配合比,适当增减水泥用量,配置3组配合比的新拌混凝土试件,并测定其实际密度.到规定龄期后测定其强度.如实测强度未能达到要求的配合强度时,可采用提高水泥标号、减小水灰比或改善粒料级配等措施。
C、通过选择不同水量、不同水灰比、不同砂率或不同粒料级配等配制混合料,通过比较,从中选择经济合理的方案.D、施工现场砂和石子的含水量经常变化,必须逐班测定、并调整其实际用量。
三、主要施工方法及工艺
(一)基底验收
按照设计和合同规范的要求,对硬化层基底进行压实度、横纵坡、宽度、中心线、高程和路基弯沉检查和验收.合格后,方可进行路基基层施工.
(二)基层施工
基底检验合格后,方可进行水泥稳定基层的施工.首先,根据设计图纸要求,放出边线位置并打基准杆,基层混合料的拌和、运输、摊铺及碾压同普通路面基层施工一致,但是由于场坪形状不规则,要特别注意边角处的布料及碾压,机械无法摊铺到位的,要人工配合进行。
(三)透层施工
在基层摊铺完成后,各项指标检验合格后,即可进行透层施工。
透层沥青使用40%~50%的慢裂阴离子(PA—2)乳化沥青,液体沥青必须满足规范的要求,用量1。
0±0。
2kg/㎡,用沥青洒布车一次洒布均匀,使用的喷嘴应根据沥青粘度稠度选择,保证均匀喷洒。
沥青洒布车喷洒沥青时应保持稳定速度和喷洒量,并确保成雾状,喷嘴与油管成15°~25°的夹角,洒油管高度应使同一地点接受2~3个喷油嘴喷洒的沥青,不得出现花白带,边部死角地段人工喷油。
(四)混凝土路面施工
在基层摊铺完成,且各项指标检测合格,并经监理工程师认可后,即可进行砼面层施工。
1。
测量放样
测量放样是水泥混凝土路面施工的一项重要工作。
首先应根据设计图纸放出中心线及边线,设置胀缝、缩缝、曲线起迄占和纵坡转折点等桩位,同时根据放好的中心线及边线,在现场核对施工图纸的混凝土分块线。
要求分块线距各公用事业检查的边线保持至少1cm的距离,否则应移动分块线的位置.放样时为了保证曲线地段中线内外侧车道混凝土块有较合理的划分,必须保持横向分块线与路中心线垂直.对测量放样必须经常进行复核.包括在浇捣混凝土过程中,要做到勤测、勤核、勤纠偏
2。
安设模板
根据测量组放出的边线位置,安装模板,路面施工模板的强度及刚度应满足施工要求;模板应安装稳固,接头紧密平顺,不得有前后错茬、高低错台等现象。
禁止在基层上挖槽,嵌入安装模板.模板底部悬空处用砂浆封堵,模板接头和拉杆插入孔用塑料薄膜等密封,以免漏浆。
模板安装完毕后,宜再检查一次模板相接处的高差和模板内侧是否有错位和不平整等情况,高差大于3mm或有错位和不平整的模板应拆去重新安装。
如果正确,则在内侧面均匀涂刷一薄层油或沥青,以便拆模。
3.模板拆除
模板拆除时间要根据气温和混凝土强度的增长而确定,拆模时间可根据下表确定:
昼夜平均气温(℃)
5
10
15
20
25
≥30
允许拆模最早时间(h)
72
48
36
30
24
18
4.水泥混凝土的制备
由于场坪混凝土比较集中,混凝土采用自建的JS500自动计量拌和站自动计量拌和。
混和料拌和前,先在拌和机内用适量的拌和物或砂浆试拌并排除,然后按规定的施工配合比进行拌和,向拌和机投料的顺序宜有利于拌和均匀,通常为碎石→水泥→砂。
材料进入拌和机后须边拌和边加水,须在尽可能短的时间内将混凝土拌和均匀.
5.水泥混凝土的运输
运输采用混凝土搅拌运输车,装运混凝土的运输车内壁须平整、光洁、不漏浆,使用前后须冲洗干净。
在运输中混合料明显离析时,摊铺时须重新拌和均匀.
6.摊铺
混凝土拌和物摊铺前,须对模板和调平层等进行全面检查,以保证混凝土面板的几何尺寸等符合设计要求。
摊铺时,砼面层一次摊铺成型,所以高度要做出预留,保证砼厚度符合设计要求;料铲须反扣,严禁抛掷和搂耙,防止拌和物离析。
7。
振捣
振捣时插入式振捣器与平板式振捣器配合使用,须先用插入式振捣器振捣,插入式振捣器功率须不小于1.1kw,插入式振捣器的移动距离不宜大于作用半径的1.5倍,至模板边缘的距离须不大于其作用半径0。
5倍。
振捣时须避免碰撞模板、传力杆.平板振捣器纵横振捣时须重叠10-20cm。
振捣器在每一位置停留时间须足够长,平板振捣器不宜小于15s,插入式振捣器不小于20s,以便将混凝土拌和物振捣密实。
当拌和物停止下沉,不在冒汽泡并泛水泥浆时,混凝土即被振捣密实,但不须过振。
振捣时须辅以人工找平,振捣作业须在拌和物初凝以前完成。
8.提浆整平
振捣后须立即用三滚轴整平机在模板上平移拖振,赶出水泡。
在拖振过程中,凹陷处须用相同配合比混凝土找补,往返滚浆,使混凝土泛浆整平,确保平整度满足设计及规范要求。
9。
施工缝施工
纵向施工缝全程设置,均设拉杆,一次摊铺时为锯缝,分期摊铺时为平缝。
邻近沥青混凝土路面的混凝土路面横缝为设传力杆胀缝,其它的横缝为设传力杆缩缝。
胀缝须与路面中心线垂直,缝壁必须垂直,缝隙宽度必须一致,宽度2.0~2.5cm,缝中不得连浆,缝隙下部设胀缝板,上部灌胀缝填缝料深度4cm,板中间设置传力杆和角隅钢筋按要求固定放置;横向缩缝内设置传力杆,浇注砼前安装好,将传力杆长度的3/5涂防锈漆,横缝制作采用切割法,切割采用混凝土切割机,缝深3~4cm,缝宽0.6cm.
10.接缝填封
混凝土板养护期满后,须及时填封接缝,填缝前将缝内清扫干净,并防止砂石再掉入。
灌注填缝料在缝槽干燥状态下进行。
填缝料须与混凝土缝壁粘附紧密,不渗水;其灌注深度为3~4cm,可采用沥青纤维类或橡胶泡沫板等多孔柔性材料.填缝料的灌注高度稍低于板面。
接缝填筑饱满密实,平整,粘结牢固和缝缘清洁整齐。
11.养生
混凝土表面修整完毕后,须及时进行养生,使混凝土在开放交通前具备足够的强度和质量,养生期间,须用无纺布覆盖在其表面保湿养生,防止混凝土的水分蒸发和风干,以免产生收缩裂缝;须管制交通,以防止行人和车辆等损坏混凝土板的表面.
四、检测结果整理及总结
施工结束后,将测量资料,相关试验资料及施工机械配置等情况进行统计和整理并加以总结,确定施工工艺,最佳的机械配备和合理的施工组织。
并将总结报告上报监理工程师审批。
水泥混凝土面层实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
高速公路一级公路
其他公路
1△
弯拉强度(MPa)
在合格标准之内
按附录C检查
3
2△
板厚度(mm)
合格值
-5
按附录H检查,每200m每车道测2处3
3
代表值
-10
3
平整度
σ(mm)
1.2
2。
0
平整度仪:
全线每车道连续检测,每100m计算σ、IRI
2
IRI(m/km)
2。
0
3。
2
最大间隙h(mm)
_
5
3m直尺:
每200m测2处×10尺
4
抗滑构造深度(mm)
一般路段不小于0.7且不大于1.1;特殊路段不小于0.8且不大于1。
2
一般路段不小于0。
5且不大于1.0;特殊路段不小于0。
6且不大于1。
1
铺砂法:
每200m测1处
2
5
相邻板高差(mm)
2
3
抽量:
每条胀缝2点;每200m抽纵、横缝各2条,每条2点
2
6
纵、横缝顺直度(mm)
10
纵缝20m拉线,每200m4处,横缝沿板宽拉线,每200m4条
1
7
中线平面偏位(mm)
20
经纬仪:
每200m测4断面
1
8
路面宽度(mm)
±20
抽量:
每200m测4处
1
9
纵断高程(mm)
±10
±15
水准仪:
每200m测4断面
1
10
横坡(%)
±0。
15
±0.25
水准仪:
每200m测4断面
1
五、质量保证措施
1、健全设计文件审核制度、技术复核制度、技术交底制度,在项目内逐级进行三级技术交底,使参与施工的技术人员和工人,熟悉和了解所承担的工程任务特点、技术要求、施工工艺、质量标准、工程难点及操作要点,做到心中有数,施工有据.
2、严格控制原材料、半成品检验,把好材料质量关。
所有工程材料具有生产许可证、产品合格证和质量保证书,并按规定在开工前经鉴定合格后使用。
3、明确质量控制点和要求,对工序的每个工作步骤和工艺的每道流程,进行分级检查,使质量控制制度化和程序化,坚持“三检”制度,坚持做到上道工序不合格,下道工序不开工,实行工前有交底、工中有检查、工后有验收。
4、制定、落实质量管理部门的责任制、质量管理人员的责任制、工人的质量责任制。
5、抓好放线测量和施工过程测量两个重要环节,对放线测量所依据的基准点、导线点等控制要素,严格执行检查和复核规定,对所有的测量记录、报表进行严格的复核和签认,并下发技术交底.
六、安全保证措施
1、坚持“安全第一,预防为主”的方针,建立健全安全管理组织机构,完善安全生产保证体系,创建安全生产标准工地。
设立以项目经理为第一责任者的安全生产领导组,自上而下形成安全生产监督体系,对施工生产实施全过程安全监控。
2、火灾防护的原则是“以防为主,消防结合”,加强防火管理,加强对易燃易爆品、电源、电线路和施工机械的管理和监控,加强消防措施和火险应急措施.
3、临时用电电力线路和电气设备的检修由专职的持证上岗的电工操作,更新老化及被损坏的电气设备和线路,在施工前、施工中、施工后均应对电气绝缘进行检验。
用电设备保证接地良好。
4、施工现场做到布局合理,场地平整,道路畅通,机械设备安置稳固、材料堆放整齐,用电设施安装漏电保护器,为安全生产创造良好的环境。
施工现场设置醒目的安全标语和安全警示标志,提示工人注意安全.
七、环境保护措施
1、在机械化施工过程中,要尽量减少噪音、废气、废水及尘埃等的污染,以保障人民的健康,运转中尘埃过大时要及时洒水;
2、清理施工机械设备及机械废水、废油等有害物质以及生活污水,不得直接排放入河流、池塘或其他水域中。
也不得倾泻于饮用水源附近的土地上,以防污染水源和土壤;
3、施工路段,及时清扫散落在道路上的碎石,保持原道路干净整洁,做好文明施工.
第一章编制依据
第二章工程概况
第三章施工准备工作计划
第一节熟悉设计文件
第二节编制施工方案
第四章施工部署
第一节工程特点
第二节任务分工
第三节组织结构
第四节总体施工顺序及临时交通组织
第五章主要施工方法
第一节土石方工程
第二节挡土墙工程
第三节测量控制方法
第四节机械选择进场、时间和方法
第五节施工用电方案
第六节施工用水
第六章施工要求
第七章各项措施
第一节确保工程质量技术措施
第二节保证安全技术措施
第三节文明施工及环境保护措施
第四节雨季施工技术措施
第五节保证工期技术措施
第六节施工消防保证措施
第七节降低成本技术措施
第八节环保技术措施
第八章施工总平面布置
第九章施工管理
第一节职能机构
第二节制度和岗位职责
附表一拟投入本项目的主要施工设备表
附表二拟配备本项目的试验和检测仪器设备表
附表三劳动力计划表
附表四计划开、竣工日期和施工进度网络图
附表五施工总平面图
附表六临时用地表
第一章编制依据
一、XXX县XXX廉租住房项目场坪及挡墙工程招标文件。
二、湖南红日建筑设计及XXX县建筑工程设计室所设计的XXX县XXX(龙源小区)廉租房挡土墙、XXX场坪工程施工图纸.
三、国家相关施工规范、规定、规则:
《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106—2003);
《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB52-2002);
《砌体结构设计规范》GB50003-2021;
《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB52-2002;
《建筑地基基础设计规范》GB50007-2021;
《砌体工程施工质量验收规范》GB53—2021;
《建筑结构荷载规范》GB50009—2021;
《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB54—2002(2021版);
《混凝土结构设计规范》GB50010-2021;
《建筑抗震设计规范》GB50011-2021;
第二章工程概况
XXX县XXX廉租住房项目场坪及挡墙工程建设单位为XXX县房地产管理处,施工地点位于XXX县赵家坝新区北岸(白鹅村4社),已由XXX县发展和改革委员会以XXX发改函【2021】164号、【2021】449号文批准建设,建设资金来自廉租房专项资金,投资约1100万元;
该工程设计范围为:
场坪工程平整场地面积20879㎡,土石方开挖量为85665.90m3,土石方回填量为38838.10m3,外运土石方为46827。
80m3;挡墙工程共862。
17m,包括毛石砌体挡土墙及桩板锚杆挡土墙。
第三章施工准备工作计划
施工准备这一重要环节,是整个工程的准备工作,是搞好工程的前提条件。
对任何一项工作,任何一件事,要恰当地安排好每一个环节,必须做好准备工作,做好事事心中有数。
施工准备工作要安排好施工的每一个环节,有效地利用好我们的人力、物力、财力,以利缩短施工周期,节约成本。
这样就必须要求我们一定要做好施工前的准备工作,这个工作是比较复杂、繁琐的,同时也是非常重要的,而且往往容易被人们忽视。
因此,我们一定要认真细致的做好这一项工作。
施工前的准备工作做得好与否,不但会直接影响施工的进度。
而且对质量和经济也会带来施工损失,严重时还会带来全线停工。
根据该工程的特点和实际情况,我们应认真做好以下一些准备工作。
第一节熟悉设计文件
施工前项目经理要组织有关人员熟悉设计文件,以便编制施工方案和施工预算。
熟悉设计应注意以下几点:
1、按设计文件目录,查明图纸、资料是否齐全。
如发现图纸资料欠缺,应及时向设计单位反映,予以补齐。
2、要认真研究设计文件中所采用的各项技术指标,考虑其技术经济的合理性和施工条件的可能性。
3、工程造价的计算数据和计算依据,要认真查证和核实。
4、在熟悉设计文件过程中,如发现疑问、有误和不妥之处,应到现场核对,并及时向设计单位和有关单位联系,共同研究解决.
第二节编制施工方案
一、施工方案编制的内容
(1)所采用的施工形式和步骤。
(2)布置施工作业段和分项工程、绘制施工总平面图.
(3)安排施工进度.
二、现场准备工作
(1)做好施工现场的排水工程,使场地保持干燥,以利于施工.
(2)做好施工现场的施工用水、电和生活用水、电的临时用户,停机棚与修理间搭配等准备工作。
(3)在预定挖方的场地上,应对杂物清理干净。
(4)修好临时道路以从供机械进场和土石方的运输。
第四章施工部署
第一节工程特点
该工程为场坪土石方与挡土墙工程,在根本上不同于新建项目。
一方面因为施工期间的现有交通不能封闭,还要维持现有道路的车辆通行能力;另一方面既有的地下设施不可能一次性全部迁移,特别是埋设的目前尚未查明的地下管线更是凭添了施工中的巨大困难(在已完的改建项目中,我们对此已有了深刻的体会),这就要求在施工过程中采取保护和临时过渡措施,大大地增加了施工组织和施工开展的难度,对施工队伍的要求更高。
整体工程中的诸多分项如路面、燃气、照明及现有电力、电讯、给水、绿化的迁移工作,均由有关专业施工队伍和对口部门承担,多了一些协调、交接工作。
如何采取措施,保质保量、保工期是施工单位必须认真落实的问题.
正如上面的分析,该标段工程的特点为:
1)交通干扰大。
2)施工难度大。
3)专业队伍多,牵涉到方方面面工作。
4)施工作业场地庞大.
第二节任务分工
随着社会的发展,建筑业的竞争是越来越激烈,市场的管理也走向严格化、科学化、规范化迈进,所以要求施工企业必须提高自身素质,加强管理、科学施工.采取一切有力措施确保工程质量、施工安全、工程工期,提高自身的竞争力,创造良好的经济效益和社会效益。
公司在进行任务分工时,认真考虑工程要求、施工难度,选择一支曾参加过以往多项市政工程施工,并完成任务较好的队伍承担此项施工任务。
公司要求承担本项目的施工队伍并向建设方承诺,我们的施工控制目标是:
项目工程达合格,争创样板工程,工期保证120天内完成。
第三节组织结构
高效运作、管理有力的组织机构,是实现我们目标的根本保证.为了充分调动参与管理与施工者的积极性,减少中间的管理环节,提高管理的效率,增强参与者的责任风险意识,加大管理力度,本工程按“工程项目管理"组织施工,实行项目经理负责制,对本工程的人、财、物等施工资源实行动态管理。
第四节总体施工顺序及临时交通组织
本着加快工程进度,保证交通组织方案的顺利实施,充分利用能够施工的工作面,我们采取二大措施:
第一,整体工程分阶段,明确分期目标;第二,在平面上分区施工。
施工程序组织原则为先清理后挖填,先深后浅,先开挖后挡土墙,实行平面分段,立体交叉,多专业平行同步流水的施工方法。
一、工程的分期及施工区的划分
我们根据实际情况,将整体工程划出相对完整的施工期,让每个参与者更加明白工程的进度目标,并为之而努力。
二、交通组织方案:
通过下面两个方面的分析,可以充分地体现出,制定一个良好的临时交通组织方案和保证其顺利实施,对整个工程的施工和本企业的信誉有其特别的重要意义。
第一方面,如何保证车辆在通过该段安全、顺畅,将交通与施工之间的关系处理好,将其相互干扰的程度压到最低限度,是组织施工的重点工作。
第二方面,在工作面安排及工序安排上,自始至终都是围绕着交通组织这个原则,并全面服从交通组织的需要.在肯定了交通组织工作的重要性前提下,我公司还向有关方面保证:
1.保持现有运行能力不变,维护现有的交通设施是我们当然的责任,并接受有关方面的管理和指挥。
2.需要拆除现有交通设施,开设路口,改变车道位置等均应认真作好方案,提前报有关方面批准,方可实施。
不批不动工。
3。
当施工与交通有干扰时,需要施工方面让步的,我们自觉、积极地服从。
修筑一条临时路.保证所有右进右出车辆通行.在全路段施工期间,投入专业的交通维护人员6名,佩戴袖章和指挥旗沿线(重点是路口和施工临时通道口)巡逻管理。
第五章主要分项工程施工方法
当整个工程施工方案经反复论证落实以后,如何将人力、机具、投入的全部材料有效地科学合理地组织安排,确保每个施工工序,每分部分顶工程达到设计和施工验收规范的标准及要求,而且符合施工安全要求,这就是我们如何采取施工技术的课题,使得施工企业在满足上述条件的同时能高效快速地运作。
因此,制订和采取施工技术的前提和指导思想,即为:
保质、保量,安全同时有利加快工程进度,有利于提高施工企业的经济效益。
在以下篇幅里,我们分别对土方工程挖土方、挖石方、土石方回填、余方弃置、砼挡土墙、砌筑挡土墙等加以阐述。
第一节土石方工程
一、工程特点
1。
本工程土石方量效大,合理的做好土石方开挖、填筑、运输、压实等工作是本工程的关键所在。
2。
本工程占地面积大,施工现场的布置尤为重要,合理做好平面布置,合理的采用施工机械,和合理的施工机械开行路线等,对加快工程进度、降低工程造价具有特别重要的意义。
3.本工程工期紧,面积广,参与施工的各专业工种繁多,项目部充分发挥指挥协调职能,合理、科学地组织各专业、各工程、各工序协调、默契地施工,对提高进度,缩短工期尤为关键。
二、主要施工顺序安排:
施工顺序遵循“先挖后填,先清除淤泥、后填土方,先推土、后夯实,边填过夯"的原则。
合理组织各施工段之间,各施工工序之间的施工流向,充分利用施工工作面,以减少窝工、待工现象,确保施工按工期完成。
主要分部分项主要划分为以下五个阶段具体安排如下:
1.施工准备阶段,包括:
图纸自审,图纸会审,施工组织设计的补充和完善,项目质量保证计划的落实,关键、特别工序的施工作业指导书的编制,材料、劳动力计划、材料货源的落实,班组技术交底和安全质量文明施工保证措施交底等.
2。
淤泥、植被等的清除阶段,包括:
水塘或淤泥处的清除,植被、杂草、灌木的清除等。
3.土方及填筑阶段,包括:
土方开挖、土方的运输和土方的填筑。
4。
场地平整及夯实阶段包括:
土方局部的调运、清理、平整夯实。
5。
收尾及施工验收阶段包括清理、补遗、调试、项目部自检、公司内检及施工验收等。
各施工阶段的划分只是相对的,实施过程中各阶段互相穿插,相互联系和制约,构成一个统一的施工系统。
三、施工人员组织:
各专业生产工人从公司内选调技术水平高、善打硬仗的公司职工组成各施工班组,并配备足够的设备机具维护、特种作业、后勤服务人员。
四、施工设备及周转材料的组织
挖土机、振动压路机以及自卸汽车等主要施工机械均由公司设备机具处负责供应,其它小型机具由项目经理部自行组织解决。
五、投入工程主要施工机械
共投入单斗容量为2m3
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- 场坪砼 路面 施工 方案 标准版