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大型线路机械司机高级题库含答案
高级工
大型线路机械司机高级工考试题库
(一)选择题
1.RM80清筛车关闭司机制动闸并观察列车管的压力降,要求在1min内压力
下降小于(B)。
(A)20kPa(B)30kPa(C)40kPa(D)50kPa
2.RM80清筛车补油压力的指示压力表在任何时候都应指示在(D)以上。
(A)1MPa(B)1.5MPa(C)2MPa(D)2.5MPa
3.RM80清筛车气动系统检修后,空转调节器的断路压力为(C)。
(A)500kPa(B)620kPa(C)740kPa(D)810kPa
4.RM80清筛车柴油机启动用的启动电机分别由2台12V(C)的蓄电池串联供电.
(A)120A.h(B)150A.h(C)200A.h(D)400A.h
5.旁承是RM80清筛车转向架的辅助承载部件,上下旁承的间隙调整量为
(A)。
(A)0~0.2mm(B)0.1~0.3mm
(C)0.2~0.4mm(D)0.3~0.5mm
6.RM80清筛车的扒板上共装有(A)扒指。
(A)410个(B)430个(C)450个(D)500个
7.RM80清筛车扒板与中间链节各有(D)。
(A)62节(B)72节(C)76节(D)82节
8.RM80清筛车挖掘装置安装在车体中部,与车体水平面的夹角约为(B)。
(A)20°(B)30°(C)50°(D)60°
9.RM80清筛车走行液压马达为A6V86型(A)马达,其最大工作压力为400
bar,功率为118kW。
(1bar=100kPa)
(A)变量轴向柱塞式(B)定量轴向柱塞式
(C)变量径向柱塞式(D)叶片式
10.RM80清筛车电气图中,配电开关箱一般用(C)来表示。
(A)N(B)B(C)U(D)D
11.旁承是RM80清筛车转向架的辅助承载部件,每台转向架装有(A)旁承。
(A)2个(B)3个(C)4个(D)5个
12.RM80清筛车柴油机的调速器一次操作最多只能(B),当机器运行时,柴
油机转速不能再改变。
(A)2S(B)3S(C)4S(D)5S
13.RM80清筛车的分动齿轮箱内设有(A)中间输出轴。
(A)2根(B)3根(C)4根(D)5根
14.RM80清筛车采用的万向传动装置的传动轴伸缩量为(A)。
(A)110mm(B)120mm(C)130mm(D)140mm
15.RM80清筛车采用的万向传动装置可传递的最大扭矩为(A)。
(A)13500N·m(B)14300N·m
(C)14700N·m(D)15000N·m
16.RM80清筛车当气动系统没有压力或压力小于(A)时,启动发动机,助力气缸不产生助动力。
(A)400kPa(B)500kPa(C)600kPa(D)700kPa
17.RM80清筛车在制动缸风压力高于(B)时,液压驱动会自动卸荷。
(A)100kPa(B)160kPa(C)300kPa(D)320kPa
18.RM80清筛车齿轮传动箱应检查齿轮的啮合印痕,正常的啮合印痕在高度
上应等于或大于齿高的(D)。
(A)20%(B)30%(C)40%(D)50%
19.RM80清筛车齿轮传动箱应检查齿轮的啮合印痕,正常的啮合印痕在长度
上应等于或大于齿宽的(A)。
(A)35%(B)45%(C)55%(D)65%
20.RM80清筛车齿轮传动箱的运转齿轮的啮合间隙,一般在(B)范围内。
(A)0~0.2mm(B)0.2~0.4mm
(C)0.4~0.6mm(D)0.6~0.8mm
21.RM80清筛车主离合器分离杠杆的高度,是指分离杠杆止推盘外端面与
(D)工作表面的距离。
(A)从动摩擦盘(B)中间压盘(c)分离轴承(D)压盘
22.RM80清筛车为保证主离合器分离彻底,双片式主离合器的中间压盘与限
位螺钉之问有一定的问隙,一般为(B)。
(A)0.5mm(B)1mm(C)1.5mm(D)2mm
23.RM80清筛车主离合器分离杠杆高度不一致,在离合器分离和接合过程中,
(B)产生歪斜,致使分离不彻底和机械结合时产生抖震。
(A)中间压盘(B)压盘(C)从动摩擦盘(D)分离轴承
24.RM80清筛车主离合器压紧弹簧将分离轴承座以约(C)的力压向离合器,
因此该离合器不像普通离合器那样,需要调整离合器踏板自由行程和分离
轴承座与分离杠杆的间隙。
(A)60N(B)70N(C)80N(D)90N
25.RM80清筛车主离合器操纵油缸油量要保证操纵油缸活塞排量为(D)。
(A)8.9cm3(B)10.9cm3(C)12.9cm3(D)14.9cm3
26.RM80清筛车的设计最大挖掘深度(自轨面向下)是(B)。
(A)800mm(B)1000mm(C)l200mm(D)1400mm
27.RM80清筛车(D)距轨面最大高度(作业位置时)4800mm。
(A)主污土输送带(B)道砟回填输送带
(C)挖掘链(D)回转污土输送带
28.RM80清筛车振动筛的面积为大约(D)。
(A)10m2(B)15m2(C)20m2(D)25m2
29.RM80清筛车筛分装置振幅为(C)。
(A)5.5mm(B)8mm(C)9.5mm(D)12mm
30.RM80清筛车在总风缸管系上装有压力开关,其动作压力为(B)。
(A)400kPa(B)500kPa(C)600kPa(D)800kPa
31.RM80清筛车将调速手柄压下到柴油机“l”位约(A)时间,以获得发动
机正常的怠速运转速度。
(A)2S(B)3S(C)4S(D)5S
32.RM80清筛车采用(C)车钩。
(A)1号(B)2号(C)6G型(D)13号
33.RM80清筛车车钩采用(D)型缓冲装置。
(A)Mx.1(B)Mx一2(C)MT-1/3(D)MT-2/3
34.RM80清筛车车钩最大摆角为(C)。
(A)±12°(B)±14°(C)±16°(D)±18°
35.RM80清筛车车钩中心距轨面高度为(C)。
(A)820mm±10mm(B)850mm±10mm
(C)880mm±10mm(D)930mm±10mm
36.RM80清筛车挖掘链轮减速箱的油位,要求每工作(A)应对其进行检查。
(A)50h(B)100h(C)200h(D)300h
37.RM80清筛车导槽耐磨板的磨损情况和螺钉的紧固状态,要求每工作(A)
应对其进行检查。
(A)50h(B)100h(c)200h(D)300h
38.RM80清筛车振动筛振动轴箱上的空气滤清器要求,每工作(C)应对其进行清洗。
(A)50h(B)100h(c)200h(D)300h
39.RM80清筛车离合器轴承,要求每工作(C)应对其加注润滑油脂并调整离合器问隙。
(A)50h(B)100h(C)200h(D)300h
40.RM80清筛车挖掘链轮减速箱内的润滑油,要求每工作(D)应对其进行更换。
(A)100h(B)200h(C)300h(D)400h
41.RM80清筛车振动筛振动轴箱内的润滑油,要求每工作(C)应对其进行更换。
(A)200h(B)300h(C)400h(D)500h
42.RM80清筛车主齿轮箱、挖掘链轮减速箱和振动轴箱上的通气器,要求每工作(B)应对其按要求进行保养。
(A)300h(B)400h(C)500h(D)600h
43.RM80清筛车污土回转输送带减速箱的润滑油,要求每工作(C)应对其进行更换。
(A)200h(B)300h(C)400h(D)600h
44.RM80清筛车柴油机机油压力表指针范围,任何时候都应该大于(D)。
(A)50kPa(B)100kPa(C)150kPa(D)200kPa。
45.RM80清筛车的液压油线隙式滤清器安装在液压泵的(D)路上。
、
(A)回油管(B)输油管(C)吸油管(D)压油管
46.RM80清筛车挖掘链驱动液压挖掘速度有四种,也就是挖掘链运转的线速
度有四种,其线速度最小为(A)。
(A)2.0m/s(B)2.6m/s(C)2.8m/s(D)3.6m/s
47.RM80清筛车LFl60型滤油器滤心堵塞时,油液从(C)通过,并发出污染显示信号。
(A)上盖(B)外壳(c)旁通阀(D)滤心
48.当RM80清筛车区间高速自行时,其行走离合器操纵液压系统进油油路为
(A)。
(A)液压泵一液动换向阀右位一FG离合器
(B)AG离合器一液动换向阀右位一单向阀一滤油器一油箱
(C)液压泵一液动换向阀左位一离合器AG
(D)离合器FG一液动换向阀左位一单向阀滤油器油箱
49.RM80清筛车清碴输送带的转动盘,要求每工作(D)应对其加注润滑油脂。
(A)100h(B)200h(C)300h(D)400h
50.RM80清筛车所用的发电机为三相硅整流发电机,其最大输出电压为直流
28V,最大工作电流为(B)。
(A)100A(B)105A(C)110A(D)120A
51.RM80清筛车所用的发电机为三相硅整流发电机,其中向蓄电池组充电和
向用电设备供电的是(A)接线端。
(A)B+(B)D+(C)W(D)B一
52.RM80清筛车所用的发电机为三相硅整流发电机,其中向G4、G5转速表
提供转速变化直流电压的是(C)接线端。
(A)B+(B)D+(C)W(D)B一
53.一旦RM80清筛车液压多层盘式离合器中的油压降至低于(D),液压驱
动会自动转到卸荷状态。
(A)400kPa(B)600kPa(C)800kPa(D)1200kPa
54.RM80清筛车由2台相同的排量为(D)的空气压缩机提供本车所需的压缩空气。
(A)300cm3(B)400cm3(C)500cm3(D)600cm3
55.RM80清筛车后部柴油机“O”挡到“l”挡启动时通电一瞬间,指示灯h393
发光,表示(C)未接合。
(A)油门(B)气路(c)离合器(D)AG换档离合器
56.RM80清筛车柴油机在启动前无油压,油压开关(B)触点闭合。
(A)b10(B)b12(C)b17(D)b18
57.RM80清筛车的走行驱动变量泵、变量马达可(C)旋转工作。
(A)只能正向(B)只能反向(C)正、反向(D)方向随机
58.打开RM80清筛车振动筛液压驱动系统,在挖掘链工作时,振动筛的振动
频率为(D)。
(A)12Hz(B)16Hz(C)18Hz(D)19Hz
59.打开RM80清筛车振动筛液压驱动系统,在挖掘链不工作或反向时,振动
筛的振动频率为(A)。
(A)12Hz(B)16Hz(C)18Hz(D)19Hz
60.探伤车系统中的所有电源都受控于安装在电子柜中的(B)继电器。
(A)110V交流(B)220v交流
(C)±24V直流(D)±16V直流
61.超声波探伤时施加耦合剂的主要原因是(B)。
(A)润滑接触面,尽量减小探头的磨损
(B)排除探头与探测面间的空气
(C)晶片与探测面接触时就不会产生振动
(D)使探头可靠的接触
62.时基电路是在采用示波管显示波形时产生(B)的电路。
(A)扫描线(B)时基线(C)正弦曲线(D)余弦曲线
63.当超声波斜入射至两种不同材料的界面时,在第二种材料中以一新的角度
传播,这是由于超声波的(D)引起的。
(A)衰减(B)散射(C)压缩(D)折射
64.探伤车sYS一1000系统供电电源为数字电子线路提供(A)电源。
(A)+5V(B)±12V(C)±16V(D)±24V
65.探伤车sYS一1000系统中识别计算机的作用是(C)。
(A)将数字信号转换为模拟信号
(B)将模拟信号转换为数字信号
(C)将已数字化的经空间转换器处理过的超声数据进行识别
(D)只对信号进行传输对信号处理不起作用
66.探伤车双通道脉冲接收器的作用是(C)。
(A)传递轮探头接收到的回波并将其放大
(B)产生超声波
(C)产生电压激励信号,驱动轮探头中超声波换能器,放大超声波探头接收
到的回波
(D)发射超声波
67.一台垂直线性好的探伤仪,荧光屏上波幅为80%,衰减了24dB后波幅为
(A)。
(A)5%(B)10%(C)15%(D)20%
68.已知基准长横孔的直径和声程分别为3mm和5mm,测得缺陷的声程为
20mm,缺陷的波高比基准孔波高低15dB,与缺陷相当的横孔的直径为
(C)。
(A)5mm(B)6mm(C)6.1mm(D)7mm
69.探伤仪的分辨力主要与(B)有关。
(A)扫描电路(B)频带宽度(C)脉冲持续时间(D)放大倍数
70.发射脉冲的前沿可代表超声波(B)。
(A)传播至探测面的一点(B)辐射起始点
(C)透入试件起始点(D)反射起始点
71.从各个方向上都能检测到的缺陷形状是(C)。
(A)片状(B)条状(c)点状(D)圆状
72.EK一812SV用于(A)。
(A)程控系统(B)GVA系统(C)传感器(D)捣固系统
73.探伤车外接电源联络插座采用三相四线制,额定电流为(B)。
(A)20A(B)30A(C)40A(D)50A
74.探伤车(C)完成钢轨高度测量,进行模拟测试和嵌入系统测试等系统诊
断工作。
(A)远程放大器(B)模拟和数字处理器
(C)电子柜处理器(D)空问转换计算机
75.频率高于(D)的连续波称为超声波。
(A)5000Hz(B)8000Hz(C)12000Hz(D)20000Hz
76.探伤车探轮调整弹簧下压量为(A)。
(1in=25.4mm)
(A)1/16in(B)2/16in(C)3/16in(D)4/16in
77.探伤车检查轮探头在钢轨上的下压量是否正确的方法是看轮探头在钢轨上是否有一个(B)的耦合平面。
(1in=25.4mm)
(A)1in(B)2in(C)3in(D)4in
78.滚珠轴承卡住及轴被划伤会造成(B)。
(A)示波器闪烁(B)轮探头抖动
(C)倾角调节无动作(D)水平调节无动作
79.探伤车轮探头内部连接线有法兰侧c接(C)换能器。
(A)0°(B)45°(C)中心70°(D)侧打
80.探伤车轮探头内部连接线有法兰侧D接(B)换能器。
(A)0°(B)45°(C)中心70°(D)倾打
81.探伤车轮探头内部连接线有法兰侧A接(A)换能器。
(A)0°(B)45°(C)中心70°(D)侧打
82.探伤车轮探头内部连接线有法兰侧B接(D)换能器。
(A)0°(B)45°(C)中心70°(D)侧打
83.探伤车在轨距发生变化时,(B)会发生伸缩变化。
(1in=25.4mm)
(A)10in缸B)2in气缸(C)倾角油缸(D)平移油缸
84.探伤车耦合柴油泵是一个(C)。
(A)涡轮泵(B)叶片泵(C)气动的膜片泵(D)电泵
85.探伤车耦合水路阀板上的压力调节阀压力应当调节到(B)。
(A)138kPa(B)276kPa(C)414kPa(D)552kPa
86.探伤车耦合水路单向泻放阀的压力为(C)。
(A)207kPa(B)310kPa(C)448kPa(D)586kPa
87.探伤车耦合柴油泵调压阀压力应当设置在(C)。
(A)138kPa(B)207kPa(C)276kPa(D)345kPa
88.GTC.3型钢轨探伤车制动缸鞲鞴行程的正常范围为(C)。
(A)70~90mm(B)85~100mm(C)85~135mm(D)90~150mm
89.09—32捣固车的拨道控制电路板为(C)。
(A)EK—347LV(B)EK一348LV
(C)EK一349LV(D)EK—2195LV
90.09—32捣固车的捣固装置比例控制电路板为(D)。
(A)EK一347LV(B)EK一348LV
(C)EK—349LV(D)EK一176LV
91.09—32捣固车的抄平控制电路板为(A)。
(A)EK一347LV(B)EK一348LV
(C)EK一349LV(D)EK一2195LV
92.09—32捣固车的电子摆控制电路板为(A)。
(A)EK一346LV(B)EK一347LV
(C)EK—348LV(D)EK一349LV
93.09—32捣固车长度为(B)。
(A)25700mm(B)27700mm(C)29700mm(D)31700mm
94.09—32捣固车车钩最大摆角为(B)。
(A)±12°(B)±14°(C)±16°(D)±18°
95.09—32捣固车车钩中心距轨面高度为(C)。
(A)820mm±10mm(B)850mm±10mm
(C)880mm±10mm(D)930mm±10mm
96.09—32捣固车前后转向架中心距为(B)。
(A)12800mm(B)13800mm(C)14800mm(D)15800mm
97.09—32捣固车从动转向架中心距材料小车轴距为(B)。
(A)6500mm(B)7500mm(C)8500mm(D)9500mm
98.09—32捣固车偏心振动轴转速为(C)。
(A)l500r/min(B)l800r/min(C)2100r/min(D)2500r/min
99.09—32捣固车空气干燥器的滤芯要求发动机每工作(D)更换一次,同时要求至少每年更换一次。
(A)100h(B)200h(C)400h(D)500h
100.09—32捣固车作业时,在WinALC中如果在定位线和同步点之问存在一
个大于10m的距离(警示还未发出),按(C)键,定位线将移至下一同步点。
(A)F2(B)F3(C)F4(D)F5
101.09—32捣固车作业时,在WinALC中如果结束工作,按(A)或点击图
标栏上的结束图标。
(A)Ctrl+E(B)Ctrl+O(C)Ctrl+P(D)Ctrl+S
102.捣固车测量线路方向、高低和左右水平的检测系统要求每工作(C)应对其进行标定,使之达到规定的检测精度。
103.09—32捣固车卫星小车扭力板上销轴和销孔的磨损变形情况要求每工作
(C)应对其进行检查,磨损严重须更换。
(A)50h(B)100h(C)200h(D)300h
104.09—32捣固车卫星小车锁钩的磨损变形情况要求每工作(C)应对其进行检查。
(A)50h(B)100h(C)200h(D)300h
105.09—32捣固车卫星小车传感器要求每工作(C),应对其工作位置进行检查。
(A)50h(B)100h(C)200h(D)300h
106.09—32捣固车捣固深度在轨顶面以下不小于(B)。
(A)500mm(B)560mm(C)630mm(D)700mm
107.09—32捣固车最大起道力为(B)。
(A)150kN(B)250kN(C)300kN(D)350kN
108.09—32捣固车最大起道量为(C)。
(A)120mm(B)130mm(C)150mm(D)180mm
109.09—32捣固车最大拨道力为(A)。
(A)150kN(B)250kN(C)300kN(D)350kN
110.09—32捣固车最大拨道量为(C)。
(A)+80mm(B)±120mm(C)±150mm(D)±180mm
111.09—32捣固车作业运行时使用(B)制动。
(A)风动(B)液压(c)电动(D)机械
112.09—32捣固车起道作业精度横向水平为(B)。
(A)±1mm(B)±2mm(C)±3mm(D)±4mm
113.09—32捣固车最小通过曲线半径为(B)。
(A)150m(B)180m(C)200m(D)250m
114.09—32捣固车最大联挂速度为(C)。
(A)80km/h(B)90km/h(C)100km/h(D)120km/h
115.09—32捣固车速度为80km/h时,在平直道上制动距离不大于(B)。
(A)200m(B)400m(C)800m(D)1000m
116.09—32捣固车采用的液力机械变速箱的型号是(D)。
(A)4WG.62(B)4WG一63/II
(C)4WG一64/II(D)4WG一65/II
117.09—32捣固车液力变矩器的传递功率为(B)o
(A)200kW(B)300kW(C)400kW(D)500kW
118.09—32捣固车液力变矩器的最大输入转速为(C)。
(A)2000r/min(B)2300r/min(C)2500r/min(D)3000r/min
119.09—32捣固车液力变矩器涡轮的输出最大力矩为(C)。
(A)1500N·m(B)2000N·m(C)2500N·m(D)3000N·m
120.09—32捣固车变矩器变矩比为(A)。
(A)1:
2.5(B)1:
3.5(C)1:
4.5(D)1:
5.5
121.09—32捣固车液压作业系统共由(A)回路组成。
(A)5个(B)6个(C)7个(D)9个
122.09—32捣固车液压系统中的作业回路由(D)子回路组成。
(A)5个(B)6个(C)7个(D)9个
123.09—32捣固车卫星小车扭力板连接部位,要求每工作(A)应对其进行加注润滑油脂。
(A)50h(B)100h(C)200h(D)300h
124.09—32捣固车卫星小车上支撑滚轮,要求每工作(A)应对其进行加注润滑油脂。
(A)50h(B)100h(C)200h(D)300h
125.09—32捣固车卫星小车上加速油缸,要求每工作(A)应对其是否有变形或泄露进行检查。
(A)50h(B)100h(C)200h(D)300h
126.09—32捣固车卫星小车托梁和锁钩的磨损情况,要求每工作(D)应对其进行检查,磨损严重时须更换。
(A)100h(B)200h(C)300h(D)400h
127.09—32捣固
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