特气站管理制度.docx
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特气站管理制度.docx
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特气站管理制度
特气站管理制度
第一节 场站管理制度
一.进站管理制度 1.任何人不得携带火种、无线通讯器材及穿钉鞋、应穿防静电工作服(或棉服代替)和导静电鞋,不准穿化纤服装进入站区。
2.非本站人员未经许可不得进入站区,因工作需要进入站区需按要求登记,进入生产区需有站工作人员陪同,非当班人员无事应尽快离开站区。
3.非本公司人员进入站区须经公司有关部门领导同意并须有专人陪同,进入站区不得进行任何操作及动用任何设备。
4.站区运行管理人员须经过业务培训考试合格,熟悉站区各种设备的构造性能及使用说明书,方准进行操作,否则不准单独值班。
5.检修人员进入站区检修时,应事先通知站区管理人员。
在检修作业中,各种阀门的关闭都由运行管理人员操作。
检修结束后通知运行管理人员将各种阀门复位,方准离开现场。
6.槽车、消防车、抢修车辆(必要时)驶入站区装有阻火器;严禁除上述车辆外的其它任何机动车辆驶入站区。
7.出站物品、材料须经值班人员确认登记。
8.所有进站人员须遵守富茂管道公司的其它安全规定。
二.安全生产制度
1.任何人不得携带火种、无线通讯器材及穿钉鞋、不准穿化纤服装进入站区。
2.非本站人员未经许可不得进入站区,非当班人员无事应尽快离开站区。
3.非本公司人员进入站区须经公司有关部门领导同意并须有专人陪同,进入站区不得进行任何操作及动用任何设备。
4.槽车、消防车、抢修车辆(必要时)驶入站区须装有阻火器;严禁除上述车辆外的其它任何机动车辆驶入站区。
5.距站区围墙10米围不得有明火,不得堆放易燃易爆物品。
6.站区消防通道须保持畅通,严禁在站区及进出通道上堆放任何杂物。
7.要经常清除站区的杂草杂物。
8.灭火器材的管理须做到四定,即:
定点摆放、定人看管、定时检查、定期维护。
9.消防及安全系统(包括消防水系统、漏气报警系统等)须定期试车以保证处于备用状态。
10.气站操作工独立上岗须满足以下条件:
(一) 通过市有关部门组织的培训并取得特殊工种操作证;
(二) 参加公司安全及紧急事故处理的培训并考试合格;
(三) 参加燃气基础知识培训并考试合格;
(四) 参加气站工艺流程及设备操作培训并经实操考试合格。
三.质量负责制度
1.进气质量
(一)槽车司机送货时需提交符合规定的液化气成分分析报告;
(二)气站当班值班员负责审核液化气质量是否符合合同标准;
(三)气站站长负责确认并装订送公司有关部门存档;
(四)发现燃气质量有异常时不得进行卸车操作,需立即通知公司有关领导。
2.供气质量
(一)气站当班值班员负责控制供气质量;并做好定时检查、随时监控、按标准记录、超标及时调整及向上级汇报;
(二)气站站长需定时对气站运行情况进行检查;对质量事故需按要求处理。
四.巡回检查制度
1.巡检
(一)巡检为普检,即对气站围墙所有设施进行全面检查;
(二)巡检由当班值班员负责,需按照标准路线进行,每小时一次(整点±5分钟);气站值班员需按标准做好气站区域与设备的巡检、点检工作;
(三)巡检情况及有关运行数据需填写气站运行记录表;巡检中发现的异常情况需做到及时处理、及时报告、认真记录;
(四)巡检由本站站长负责监督检查。
2.点检
(一)点检是对重点区域或设备进行的检查,即对气站、中压管网、小区等区域的重点设施进行检查;
(二)点检由常白班(含替班维修人员)负责;中压管网和小区的点检每周一次在上午10:
00进行,气站点检每天一次在下午14:
00进行;
(三)点检情况需填写在点检表中,点检中发现的异常情况需做到及时处理、及时报告、认真记录;
(四)点检由气站站长负责日常监督检查,工程部经理负责不定期抽查。
五.岗位责任制度 1.值班员岗位责任
(一)值班员需严格遵守劳动纪律,严禁迟到、早退、脱岗、睡岗、从事与工作无关的其他事务等违纪行为;
(二)值班人员必须认真执行各项规章制度,严格按照操作规程及各项作业指示书进行操作;
(三)值班员负责气站的安全、工艺与消防设备的运行操作、供气质量的控制、环境的整洁卫生、统计及相关单据的管理等工作;
(四)值班员应努力钻研业务知识,不断提高自身的专业知识与操作技能;
(五)在不违反安全规定的前提下,值班员必须坚决服从上级领导的指挥;
(六)值班员需本着用户至上的准则,对用户的意见需做到认真听取记录、及时反馈。
2.站长岗位责任
(一)全面负责气站、中压管网及小区管网的安全运行、质量控制、设备管理、人员管理、环境卫生、统计报表等工作;
(二)负责制定、修改气站管理制度、操作规程等并组织培训严格执行;
(三)负责编制及执行气站年度、月度工作计划;提交年、月工作总结及周工作报告;
(四)负责组织气站员工的定期岗位培训,不断提高员工的安全知识、操作水平及对异常事故的应急处理能力;
(五)负责气站的点检工作。
六.交接班制度 1.接班值班员应提前10分钟到岗,全面了解上一班的运行情况,做好接班前的准备工作;
2.交班值班员应在交班前完成本班的各项工作,做好相关记录,打扫好站区与值班室的卫生,准备交班;
3.交接时,由双方共同沿着巡检路线逐个区域、逐台设备进行交接;同时做好记录,签字确认;
4.交接检查的容:
(一)设备操作与运行状况;
(二)备品备件、仪器仪表、工具;
(三)上级指示与用户反映;
(四)运行记录、卸车记录、进站登记本;
(五)室外环境卫生、存在问题及注意事项。
5.交接班中发现的异常情况由交班员处理,接班员协助;
6.如有发现以下情况,接班员有权拒绝接班:
(一) 质量问题严重且措施不明确或无效;
(二) 备品备件、工具等不齐全;
(三) 安全设施严重故障或消防器材不全且无合理原因;
(四) 工作区域或系统设备有严重漏水、漏气现象;
(五) 操作记录及资料不全,没有交班相关工作的。
7.事故处理过程中不得进行交接班;
8.交班时,接班人员未到,交班人员需坚守岗位并向上级报告。
七.安全防火责任制度 1.站长是本站安全防火的第一责任人,其具体责任是:
(一)全面负责气站的安全防火工作;
(二)组织本站员工严格执行公司及气站的各项安全规章制度;
(三)组织本站员工严格执行各项操作规程与作业指示书;
(四)随时检查本站安全防火工作,及时整改不安全隐患;
(五)组织本站人员进行各种相关专业知识与技能培训;
(六)经常组织本站员工进行安全教育学习和消防技能训练;
(七)组织对消防安全系统的定期试车。
2.气站值班员是本站安全防火的直接责任人,其责任是:
(一)严格遵守公司及气站的各项安全规定;
(二)严格执行气站各项操作规程与作业指示书;
(三)认真检查系统运行情况,及时发现安全隐患;
(四)负责维护保养好全站消防安全系统和消防器材;
(五)熟练掌握各种消防器材的性能与操作方法;
(六)积极参加各项消防安全活动,严格要求,不断提高发现事故隐患及处理紧急情况的能力;
(七)做好安全防火的交接班工作;
(八)接受公司及市有关部门的检查与监督。
八.设备管理制度 1.严格执行巡回检查制度,及时发现事故隐患,及时处理;
2.严格执行设备点检基准书,做好对设备、仪器仪表、管道系统、消防系统的点检工作;
3.定期做好以下工作:
(一)安全阀每年送检一次;
(二)压力表每半年送检一次;
(三)卸气高压软管每年检验一次;
(四)静电接地系统每半年检测一次;
(五)发电机、消防水泵每月试车一次;
(六)漏气报警系统每月试车一次; (七)气站消防演习每半年进行一次。
4.对在线运行的所有仪器仪表建立档案,由专人负责管理;
5.对各重点设备建立管理档案;记录设备的运行、维修保养、事故故障、备品备件等情况。
九.消防器材管理制度 1.消防设施、器材、标志及用具等均属消防使用。
不得将消防器材用于非消防工作上。
对于擅自运用或损坏消防器材的,应按国家消防监督条例规定给予必要的处理。
对于有消防工作和器材管理中做出成绩和贡献的,应予以表扬、奖励。
2.消防水池存水应保持在规定水位,保证有足够的消防用水。
3.定期检查消防水泵及附属机件,发现异常现象应及时排除。
4.定期启动消防水泵,防止长期不运行发生故障。
5.消防水泵屋不准住人和存放其他物品。
6.定期检查消火栓的完好情况,注意有无土埋、漏水、打不开等情况,并随时排除故障。
7.消火栓必须有明显的地上标志。
8.消火栓的钥匙应保证完好,并放置于消火栓附近明显处,不准随意动用。
9.冬季应做好消火栓的保温工作,以防冻坏。
10.水栓、水带应存放在消火栓附近的放物箱,并经常检查保证质量。
11.消防器材应置放在便于取胜的规定地点,不准随时意挪动。
每次使用后应及时检查,充装药粉,以备急用。
12.消防工具应有固定的存放位置,不许乱动,周围不准堆放其它物品。
13.应有专人负责消防器材和设施的管理、检查、维护和保养工作,做到不丢失。
不随意挪动,如有问题要及时上报解决。
第二节 设备管理、操作与维护
一.作业程序:
1.G槽车进站后按指定卸车柱区域停靠;
2.检查槽车的完好状况(箱体、车体、瓶组、阀门、汇流排、压力表、温度等);
3.检查卸车台有关阀门位置是否正常(卸车柱上进、排气阀门均关闭);
4.按卸车记录的容填写每一项卸前记录;
5.监督、检查司机和押运员做好以下工作:
(一)接好接地线并确认接地良好;
(二)固定好挂车前支撑,主车驶离卸车区;
(三)给车轮垫上防溜木块。
6.接好高压卸气软管;并接好防脱保护装置;
7.检查槽车压力、温度并记录;
8.缓慢开启槽车放气阀门,等卸车软管气体充满后再缓慢打开卸车台卸车柱上进气阀门;
9.等车气体压力降至0.5Mpa时,停止卸车操作;
10.关闭卸车台进口阀门,再关闭槽车放气阀,开启卸车柱上放空阀排气,排完后卸下高压卸气软管并做好有关记录(箱体、车体、瓶组、阀门、汇流排、压力表、温度等);
11.监督司机或押运员做好如下工作:
(六)挂好槽车,收起各支撑,关闭好各扇箱门;
(七)收起接地线及防溜木块。
12. 双方签字并交接有关单据手续,槽车驶离站区。
二.注意事项:
1.在下列不安全的情况下不得卸车:
(一)站区点火炬调试设备;
(二)站有其他动火作业;
(三)雷雨天气;
(四)站有漏气现象;
(五)站或周围有其他不安全因素。
2.箱车未加防火罩或有其他不安全隐患不得进入站;
3.卸车期间不得移动车辆;
4.卸车期间操作员须至少每小时到现场检查一次;
5.G槽车最高充装压力不得超过20Mpa;
6.槽车在站行驶的速度不得超过5公里/小时;
7.不允许在卸车区检修或保养槽车。
三.卸气装置(含高压软管、快速接头及阀门) 1.运行
(一)卸气软管应采用耐天然气腐蚀的气体承压软管
(二)卸气软管承压不应小于系统设计压力的2倍;
(三)软管的长度不应大于6.0m,有效作用半径不应小于2.5m;
(四)检查高压卸气软管及防脱保护装置并确认良好;
(五)检查卸车台有关阀门位置是否正常;
(六)值班人员需每小时按照标准线路巡检;
(七)必须填写操作记录事项在运行日志上。
2.保养
(二)快速接头使用后要封好,避免部有杂物;
(三)快速接头及阀门避免受到剧烈碰撞;
(四)日常巡检时留意卸气软管外有没有出现裂纹;
(五)值班人员需每天定时对设备及仪表进行点检;
(六)必须填写设备及仪表点检纪录日志上。
3.定期检修
(一)卸气装置应每年进行一次试压检查;
(二)建立管理档案纪录维修及故障状况。
四.压缩天然气瓶拖柜
1.运行
(一)检查箱体、车体、瓶组、阀门、汇流排、压力表、温度等的状况完好;
(二)检查接地线、挂车前支撑、车轮垫上防溜木块并确认良好;
(三)检查气瓶箱体压力、温度是否正常;
(四)检查气瓶箱体有关阀门位置是否正常;
(五)值班人员需每小时按照标准线路巡检;
(六)必须填写操作纪录事项在运行日志上。
2.保养
(一)清除各部位油污、锈班;
(二)密封件老化便应更换;
(三)检查所有接位有没有漏气情况;
(四)日常检查应按设备生产厂的要求执行;
(五)值班人员需每天定时对设备及仪表进行点检;
(六)必须填写设备及仪表点检纪录日志上。
3.定期检修
(一)过滤器每半年清洗一次;
(二)压力表应每半年送检一次;
(三)大、中、小定检应按设备生产厂的要求执行;
(四)建立管理档案纪录维修及故障状况。
五.调压系统 1.操作规程
(一)先松开监控调压器调节螺栓、主调压器调节螺栓;
(二)将切断阀打开;
(三)调节监控调压器调节螺栓使出口压力达到设定切断压力,如出口压力表不动作,调节主调压器调节螺栓使压力表达到设定压力;
(四)缓慢旋转切断阀调节螺栓,使切断阀切断,将切断阀调节螺母反向回半圈,将调节螺母锁紧,将监控调压器调节螺栓松开,将出口压力通过放散降低,再将切断阀打开;
(五)调节监控调压器螺栓,使出口压力达到设定监控压力,锁紧监控调压器调节螺栓;
(六)通过放散管将出口压力降低。
调节主调压器调节螺栓使出口压达到设定运行压力(切记:
一定将放散管打开少许);
(七)至此,完成调压组的所有调节工作,即可进入工作状态。
2.运行
(一)调压器、过滤器、安全放散管应无泄漏等异常情况;
(二)调压器出口压力是否满足工作需求,如有不正常预兆,就要立即检查维护;
(三)调压器关闭压力,如关闭压力过高或漏气,就要立即检查维护;
(四)调压器切断阀切断压力,如切断压力过低,就要立即检查维护;
(五)检查安全放散阀放散情况及压力,如压力过低或漏气,就要立即检查维护;
(六)值班人员需每小时按照标准线路巡检;
(七)必须填写操作纪录事项在运行日志上。
3.保养
(一)清除各部位油污、锈班;
(二)密封件老化便应更换;
(三)检查管路应畅通;
(四)检查调压器主阀及指挥器皮膜是否老化或被损,并清洗调压器阀口;
(五)检查弹簧是否失去应有强度或折断,并重新调整切断阀,如切断阀压力过高或漏气,则应检查切断阀皮膜是否老化;
(六)检查安全放散阀皮膜是否老化或破损,弹簧是否失去应有的强度或折断及清洗放散阀口。
如放散压力过高,则应重新调整安全放散阀;
(七)日常检查应按设备生产厂的要求执行;
(八)值班人员需每天定时对设备及仪表进行点检;
(九)必须填写设备及仪表点检纪录日志上。
4.定期检修
(一)过滤器每半年清洗一次;
(二)压力表应每半年送检一次;
(三)前后压差每半年检查一次;
(四)定期更换调压器及切断阀、安全放散阀皮膜;
(五)大、中、小定检应按设备生产厂的要求执行;
(六)建立管理档案纪录维修及故障状况。
六.阀门及配件
1.阀门操作规程
(一)操作前一定要清楚气体的流向,应注意检查阀门开闭标志;
(二)通常情况下,关闭阀门时手轮(手柄)向顺时针方向旋转,开启阀门时手轮(手柄)向逆时针方向旋转;
(三)手轮(手柄)直径(长度)小于或等于320mm时,只允许一人操作;
(四)手轮(手柄)直径(长度)大于320mm时,允许多人共同操作,或者借助适当的杠杆(一般不超过0.5m)操作阀门;
(五)操作阀门时,应缓开缓关,均匀用力,不得用冲击力开闭阀门;
(六)同时操作多个阀门时,应注意操作顺序,并满足生产工艺要求;
(七)开启有旁通阀门的较大口径阀门时,若两端压差较大,应先打开旁通阀调压,再开主阀:
主阀打开后,应立即关闭旁通阀;
(八)收发清管球(器)时,其经过的球阀必须全开;
(九)操作球阀、闸阀、截止阀、蝶阀只能全开或全关,严禁作调节用。
2.运行
(一)阀门及凝水器应无燃气泄漏、损坏等现象;
(二)连接部位未有气体泄漏;
(三)值班人员需每小时按照标准线路巡检;
(四)必须填写操作纪录事项在运行日志上。
3.保养
(一)阀门及凝水器应清除各部位油污、锈班;
(二)密封件老化便应更换;
(三)检查管路应畅通;
(四)值班人员需每天定时对设备及仪表进行点检;
(五)必须填写设备及仪表点检纪录日志上。
4.定期检修
(一)阀门应定期进行启闭操作和维护保养(半年一次);
(二)无法启动或关闭不严的阀门,应及时维修或更换;
(三)凝水器应定期排放积水,排放时不得空放燃气(半年一次);
(四)建立管理档案纪录维修及故障状况。
七.消防系统-消防器材
1.运行
(一)消防器材要放置在通风、干燥、取拿方便的地方;
(二)各部位的消防器材应定点、定人落实责任,负责管理;
(三)消防器材无警不动,对挪用或损坏者应给予按违规违纪处理;
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